延伸阅读
学员请记住,你来驾校的真正目的
来驾校自然是,通过基础理论掌握相关交通守则,学习驾驶技能,获取驾照，能让自己在道路上安全驾驶,然而很多人去驾校却常常是在"混",忽略了来驾校的真正目的!
来驾校学车,技能掌握的受益者是自己,学习过程难免需要吃些苦头,虽然你报名交了钱，但是请明白,你是来驾校接受知识而不是享受服务的。
来驾校学车，请接受教练的教育方式，或许你有与伙伴交流，或是上网查阅资料，对教练教学方法存在疑问，但是每个教练点位并非一样，教学过程中的严厉也是为了让学员学的更好,教练会对你负责到底,但也请接受教练的教育方式。来驾校学车,合理运用空余时间,应付教练就是应付自己.把等候他人练习的时间运用起来,车上练习,车下总结,是非常重要的,如果一遍遍的练习,仍然错洞百出,教练一直强调的话真的听进去了吗?在下车时,别人练习时,多查缺补漏,而不是把时间都花在聊天,玩手机!来驾校学车,教练没必要针对任何一位学员,教练做的不好,请直接指出,而不是背后说三道四,影响他人培训,来驾校是为了更好的掌握上路技巧而不是指责他人,影响他人培训.教练做的好不好，学员的过关率可以证明，教练的口碑也能证明。
科目二考试，难倒你的竟然是它？来尽情吐槽吧！
由于科目二考验的是学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。所以也就造成了学员们对于科目二最难项目的吐槽说法不一。
这对于刚刚接触汽车的新手来说，科目二是一个不小的挑战，首先咱们先来看看科目二这5个项目都难在了哪里？又有哪项注意事项呢？
1.倒车入库
耗时最长、需要注意的点很多，要求一次性入库，所以需要控制好车速，千万不要压线！
应使用半联动控制车速，心中提前规划好车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
2.坡道定点停车和起步
这个项目是最易出现熄火、溜坡的问题。这考验学员们控制离合器的熟练程度。
停车和起步的时候一定要注意操作的顺序，离合器要松抬到位后，再松刹车；注意找准右轮与右边缘线的距离，以及停车的位置，避免扣分。
3.曲线行驶
不能压线！不能压线！不能压线！重要的事情说三遍~
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
4.直角转弯
不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线~
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
5.侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角；出库记得打转向灯。
当然，无论采取哪种方法，最终还是要考虑用自己在日常训练中习惯的方法。现在大家票选出你认为最难攻克的一项吧！
送给正在学车的你六句话,句句实用
学车前的准备：
决定的报名的时候你可以是冲动的，但是从报名后的那一刻起，你就必须做好好好学车的准备了。最好是在报名后了解一下考试的各个科目、流程。还有关于车子的一些基本常识。当然，理论的话也要开始着手准备了
合理安排学车时间：
学车是18周岁以后的事情了。有多少人还是不能安排好自己的时间的。当轮到自己练车的时候，不是有事情就是太累了不想去。拖拖拉拉的，不把考驾照当回事，更是习惯性的三天打鱼两天晒网
加强基本功的修炼。
特别是科二的离合。要记住“先会爬，再学走路”。如果说各个项目都是难点，那么离合就是解决这些难点的关键。只有把离合压好了，其实没有那么多的点对不准的问题
注意对问题的总结反馈。
常常犯错不可怕，重要的是要在犯错中进步。每次出错的时候，不管教练有没有说你，你都要进行反省，加强内心的警戒，确保下次不会再犯相同的错误。这才是学车的意义
考试，态度同样重要
平时的时候认真一点，考试的时候轻松一点。不要太注重考试的结果，不要妄自菲薄，也不夜郎自大。细心一点，稳稳的按平时的练习来完成考试，不出意外的话，大部分都是能过的
基本的感恩是拿证的必然前提
一再强调学车一定懂的感恩和理解。这不仅仅是处世的基本原则，最重要的是你可以让自己拥有一个良好、平和的学车心态。
同样是在驾校学车，为什么补考的总是你？
学车的同学，是否有这样的疑问，同样的教练，同样的学车时间，同样的设备，为啥别人一会儿就学会，考试一把过，到你这就总是补考呢？你需要反省以下三个问题：1
练车前，你做好准备了么？
练车前，你有对将要学习的内容做一个大致的了解么？你有对心中的空白点寻求过答案么？你有对上节课的知识做大概的回顾么？如果没有，那么你需要开始这样做了。因为每节课的时间有限，教练讲授的东西远比你接受的多，如果不打起十二分精神，不做好课前准备，你的学习效率和掌握程度就面临危险了。
2教练教学，你认真听了么？
教练教学的过程是各种开车干货知识的井喷期，你必须最大限度的开动自己的大脑，在课堂的短暂时间里，最大限度的吸收教练讲授的内容，拒绝开小差，做到不懂就问，这是和教练交流学习的最佳时期，任何懈怠都是万万要不得的，所以当你要去学车时，请自动把自己调至最佳状态。
3练车后，你做好总结了么？
练车后的总结与反思也很重要，一节课学习的内容很多，想要加强记忆就需要课后自己多梳理、多思考、多总结，将教练上课讲的知识点认真回顾一下，看看自己哪里掌握了，哪里还比较薄弱，哪里是存在疑问的，下节课的时候在这些方面加强练习，也可以在网上寻找相关答案，加深对每个动作的理解，让你更快掌握驾驶技巧。
以上三点都是可以帮助学员提高课堂掌握率的具体办法，希望正在学车的您能得到一些启发，愿大家都能早拿驾照！
怕过不了坡道停车？驾校教练来支招
坡道停车考试难吗？坡道停车的操作技巧是什么？为您介绍坡道定点停车的过关技巧。
掌握小路考坡道停车考试技巧对通过小路考坡道停车考试很重要。
驾校教练告诉我们：只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到小路考坡道停车考试的要求。
当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆。当车头偏右，则实际停车超过指定点，故原观察点应不过标志杆，但偏右的情况不多，因为学员怕碰杆。
在标准停车时，所看的点不变的情况下，车会偏左，那原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车，因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点就需要调整。
具体调整如下：
调整座位：以能够将离合器踏到底为准。
调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前，要迅速松开油门并放置刹车位置。在小路考坡道停车考试技巧中提到，当到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
在坡道起步时，因变车抖松手刹，所以脚要压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，将右脚置于刹车位置。当慢抬离合车头上扬时，车身抖动，慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
你的倒车技术行吗？老司机来教你
你的倒车技术行吗？如果还不怎么行，下面有着30年驾龄的老司机从倒车的驾驶姿势、倒车的目标选择、倒车操作方法来教你吧。
所谓汽车倒车，就是通过驾驶员的操作，将车由静止状态经动力传递到汽车向后行驶的过程。倒车行驶，由于受视线的限制，看不清车后的道路情况，又加之转向的特殊性，控制转向的位置又起了变化，所以，比车辆前进较困难一些，没有同前进时的转向方便、灵活、准确。
下面简介倒车的操作方法：
一、倒车的驾驶姿势
根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况，在倒车时，应首先观察车下、车后的情况，可采用如下两种方法：
①注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端，身体上身向右倾斜坐，右臂依托在靠背上端，头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的，由上身向左斜坐。
②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的，右手握方向盘的上端，左手扶在打开车门的门框上，上身倾斜伸出驾驶室，头朝后，两眼注视后方目标。
二、倒车的目标选择
①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标，然后根据目标进行倒车。
②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标，然后，根据目标进行倒车。
倒车时，如有人指挥，应与指挥人员相互密切配合。
三、倒车操作方法
倒车时，应先打开转向信号、鸣喇叭(非禁止鸣喇叭地段)，观察周围情况，选定进退的目标；无把握或必要时应下车察看，并注意前后有无来车。选好后倒目标后，在车辆停止情况下，换入倒挡，可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。
①直线倒车。应保持前轮的正向倒退，方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左(或右)偏，应立即将方向盘向右(或左)转动，待车尾摆直后即可将方向盘回正。
②转向倒车。即变换方向的倒车。应掌握"慢行车，快转向"的操作方法。倒车要注意车后情况。倒车转弯时，前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此，要十分注意车前外侧的车轮，避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km／h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。
应该弄清楚，转向的倒车，车尾倒向的方向，也就是转动方向盘的方向。
这些经验，驾校教练是不会教你的！
我们想开车，必须要考驾照，一般人都是能考过的，不过不要以为考到了驾照，在开车方面你就什么都会了，其实你还有好多地方都还不知道，下面小编就给大家分享一些经验，更多的欢迎大家补充！
1.上车系安全带，有宝宝买安全座椅，如果做不到这个，请关闭网页移步出去，下面和你没关系。
尽量选颜色鲜艳和路面颜色区分开的车子，醒目意味着别人可以第一时间看到你特别是疲劳驾驶的人；
2.临时换车开尤其小心，车况不一样，操控性能不一样。你的车可能一脚刹车能停住，别人的车可能多要2米才能；
3.夜晚开高速最好循着前车的车道走，部分落后地区的高速公路还是有高速垃圾的，红牛罐，饮料瓶，蛇皮口袋，遇到哪个都不好过；
4.临时停车要予人方便，不要堵着车辆别人出不去，到时候轻者被倒垃圾，重则划车砸玻璃，实在不行前档放号码牌；
5.雨天行车先来一脚刹车把刹车盘上水去掉；
6.没有路灯的路口一定减速到40以下，我同事爸爸辉腾在十字路口被荣威350撞了侧面，辉腾花了30万修理费，350报废，350全责，就买个30万保险，自己车相当于报废了。开350的想必家庭条件也有限吧，还有在我上班路上的一个小十字路口大货撞了电动车，我到的时候现场已经冲刷了，但是血从路中间都流到了马路牙，人还能活吗？那天清明。
7.左右转都有盲区小心翼翼转头要左右摆动以减少A柱带来的视线遮挡；
8.变道灯打了2秒再变道，变道是加速不是减速；
9.多看后镜，看5秒前面顺便瞟一下后镜这样整个路的路况你都能有大概；
10.高速堵车前面一定要留一个能转出去的距离，好多帖子也讲了，如果你排最后如果后面刚好有个大货车刹不住往你撞过来你到时候除了绝望什么都做不了；
11.开国道和农村道路交叉口一定减速，有些骑电动车的人会像兔子一样突然窜出来；
12.紧急情况下请一脚踩死刹车，踩刹车需要突然性踩到底带能启动ABS才能最大程度降低刹车距离，不要在速度没降下来的时候打方向会翻车和漂移，尽量不要在左右轮路况不一样的时候刹车会翻车和漂移，比如一个轮子在路面上一个轮子在行车线上，或者在坑里，两边的摩擦系数不一样就会把车“拽”偏；
有条件的时候在空旷无车的道路的场地练习紧急制动和紧急避让，如果你只会爬即使你看再多的攻略你也不会走更别提到时候能条件反射了，你不知道以怎样的力道和速度去踩刹车才能启动ABS，你不知道紧急避让的时候方向盘会让你手忙脚乱车子也会因为转向不足或者过多失去控制；
永远要学会预判，预判行人的下一步动向预判前车的想法，否则你遇到的突发状况就会莫名其妙的多！
13.适合的行车速度永远是以减少超车和被超车为准，每一次超车都会隐藏杀机，跟上车流的速度；
14.开高速永远记得打行车灯（大灯，），能见度不好打开雾灯（和双跳）关于双跳下面知友讨论了，现在也有说法不建议恶劣天气开双跳，因为后车要超车的时候无法判断你的意图。那么还是建议广大知友在恶劣天气的时候开前后雾灯吧，效果是一样的；
15.最危险的时候就是黎明和黄昏，因为这个时段环境亮度变化非常快人眼可能不能及时调节过来；黎明危险还可能是因为大车司机彻夜行车一宿没睡，红着眼开车；
16.告诫家人在路边有人挪车的车后一定要避开车子的前后方向，我经常挪车的时候总有人急不过硬是用车屁股后面挤过去，我要是新手司机呢，我要是美女司机呢听到雷达报警人家好紧张想踩刹车突然踩上油门了呢，所以你最好能把路上车辆都想的技术差，品行差给自己反应空间。
17.冬天在下完雨的天气突然降温一定要注意路面情况，下完雨气温降到0°左右路面上是看不出来结了一层薄薄的冰的，这一层冰可要了命了。你看吧，一般10公里的下班路路上的事故绝对不低于5个。每年都是。
18.接近高速匝道口如果你不下高速请一定要走最里面一股道，防止有人下高速时从你前头强行超车下高速造成2车事故，参见浙大校长车祸事件：浙大副校长车祸身亡案后续：货车司机法庭三问杭州交警。
19.高速行车一定记得：保持车距！保持车距！保持车距！重要事情说三遍！车距是绝大部分追尾车祸的原因，所以交规中追尾责任都是后车，那些过年过节高速免费下跟车10米，20米，甚至5米的我就想，你丫的不想回家过年了！你就放50米开外，在100公里/h左右，别人插队你就让他插，晚点到家总比到不了家强，强太多！
20.别占应急行车道，这不仅违法更不要脸！看过几次救护车在后面干嚎叫过不去前面车祸现场的，就不怕前面的做鬼也要缠你一辈子啊。
21.高速上遇到前方障碍物，或者后车超车时候恶意别车一定要让速不让道，意思是我可以先刹车但是我绝对不要第一时间修正方向，那个速度下只要动下方向就回不来了。
22.尽量避免夜间高速行车，特别是夜驾经验少的新司机。
第一视线不好，高速的夜间是没有路灯的，只有行车灯只能照百把米，特别怕路上有障碍物什么的就很麻烦。
第二夜间气温更低在冬天特别是桥梁上面都是结冰的，更危险；
第三货车一般都是夜间活动的多，和大车一起打交道吃亏的总是我们；
第四我们夜间抢点行车就是为了白天不和大家在高速上面堵车玩，但是一般我们白天也没有刻意休息必然导致疲劳驾驶，疲劳驾驶。
新版《倒车入库技巧图解》全面震撼出击！
据相关新手学车信息调查，对于科目二的倒桩移库还不是很熟练，倒车没有入库是时常发生的现象，猛一点的还会发生撞车的情况。对此，为了帮助更多新手掌握倒车入库技巧，整理了最新版《倒车入库技巧图解》全面震撼出击！解决倒车入库难的细节问题！
一、“一”字形倒车入库技巧
首先，将自己在开车进行入库的时候，要记住自己的车与前车的距离在60cm左右然后调整到平齐的位置。
第二，用车尾去寻找到入库的中心位置，保持约45°角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
二、“非”字形倒车入库技巧
首先，将车身调正，目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二，开始倒车进行入库，这时需要用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点之后，此时需要将方向盘打满。
最后，等车身位置调正后，将方向盘也调正，将车身完全库即可。
学车技巧一直是新手或想要参与的新手们迫切想要了解和掌握，具体详情可查阅：新手学车先学九大技巧。
邀你来答新交规试题——交警手势的题目
对于开车族来说记住交警的手势信号很重要，因为开车时各大路口都会碰到交警，如果你不懂，那可就糗大了！小编在此分享几道交警手势信号试题，不懂的车友们赶快看过来！刚报名学车的朋友更加不能错过！
常用的交警手势信号：停止信号、直行信号、变道信号、左转弯信号、右转弯信号、减速慢行信号、左转弯待转信号。交警可以徒手或使用发光棒(或反光棒)做规定动作。
查看交通警察指挥手势（新）
1.这一组交通警察手势是什么信号？
A:靠边停车信号
B:减速慢行信号
C:右转弯信号
D:变道信号
正确答案:B
正解：减速慢行信号：右臂向右前方平伸，与肩平行，掌心向下，五指并拢，面部及目光同时转向右方45度；右臂与手掌平直向下方摆动，手臂与身体成45度，面部及目光保持目视右方45度，示意车辆减速慢行。
2.这一组交通警察手势是什么信号？
A:减速慢行信号
B:右转弯信号
C:变道信号
D:靠边停车信号
正确答案:C
正解：变道信号：面向来车方向，右臂向前平伸与身体成90度，掌心向左，五指并拢，面部及目光平视前方；右臂向左水平摆动与身体成45度，示意车辆腾空指定的车道，减速慢行。
3.这一组交通警察手势是什么信号？
A:减速慢行信号
B:靠边停车信号
C:停止信号
D:右转弯信号
正确答案:D
正解：右转弯信号：左臂向前平伸与身体成90度，掌心向前，手掌与手臂夹角不低于60度，五指并拢，面部及目光同时转向右方45度；右臂与手掌平直向左前方摆动，手臂与身体成45度，掌心向左，中指尖至上衣中缝，高度至上衣最下面一个纽扣；右臂回位至不超过裤缝，面部及目光保持目视右方45度，示意：准许右方的车辆右转弯。
4.这一组交通警察手势是什么信号？
A:左转弯待转信号
B:左转弯信号
C:减速慢行信号
D:右转弯信号
正确答案:A
试题解析：此图为左转弯待转信号。交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手，左转弯待转是左手！
5.这一组交通警察手势是什么信号？
A:左转弯待转信号
B:靠边停车信号
C:左转弯信号
D:右转弯信号
正确答案:C
正解：这个姿势右手在下面是右转弯，左手在下面左转弯，只有左手在下是左转待转，左手由上而下减速慢行。
6.这一组交通警察手势是什么信号？
A:直行信号
B:转弯信号
C:停止信号
D:靠边停车信号
正确答案:A
正解：直行信号，先是两胳膊张开，右手弯曲胸前允许右直行通过；两手成0度。上图就是这样。所以选A
7.这一组交通警察手势是什么信号？
A:右转弯信号
B:减速慢行信号
C:左转弯待转信号
D:靠边停车信号
正确答案:A
正解：右转弯信号：左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
8.这一组交通警察手势是什么信号？
A:靠边停车信号
B:左转弯待转信号
C:减速慢行信号
D:左转弯信号
正确答案:D
正解：左转弯信号：右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
9.这一组交通警察手势是什么信号？
A:左转弯信号
B:停止信号
C:靠边停车信号
D:右转弯信号
正确答案:B
正解：停止信号：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
科三学员考前必看的10个重点，句句实用
科三学员考前必看的10个重点，句句实用：
1.科三路上状况多，紧抓细节最重要，注意习惯养成好，方方面面不放过。
2.上车准备做全套，绕车一周有备无患，开门前观察，关门要迅速，检查仪器踏板，座椅镜子调整好。
3.开头起步并不易，碰上坡道要小心，灯挡号刹一个不落，安全带再确认一遍，离合慢松别熄火，左看看后看看，安全汇入行车流。
4.掉头时机把握好，第一反应转向灯，尽量减速预备行，左右观察确认好，打方向须又稳又迅速。
5.通过路口、公交车站、人行横道、学校区域，为了安全请减速，左顾右盼不能少，有指示灯按指示行，无指示灯则交规先行。
6.加减挡位尤其难，杜绝下意识低头看，动手前先动左脚，左脚之前加减速，速度挡位须匹配。
7.直线行驶不简单，目视前方顾两旁，方向扶稳别跑偏，换挡顺畅不卡顿。转弯也和红绿灯相关，车道千万别进错，左右转向灯打开，多看两眼总没错。
8.变更车道又打灯，方向千万别猛拉，左变右变看后视镜不变，变道后把灯拨回。
9.靠边停车还没完，右转向灯要打起，找准位置拉方向，三十公分保证好。拉手刹退空挡，报警灯光要开启，开门前观察，关门要迅速。
10.灯光操作易丢分，一不小心会搞混。一项一项慢慢来，语音念完再操作，近光远光要分清，专记关键的字眼。
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