打方向盘的学问大有所在,那么方向盘要怎么打才能更安全可靠呢?有没有什么打方向盘帮助通过考试的技巧呢?下面就让我给大家介绍一下吧!
方向盘的打法
●少打快回法
此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水沟,先用连绵制动法控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟,这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃造成的震动。
●慢打慢回法
此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠右边,当车进入第一个S头弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S头弯,这样反复进行操作。
这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。
在驾考考试当中方向盘都是要稳一点操作,例如在倒车入库的时候不断的通过方向盘修正角度,而科目三呢?更是需要稳一点打方向盘,如果你在超车时打方向盘的幅度过大,那只能说拜拜咯。
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科目二考试必知方向盘打法,学车必看!
对于很多初学者来说,握方向盘也成了上车后的一大难题,那么科目二方向盘到底该怎么打呢?
方向盘正确握法,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟位置。方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则。
1、倒车入库
倒车入库直接按着倒库的点位打方向盘即可,打方向盘一定要迅速,要根据的速度的变化调整打方向盘的速度。同时,入库后一定要遵循小修小补的方法进行修改方向。
2、曲线行驶
曲线行驶考验的是大家对于车轮轨迹,打方向盘一定要有预见性,通常我们都是以车盖为参照物进行对于车轮方向的修改。
要点:左转靠右,右转靠左,速度要慢,方向要快。在行驶中,车头小后视镜前角是一个重要的点位,只要记住打方向盘的时机,这S弯也就自然而然可以通过了
3、坡道定点停车与起步
此时打方向盘的手法就是比较简单了,只要按照教练的教法打方向盘就可以了。
需要注意的是控制好车速,车辆在行进过程中,注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐,避免压线。
4、直角转弯
需要操作方向盘的地方有两点:一个是右打死方向盘,一个就是回正方向盘。
当左侧肩膀与直角转弯的点平行的时候,把方向盘直接打死就可以了。最重要的就是看准点打方向,才能不压线,顺利通过。
5、侧方停车
根据看点来对方向盘进行调整。需要注意的是打方向要有预见性,速度要快!如果点过了才打或是打方向拖拖拉拉的,那么将会影响整个停车。
科目二必过基础——方向盘的打法
教练
方向盘的正确握姿,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。
倒库时入库看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
直角转弯侧方停车这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
坡道定点时首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
学车科目二必过基础——方向盘的打法
方向盘的正确握姿,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
直角转弯 侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
坡道定点时
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
汽车方向盘正确打法
很多新手对于方向盘的握法都是错误的。方向盘握不好,也有可能造成安全隐患,今天小编图文解说一下方向盘的正确握法。大家自己对照一下,看看自己平时开车方向盘的握法正不正确。
倒桩如何正确打方向盘 驾校教练来讲解不管是倒桩还是其他学车考试,想要了解如何正确打方向盘,第一步应该清楚握方向盘的正确姿势。驾校教练解说道,一般我们将方向盘看做钟表的刻度,左手轻握方向盘左方9点处,右手轻握方向盘右方3点处,且两手放松自然下垂,此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。
接下来开始解说正确打方向盘了,在倒桩时,首先告诉大家应牢记打回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修正方向期间,教练发现很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病,当车头明显偏斜再去修正方向时,此时为时已晚,最终会导致车辆始终在路面上一左一右“画龙”的现象。
另外,在倒桩时要经常向后看,或者是看清楚反光镜里的情况,在确定了车距的情况之下,迅速回正方向盘,紧急千万不要紧握方向盘,不然会给车子移动带来麻烦。
看了教练对倒桩打方向盘步骤的解说之后,接下来您应该实际操练一下,在倒桩时慢慢回忆正确打方向盘的方法,不要忽略任何一个小细节。相信通过多次的操练一定会对学有所成。
大路考方向盘使用技巧交叉打法:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,这样做的好处是,转动转向盘的速度快,在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
具体的操作方法是,向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
推拉打法:这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
单手打方向:主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。
看完这些大路考方向盘使用技巧后,有错误的学员一定要改正,只有练习的时候养成正确的开车习惯,才能顺利的通过考试。
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