上班族最恼火的事情，莫过于塞车！沉浸在上下班高峰的水深火热中，小伙伴们根本无法挣脱。塞塞塞！！！
那你知道全国那么多城市中，哪个城市最堵吗？内心os：我只想知道哪个城市不堵（手动微笑）
11月末，高德地图发布了《2020年第三季度中国主要城市交通分析报告》。
新一季堵城排行榜中，济南、哈尔滨、北京成为前三甲，成为今年第三季度三大“堵城”，与广州、重庆、大连、长春、上海、西安、昆明跻身前十。
报告显示，排名第一的济南，高峰拥堵延时指数达到2.065。
什么是高峰拥堵延时指数？
城市居民在出行高峰时段平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值，指数数值越大，则表示拥堵程度越严重。
每天早晚高峰，街道都堵得水泄不通！一方面是因为车流量多；另外一方面，交通事故也造成了一定程度上的拥堵。
但是，你绝对想不到，导致堵车最根本原因是因为你自己！
近年来，有一种堵车叫“幽灵堵车”。
什么是“幽灵堵车”？
堵车时，大家都以为是前方发生了交通事故，但其实什么都没发生，这就是传说中最常见的“幽灵堵车”！
“幽灵堵车”是什么导致的？
这种“幽灵堵车”现象原因有很多。诸如开车走神、随意变道、不让行、违停占道、急刹车等不文明驾车陋习都会引发“幽灵堵车”。
（1）开车走神导致车流“断档”
路段没有任何特殊情况，车流却缓慢行走。原来是有一辆轿车行驶缓慢，与前车出现了近百米的“断档”。结果是因为驾驶员开车走神玩手机。
（2）随意变道，车辆“急刹车”
车流行驶中，车辆突然变道，导致正常行驶的汽车踩急刹车，车辆近乎停住后又逐渐起步。
据统计，在车流量较大路段，一个急刹车能影响到20辆车的行驶，受影响路段超过500米。
分析：这种影响就像蝴蝶效应，一辆车随意变道，会让下一辆车延迟几秒钟启动，依次一辆辆车传导下去，由此造成了一个堵点。
（3）违停乱停加剧拥堵
在商场、医院、学校、银行等路段，车主无序停放车辆，方便了自己却妨碍到他人。让不宽阔的道路变得更加拥堵，阻碍车主行驶。
（4）“路怒症”是拥堵的催化剂
现代生活节奏快，生活压力大，再加上路上一些不文明驾驶行为不断触及驾驶员的底线，见有人非法并线，就有打人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗话。
那么该如何化解“幽灵堵车”呢？
“道路行驶不怕慢就怕站。”蜀黍总结了影响道路畅通的隐患：包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车非机动车互扰等。
车辆应保持相对匀速的状态行驶，进出路口提前观察，减速让行，就能避免类似的“幽灵堵车”现象。
小编有话说
总之需要我们大家开车时注意力集中，杜绝“加塞”或随意变道等行为，养成良好的驾驶习惯，才能创造更良好的行车环境。
驾考网编辑推荐
2020年，让我们向每一位平凡的驾培人致敬！
当别人还在被窝酣睡时
他们已经起床准备一天的工作了
当别人进入装有空调的办公室时
他们却在40度的高温下开始工作了
当别人考虑小长假去那旅游时
他们却在驾校里带着一批抓紧时间练车的学员们
但是所有的累
他们只是一笑而过
除了坚持，毫无怨言
做驾校是苦行业。
当你满怀希望进入驾培，却发现期望与现实之间落差巨大的时候；当你披星戴月朝五晚九，带完一批学员有几人驾驶考试没有通过的时候；当你为了下班前招一个学员的单子费尽唇舌，但对方还是嫌价格高的时候；当你好不容易租了一块场地并且硬化好，却因为政策等原因不得不拆迁的时候；当你视学员为衣食父母，让一帮跟随你多年的教练员能按时支付房贷车贷的时候……
请继续怀有希望，请继续抱有信心，希望与信心，赋予你我前行和奔跑的力量。
我们分布在中国大地，白山黑水间。你在街头巷尾、线上线下为招一个学员而费尽心思、四处求人；你在报名大厅微笑服务、为学员忙前忙后；你在训练场挥汗如雨，风雨无阻；你在科目三的训练道路上，在副驾驶座陪同学员用生命呵护生命；你在考场的外边，为学员的考试提心吊胆、默默祈祷……
培育中国好司机，争做驾校好教练，贡献行业正能量。我们看见一个个驾培人在自己的位置上奋发，将旺盛的生命力焕发为光与热，只求对得起自己这份工作的职责、对得起自己和家人对未来的期许、对得起学员一双双信任的眼光！
我们感动，我们深思：什么才是存在的价值？什么才是平凡？什么才是伟大？平凡不是平庸，伟大不是惊天动地、伟大无需轰轰烈烈。
驾培人也是大时代的参与者，每一个平凡人物的参与和努力，汇成大时代的洪流；每一个平凡人物的行动与奉献，汇成大时代的进步——中国汽车社会因我们而更美好，交通强国战略因我们而更快实现。
这一切，都源于责任和爱，爱我们的员工！爱我们的学员！我们爱这个行业，爱这份工作！
这一切，都源于使命，我们希望自己的学员成为一生零事故的驾驶人！
这一切，都源于信心，你和你全体员工的奋斗配得上更好的未来！
无论前方是否要过草地、翻雪山，我们都要从容淡定、积极面对。在此基础上，驾培人不轻言放弃，不堕信心，不失希望，不断从中汲取前行的力量。我亲爱的驾培同仁，在元旦的第一天，祝福您，新年快乐！
人大代表赞同驾考自学直考 必须将公共安全放在第一位
开自己的车去考驾照，代表怎么看？今年关于驾考改革问题受到网友广泛关注。省人大代表、泸州市江阳区北街濂溪路社区书记曹兰接受四川新闻网记者采访时表示，驾考改革提出小型汽车驾驶人自学直考可用自备车辆确实很便民，但必须建立健全的相关管理制度，“必须将公共安全放在第一位”。
去年12月，公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台，对我国驾考制度进行全面改革。其中，《意见》提出，试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。《意见》规定，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
“首先，个人建议驾考首选还是应该到正规驾校学习。”曹兰说，她的丈夫和女儿都会开车，女儿高考结束就拿到了驾照，两年后家中买车，她又让女儿重新进驾校学习了一段时间，“无论是理论知识还是实践操作技术，驾校的学习都更加系统规范，学到的东西也会更扎实，开车更安全。”
“必须将公共安全放在第一位！”曹兰表示，在工作生活节奏日益加快的背景下，驾驶人自学直考可以大大节约考取驾照的时间和经济成本，是一项非常好的便民改革措施，她个人表示赞同，建议地方相关部门尽快出台落实具体实施办法。“但是，在落实这项改革措施的过程中，相关部门还应当建立健全相关管理制度，强化监管力度。不能降低了对安全驾驶、文明驾驶的标准要求。”
“目前自己并没有学习驾驶的打算，但如果要学，也会选择去驾校学习。”曹兰说，这和她的社区工作经历有关系，更能理解安全对于生命的重要，“安全驾驶，文明驾驶，这是对生命的尊重。”
2020年最后一个月，想对每一位跟着我学车的学员说……
2020年眼看就要结束了，作为一名汽车教练，回看这一年的点滴，最开心的时刻莫过于你们来找我报名，最自豪的瞬间就是你们过考拿到了驾照！
你们能在众多教练中选择让我教学，是对我工作的肯定和支持。而当你们离开后还能介绍其他人来找我学车，就是对我工作的能力的最大认可。
谢谢这些一路伴我走来的学员，正是因为你们，才让我的工作充满的动力。而你们的一次次进步，让我实现了自己工作价值。非常感谢你们能够选择我，万千人海我们有缘师徒一场。想对每一个找我学车的学员真诚的说一声感谢！
我们从一开始的素不相识，再到了后来学车时的朝夕相伴，最后当你们毕业离开了我们少有联系。虽然学车时不免有些误解和摩擦，我的严厉让你们心中可能对我也心存不满。但我还是想感谢能够包容我的学员们，谢谢你们的理解和对我工作的支持。
可能我的严格要求让你们在学车时总是感到紧张，但我这样做的目的只是想让你们每个人都能扎实掌握开车的技能，我想让你们每个人顺利毕业尽快拿到驾照的初衷从未有过改变。
已经毕业离开的学员们，虽然我们现在的联系越来越少。但是我从来没有忘记过你们每一个人。希望你们有空可以回来学校看看，也万分感谢你们能在离开后还帮我宣传，让熟人来找我学车。
对于那些已经通过驾考，顺利拿到证的学员，教练真替你们感到开心。而现在还在学车的学员，教练也对你们充满信心。不管是毕业的，还是没毕业的，教练只想把最美好的祝福送给你们。祝愿我的每一个学员日后一切平安，万事顺遂！
一位汽车教练的十年感悟 回想这十年 变化真的很大！
十年前
司机还要交养路费，交运管费，虽然养车成本高，但那个时候的驾考培训远没有现在多，汽车教练的日子还是比较好过的。
后来，养路费、运管费取消了，养车成本降低，想学车的数量如雨后春笋开始猛增，竞争越来越激烈，日子是越来越不好过了。同时燃油附加费跟着就来了，油价确实是一天天开始涨起来了。
十年前《道路交通安全法规》还仅仅只是规定，虽然不完善。
后来，这些规定上升到了法律的高度，从前的违章违规，已经变成了今天的违法。道路安全保障提升了。
十年前还没有自学自考的争议，那个时候也并没有这个概念。
十年后，驾考新规出来了，驾考可以自学自考了！
十年前驾照还只有A、B、C照等等，也没有驾龄的限制，18岁就能直接B照，当时考驾照还要考机械常识，部分地区甚至还要考救护常识。
现在不同了，分A1A2、B1B2，了，而且驾考的年龄也做了进一步的规定
十年后的今天，学车越来越多了，竞争越来越激烈了，油价越来越高了，社会风气差了，投诉谩骂的越来越多了。汽车教练的日子越来越不好过了。
驾考十年，你经历了什么？
一位汽车教练的十年感悟 回想这十年 变化真的很大！
司机还要交养路费，交运管费，虽然养车成本高，但那个时候的驾考培训远没有现在多，汽车教练的日子还是比较好过的。
后来，养路费、运管费取消了，养车成本降低，想学车的数量如雨后春笋开始猛增，竞争越来越激烈，日子是越来越不好过了。同时燃油附加费跟着就来了，油价确实是一天天开始涨起来了。
十年前
《道路交通安全法规》还仅仅只是规定，虽然不完善。
后来，这些规定上升到了法律的高度，从前的违章违规，已经变成了今天的违法。道路安全保障提升了。
十年前
还没有自学自考的争议，那个时候也并没有这个概念。
十年后，驾考新规出来了，驾考可以自学自考了！
十年前
驾照还只有A、B、C照等等，也没有驾龄的限制，18岁就能直接B照，当时考驾照还要考机械常识，部分地区甚至还要考救护常识。
现在不同了，分A1A2、B1B2，了，而且驾考的年龄也做了进一步的规定
十年后的今天，学车越来越多了，竞争越来越激烈了，油价越来越高了，社会风气差了，投诉谩骂的越来越多了。汽车教练的日子越来越不好过了。
驾考十年，你经历了什么？
感谢每一位找我学车的学员
感谢每一个找我学车的学员，感谢你们的对我的厚爱，你的选择对我来说不止是信任更是一种责任，从你作出选择的那一刻，我们的师生缘便成为注定，确保你平安学车的使命印刻在我心头，再也挥之不去。
不管你是通过什么途径知道我，别人介绍或是偶然，我都感谢缘分于茫茫人海中让我们相遇，能够成为你的教练，我心怀感激，十分珍惜。
我是一个不善表达的人，性子直，看到啥说啥，不懂方法。很多时候，看到你们练车操作犯错，心里真为你们着急。为了让你们认真练习，每次一上车我就收起笑脸，表现的很严肃，对你们要求也很严格，虽然知道这样严厉的我可能会伤害到你，但是开车不是儿戏，哪怕现在让你们埋怨我一会，也不愿让你们以后开车有半点差池……
我一直以为你们选择我做你的教练已经是对我最大的信任，可是当一个个毕业的学员拿到驾照后，依然和我保持联系，甚至愿意把身边想学车的朋友介绍给我，我的心中的感动已溢于言表。感谢你们的认可，感谢你们毕业后未曾忘记我，这种情分，我一辈子都记得。
感谢每一个找我学车的学员，你选择了我，我就不会辜负你的重托，教会你开车，确保你平安，是我最要紧的事，你放心，我绝不推脱。我何德何能遇到这样一群可爱的你们，你们就是上天赐予我的天使，让我感受这世界的美好和温暖。
