什么？女主播？
让咱们中国交通安徽频道女主播
带你体验嘻哈学车机器人电子教练
解锁科目二五项新玩法
（文章下方有完整）
听说有机器人教练已经开始在驾校教学了，近日，来自中国交通安徽频道的主播“慕名而来”。为了感受下机器人电子教练的魅力，美女主播亲自上阵体验。
美女主播按照
嘻哈学车机器人教练的语音提示
系好安全带，调整好座椅，
体验开始啦！
倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、坡道定点、直角转弯
一番体验下来，
主持人表示特别过瘾。
请看
（请在wifi下观看，土豪随意）
延伸阅读
你们城里人真会玩，可是会停车吗？
最近“你们城里人真会玩”这句话很火，小编想说城里人不仅要会玩，还得会停车哦，尤其是路边车位这种停车方式，如果你不熟练，好吧，你就会造成交通拥堵！
城市停车难，这一点相信不用小编说相信许多人都感同身受，很多时候好不容易找着一个车位，却怎么停不进去时，真的是“内心基本是崩溃的”，尤其是遭遇到前后的络绎不绝的喇叭声时，真的是“想死的心”都有了！
停车在驾校也是学过的，侧方位停车，但是现实中却有些不同，在驾校车位前后是路沿石或者绿化带，而在实际生活中，车位前后一般都停着车，而且在驾校你可是慢慢停，在生活中，只怕过往的司机每人能有足够的耐心等待你哦，所以你要怎么办呢？让小编告诉你一些方法吧，你可以操作试试，看看管用与否！
操作步骤：
第一步：将车平行停在前车旁边约0.6米处，车尾与前车尾部在一直线上，方向往右打到底。
第二步：方向打到底的情况下持续倒车，直到你在后视镜中能看到后车的牌照为止，这意味着你的车已经处于45度角。
第三步：将轮胎回正，继续倒车。
第四步：当你的车头与前车尾部处于一条直线上时，停止倒车。
第五步：车停下后，将方向盘往左打到底。
第六步：再次倒车，成功入位。
今天小编说的只是平行停车的方式，更多停车技巧，敬请登录！
国庆快乐！致敬新中国交通工具变革70年
70年代表着什么？从牙牙学语走入古稀高龄。70年春秋，几乎横跨了一个人的一生。然而在历史滚滚的车轮中、在新中国坚定前行的脚印中，70年，却创造出震惊世界的中国速度，迸发出的生命力更加年轻！祝全国人民国庆快乐！
在新中国诞生至今的70年中，国民交通工具发生了巨大的变化：从双腿“11路”丈量天下，到自行车、摩托车、绿皮车...再到现如今高铁飞机等多样化的选择，出趟远门再也不是难事。建国以来，在不同的历史节点，究竟是哪些工具乘载着国民的交通出行？让我们时光倒流，回到1949....
【建国初40年代】
建国初期百废待兴，交通工具十分简陋。出门基本靠走，"11路"丈量天下。那个年代，才能叫说走就走的旅行~
【50年代】
50年代，除了步行，人力车、畜力车是主要的交通方式。别小看马车、牛车，一个生产队最重要的生产资料或许就是它了。
【60年代】
60年代，那时的货车不仅用来运输货物，还要承载着人员的运输。随着大庆等一大批油田的发现，中国摘掉了贫油国的帽子，公交车也摘掉了煤气包的顶子。
【70年代】
70年代开始，北以环渤海为主，南以长三角为主的两大自行车生产基地渐渐诞生了，“北有飞哥，南有永久”，那时，我们的国家被称为自行车王国。
【80年代】
“1979年，那是一个春天。有一位老人在中国的南海边画了一个圈。神话般地崛起座座城，奇迹般聚起座座金山”........"铁马"摩托、黄色"面的"，还有承载了一代代人回忆的绿皮火车。车轮的轰鸣，是经济大踏步向前的声音。
【90年代】
自1983年中国首辆桑塔纳轿车诞生后，桑塔纳成为中国街道上最风靡的车型。还记得那句经典的广告语吗？“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。
【21世纪】
2011年，京沪高铁全线通车，复兴号实现时速350公里运行，中国速度举世瞩目。截至2019年9月21日，全国共40个城市开通地铁，总里程超4500公里。新中国民航发展成绩也同样令人瞩目。
回首70年发展，交通工具的革新让我们出行半径越来越大。便捷、高效、立体化的交通方式开拓了我们的眼界。作为千万驾驶人的引路人，致力于用技术手段优化驾考服务，提升学车体验，严格源头把关。新的起点，新的征途，考本驾照游山河，来相伴~
人工智能大时代来临！嘻哈学车研发中心参加2020人工智能国际青年峰会
12月8日，2020中国（合肥）人工智能国际青年峰会在合肥召开。本次峰会是2020年人工智能领域最不容错过的国际论坛，将遭遇全球最强大脑带来最激烈的思想碰撞，有来自美国、瑞士、奥地利、斯里兰卡等世界各地最强的大咖云集，震撼来袭！
人工智能将引发经济结构重大变革
人工智能(AI)正在成为下一次“工业革命”。在这场革命中，人工智能将进一步释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，引发经济结构重大变革，深刻改变人们的生产生活方式。
党的十九大报告指出，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。国务院于今年7月印发《新一代人工智能发展规划》，11月15日召开了发展规划暨重大项目启动会，人工智能成为国际竞争的新焦点、经济发展的新引擎、社会建设的新机遇。面对AI浪潮，无论是作为基础的技术和算法、实际的产业应用，还是关乎未来发展的人才交流及培养，都需要一个全球性、前沿性的平台来碰撞思维的火花，激发跨界与创新。
在此背景下，2020中国（合肥）人工智能国际青年峰会召开。其主旨是打造聚集全球最顶级人工智能领域行业专家、青年英才、企业家、投资人等提供经验分享和思维碰撞的平台。从前沿技术、产业应用、人才培养、创新创业、投资趋势等多种维度，交流和探讨中国及全球人工智能行业的发展前景。为建立体系化的青年创新人才队伍提供强有力的支持，助力建设合肥综合性国家科学中心，聚力打造合肥成为具有国际影响力的创新之都。
世界各地大咖云集，震撼来袭
本次峰会邀请到麻省理工学院校董、全球校友总会前主席John Chisholm，汉德资本主席蔡洪平，科大讯飞联合创始人、轮值总裁、董事吴晓如，Y-City全球青年创新社区主席、MIT上海校友会主席石岚，国家超级计算济南中心主任、中科院计算技术研究所博士生导师张云泉，小i机器人创始人、CEO朱频频等众多重量级嘉宾前来助阵，不胜枚举，现场还有更多大咖等着你。
参加人员包括市委、市政府领导，人工智能方面国际专家，中国和全球青年英才代表人物，麻省理工学院35岁以下科技创新领军人物（MIT TR35 China）获奖者和中国区评委代表，福布斯30岁以下精英、获奖者和评委代表，青年创新创业领军人物代表，人工智能领域商业创新和技术创新人物，企业家，科学家，投资人，技术专家，市直相关部门、开发区负责人，在皖新闻媒体，有关专业机构和组织代表等。
最值得期待的人工智能巅峰盛会
本次峰会分为两个论坛，为期一天的主论坛将由行业大咖围绕人工智能展开精彩的主题演讲与高峰对话，这将是人工智能领域最值得期待的巅峰盛会。除此之外，还设置了投资分论坛，由精选人工智能领域的创业公司和投资者进行深度交流，促成投资意向、合作，促进人工智能产业发展。
此次峰会由中国人工智能学会、中国计算机学会指导，共青团合肥市委员会、合肥市人才工作领导小组办公室、合肥市科学技术局、合肥市经济和信息化委员会、合肥市数据资源局、合肥创新创业高层次人才协会、Y-CITY全球青年创新社区、麻省理工学院上海校友会联合主办，合肥市青年企业家协会、合肥市青年创业者协会、合肥市青年就业（创业）服务中心、安徽斯百德信息技术有限公司联合承办，科大讯飞作为战略合作伙伴。
学车遇到好教练，是种什么样的体验？
学车之前，价格、场地、服务、教练都是重要的考量因素，涉及到教练，很多人特别是女生总会问一句：“教练人好吗？”。对于好教练的界定，每个学员都有不同的衡量标准。作为正在学车或已经考取驾照的学员，学车遇到好教练是种什么样的体验呢？
发自内心想请教练吃大餐，我这么笨的人，能用8个月把驾照考出来真是谢天谢地谢教练。
——学员笨笨熊
和聪明人打交道就是爽，我还没开口，教练就已经知道我要问什么。
——学员无间道
没有比较就没有伤害，跟室友害怕挨教练批的恐惧相比，我更害怕教练一遍又一遍喋喋不休的叮嘱。
——学员羊羊羊
技术好才是真的好，我给我的教练打101分。
——学员沉睡的唐僧
就是打架有人罩，闯祸有人担，开车撞墙心里也有底的霸气。
——学员大王派我来巡山
好教练之所以难得，受很多学员热捧，也是因为教练的性格、脾气、技术、人品、服务等方面特质契合学员诉求。作为正在学车或已经考取驾照的学员，你是否也像他们一样遇到了好教练呢？淡季两周招生8个，真实体验
我最近一直在朋友圈分享我的名片，还推荐几个教练朋友一起来用，所以教练e家的主编找到我，让我大概说说用微名片的想法。关注教练e家很长时间了，除了发文章也有一些一手资讯，对于我们这样比较老一辈的教练还是很方便的。而且主编人很不错。
现在的驾校地位不比以前了，汽车教练这一行人也越来越多，招生却是一年比一年难。年轻人现在都喜欢上网，时髦一点的教练懂的东西多，会在网上炒作自己，招到更多的学员，可是像我们这样，不太懂流行时尚的，想学小年轻在网上招生真的是很困难。
其实在教练e家刚推出微名片的时候我就开始使用了，设置的时候挺麻烦的，我也不太会弄，很多照片传了以后又不知道怎么保存，很烦。是主编一步一步截图教我弄的。
设置好两个多星期都没有动静，也没有学员给我打电话。我想算了吧，可能这个微名片也没什么用。过了几天，教练e家主编又来问我：有什么地方不明白吗，操作上有什么困难吗?“ 我想了想，干脆跟他说，这东西可能不管用，没有学员来找我。
然后主编就告诉我：“这是需要分享的，光设置完还不够，还要分享到朋友圈，或者让朋友们帮助一起分享，让更多的人看见才会有学员。教练e家这边也会帮助一起分享的。“
我想想也觉得，分享一下，也不用说太多话，还是蛮方便的，可以试试。于是就分享了，也让我家里人帮我分享了一下。第二天晚上，有个老朋友跟我说：“看到你的微名片了，帮你分享一下哈哈。“我感觉好像，有戏。
过了两天提示说有学员给我留言了。咨询了一些学车的事情，这是第一个给我留言的学员，第一时间就跟他联系了。我觉得微名片这个功能挺好的，可以直接打电话。我给那个学员打了电话以后，聊了一些接送和场地还有体检的事情，他说他再考虑一下。
第二天他就打电话跟我说，可以约个时间报名了。现在这个学员已经考完科目一可以练车了。
第一个学员进来以后，我发现分享还是挺有用的，所以就开始找我的朋友和我以前带的学员帮我也一起分享，每天换几个朋友分享，半个月下来，咨询量已经挺大了，有的学员会直接给我打电话，更多的是给我留言咨询，我有空就会联系他们，只要把他们的问题解释清楚，一般大家都是愿意来报名的。两个星期里已经有8个学员是通过微名片找到我来我这儿报名成功的。咨询量每天也都挺大，不间断。
我很感谢教练e家推出的这个微名片功能，也推荐各位教练朋友们来用用，可能一开始效果没有那么好，但是凡事都要坚持，一定会有收获的。
（文章来自福建 刘教练投稿）
可能一开始，微名片的效果并不是那么明显，但是坚持一定会有所收获的。小编希望每个教练都能顺利得招到满意的学员。还没有使用微名片的也可以赶紧使用起来哦，多一个渠道多一些可能。
严厉指出你学车错误的教练，都是真正想对你负责的教练
不少学员都抱怨过教练的严厉，有的时候只是操作稍微出错，就受到教练的严厉批评，为什么就不能宽容一点呢？
但你知道吗？严厉指出你错误，是因为教练心中有“责任”二字。
严厉批评，才有警醒的作用
不要介意教练教学时声音大，有时一天下来，口干舌燥，只是为了让学员更清楚、全面的听到驾驶操作讲解，为了能给学员留下更多印象。
不要抱怨教练批评你话太狠，也不要责怪教练一针见血地指出你的毛病，不留情面。教练对你说狠话，是希望希望能引起你对这次错误的足够认识，不要再犯。
开车不是儿戏，训练时放过学员一个小错误，万一在实际开车的时候错误重现，就可能会造成难以弥补的后果。为了让你记住，为了让你警惕，才那么严厉的批评你。
真正学好车，没有宽松可言
本着对学员认真负责的态度，对自己的教学有着严格的要求，教练或许不那么的平易近人。
但考试标准越来越高，基本一出错就等于挂科，以后开车上路遇到的情况更是复杂多变，这些都需要学员去独立解决。
教练如此严厉，如此“斤斤计较”，是因为把学员的通过率放在首位，把学员的安全放在心上，让学员日后能独当一面。
爱之深，责之切，希望学员日后毕业，都能理解教练严厉教学的背后，都是为了对学员负责。
学车真实心里活动
教练的语气口语可谓是我们这辈子终身难忘，平常都没什么人敢对我们有多凶，教练我们不仅要给钱给他，还得跟他低头哈腰。停面看一停一位网友在我们这边的吐槽!
“把方向打死!再快点!你怎么这么慢!快回轮!”“笨死了!头一回碰到你这么笨的学员!”
我在教练的怒吼声中被赶停车，作为新手学车的我还厚着老脸向教练要求:“教练，我年纪大，请你多多关照!”“这里不分老少都是学员，出了事故没有人照料你是老太太!”“你假如学不了，就回家抱孙子去吧，跑这来干嘛?”教练的话把我的自负心一停子辗进了车轮底停。
从小长这么大，生性好强的我，在一片颂扬声中活了几十年，做什么都不甘示弱，没想到老了学车却遭这样的挫折，这教练整天铁青着一张黑脸跟我说学车技巧什么的，吓都要吓死人了呀怎么听得进去，主假如教练一点自负和面子都不给我留啊。
早听朋友说过“要想学车就别想要脸”的体会交流，以是在我打算学车时就没准备把自负心带入练习场。既然想学车，就得矮人一等，就得装“孙子”，老老实实挨教练的训。
年龄大，反应慢就多练多看，别人上车的时候，我就站在太阳底停眼睛盯着汽车，看人家是怎么开车的，自己究竟哪些地方做得不够标准。几天练停来，脸和胳膊都晒掉了一层皮。听人说，每个人学车都会碰到这么一个磨合期，要自己渐渐寻感觉，很快就会好的。我想用自己的行动来检验一停，看我究竟是不是世界上最笨的女人，我要寻回自负。
也许是我的执着感动了教练，教练不再训我了。我上车后也不再像开始时那么紧张，手握方向盘，静停心来，一边操作，一边细细揣摩移库要领。你还别说，这感觉竟然寻到了。在以后倒桩时，几乎每次都能达到标准，教练脸上的肌肉也不再绷得那么紧了。
两个月后，我硬是把学车流程中的科目一理论、科目二桩考、科目三路考三项一次考试通过的优异成绩从驾校毕业，自负再次从心中升起，我用自己的汗水和努力实现了开车的妄想。
