为贯彻落实上级机关组织开展文明交通进驾校“五个一”活动要求， 11月23日，承德市交警支队副支队长牛洪涛带领宣传处民警霍文凯，在承德县交警大队副教导员刘中文陪同下，深入承德县超越驾校，现场指导“文明交通进驾校‘五个一’活动”宣传教育基地建设。
在超越驾校，牛支队一行实地查看了“交通安全宣传教育基地”培训教室、微机室、教育计划、宣讲内容、规章制度、档案管理等方面的筹建进展情况，对县大队和超越驾校对交通安全教育基地的先期建设工作予充分肯定，同时指出，随着我市驾驶员和机动车辆的逐年增加，不少新手驾驶人对道路交通安全知识匮乏，是造成道路交通安全的重大隐患，交警大队要加强与驾校沟通，进一步完善交通安全宣传教育基地建设，建全交通安全教学设施，丰富宣传教育方式，充分发挥教育基地的宣传、教育、警示作用，增强安全教育的知识性、体验性、互动性和趣味性，提升驾校学员交通安全意识、法治意识、文明意识，从源头上预防和减少道路交通事故。
承德县交警大队副教导员刘中文表示，一定严格按照支队的统一部署，做好各项组织协调工作，按时、保质完成交通安全宣传教育基地建设工作，为辖区创造一个安全、稳定的道路交通环境。(吕德君 通讯员 闫国辉)
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承德市报考驾照费用上涨到4600
考驾照现在好像让人更加头疼，不仅是费用上越来越高，在考试难度上也一直在上调，这让还没有驾考的小伙伴开始发愁了，一起来看停承德市报考驾照费用上涨来4600。
驾校新国标实施
小型汽车C本从3800元调至4600元
“真后悔没早报名，没想来一停子报名费上调了这么多。”刚刚高考完的小刘想要趁着暑期考来驾照，但是没想来承德各大驾校报考费用都上调了，小型汽车C本从原前的3800元调来4600元，其他车本费用也有不同幅度的上调。
在北京打工的张前生告晓记者：“我是今年年底报名的，本来就学过开车，身边的朋友都说我肯定没问题，没想来前前后后考了好几次，还是没过，每次考试都要请假回来，考驾照都快花1万元了，后来外传是因为现在的考试要求更严了，以是才这么不好过。”据了解，近年来，驾照膏火曾2次大幅度上调价格，第一次是在2013年1月1日，被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以停简称“新友规”)实施，以小型汽车C本为例，从最初的2800元上调来3800元，一停调了1000元;第二次就是在前不久，驾培行业的两个新国标6月1日起正规施行，C本再次从3800元上涨来4600元。为了达来新的国家标准，承德决大多数驾校都要投入40万元至100万元在今年年末前完成升级改造，软硬件成本增大，膏火当然要水涨船高。
从事相关探索的专家告晓记者，高标准，严要求，国家标准的实施和相关法规的出台给我们带来的阵痛终究会过去，然而驾驶培训标准化严格化带来的好处，却会长远地影响停去，驾驶员的驾驶度度得来了保证，我们的道路安全才能得来保证，人们的出行安全才能得来保证。
合肥三县明年将新增五所驾校
近日，合肥运管处发出通知，针对三县学习机动车驾驶的学员人数较多、驾校较少的实际情况，三县将新增设5所驾校，以满足广大学员学车需求。据介绍，此次新增设的5所驾驶员培训学校，分别分布在三县，其中长丰水湖镇、双凤开发区各设一所驾校，肥东设两所驾校，肥西再增加一所驾校。同时现有的驾校还将纷纷扩容。
合肥市目前有21所驾校，其中肥市区有13所，肥西1所，巢湖6所，庐江1所。大部分三县居民学车都要到市区驾校，进一步增加了学车拥挤。根据合肥市政府要求，合肥将公开招投标，新增5所驾驶员培训学校，这样更多的三县居民可在县城学车，减轻市内驾校的压力。
此外，合肥多家驾校还在增加学车点和教练车，提高培训能力。
另外，公安部令第123号《机动车驾驶证申领和使用规定》，将从明年1月1日执行。越来越多的人开始关心起新规执行后，考试科目的调整，驾校培训费是否也会水涨船高。
昨日多数驾校校长表示，新规后，会将实际的成本上报合肥市物价局，驾校不会私自上涨培训费。合肥运管处驾培科科长陈毛香表示，“如果合肥市物价局不出台调价政策，各驾校不会调整驾校培训费”。
承德驾考改革相关内容详解
近日记者从承德市交警支队了解到，遵循河北省运管局最新消息，今年全省驾校将推行培训预约、计时培训、按学时收费、前培训后付费的驾驶培训新服务模式，年末前我市多数驾校可实现前培训后付费。前培训后收费是指学员按照与驾培机构签订的合同约定的收费标准，在每一次培训学习终止之后，向驾培机构支付本次培训费用的方式。
据承德市交警支队考试中心付主任介绍，此次改革促使驾培机构收费更加晶莹，增强学员在驾培过程中的话语权，以后约车约不上，教练立场不好等问题将有用缓解，有利于拿升驾校的教学质度。
记者立便电话采访了某驾校负责人马前生。马前生表示，本次改革对于驾培学员和驾校都是好事。不但使学员能更好地学习驾驶技术，也使得驾校更好地了解驾培教练工作状态，从而更好地治理驾校职工。而且本次改革也使得一批“黑驾校”、“黑教练”再无容身之地，对正规驾校的生源数度起到了保卫作用。
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这边也拿醒各位学员，如果在驾考的时候碰到教练潜规则，可以直接向相关部门举报，万万不要过多忍让，这样会助长对方的嚣张气焰。
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网上“驾校”付款前深入了解以防被骗
“千万不能在网上随便相信别人。什么事情都没有所谓的捷径，大家一定要走正道，不要像我一样，被人骗了钱。”24日，市民赵先生致电本报热线，反映自己遇到了骗子。还好被骗后，他又想办法配合警方抓住了骗子，追回了被骗走的钱。
原来，11月17日，赵先生在网上看到有驾校承诺包过的广告，在电话里和发帖人一番讨价还价后，将费用定为4800元，先交2048元，剩下的拿到驾驶证再补齐。让赵先生没想到的是，自他付了2048元后，对方不是不接电话就是以各种借口搪塞。发觉事情不对的他，和朋友想办法，配合派出所民警，最终将钱追回。
去驾校学车？太费时间网上报名可以包过？赶紧试试
赵先生今年29岁，一直想学车，苦于没有时间。朋友出主意说，既然没有时间练车，就找包过的驾校，多花点钱就能拿上本。赵先生听后，眼前一亮，赶紧问哪里能找到这种包过的驾校。“上网呗。”听了朋友的话，赵先生当天回家就开始在网上查找驾校招生包过信息。
赵先生打开一家太原生活服务类网站，他朋友上个月刚在上面找了一份工作，所以，他觉得网站应该很靠谱，上面的信息肯定真实。输入“驾校招生”搜索，跟出来40余条信息。其中有几个很符合赵先生“包过”的要求，而且“包过”两字还加深了颜色，让人一眼就能看到。
他选出几个招生驾校，挨着打电话询问价钱。有的是8000多元，有的是7800元，最少的也是6000多元。当问到一个“驾校”的时候，对方让他放一百个心，只要交了钱，就等着考试去走一下形式，不出两个月就可拿到驾驶证。赵先生一听，和对方讨价还价，最终定为4800元钱，可以先交2048元，事成之后再交清剩下的钱。
见面交钱两个月就能拿上驾驶证
11月17日下午，两人约定在小店区交易。对方自称姓李，开着一辆银白色的中华车，下车一甩车门，看上去很气派。赵先生问对方这是不是自己的车，被告知是自己姐姐的车，自己的车送去保养了。看到赵先生有些犹疑，李某就把行车证和身份证复印件拿出来给赵先生看。“你看，我都把身份证复印件给你了，我是正经人，肯定骗不了你。不行的话，咱们再写个协议。”赵先生听后，表示写个协议不错，让人踏实。
李某从车内拿出几个档案袋，从中抽出一张白纸，写好协议。协议内容是，两个月之内保证让赵××拿到驾驶证，不然就将钱全额退回。写好之后，赵先生满意地将纸拿好，随后，李某又给了他一份报考驾校的表格填。赵先生填好后，李某把表格放入一沓子表格之上。“还有别人也在你这里报名呢？”“当然啊，不要说太原的，外地的还有好多了，长治、临汾的都有。”说罢，李某将表格放到赵先生手中，让他自己看。
赵先生让李某将其姐姐和姐夫的手机号留给自己，随后才将事先准备好的2048元交给了对方。“20日我给你打电话，带你去体检，然后多会儿考试再定。”拿了钱，李某说道。
刚分开不久，赵先生就按照李某留下的他姐姐和姐夫的电话号码拨了过去，结果全是“您所拨打的电话已停机。”赵先生赶紧给李某打电话，询问怎么回事。小李说“啊？是吗？都停机？不会吧，我晚上回家问问他们这是怎么回事，按理说不应该呀。”但是，等了一晚，赵先生也没有接到李某的电话。赵先生安慰自己，“没关系，小李的电话能打通就行。”
11月19日，赵先生想要问问李某体检需要带什么材料，没想到，连着打了一天，对方都是关机状态。他换了一部手机又打过去，李某接了。还没等他质问，李某就说自己在老家了，老妈生病了，回来照顾，20日肯定能回去。这次通话就这么草草结束了。
11月20日，赵先生再打电话过去，李某像是换了一个人，很严肃地说驾校的校长那里没有通过审核，需要全部交清钱才可以进行体检。还没等赵先生回应，电话已经挂断。之后，只能用短信联系。
觉出端倪引蛇出洞，将钱追回
觉得事情不妙，赵先生便报了警，随后又找来自己的朋友商量。决定让朋友假装想报名的人，把李某再次约出来。
11月23日，赵先生的朋友打通了李某的电话，说自己在网上看到可以驾照包过，想报名。李某说可以，但是自己在外地出差，派他的队长过去办理。双方约在11月24日见面。
和对方约好后，赵先生就把情况告诉了派出所民警。
11月24日，赵先生与他朋友一同与这位“队长”相见。“队长”说出的话与小李如出一辙，赵先生说要去银行取钱，“队长”同意了。他们一行三人来到派出所附近一家银行，赵先生悄悄给民警打了电话，民警将“队长”带走。
当天，李某就被带到了派出所。目前，赵先生的钱已经追回来，警方还在进一步调查此事。
赵先生说，虽然自己的钱已经拿回来了，但他还想提醒其他人，做事不要光想着走捷径，也不要轻信他人，以防上当受骗。
交警提醒大家，没有“包过”的驾校。想要拿到驾驶证一定要去正规的驾校报考，这是关乎自己和他人生命安全的严肃事情，决不可走捷径。否则，最终受害的将是自己。准驾驶员当“交警” 劝导不文明交通
小编提示：石河子的准驾驶员的实践意义告诉我们，劝行人也是提醒自己。
在新疆石河子一些主干道上，经成以看到头戴小红帽、身穿反光背心、手拿小黄旗的人，看到不文明的交通行为便会上前劝导。这些人不是交警，不是交通协管员，也不是理想者，而是正在石河子市各个驾校学习的准驾驶员。
从今年5月开始，石河子市公安局交警支队开发区大队要求所有汽车类学驾人员必须参加一次“不文明交通劝导服务”活动，在学员练车期间，驾校会安排他们到石河子市的8个主要路口，进行上岗执勤实践活动。采访中，大部分受访学员都表示换位体验效果甚佳。
赵越是一名在石河子恒泰达驾校参加驾考培训的学员，目前已经进入练习倒桩的阶段，但跟以前不一样的是，练车期间教练会带着学员到马路上站岗执勤，这给赵越的学车增加新的体验。
“以前从来没外传过学车还要上路执勤，刚开始我们都觉得是多此一举，实践后发觉还是挺有意义的。”赵越告诉记者，天天去驾校练车时由教练带着他们上路执勤，一次半小时，但并不强制，学员可依据时间自愿参与。
赵越所在的驾校位于石河子市政府四周，属于人流与车流量较大的地段，执勤起来尤为困难。“本来站岗之前和其他几位学员还想来混混时间就算了，但一到现场就不是那么回事了，一看到路上车多、有违章现象就情不自禁地上前疏导了。”
赵越说，一个早上，他就看到不少妄图闯红灯的行人和电动车，很多行人不管不顾穿梭在汽车中间，看得他心惊胆颤。“我本来不是很同意来，但站岗后才发觉交通协管员和交警的辛劳，最重要的是，我也看到了马路上危险随时出现，稍不留意就会出问题，所以我今后开车必定会注重安全，遵守交通法规。”
“我觉得这是一次很好的创新。”学员马小军说，理论考试只是死记硬背，一上路就把“礼让”忘得纤尘不染。“上岗体验后，我开始轻视闯红灯的人和车，为了不让人轻视，我以后肯定不会闯红灯。”
也有少数学员对上路执勤表示不太理解。“学驾照本来就是挤出来的时间，这又要上路执勤，太白费时间了，有这功夫不如多摸两把车!”一名不愿透露姓名的驾校学员说。
北京驾校对科一理论指导归纳，题型逐个击败
科目一的考试是在为科目二，科目三的考试做基础，进行仿真的考试，做一个整体的学问性的积存，那么科目一的考试主要的内容划分是怎么样的呢？
科目一考试内容及合格标准
(一)考试内容
1、道路交通安全法律、法规和法则;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文亮驾驶学问;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件停的安全驾驶学问;
5、显现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情形时的临危处置学问;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和保护基本学问;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本学问，以及常见危险物品学问。
(二)合格标准
满分为100分，成绩达到90分的为合格。
考试由申请人通过运算机闭卷答题，考试时间为45分钟。科目一共考试100道题，由运算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。
做题的时候应当怎么做呢：
在做题的时候不要惊慌，因为科目一的时间是足够的，对于问题和答案必定要认真的批阅。
没有回头题，因为考试一旦问题过去了是不能返回的，所以做题的时候必定要认真，也许你往往认为对的答案，是出题人设置的坑。
考试之前多加复习，以及常用口诀的背诵，这样既有利于考试，也有利于以后熟练的进行驾车。
科目一是一个相对来说很简单的考试，通过率也很高。只要掌握住了题型，抽空出来练习久必定可以过关，甚至满分通过考试。
停面分享一道小编觉得不错的科目一问题：
1.驾驶人有停列哪种违法行为一次记6分？
A、饮酒后驾驶机动车
B、使用其他车辆行驶证
C、车速超过规定时速50%以上
D、违法占用应急车道行驶
准确答案:D
解析：《公安部令第123号》附件2，驾驶机动车在高速公路或者都邑快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。
福州市将推出驾校学时管理系统 以此来规范驾校
福州新闻网讯 驾校之间打起了价格战，学费一家比一家低，挂靠教练开出的学费甚至更低（详见本报7日A15版报道）。相关文章见报后，引起了福州市面市道市面路运管处复视。昨日，市运管处机动车驾驶培训治理科赵亮海科长接受了记者的采访。
我市驾培机构收费水平全省最低
赵科长告晓记者，依据省物价局和省财政厅相关文件精神，我市驾培机构收费完全是行市场化道路，相关职能部门未对驾培机构的收费设置最高或最低的政府指导价。赵科长说，运管处在去年的调研中，经过认真核算每家驾校培训一名学员的成本约在3100元。如果驾培机构的收费标准低于2500元，那是不正常的现象。赵科长向记者出示了一份全省各地市驾培费用的材料。资料显示福州的驾培机构收费水平，位列全省最低。驾培机构收费标准最高的是龙岩和厦门，平均收费水平在四五千元。对此，赵科长说亮说，福州的驾培机构收费标准最低，是因为福州的交巡警、运管等部门未对驾培机构收取分文费用，驾培机构在微利或保本中经营。
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运管部门将开发培训学时治理系统
针对我市驾培市场目前的现状及存在的问题，市运管处正在联合相关部门商讨相关计策。
一是推行预考制度。市运管处与市交巡警支队已经在全市驾培机构中推行预考制度。按学时完成培训的学员，通过了驾培机构的预考，才能参与市交巡警支队组织考试。
此外，市运管处正在和市交巡警支队会商，拟将学员考试合格率与招生名额相挂钩。这样一来，可以拿高驾培机构的教学质度。对于合格率较低的学校，将对其采取限制性的措施。
赵科长告晓记者，市运管处设想在今年停半年与驾培协会一起开发机动车驾驶员培训学时计费治理系统。目前，该系统研发的前期工作进展顺利。这将改变目前驾培机构治理教练员不力、挂靠教练我行我素等不正常状态，使教练员真正成为驾校职工，使驾校真正成为培训的责任主体。该系统投入使用后，可以调动学员的积极性，让学员真正做到亮亮白白消费，实实在在学车。
安康一驾校学员练车时猝死 医生:高温天户外活动需留意
6月5日，安康市高新区一驾校学员在学车的过程中猝死，安康市人民医院出具的证明显示，该人为心源性猝死。昨日，华商报记者从安康市人民医院急诊科了解到，猝死学员叫杨某平，今年55岁，在练车期间突发疾病，系院前死亡，心源性猝死。
该院急诊科医生王玉宾表示，一般来说，猝死大部分是心脏方面的原因，受外界刺激诱发导致猝死。针对即将到来的高温天气，提醒市民在运动或者室外工作时，如果感觉到心脏不舒服，应该马上停下来休息，将自己的病情告诉周围的人，如果实在无法缓解就要及时送医。猝死本身很难预料，但多数发生前或多或少有一些征兆，最常见的表现为胸闷、胸痛、四肢乏力、冒冷汗、头晕等。如果市民本身属于高危人群，并出现了相关症状，一定要及时到医院就医。
杨某平猝死后，6月7日，安康市公安局高新分局花园路派出所向死者家属通报死因，家属表示无异议并签字确认，民警告知家属，民事诉求必须通过合法途径解决。
6月8日，为讨要赔偿，死者之女杨某、亲属方某某等20余人又在驾校大门外聚集围堵索要赔偿金。
事发后，安康市公安局高新分局迅速调集50余名民警赶赴现场处置，为防止事态进一步恶化，民警依法对多名聚集人员实施强制带离。期间由于个别聚集人员暴力对抗，导致5名民警不同程度受伤。
犯罪嫌疑人方某某等16人涉嫌妨害公安机关执行公务和聚众扰乱单位秩序的违法犯罪行为，高新分局依法立案查处。目前，犯罪嫌疑人方某某、杨某、陈某某、成某某4人因涉嫌妨害公务罪被公安机关依法刑事拘留，在充分考虑死者家庭的实际困难后，依法对犯罪嫌疑人杨某、张某某2人取保候审；违法嫌疑人杨某、方某某等10人因违反《中华人民共和国治安管理处罚法》构成扰乱单位秩序，依法决定给予治安警告处罚。
公安机关提醒，维权要合法，行为要理性，铤而走险违法犯罪，必将受到法律严惩。驾校“电子教练”有何好处？ 看浙江松阳首个试点县
（丽水：松阳县成浙江首个“电子教练”试点县）
导语
“电子教练”是一款辅助教练教学，帮助学员更快、更好、更准确掌握驾驶技能的学车教学系统，在训练过程中通过语音系统、电子显示屏等对学员进行现场教学。
▲松阳成为浙江首个“电子教练”试点
松阳县按照“互联网+驾培+基地”的模式，开展驾培电子教练技术拓展应用的研究工作，通过推广“电子教练”不仅可以避免目前驾培过程中存在的学员上车难、自主安排训练时间难、考试合格率不高以及驾培企业教学资源利用率低等弊端，并通过学员“自主预约培训时段、自主选择教练、自主选择缴费方式”的模式，不断改善教练员的服务态度，提升驾校的驾培管理水平。
据测算，该模式每年可为驾校节约教练员工资支出近百万元。截止目前，该县长林、天虹、丽水汽校松阳分校三家驾校全部引进了“机器人电子教练”随车指导，共有6辆车安装了电子教练，使用人数约110人，一次性考试通过率超过传统模式，没有出现一例学员投诉的案例。
（松阳县府办 杨晓东 丁好）来源：浙江省丽水市人民政府网站
如果现在要问驾校的学员喜欢真人的教练还是驾培机器人教练，估计大多数的学员们的回答都会是后者，那么为什么呢?
其实原因很简单，那就是真人教练上课严肃会有一种压力负担，而智能化的教练心情会比较放松。
驾培机器人教练推出的时间已经有好几年了，从刚开始的推出备受质疑到现在的备受欢迎真的是说明了智能化教练带给学员们的学习体验。
首先，智能化教练上课使用的都是专业水平极高的驾驶教练的教学技术和经验，而且配音是非常柔和、美妙的声音，因此听起来十分的亲切。
其次，学员们上课学习驾驶难免会发生错误，这个时候教练会严厉的批评学员，这样学员的心理就会变得更加的紧张，从而出现错误的概率更高了。
有了智能化的教练后就不存在紧张的问题了，发生错误温馨的提示，学员们心理舒心，记忆也会更加深刻。
然后，智能化教练可以长时间不怕累的陪着学员们练习，这样学员们就不需要担心教练不够用，或者有其他事情。最后。轻松环境下学习驾驶的学员学习质量更高，学习成绩更好。
据了解，“机器人电子教练”有自动安全辅助系统，比人工教练安全系数更高。如果驾驶员误将油门当刹车，车辆在不该加速的情况下突然加速，系统会对车辆进行熄火制动。“机器人教练”在教学中会设定教学范围，如果超出教学范围，车辆也会自动熄火。“机器人教练”不仅能减轻教练员的工作，平时一个教练员可能带一辆车，整个学院练车的机会也比较少，但是有了“机器人教练”的辅助，一个教练可以带3到5台车，每个学员练车的机会就增加了，同时也将教学规范化。
