科目二考试中侧方位停车虽然不是最困难的项目,但是也难倒了不少学员。根据元*贝*驾*考小编的调查来看,虽然不同教练教授的方法都不尽相同,但是有这么几个点位都是共通的,也是最关键的,各位学员千万要找准!
1、进入考试区域-找准30cm
进入考试区域前,学员需要将车身摆正,进入考试区域后,保持车身距库外侧边线30cm左右的距离,如果这个距离没有找准,在倒车入库过程中,即使全程操作无误,也会压到库角。
建议方法:学员可以看车头的右侧1/3处一直沿着库的外侧边线走即可。
更多侧方位停车过关技巧,看小编的考试技巧~
2、开始倒车前-对准停止线
在倒车前,学员首先需要将考试车开到项目起始位置,这个位置停不到位,要么系统监测不到考试车,无法开始考试;要么压到停止线,直接按照压线判定。
建议方法:学员可以看引擎盖到达停止线即可停车,但是不同学员这个点都有区别,有的不到停止线就要停车,有的还要超过停止线几厘米才能停车。
3、停车前-找准停车位置
很多学员在侧方位停车项目恰恰是挂在最后停车的时候,一不小心没找准停车时机,就压到库尾线了。
其实侧方位停车的评分标准中并没有强制要求停车时车身一定要与库平行,也不要求车轮一定要回正,所以只要看准停车的点,快速踩下刹车,踩死离合即可,其他什么都不用动。
建议方法:学员可以观察车头的左前角,当左前角与库的外侧边线延伸线重合,立即停车即可。
以上就是元*贝*驾*考小编为您总结的科目二侧方位停车必须对准的几个点,各位学员千万要记住!
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想练好倒车入库,这几个小技巧一定要掌握!
倒车入库其实并不难,记好教练的点位,到点操作即可。但还是有很多学员表示,倒库倒不好。这可能是没有注意好以下这些问题。
1、找准了点位还压线
有些学员明明找准点位了,但还是压线。或换了考试车就找不到点位。
这个问题主要是坐姿引起的。做一个简单的举例,初中物理教过,入射角等于反射角,那么如果用同一个座椅的调整方式,小个子学员和高个子学员看同一个点位,中间的距离肯定是有极大差异的。
解决方法:
在第一次练习倒库时,教练会根据不同学员的自身条件教怎么调整座椅和看点位。在第一次学习时,就要记好这种座椅调整和看点位的方式。就算换了考试车,也要根据自己的条件调整座椅。
同时,如果遇到问题,及时请教教练,尽量不要自己琢磨。每个人身高存在差异,别人的方法对你来说可能并不适用。
2、不知道回正没有
有些学员在倒库的过程中,开着开着就忘记到底打了多少方向。
解决方法:
握方向盘时,用标准握法。即握住方向盘的3点钟和9九点钟方向。
那么打方向时,就能通过手的相对位置来判断,到底打了多少方向。或者还可以通过看方向盘上的车标来判断,但是部分车型可能因为老旧等问题,车身正的时候方向盘是歪的。
3、找不准30cm
当看到后轮距离库角大约20-30公分左右的时候就要回方向了,可能有些学员会有疑问,怎么判断距离是否有30公分。
解决方法:
从后视镜看,当后轮与库角间距在两个手指的宽度时,就应该要回方向了。
【侧方位停车】技巧
方法(一):
1、保持车辆车身右侧距离库30公分,平行于车库停于车库前端。方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方,保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走,待看到线头再看右后视镜,在右镜里面看到库角停车。
2、挂倒档,看右后视镜后退,当在右后视镜里看前库角将要消失时,向右打一圈方向。
3、向右打一圈方向后,继续看右镜后退,当库边缘线出现在二个门把手中间时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,看右前门把手压到库边线上时,方向盘向左打死。注:这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。
5、方向打死后继续看右镜,待车身与库线平行停车。
6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死,当车道边线到左玻璃窗前面直角处时,回正方向。
7、方向回正后,待车道边线与左门窗中间相交时,向右打一圈方向,等车直方向回正。
方法(二):
1、2、步骤同上,3、向右打一圈方向后,看左镜继续后退,当在左镜里看到底线右库角时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,还是看左镜,待从左镜里看到左后轮压到虚线时,向左打死方向。注:这个方法是适合考场上侧方位入库口有虚线的方法。
5、向左打死方向后看右镜,待车身与库边线平行停车。出库同上面6、7步骤一样。
科目三难度是科目二10倍 这几个要点一定要记住
很多学员在科目二通过之后,就会以为自己会开车了。但是这种想法是很危险的,这里要强调的是科二能过不代表科三就能过。因为科目三不仅考试内容要比科目二多得多,而且对细节的要求也更加严格。
以下是我们为各位学员总结的,科目三的一些重点注意事项:
做到不看挡换挡
科目三的档位要求要比科目二要求难度大得多。起步、加速、减速各个项目上换挡要求快狠准。低头看档,一方面影响你对路面的观察,另一方面也容易造成换挡时,方向不稳。在直线行驶中,很多人就是因为看档导致挂科。
速度挡位要匹配
科目三速度要求多、档位要求准。手脚要结合。不可以出现手快脚慢或者脚慢手快的现象。要不然就会出现挂挡不成功,速度不合规的现象。
在起步的时候离合一定不能放得太猛,慢抬离合轻点油门,速度挡位要匹配,不然也会导致熄火。
双手搭在方向盘上,不好握太紧
很多学员抓方向盘非常用力,握的太紧的话在调整方向上会比较费劲,另外如果握的太紧,在车身震动比较大的时候会导致方向盘跟着动,方向会跑偏。
眼睛盯着前面并放远,变道记住看后视镜
科目三不比科目二,速度回很快,考虑到人的反应速度,所以眼睛要放远。注意道路动向。很多驾校的科目三都是在大路上模拟的,车辆较多,因此要多看后视镜。不要只顾着向前开。
车速与档位相匹配
科目三不同项目,对速度要求不一样。档位要求很高。因此要练好车速和档位的配合。
史上整理全的侧方停车攻略,你一定要知道!
科目二中的侧方位停车,有的考生并不能熟练的掌握,为什么觉得侧方位停车难?那一定是因为这些你都做的不够好,我们整理了最全面的技巧,经过总结复习你一定可以顺利的过关。
一、容易出错的细节
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
2、方向打得过早或过晚
3、车身一正没有马上停车
4、速度控制不好
5、死记硬背,记不得点位
6、上车准备时后视镜没有调到位
二、考试技巧
1、坐上考试车之后,应该先做好准备、安全带扣好、座位调整妥当,后视镜
2、挂一档,与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时,迅速打开方向灯,踩下离合器,挂倒档,同时向库方向打死方向盘。
3、这时,车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘,左后轮压住左边的虚线时回正方向盘,让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了,打开左侧方向灯。打死左侧方向盘,缓慢前行,车头左角指向外场地边缘线方向时,回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后,直行驶出考试区域。到此,考试顺利通过!
每次侧方位停车都很困难,几个小技巧助你一臂之力
已经在驾校里练得明明白白的,问题出在了哪里?
其实学驾照的时候大家都说倒车入库时最难的,而小编在后来的开车生涯中发现侧方位停车要难得多,因为跟路边的停车位相比,考试时候侧方位停车的车位可以说是太宽敞了,左右空余的空间很大,考试也只是很基础的操作,实际情况要复杂很多。
那么怎么样侧方位停车才能又快又准呢?侧方停车时与旁车对齐还是反光镜对B柱呢?最轻松的侧方位停车方法教给大家,大家按照小编的方法做,侧方位停车不再是难题。
首先就是在与侧面的车对齐的时候到底是用B柱还是反光镜,这个没有绝对的答案,每个人的身形都不一样,在车里的坐姿也是不用的,所以要找到适合自己的点然后记住它就行了。
光说理论不从实际出发一切都是纸上谈兵,下面我们把侧方位停车的几个要点详细一点罗列出来:
对齐排第一,距离控制好
在停车之前要先把自己的车与侧面的车对齐,当然了,这进行这一步操作之前,要先看一下车位是否可以停得进去,如果车位明显太小,比如留的车位只够polo,而你开的是一辆帕萨特,那还是乖乖地换个地方吧。
半入全方向,全入回方向
把车身对齐平之后,把车往前开,保持与前车横向50cm左右的距离,超过前车之后保持车尾与前车持平,也可以是后视镜与前车保持平行的位置,两车不要离得太远也不要挨得太近。
然后慢慢的倒车,当自己的车的车尾越过侧面车一半的时候就可以打死方向了,在打方向倒车的同时眼睛要注视后视镜,车尾靠近停车线时立即回正方向并反方向,等到整个车身一大半在车位里时就可以慢慢前后调整了,是不是很简单?
侧方停车是重要的停车技能之一,是每一位司机必须熟练掌握的技术。在每一次停车时大脑要保持清醒,知道自己每一次的转动方向盘,车身会朝着哪一个方向移动,控制自己脚下的油门,时间长了,熟能生巧,到时候什么停车难题都不在话下。
侧方位停车技巧—侧方位停车技巧有哪些
在考驾照的过程中,我们都知道,最难的两个科目就是侧方位停车和倒车入库,尤其是侧方位停车,可以说难倒了很多人,而且也是很多人挂科的主要科目流程。即便是在日常生活中,侧方位停车也是让很多朋友感到头疼。那侧方位停车技巧有哪些呢?学会这些技巧对我们的生活也是有影响的,下面就来一起认识一下吧。
侧方位停车技巧—侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车技巧—侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法
1、我们首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿(2017年新规后,中途停车一次扣5分),不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。
上面就是小编为您介绍的关于侧方位的相关停车技巧以及相关的注意事项,看完了上面的介绍,您了解了吗?在我们的生活中,侧方位停车随处可见,而且很多停车库也都采用侧方位停车的办法,这样可以节省很多空间,所以一定要学好侧方位停车技巧。想了解更多知识,敬请关注我们网站上的内容介绍吧。
侧方位停车考试要点
侧方位停车是现在大城市普遍的停车现象,所以这一项考核对以后的停车中还是很有实际意义的,很多考试学员都很害怕侧方位停车,其实这项考核就和移库一样,只要掌握了技巧就很好通过了。
侧方位停车语音提示:
(1)下一考试项目侧方停车,请开始;
(2)已进入侧方停车;
(3)请开始考侧方停车。
侧方位停车
操作步骤:
靠库:考生打右转向灯,车头先1/2后1/3压库边线,保持车身与库边线30-50公分距离。
停车:将车开至库前方靠右侧路边线约30cm处车头影线,观察右后视镜,当后视镜内出现库前角时停车,保证车尾过库前线(前轮可触压停车线。停车后不得溜车,否则按中途停车判不合格。);
后倒:考生打右转向灯,挂倒档倒车,观察右倒车镜,看到右前门把手与库的前线对齐时,向右打死方向(回一指),早要慢打,晚要快打;
打完方向看左倒车镜,看到车身与底线二分之一处对齐时,向左回正方向,观左后轮,即将压库边线时,向左打死方向(回一指),同时观察车身左侧与库左边线的角度,调整回方向的速度,车头正(也看右后视镜,当整个右库边线出现后)即踩离合刹车停车(停车后不得溜车,否则按中途停车判不合格,规范操作应该回正方向,此处不回正方向也不扣分),等语音提示:(4)侧方停车准确。
挂一档,打左转向灯,3秒后起步,向左打死方向(回一指),如果原来没回方向的就直接起步,停车时间不得超过30s,待车头左前角将要与左侧路边线相交(或以车右边的A柱,与右边实线交叉时)时,向右打死方向(回一指)出库,车身与路的方向将正时,向左回正方向驶出侧方停车考试区域。
侧方位停车口诀
打右灯,挂倒挡,只看一个向右打方向的“点”,之后就是平稳匀速地打方向和通过离合控制车辆行驶,“右死左死回正”--停车--打左灯,挂1挡起步,“左死右死回正”,中间过程车不停方向不停。
温馨提示:小编给大家送上12字的侧方位停车的诀窍,目测要准、打轮要快、行车要稳。所以掌握侧方位停车的考试要点之后,是不是对这项考核充满信心了呢,最后祝大家考试一切顺利!
如何练习侧方位停车?
侧方停车到底难还是简单呢?日常生活中用到侧方停车还是挺多的,经常跟朋友出去,很多朋友开车都是只会进库不会倒库,那么今天的小编就给大家介绍一下侧方停车的考试目的,要求,以及练习方法。
(1)考试目的
让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
(2)考试要求
驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
(3)训练场地设置及练习方法
训练场地设置如图5-13所示。
侧方位停车的训练场地设置如下。
1)车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长。
2)车位(库)宽:车宽加0.8m。
3)车道宽:1.5倍车宽加0.8m。
侧方位停车的训练方法如图5-14所示,具体操作要领如下。
1)汽车挂低速挡起步,当车头接近③号杆稍向右打方向盘。
2)当汽车行进到车头位于③、④号杆的中间位置时,迅速向左转动方向盘,使车头转向道路左侧。
3)当车头接近道路左侧边线时,迅速回转方向盘并立即停车。
4)汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将方向盘迅速向左打到极限位置。
5)当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正方向盘并停车。
(4)评判标准
1)车辆在入库停止后,车身出线,不合格。
2)碰擦桩杆,不合格。
3)行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。
侧方位停车的攻略
经常看到一些侧方位停车的攻略,什么了解库长、库宽,车身与库边线保持30cm,右打死方向盘,行驶至与前库线成45度角回正方向盘等。
然而在实际科目二考试中,这些有用吗,我们能用尺子来量吗?显然是不能的,那么怎么才能通过侧方位停车呢?下面我们按照考试的顺序跟大家一起分享下过程中如何看点、看线、看角。
1、不要贸然进入考试区域
除考试区域外的其他地方是可以停车的,如果发现前面还有学员没考完,千万不要进入考试区域,不然自己就挂了。看到前面学员完全出去的时候,再进入考试区域。
2、考试车进入侧方位停车考试区域的时候,车内会有语音提示,下一项侧方位停车,请开始—已进入侧方停车—请开始考试。
3、在前进的过程中,就要调整车子与右边边线的距离,即所谓的“靠库”,一般让车盖右车筋位置压库边线,就大概能保持30cm的距离。
4、在靠库过程中,当前轮压停车线、车尾已过前库线的时候,就可以踩离合器刹车停下来,这时候要看的线就是停车线,标准就是左后视镜下沿盖过停车线。考试停车,必须是在考试区域外,所以车辆后轮必须压到或者超过考试区域边线,也就是前库线。
5、停车后,就可以在脑子里复习一下接下来的步骤,然后打右转向灯,挂倒档,抬离合并稳住,同时,观察右后视镜,当看到右后车轮与前库线对齐的时候,果断向右打死方向盘。这里要特别提醒的是,由于倒车入库要同时看点、打方向盘等,脚很容易松掉离合器,速度变快,到时候就不好调整,所以大家一定要管住脚。
6、右打死之后,要接着观察左后视镜,当后视镜出现库角的时候(练车的时候,教练会在场地上放个雪糕桶,考试的时候有的会有杆,有的考场什么都没有,要看仔细,千万不要错过),立即回正方向盘。
7、车子向后退的过程中观察左后视镜,当右后轮将要压到库边线的时候,左打死方向盘,同时从左后视镜观察车身与左侧边线的角度,当二者将要平行的时候,回正方向盘并不断后退进行调整。
8、车身走正的时候就可以踩离合刹车停住,回空挡。停车时间不能超过30秒。
9、出库的时候,要求比较简单,只要车轮不扫库角就行了。打左转向灯,挂入1档,如果停车时候回正了方向盘,起步的时候就左打死,如果没有回正方向盘,就直接起步,松离合,当前轮都已经出去也没有压到边线,就可以回正方向盘,直接开出去,往下一个方向驶出。
其实,科目二训练时,教练教了很多看点、看线“八股文”,实际考试过程中,所谓的45度角、30cm大家只能做一个参考,尽量往这方面靠,如有偏差也没有关系,人是活的不是,形成自己的技巧什么都不怕,即使没有参考线也没什么好怕的!
侧方位停车看点技巧
科目二考试侧方位停车相对来说比倒库和定点停车与起步要简单,但是却不能掉以轻心。只有掌握了行车过程中的几个点,知道到哪个位置应该采取什么行动,才能够正确进库。
将车停于车道上,车尾要越过库位角1点,车身与库边垂直距离为30cm。这是非常重要的,因为这个对不准,又不会调的话,就有可能导致接下来的侧方位停车动作都是错了。
一、入库
1.看右后视镜,可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1,这时挂倒档直线倒车。
2.当倒至库角点1消失在右后镜下沿1-2秒(如果有杆的话,1杆到达右后大三角玻璃窗花处),马上快速向右打满轮,压稳离合,视线开始转移到左后视镜(在车子里看到的状况如下图)。
3、向右打死方向后,视线看左侧后视镜,当库底的两根杆都在镜子中出现时停车,回正方向,直线后倒。
4、当库对角点3出现在左后视镜后,再过一点,让车尾与3点相距50cm,开始向左打满轮(为了确保准确无误,最好是能伸头来观察,看左轮是否压库边线了)。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,如果两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右。
5、看左后镜,左车尾如果与库位角2过近,可以在停车前向右回点轮。看前方,如果车头正了就停车,摘空挡,拉手刹,无需回正轮。
二、出库
打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,右车头角一出库角1(库角1点看不见,只能估计)马上向右回轮,使车身尽量贴边线行驶,但不能越线,车正回正轮。
驾校教练在教授过程中,经常大吼“看点看点,看点左打死,看点右打死”。由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,“点”或者“杆”是我们采取动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。
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