汽车掉头是指汽车行驶方向作180度改变，此项目是考核机动车驾驶人利用道路路幅，确定转向掉头和转向速度的能力。掉头这项操作看起来容易，但是容易出错，今天典典把操作步骤和评判标准都告诉大家了，练习的时候一定要注意！
操作要求：
观察前后交通情况，确认安全后减速或停车，开启左转向灯、掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行、
操作步骤：
步骤一：听到语音指令后，提前打左转向灯。观察四周道路交通情况，安全避让来往车辆，及时减速减档。
步骤二：准备掉头，通过内外后视镜观察后方，并回头观察左侧道路交通情况。
步骤三：确认安全后方向盘向左打，进行掉头。
掉头的口诀要记住：一打二看三刹车，四减档五掉头，掉头完成。
评判标准：
1不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格。
2调头地点选择不当的，不合格。
3掉头前未开启左转向灯的，不合格。
4掉头时，妨碍其他正常行驶的车辆和行人通行的，扣10分。
易错操作：
掉头时最容易错的点就是忘记提前打左转向灯，这样是很危险的行为，也会直接不合格。
典典提示：
1、科目三掉头的位置基本固定，所以可以提前变更到掉头的车道准备进行操作。
2、一定要听到口令后再进行操作，否则很可能直接不合格。
3、满足掉头条件时，当肩膀与停止线平齐，要迅速左打死方向盘，不要拖拉。
掉头虽然不难，但是是科三考试中最危险的一项，考试中一定要稳住心态，沉着应战。
延伸阅读
安全超车的操作程序和注意事项有哪些
一、考试目的
考核机动车驾驶人对超越时机的综合判断能力和控制车辆的能力，强调安全意识和守法意识。
考试要求：通过观察、判断，合理把握超车时机，采用正确的操作方法完成超车。
二、操作程序
1、超车前，驾驶人要正确判断前车车速，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的路段超车。
2、注意左侧交通情况，并通过内、外后视镜观察后方情况。
3、在不影响其他车辆正常行驶的情况下，开启左转向灯，选择合理的时机，从被超越车辆左侧超越。
4、超车时，注意侧头观察被超越车辆的动态，保持侧向安全距离；超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下（在超过被超车20-30m后），
开启右转向灯，缓慢转向驶回原车道关闭转向灯。
5、超车时，前方车辆不减速，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。
6、行驶中随时注意后方车辆行驶情况，当后车发出超车信号时，具备让车条件应减速，开启右转向灯，靠右让行。
有下列情况之一的不能超车。
1、超车时，发现前方车辆正在超车（或者左转弯、掉头的），应减速慢行，让前方车辆先超车。
2、与对面来车有会车可能的。
3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。
4、行经铁道路口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
三、评判标准
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格。
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格。
5、从右侧超车，不合格。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
夏季开车有哪些注意事项
夏天开车是个大学问，开车要注意哪些问题呢?接下来我们就来给大家介绍一下相关的内容。
行隧道要谨慎
出入隧道时光线条件差异很大，会加重视觉疲劳。因此在阴影和阳光中频繁穿行要小心慢行，进入隧道注意打开车灯示意，注意观察两侧车辆行人，保证安全。
佩戴太阳镜
开车时戴墨镜既能抵挡刺眼的阳光，充分过滤紫外线，又能不影响视觉判断，保证行车安全。目前市场上的墨镜有染色片和偏光镜之分，开车最好是戴偏光墨镜，因为普通太阳镜只是单纯的使光线变暗，无法过滤和阻隔有害光线。而偏光镜片则可以完全阻隔因散射、反射等各种因素所造成的刺眼眩光。
中控台及风挡下勿放置反光物
驾校表示纸质的车证往往会被用塑料制品塑封起来，遇到阳光会反射到风挡上面形成一块块白色区域，干扰驾驶员的视线，存在一定的安全隐患。因此对于车证等物品，倘若妨碍了视线，不如先将其收起来，需要的时候再拿出来即可。
巧用遮阳板
在车内风挡上沿位置，都会配有长条状的遮阳板。当车辆迎着阳光行驶的时候，放下遮阳板可以有效的阻挡阳光对眼睛的影响。建议驾驶员根据自己的情况来调节遮阳板的角度，不过尽量请不要放置在90度的位置，位置过低会影响驾驶员对于信号灯的有效观察。
以上是有关于夏季开车需要注意的问题，车主们可以好好注意一下，这边要注意的是开车上路一定要记得检查汽车的状况，避免出现爆胎和自燃等现象的发生。
路边停车注意事项有哪些
中国大陆和国际上都有这一条驾驶规范，坡道停车是要打方向的。在路边施划的停车位可要停对方向，不然的话一样会被罚款!
什么是逆向停车?
逆向停车主要针对路边施划的侧方停车位，车头方向要与所处行驶方向一致。
逆向停车如何处罚?
逆向停车一样按照违章停车来处罚，就是“违反机动车停放、临时停车规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的”，对机动车驾驶人处以100-200元的罚款。
当然，有很多路段监管得比较宽松，逆向停车也不太会被处罚，但说到底这种停车方式还是有一定的安全隐患。比如说车辆开出停车位时需要逆行变道或者掉头，这给正常行车带来潜在危害。而且逆向停车后，副驾驶室处于马路外侧，乘客下车不一定像驾驶员那么谨慎，下车时会处在马路行驶车辆的车道上容易造成危险。
那些位置停车也很容易吃罚单?
一：在车站门口长时间停车
车站门口属交通繁忙路段，所以必不可少的会有交警执法，倘若选择此路段停车，被贴罚单的机率会很大。
二：临时停车或禁停路段长时间停车
临时停车处不可长时间停靠，而且即便停靠，也要注意开启警示灯，表示随时可走，毕竟交警不会掐着表为你计时;但如果已有明确标记“禁止停车”，切忌冒险停靠。
三：驶入非机动车专属车道
当你驶入非机动车专属车道，就算没被交警当场拦下，都有可能会被摄像头抓拍到。所以，还是谨慎为妙，千万别驶入专属车道。
四：小胡同或小马路边停车
大多车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，正是因为违规停车会阻碍交通，所以，这里也是经常被贴罚单的路段。
雪天行车有哪些注意事项
下雪天，地面路滑，极易引发交通事故。那雪天行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
雪天行车注意事项有哪些
起步打滑
车辆在冰雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油，首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。
自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。
另外如果是前驱车，在使用上面说到的方法时，需要注意的是挡位的控制，因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动，这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些，但也需要注意缓踩油门;但对于后驱车来说，因为它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况，所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。
雪天行车注意事项有哪些
检查雨刷
行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
急加速打滑
在冰雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，反而起不到加速的效果，如果出现打滑，四驱车和前驱车还好一些，而后驱车比较容易出现甩尾的情况，这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。
由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
急刹车侧滑、甩尾
在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反，造成侧滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止，使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。
弯道减速不超车
在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，如果这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。
上下坡
上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件，还可以准备一套塑胶防滑链，这样在上下坡时就方便多了。
雾灯、大灯谨慎使用
雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。
躲避障碍物
冰雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物，这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向，关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述，而如果猛打方向，则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向，但是由于道路湿滑，车辆没有按照预想的方向转向，而是继续保持原方向前进;转向过度是由于打方向过于急、快，并且路面湿滑，车辆出现打横甚至转圈的危险情况。
一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法，就是在轻打方向的同时稍微给一点油，这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进，这样就不会出现转向不足的情况，不过这种方法操作起来比较困难，对于一般的驾驶员操作难度比较大;而如果发生转向过度时，则不要踩任何踏板，还要注意迅速反打方向，在减速中慢慢控制住车辆的走向。
雪地停车
建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆，避免车辆从坡道上滑下来受到损伤，如果实在没有办法，必须在有冰雪的坡道上停车，请大家拉紧手刹，并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子，防止车辆滑下坡道;
另外，是那种露天的停车场，一定要注意周边的树木或其它遮盖物，如果积雪过多，压弯了，摇摇欲坠的情况下，你就千万不要停到下面，很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。
雨天行车注意事项有哪些
正确的行车间距
一般来说，你的车与前车保持
的距离应该是你的车速度的千分之一，也就是说假如你的车开到了100公里／小时，那么你与前车的正确间距就是100米，在雨天，这个距离还要延长一半，否则行车间距不足，一旦前车紧急刹车，那你只能亲吻前车的屁股了。
注重车窗视线
在雨天的高速公路上，切忌不要跟在大货车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短暂时间内啥也看不到，这是特别危险的事情。同时还要注重的是车内窗户起雾，由于车内外的温差过大，车窗上的雾气会随时布满，这就要求你必须在最短时间内打开车窗或者空调，让空气跑起来，达到排除雾气的效果。
土路行驶走路中间
由于雨水浸湿路基，路边轻易塌方，引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特殊要避让开两边，果断走中间，除非对面来车，否则就是不让道儿。
转向时要把稳方向盘
雨天由于路面太滑，所以车在路上的摩擦力明显减小，在这种情况下要想转弯的话，必须放慢速度轻转方向盘，否则会因为路滑出现翻车事故。
雨天行车要开大灯
雨天开大灯，不是让你看清别人，而是要让别人看清你。要充分利用强光的作用才能增强驾车的安全性。打开大灯的同时还要打开雾灯，要排除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开，红色在雨天是特别耀眼的，这可以让你车后的驾驶员提早看到你的位置防止追尾事故。
雨中要提前制动
其实每个人都知道在雨天制动要提前，但究竟要提前多少呢？大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑，紧急制动易造成轮胎抱死，制动的信心明显会较晴天低得多，这就是延长制动距离的主要原因。
遭遇大雷雨
遭遇打雷时，千万不要下车避雨。如果闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线会汲取闪电，所以一定要收起来。
