“后视镜”作为行车过程中驾驶人的眼睛,发挥着至关重要的作用。
后视镜的调节方法很多,驾驶人可以结合自身的实际情况调整。不过一些车主的“调整习惯”可能是错误的,容易导致视觉盲区的出现,引发交通意外。
生活中,经常会遇到两种调节后视镜的结果:
①内外后视镜重叠角过大,造成视野狭窄
②内外后视镜盲区角过大,造成视野死角
以上两种情况,都会在行车过程中留下隐患,怎样调节后视镜才能减小后视镜的重叠角和死角?WwW.jkW86.cOm
后视镜的调节方法
▶左后视镜
左侧外后视镜调节应为上下各占一半,也就是天地之间1:1的比例,左3/4右1/4(1/4面积靠近车身),能看到后车门的门把手。
▶右后视镜
由于右侧离驾驶员更远,右侧外后视镜调节跟左侧略有不同,右侧后视镜调节应为上1/4下3/4,左1/4右3/4(1/4面积靠近车身),能看到后车门的门把手。
▶中央后视镜
中央后视镜调节时应注意三点,第一,右侧耳朵在镜子左侧边缘处可见;第二,整个后风挡处于内后视镜内;第三,远处天地之间比例为1:1。
利用后视镜判断车距
▶左后视镜
1、后车车身已进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车距很近,此时不能转向。
2、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,这时应提高警惕,但此时打灯转向依然安全。
3、后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你车距有15-20米左右,可正常进行转向操作。
▶右后视镜
1、后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,应保持现有车道行驶,不得转向。
2、 后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有10米左右,在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。
3、后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。说明此时后车离你的车距离约有15米左右,可以进行转向操作。
以上利用后视镜判断车距的方法仅供参考,每个人的驾驶习惯不同,需因人而异。
当然,即使所有镜子都调整正确,仍会产生盲区,所以,我们在行驶的过程中要谨慎驾驶。
驾考网编辑推荐
新手开车如何准确判断车距
新手开车如何准确判断车距?对于新手来说,开自己的车跟开驾校的车是完全不一样的。在驾校开车可以准确判断车距,可是开自己车就无法准确判断车距。主要原因就是缺乏车感。那么今天的小编要给大家详细解说的就是新手开车如何准确判断车距。
新手开车如何准确判断车距
在行车中难免遇到等待红灯的时候,这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,请您不要再靠近,此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近,即便您不怕起步撞到前车,您就不怕前车会溜车么?
当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时,此时车辆距离前车约有1米的距离。在等待红灯时保持这样的车距,既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间,也可防止两侧车辆见缝插针击到您前方。
在视线能观察到前车后轮下端接近时,与前车距离约为3米。
右侧靠边停车
如何保证右侧靠边停车时,既不会过近蹭到路肩,而又不会距离过远。这也是很难掌握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离,以免压到路肩,也防止过近擦伤轮毂。
在车内同样也可观察车辆与路肩距离,观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点,与路肩重叠即可,此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
温馨提示:新手开车如何准确判断车距还是需要司机朋友自己亲身体会,我们的小编并不能将所有的车型给大家一一讲解。还有每个人的开车习惯,每个人的身高等各种因素的不一样,所以后视镜,座椅的调整不一样而会导致锁观察的点会不一样。如何你们还是不能理解小编的这篇新手开车如何判断车距,你们可以猛戳链接查看》》》》驾校不教的知识--后视镜判断车距,看看这篇文章能否让你们受益匪浅!
用车内后视镜判断车距!89%的人都不会!
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,其实使用内后视镜来判断车距很准确。那么今天小编就为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
1、如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
2、如何通过内后视镜判断车距?
三厢车后窗角度很斜,真正映射出的视野并不算大,观察后车前杠重叠视线时,辆车相距长达16米。
两厢车从视线上其实要比三厢车好一些,后窗角度偏执,可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大,因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时,两车距离已经很近了,只有5米左右。而SUV车型距离则节约两者之间在11米左右。
内后视镜因车型的不同,距离也有所不同,下图可直观看出差别:
车内后视镜判断车距与车辆造型,车身形态等都有关系,因此通过三种常见车型作参考,在实际操作中需要针对各自车型的特点,测试一次即可知道准确距离,车内后视镜在这方面比外后视镜更加精准。学会并且习惯使用内后视镜在行车中对观察后车车距起着至关重要的作用。
学车怎样才能找到感觉?
很多学员回来问我,教练我怎么学车学起来这么慢啊?是不是我笨,不适合学车啊?
不是的,我觉得学车就像打球,技术固然重要,但有时需要的是感觉,你感觉来的时候,你可以百发百中,我们学车也一样,找到学车的感觉很重要,也许有些人天生对学车有感觉,也许男生比女生学车快,但中国有句老话“熟能生巧”,“勤能补拙”你在一遍又一遍练习中,你一定能找到学车的感觉,感觉找对了,那恭喜你,你学车就会像开了外挂一样,考试拿证轻轻松松。
长时间练习还找不到感觉就是心理原因了,不要怕开车,不要怕教练骂,不要怕倒不进去,不要怕来自其他司机的鸣笛,你越怕越开不好车,面对这些时,心态坦然些,慢慢来,一回生,两回熟,熟悉了就没事了。如果你实在找不到学车的感觉,也不要担心,看着点位多多练习,容易出错的点停车下来多看几遍,考试总共也就没几项,点位熟悉,多练练照样能过。
至于好多人说的天赋,这东西不好说,就好像好多人说自己空间想象力不行,这些有可能会影响自己对车位置的判断,但绝不是你开不好车的理由。在车内看不清就下车观察一下,能好好看的为什么要靠猜呢?多看几次以后就各种情况都经历了,那就不用担心了不是吗?
说了这么多,其实也没啥捷径,就是小心加练习,多思考,多实践。
我们教练最怕的就是开车没感觉的人还不会去思考怎么去开好车,思考真的很重要,不是说多开就可以的,“只开不想”我就只能盼望你哪天突然开窍了。
新手开车该如何准确判断车距
在行车中难免遇到等待红灯的时候,这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,请您不要再靠近,此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近,即便您不怕起步撞到前车,您就不怕前车会溜车么?
当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时,此时车辆距离前车约有1米的距离。在等待红灯时保持这样的车距,既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间,也可防止两侧车辆见缝插针击到您前方。
在视线能观察到前车后轮下端接近时,与前车距离约为3米。
右侧靠边停车
如何保证右侧靠边停车时,既不会过近蹭到路肩,而又不会距离过远。这也是很难掌握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离,以免压到路肩,也防止过近擦伤轮毂。
在车内同样也可观察车辆与路肩距离,观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点,与路肩重叠即可,此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
如何正确掌握车辆与周围距离还需要您亲身体会一下,我们并不能将所有车型一一讲解,这也是因为车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因,还需要自己再做一些调整。如果还是不能正确掌握,您还可以再他人的帮助下在中控台上贴个注视点位。
如何调后视镜减少盲区安全?
【调剂后视镜的方法】
A、左镜:将地平线置于镜面的1/2,车身约占镜面1/4;
B、右镜:将地平线置于镜面的2/3,车身约占1/4;
C、中视镜:不是化妆镜,切记!
1、左侧后视镜调整标准
把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调来占据镜面印象的1/4。
2、右侧后视镜调整标准
把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调来占据镜面印象的1/4。
3、中央后视镜调整标准
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的印象恰美放在镜面的左缘。
通过后视镜这样测车距:
似图可晓:后车不脚后视镜面积1/3甚至更小时并线会更平安。
另外,对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来讲,后车需距离充脚近才会占满后视镜,而小车由于后视镜较小,因此无需离得很近就很轻易被后车“填满”,大家要区别对等。
后视镜判断车距的方法
我们在驾驶机动车的时候要注意时刻观察后视镜,要从后视镜观察路况。那么如何从后视镜判断车距?下面看看的小编给大家好好介绍一下。
如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
大视野外后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
『看到后视镜上的虚线了吗,虚线左侧就是类似大视野功能』
『外后视镜的区别』
『内后视镜的区别』
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
如何通过外后视镜判断车距?
聊完了后视镜的调节我们再来说说后视镜的使用,后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,至于方法是否准确,今天我们也亲身体验了一把。
本次使用的车为Jeep指南者和老款马自达6,选用这两个车主要考虑的是一个典型的三厢车,一个是SUV(两厢),这样在外后视镜使用上模拟代表大多数车的情况。而在实际模式测试上,两厢车和三厢车在后视镜判断车距的情况是一样的,因此下文将统一说外后视镜在各种情况下判断车距的情况。
场景1:后车充满外后视镜
我们分别将两辆测试车轮流换位进行测试,当后车充满后视镜后,按照网络中的描述,此时前后车差距应为3米,事实是不是如此呢?我们下车进行测量。当指南者在前时,此时辆车相距果然为3米,不过马自达6在前的情况下距离增加至3.5米,应该说网络中的说法基本属实。当后车将后视镜充满时,辆车距离已经很近,此时并线将非常危险。
场景2:后车充满后视镜的2/3
通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,离后车的距离分别为5.5米和6米,与网络中描述的5米距离相差不多,在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。
场景3:后车充满后视镜的1/2
通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米,与网络中描述的9米距离有所差异。在日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者再高速路行驶的,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。
场景4:后车充满后视镜的1/3
通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,后车充满后视镜1/3时离后车的距离分别为10.5米和11.7米,与网络中描述的12米距离相差不多。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离,不过在高速公路或车速较快的环境下,并线还是要格外小心。
实验总结:
通过实验不难看出,网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据,不过不同车型间还是会存在一些差异,这样的差异主要来自于后视镜面积的不同,这点需要特别注意。对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说,后车需距离足够近才会占满后视镜,而小车由于后视镜较小,因此无需离得很近就很容易被后车“填满”,所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下,尽量远的车距并线才更加安全,从实验来看,从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
加装大视野后视镜的变化
上文中提到了,如今为了缩小视觉盲区,不少朋友选择大视野后视镜。虽然盲区有所减小,但是大视野后视镜的工作原理会将镜面中反射的物体形态造成变化,同时对于距离的判断也会有所偏差,使用大视野后视镜的车辆是否还能遵循这套判断标准呢,带着疑问我们进行了第二次试验。注:为了进行试验我给马自达6改装了大视野外后视镜。
场景1:后车充满后视镜
通过实验,当后车充满前车后视镜时,此时前后车已经头尾相接,没有一点间距,可见大视野后视镜在提高视野的同时,对于距离的错觉也存在着。
场景2:后车充满后视镜的2/3
此时不加装大视野外后视镜的时候,次状况两车相距应该在五米左右,但是使用大视野后视镜后,两车间距仅为2.4米,距离缩小了一半。
场景3:后车充满后视镜的1/2
在未安装大视野后视镜的时候次状态巨后车有8米左右的距离,在大视野后视镜的使用状态下,间距只有3.2米,距离大幅缩短。
场景4:后车充满后视镜的1/3
通过实验,此时前后车相距仅为5.8米,与普通后视镜相比距离缩小了一半。
实验总结:
虽然大视野后视镜确实可以缩小盲区,增大视野,但是由于镜面成像上的不同,对于距离的判断会严重失真,因此选择大视野后视镜的车主在实际驾车过程中,更要留出足够的空间进行车辆操作,以免发生危险。
科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线,缩小视觉盲区。但是后视镜毕竟不是万能的,无论什么样的后视镜产品,无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在,因此勤观察,必要时转头观察才是最为有效的办法。
同时后视镜作为驾驶员的第三只眼,在行车时起到了至关重要的作用,了解后视镜形式,准确把握车与车之间的距离,才能保证行车的安全。(文/汽车之家 郭骁)
注:每款车的后视镜大小可能不一样,但基本使用情况还是相似的,如果您还有更好的使用方法可以在文章后面告诉我们。
如何调节后视镜 后视镜判断车距方法
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。今天我们将探讨一下调节后视镜的方法以及如何通过后视镜判断车距。
如何通过后视镜判断车距
1、如何判断车辆在车道位置
车主可以通过观察左右外后视镜,进行调整车辆位置。也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时,一般可以通过将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶,此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台右侧位置,以中控台中心点略靠右侧位置,沿分道线行驶,也可将车辆保持在车道中心位置。
2、如何判断与前车距离
怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,请您不要再靠近,此时车辆距前车也只有0.3米的距离。当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时,此时车辆距离前车约有1米的距离。在视线能观察到前车后轮下端接近时,与前车距离约为3米。
3、并线观察后车距离
并线是在行驶中经常出现的问题。所以车主在并线时,需要观察后视镜,当车辆占满整个后视镜时,您与后车距离只有大约3-5米,此时不建议并线。后车占后视镜的1/2时,您与后车距离大约7-10米。当后车占后视镜的1/3时,您与后车距离大约在10米以上距离。但也建议您发现距离足够并线时也不要令后车感到压力,最佳的方式是略微观察1-2秒钟左右,感觉后车并没有急于加速时再进行变道。
4、右侧靠边停车
在靠边停车时,车主可观察车辆与路肩距离,观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点,与路肩重叠即可,此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
温馨提示:因为车型、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因,这些数据会发生变化,所以车主在开车时可以稍微做一些调整,避免发生意外。
怎样才能快速拿到驾照!
一、只要路是直的,方向就是直的,不要管方向盘的方向怎样,只有抬头看路,不要低头看车,车就走直了,方向盘是为路设置的。就像人一样,态度决定高度,细节决定成败,习惯决定命运。
二、注意手脚脑的协调性,只有协调性好了,车感就有了,只要车感有了,学车就不会紧张了,心情就会放松了,只要心情放松了,方向感就有了,车就走直了。
三、靠太阳,靠时间,磨练性格,是学车必备的环节,只要性格磨练好了,你就会耐下心烦,不急躁,不毛稍,扎扎实实的学车,学车的过程其实就是磨练性格的问题。
四、学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段,闲下来时,多与车友交流,就会有不一样的收获,比较一下,借鉴一下,反思一下,实践一下,慢慢的你就会有很大的进步。
五、只为成功找方法,不为失败找理由,你错了,可以探讨,但不可以为自己解脱,一万个理由不如你去学习和反思一下,你不正确一定有其原因。
六、成功从来都是给有准备的人的专利,只有时时事事都做好准备,你才会成功,没有远虑必有近忧,因此在生活中我们一定要做好准备,开车是怎样开转向灯。
七、一定要耐上心烦,花上时间,费上功夫,花些心思,动动脑筋,经历全过程,所有的错误你不可能都经历,全程学习,你会看到别人的的错误,来纠正你的错误做法,实际上,就像读书一样,只有你熟读精思,你才会读出书中的滋味。
八、学员的和谐和宽容是一个人具有良好道德的体现,学车的过程是一种人际交往的过程,是一个人基本素质的体现,让一让看出风格,帮一帮看出水平,倒倒水,擦擦车,扫扫垃圾,会看出一个人的风格高尚与否,让有事的人先练一把,与人方便就是与己方便。
九、只要思想不滑坡,方法总比困难多,你掌握不到技巧,你可以早去练车,多问,多看、多思。
十、给人播下希望的种子,他就会产生成功的欲望,他就会充满信心,珍惜别人的赞赏,尊重同志的感情,因此在学成中应该多赞美学员的优点、但该批评时必须接受别人的批评。
十一、许多事情不要去问为什么,对有的教练来说,他也一定讲不出为什么,她只知道只有这么做才会将车倒进车库,至于为什么,有时规则不用去问为什么,其实生活中许多事情,不需要问为什么,许多规范和公德只有我们都去遵守了,社会文明才健康,社会生活才和谐。
十二、跟着感觉走,有时一个人太较真,往往会钻牛角尖,会走进死胡同,在学车时,怎样转弯,怎样踩离火,转几圈,你只要根据车的情况,根据方向,跟着感觉,随心所欲,不要紧张,轻松的抓住方向盘,就想走S路只要你将车角对准线,微调方向盘牛就会跟着感觉走出来。
十三、永远不要带着心事去学车,一心不能二用,一定要抽出必要的时间去学车,不要心事重重的,匆匆的血一把就去工作,这样你就不能静下心来反思,讨论,模拟,这样你只会事倍功半。
十四、既要埋头拉车,又要抬头看路,不要只一味练习,一定要开动脑筋,寻找方法,学车时一定要用心来思考,关键的是你一定要看车的方向,实际你开车开得是一种心情,开的是一种境界。
十五、选取的参照物不同你得到的结果不同,因此在学车时你如何来找参照物,弄清参照物的的选取标准,只有这样你才会做到胸有成竹。
十六、你和任意一点都可以在同一条直线上,但三点在同一直线上,这是唯一的,因此在学车时,我们在寻找方向一定要多找几个点,以做到唯一性和准确性。
十七、改掉一个旧习惯,形成一个新习惯,是一件非常困难的事情,就像在一张白纸上画画,你直接画就可以了,如果这张纸非常脏,那你必须将纸整理干净,再来画画,就费事多了。
十八、把自己的嘴闭紧,你会收到意外的收获,千万不要被教练批评了,去寻找许许多多的理由,这样你会影响教练的心情,更直接影响自己的心情,你会受到更多的批评,因此闭紧自己的嘴,虚心接受别人的批评,你会有更大的进步。
十九、学车时不要同时去模仿和学习更多的方法,这样会对你技巧的形成,产生负面影响,因为每个教练都有自己独到的见解和领悟,如果刚开始你学多了,会混淆你的思维,对掌握技巧形成一定的阻力。
二十、重复是记忆的母亲,要不断的通过练习,在练习中反思,在反思中改进,在改进中形成技巧,不要一练就是重复错误,要多与学员朋友交流心得,也许在交流中你会发现错误,纠正错误,形成更高级的技巧。
二十一、学车一定要遇到问题找方法,不要拿着一种方法去套问题,只有这样你才会放松心情,全身心的去练好每一步,就像倒车位,只要你看到角你就打几圈。
二十二、兴趣是最好的老师,古人云:知之者不于好知者,好之者不与乐之者,因此,只一个人对学车有了非常浓厚的兴趣,他才会全身心的投入,成功的几率是非常大的。
二十三、无畏者乃是成功者。俗话说:初生牛犊不怕虎,从我的学员朋友来看,只要他的脾气激进的的人,越有一股冲劲的人,他学车越快,主要是因为他们有一股战胜困难的心。
二十四、年轻就是资本。
二十五、持之以恒是成功的法宝。
二十六、慢慢的来操作,顺序清晰你会顺理成章。
二十七、学车时,步调协调是难点,把握方向是重点,踩好离合是关键。
二十八、运气是建立在实力的基础上。有的人平时不好好练,到了考试时只靠天保佑,这是不可取的,一个人的成功在于七分才三分命,其实实力就是你的才,运气就是你的命。
二十九、能经受住别人的干扰是一个人综合素质的体现。在学车中,有很多时候教练在批评你,学员在指导你,坡下的其他车的学友在催促你,场地的工作人员在吆喝你,其他的学员在议论你,这时,只要你能把他们的话当成耳旁凤,不放在心上,专心致志的练习和模拟,你就成功了一半,这既是考验你的能力和心理素质,同时又是你综合能力的重要体现。
三十、胜不骄,败不馁,骄兵必败,哀兵必然谨慎。
三十一、闭上嘴,认真看,仔细问。其中有一个学员,他家中的事非常多,他也经常来,来之后他会认真的学,仔细的看,很少问,自己研究,整天的看啊看,做到无师自通,少说了自然把心思用到别处,会真正的来沉下心来研究问题,他不需要别人的照顾,看能练一把就一把。
如何通过车辆后视镜判断车距?
车辆后视镜是用来观察后方情况的,在驾校学习训练时教练就是教大家学会看后视镜,那大家在日常驾车生活中大家真的知道如何通过后视镜来判断车距吗?看小编为你详细解析。
通过后视镜判断车距,是需要一定的技巧的,为了能更好的了解通过后视镜判断车距的小窍门,小编可是亲身体验了哦,下面就将体验结果展示给大大看看吧!
本次使用的车为Jeep指南者和老款马自达6,选用这两个车主要考虑的是一个典型的三厢车,一个是SUV(两厢),这样在外后视镜使用上模拟代表大多数车的情况。而在实际模式测试上,两厢车和三厢车在后视镜判断车距的情况是一样的。
场景1:后车充满外后视镜
我们分别将两辆测试车轮流换位进行测试,当后车充满后视镜后,按照网络中的描述,此时前后车差距应为3米,事实是不是如此呢?我们下车进行测量。当指南者在前时,此时辆车相距果然为3米,不过马自达6在前的情况下距离增加至3.5米,应该说网络中的说法基本属实。当后车将后视镜充满时,辆车距离已经很近,此时并线将非常危险。
场景2:后车充满后视镜的2/3
通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,离后车的距离分别为5.5米和6米,与网络中描述的5米距离相差不多,在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。
场景3:后车充满后视镜的1/2
通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米,与网络中描述的9米距离有所差异。在日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者再高速路行驶的,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。
考驾照怎样才能不紧张
考驾照心情紧张是习以为常。就连去参加科目一考试都会特别紧张,就跟高考似的。那么考驾照怎样才能不紧张,怎么缓解考驾照紧张的心态?下面看看给大家整理的如何克服驾照考试紧张。
考驾照怎样才能不紧张
1、第一要勤加练习,树立信心。熟悉考试内容,熟练掌握开车技巧。自己对某一方面特别在行和熟练,那么假如考这方面的问题就会心中有数,镇定自若,信心就会十足。
2、放松心态。心态的好坏,会直接地影响考试的效果。在体育竞赛中,由于心理状态的起伏,参赛选手的发扬会跟着有较大的起伏。同样的道理,心理状态的正常与否对驾照考试也至关重要。心理方面的任何失衡都会手忙脚乱,出现问题,平常掌握的内容也有可能发扬不出来;相反,保持优良的心态,则会如虎添翼,发扬出最佳水平。
考驾照怎样才能不紧张
3、可以运用深呼吸法。考前找一个比较宁静的地方,站立,眼微闭,全身放松,深呼吸,同时默念“1-2-3”,心想:放松、放松。 这样可以使血液循环减慢、心神稳固下来,全身有一种轻松感。
4、考试之前提前到场,熟悉环境,熟悉考试流程,一定要熟悉一下考场环境,做个简单的热身远动活动活动筋骨,有利于缓解紧张心理。
温馨提示:以上就是的小编给大家整理总结的考驾照怎样才能不紧张的做法,期望能给大家带来关心。也期望大家考试都能顺利通过。