说起考驾照,很多人想起都是场噩梦,不仅项目多,规定也多,更重要的是挂科更多。下面我们就一起来看看那些奇葩的挂科经历,你都有过吗?
先看看网友们的分享:网友1:我考科三的当天早上起的很早,考场旁边有私家车模拟考试的,我花钱模拟一把,那天下小雨,天不太亮,看不见仪表盘,教练说你把灯打开。到考试时,因为下小雨,天色暗,我就又开灯了,语音提示,不及格,靠边停车。考官看着我,也不说话,我蒙了,也不知道咋挂了。第二把,又把灯打开了,考官说下车,不用考了,回来让教练好一顿骂。
网友2:科三挂了一次,排队考科三,前面排了10几个,托关系插队的人硬是把我挤到中午吃饭休息,把我气得坐路边和我哥们喝了几瓶。下午考试第一个就是我,迷糊的就去考试了,直接给我踩到90。交警瞬间刹车,告诉我下来下来,你别开了,他自己开回去得。
网友3:我考路面的时候把安全带插在副驾驶的锁扣上了,刚起步提示我考试不合格,说我未系安全带,我和考官一脸懵逼,考官还纳闷,这机器故障了?后来才发现安全带系错地方了,把考官都逗笑了!
网友4:我上车刷了身份证,夜间灯光一下子想不起来短路了,未按规定使用灯光扣一百分。接着刷第二次身份证居然想起灯光了,刚做完灯光,就听见广播说28号车赶紧刷身份证走,一紧张起步就熄火了!因为身体不舒服我就没接着考,一个月以后才预约,车都没练考的时候一把就过了。
网友5:考科目三时,第一次我居然是考场第一个上车的,心理没准备换挡换错不合格,第二次最后停车压线,不合格。后来也没练车,临考前练了一下真不怎么样,补考时就想爱过过,不过拉倒,没有一点点心理压力非常平静,100分完美过关。其实科目三只要心态好了,90%都能过。
网友6:昨天科目三第一次挂了,考官说全程开的可以,没有颠簸和熄火,但你右转弯时,应该先看右边视镜2秒钟以上,然后再打灯和动方向盘,而你是同一时间看右视镜和动方向盘。我也是醉了,半个月后再考吧。
网友7:我考科目三的时候碰见一个极品,考官让上车他就上去了,坐的是副驾驶!!副驾驶!然后开始系安全带,找方向盘,脚底下踩不到离合刹车还低头看!一顿操作把考官看懵了,我们一群人在室内都看呆了!
网友8:我考科三时,我第一个考,一把过了,车上一大哥考第四次了,紧张到不行,整个人都在发抖.该他考的时候,直接从后排翻到主驾驶,安全员人特好,没说啥,还是挂了。再来第二次,居然又直接从主驾驶翻到副驾驶,又从副驾驶翻到主驾驶,我当时都惊呆了。
那么,你考驾照都是因为什么挂掉的呢?欢迎留言分享。
精选阅读
考驾照前和考驾照后心态对比,你一定有过这些心态...
在学车前和学车后,看到行驶在马路上的车辆是两种完全不同的思维。
下面小编就带大家回想一下,你学车后走在马路上,看到车辆心态会有啥变化
听到喇叭声
考到驾照前:装听不到,走自己的路或者按什么按,了不起了?
考到驾照后:瞬间提高警惕,注意避让。
骑车
考到驾照前:瞧,堵车了吧。摩托多好,穿来穿去的。
考到驾照后:这些摩托、单车真的烦,吓死粑粑了。嗯,以后自己骑车还是当心点。
过马路
考到驾照前:(红灯)反正没车,有车也不敢撞我。
考到驾照后:绿灯都左看右看,怕有车闯红灯,规规矩矩的。
遇到大车
考到驾照前:坐在副驾上吐槽,这些大货车有那么凶吗?别死它
考到驾照后:前方有大货车,要么超过去,要么慢点,远离,远离。
倒车
考到驾照前:不就倒个车,怎么那么墨迹啊!
考到驾照后:这边好像不够位,那边也好像不够位,重新来。
保持车距
考到驾照前:离得这么远,怕什么。
考到驾照后:离远点,保持安全距离,万一前车急刹什么的。
站在转角位
考到驾照前:这位置安全,哪里撞得到啊
考到驾照后:站远点,站远点,有些盲区会看不到。
晚上压马路
考到驾照前:不是有大灯吗?这么大个人还看不到
考到驾照后:巴不得全身都缠上发光条。
哈哈,你呢?有哪些变化呢?
学车,也是一场修行!选师傅,也是一场心灵的旅行
小编摘要
在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情况是千变万化的,这是教练员没有办法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!下面“汽车教练”微信小编为您分享练车时学员和教练员的相处经验。
1选好教练,终生受益。
学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。
2跟着教练,刻苦训练。
当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。
3将心比心,尊重教练。
把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。
4教练唠叨,正确对待。
在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。
汽车教练小编提醒:练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。