一位学员想要去学车，他得到了两个教练的报价，熟人报价5300，陌生人报价4300，结果学员选择了4300的陌生人，但是他却不知道熟人的价格是包含考出的全部费用了！
学员在学车过程中就后悔不已，学车过程中享受了各种吃拿卡要，全部价格算下来还比熟人那边贵出很多！
马云说的对，不是骗子太多，也不是智商不够，是贪了便宜……不是熟人宰你，熟人是想给你最好的保障！诚信和为人很重要！
自从做了汽车教练，就比较少跟以前的好友联系。
不是不想联系你们，只是感觉和你们联系，你们会觉得我想让你们到我这里来学车！
不要觉得赚了你好多钱
很多人看见朋友圈里发学车的文章，心想，这人就是想挣我的钱。
一、不想让你为了人情来学车
我较少刻意去劝谁来我这里学车，包括最亲近的人。
这是每个人、每个家庭自己的事情；
越是亲近的人，在不了解的时候，拒绝是件挺尴尬的事。
但我愿意在职业的范围内，多做学车知识和安全开车的传播，希望大家多多关注、了解，早日利用这些知识，考取驾照！
二、所以不需要找各种理由拒绝我
如果他们有意识，熟人不见得会赚你多少钱，他们自然会来学车。
我们要做的就是将专业的学车知识与他们分享，在需要的时候告知他们！
所以你不需要找各种理由来拒绝我，因为你不是为我来学车的，而是为了你自己！
请记住，去学车，不是为了人情，而是为了你自己。
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决定倒车入库成败的竟然是这5细节！
科目二倒车入库一直是众多学员心中的痛。实操的方法大家都懂，但是在关键环节却容易出了错，因此倒车入库这几个重点是值得学员注意的。
1、调正车身
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。
2、控制车速
倒车入库最关键的就是控制好速度，不能太快也不能太慢，太快容易看过点，太慢容易中途停车。这点需要反复练习，在平时的练习中找到感觉，控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点，适时停车。
3、踩好离合器
踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。一般离合器踩到底的时候，腿会感觉有点吃力，因此要调整好座椅，确保自己做在最舒服的位置。
4、调好座椅和后视镜
倒车入库需要看的点非常多，所以保持固定的坐姿和调好后视镜是非常重要的。因为每个人身高不同，所以看到的点也就不一样，所以教练一开始就会教我们把座椅调到最适合自己的位置，再根据坐姿来调后视镜。
5、注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，所以这个也是要靠不断练习才能熟悉。
科目二竟然是有理可循的，这下考试不怕了！
有些学员会觉得科目二很难，特别是在停车这一块，总是不能完美入库，其实要是在掌握一定技巧的基础上再懂点原理的话，就能灵活应对各种情况了。下面，众悦君给大家介绍下科目二考试中的倒车入库和侧方位停车的技巧及原理。
倒车入库
我们知道倒车时方向打死，车后轮开始可以走一个圆。
方向打死后，车按图中的圆圈开始行驶，到A点时车身走正，其实就是走了90度，也就是圆的4分之1，这时回正方向，车就完美入库了。$$
当方向打早了，车按黑圆圈行驶，到A点车身走正，最终压线无法入库。
因此，当车走到B点时，我们回个半圈左右方向，这时就相当于加大了圆的半径，车开始按红色的圆圈行驶，走到C点时车身走正，这时我们回完方向，车就能完美入库。
至于到底是回正再打死，还是回个半圈左右，这个要按实际情况来看，如果方向打早得不是太多，就回个半圈左右，如果这时候还是回正再打死，有可能反而造成方向打晚的效果，如果早了很多，那么就只能先回正了，因为你回个半圈左右可能还是会早，而回更多方向车身又会很晚才能走正。
其实只要自己正常入库打方向的点定好了，一般都不会早得太多，所以个人推荐用回个半圈左右的方向来修正。$$
侧方位停车
方向打得合适，车走到A点时直接停车，完美入库。
左打死早了，车按黑圆圈行驶，到A点车身走正，最终左轮压线。
当车走到B点时，我们回一点方向，相当于加大了圆的半径，车开始按红圆圈行驶，到C点时车身走正，这时停车同样可以完美入库。
看了这些图，应该很容易就能想到方向打晚的后果了。所以，不管是倒库还是侧方都要做到宁早勿晚，还要学会修理方向，只到你懂得了这个道理，并掌握了，倒车入库和侧方位停车其实都很简单。
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