现在关于“女司机”的奇葩事越来越多,你知道吗?有些女司机在驾校学车的时候就非常奇葩,我们一起来看看那些年,教练遇到的奇葩女司机!
先看这位,还没练车,就已经写好了投名状:“我此番学车,定要过五关斩六将,姐若拿此证定要拿下保时捷”。
学车头一天,教练先让妹子上车摸摸方向盘找找感觉,妹子上车后试了试,问教练:“教练,方向盘怎么有点松?”教练淡淡地说:“记得那是2020年的第一场雨,你们的一个师姐来学车,叫她刹车,她倒是没踩刹车,而是俩手抓住方向盘死命地往后拽,嘴里还喊着:吁~~吁~~吁~~,所以方向盘就有点松了。”
在驾校,经常会发生一些,难以描述的事情,换档位太紧张,摸到了教练的大腿......
教练问上车第一步干什么,本来想回答带安全带,结果说成了带安全套.
教练让把手刹拉起来,一着急,猛地板了一下座椅调节杆,“嗖”的一下教练在旁边躺平了.......
教练在我心中是老大,教练在我心中是死神,曾经载着教练一起冲进了臭水沟
你是自杀小分队的吗,怎么看到什么都想往上撞。
教练:“看见前面那个人了没?轧死他!”妹子:“啊?俺……俺不敢啊!”教练:“不敢?不敢你还不松油门!”
红灯不停 绿灯不走,没你喜欢的颜色吗?
虽然档杆是铁打的,毕竟也有承受的力度,就是一条好档杆有些女司机也能掰断;
只是小编想不明白 这需要多大的力才能办的到?
驾考网扩展阅读
和学员把天聊死是什么体验?
一大学妹子来找我学车,在车上闲聊
女学员 教练,教练你今年几岁了?你看我今年几岁?(暗暗猜想我今天穿的很年轻啊)
PS,实际是36岁
教练女学员教练,你给我的感觉跟我爸爸很像!阿???!!!(尴尬的擦汗)
教练女学员
教练,我不是说你跟我爸爸一样的岁数,我爸都55了,我知道你肯定比我爸来的年轻!
我猜,你最多也不会超过45拉!
(心碎了一地,神补刀,妹子,算你牛)不要废话啦!抓紧时间去练车,瞎聊啥呢,过几天就要考试了!
教练
教练默默的转身,回家照镜子去了!!!!在这里,呼吁广大学员千万不要乱猜教练年纪!伤害是一万点!!!
又有一天,妹子来练车!正好我还在吃饭,我三岁的儿子在我怀里!妹子一见,大喜!
女学员 教练,教练你那么年轻,爷爷都当上啦!真看不出啦(内心一系列的挣扎,抽搐的面部表情)
快去练车,我马上就来!!
(内心已受到一万亿点伤害)
教练
所以小编再呼吁下,也不要随便猜测小孩是否是教练的!!!!!!广大学员闭好你的嘴,多多练车才是真理!!!
(文章经授予于汽车教练公众平台)
驾考倒车入库的精确图解!
1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹
2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功
3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动
4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动
5. 起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。
以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况
如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。
当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点),这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动
车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角),这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动
右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。
右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹
蓝色虚线为车身在地面的投影线。
黑色虚线即库边线的位置。
绿色线为目标标准的移动轨迹,不需要修正。
紫色线为起点提前的状态,B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。
起点提前时倒车过程中,目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。
反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域,超出这个区域,成功的可能性很小。
新驾考大变脸,聊聊学车那些事儿
考试合格,领取驾照。
北京某驾校学员在领证前宣誓
“驾校,再见!以后再也不来了。”1月17日,小王从位于北京东北五环外的一家驾校考完科目四后,如释重负地说。新年伊始,号称“史上最严”的新交规实施,驾驶员培训考试也出现“大变脸”,各地驾考合格率普遍下降,如今学车考本变得越来越难,成了学员们最大的体会。
在一家驾校的补考交费柜台前,学员络绎不绝。“各科目挂的人都不少,补考成了大家的家常便饭。”学员小郑说,“早知道去年就学完了事,如今学车好难啊。”按照新实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,科目二的场地考试取消了标杆,不少人就折在这里。没有了视觉参照,学员很难掌握操作的时机,纷纷出错。场地考试前,学员们都很紧张,不少人纷纷给教练请客、送礼,额外开小灶辅导,有的还不放心,自己花钱又多买了几个上车练习学时,一位幸运通过考试的学员说:“糊里糊涂过了关”。
理论学习教室里的涂鸦。
驾校的教练说,过去理论考试几乎是最容易通过的项目,因为学员可以在考试前对题库中的题目进行练习,考题都是已经接触过的,所以通过率接近百分之百,很多人甚至可以考满分。但是,新的考试规则出台后,没有了题库,也更加强调了现实中的应用,原来的理论考试被拆分成两部分,在科目三的路考完后,增加了科目四的考试,考安全文明驾驶常识。理论考试成了新的“拦路虎”,科目四的通过率在有些地方只有20%左右。
驾考新规实施后,由于考试流程改变,难度提高,学时变多,驾校的成本也增加了,这些成本最后都转移到了学车人的身上。去年下半年,在驾考新规实施后会出现“学车难度增加”、“驾校涨价”的心理预期下,各地的驾校都不同程度地出现了一个报名学车的小高潮。有的地方,学员人数超过了驾校的接纳能力,不少学员的学习和考试计划被排到了今年,无奈接受新考规的“煎熬”。在这种情况下,驾校涨价在所难免,目前,在北京,小客车的学车费用达到6000元左右;在成都,学车的费用由以前的3000元涨到了5000元;在上海,学车费用突破7000元,最高的报价甚至到了7500元,而去年的水平是4500元至5000元左右。“这只是明面上的费用,之后考试、练习租车都得自己掏钱,要是中间哪个科目的考试没有通过,花钱就更多了。”一位老学员道出其中的玄机,“而且这还不算给教练送礼花的钱。”
汽车模拟器练习
关于给教练送礼,许多驾校已经明令禁止,但为了能尽快学完车,拿到驾照,不少学员还是“乐意”这样做。“不这样没有办法啊,除了不好约车,到时候教练不好好教,考试挂了,花的钱更多,关键是时间等不起啊。”学员曹学明说。
其实,学车一直就是一件很辛苦的事情,这是许多学员的共识。有学员在学车日记里写到:“学车和装修一样,都是人生的大事,把车本学到手,简直扒人一层皮。”
位于北京南城的一处驾校一位女学员准备练车
王芳是北京一家公司的白领,去年在北京南城一家驾校报名学的车,由于工作关系,中间断断续续地经过了大半年的时间。“平时上班,只能牺牲周末宝贵的休息时间。”她说,驾校离她家不近,早上5点半就得起床,急匆匆地去乘6点左右的班车,到了驾校已经快8点了。“顺利的话,在驾校练完车了,回到家里,已经是下午,一天的时间基本就这样耗进去了。”和练车的辛苦比起来,约车就更让人头疼了。她主要是在网上约车,但因为约车的人多,网络老是阻塞,经常登陆不进去。“平时不练车的日子,自己也早早地起床,提前打开电脑,快到时间,就不停地登陆,直到进去为止。”她说,大部分时间基本进不去,等进去了,教练已经被约满了。约车难让王芳很焦虑,有段时间她干脆放弃,有近两个月没去驾校。后来在逛淘宝网时,王芳意外地发现有人在卖专门针对她所在驾校约车网络的辅助软件。“那种用软件帮你不停地输入登陆,直到约上车为止,和春节网上买火车票的插队软件类似。难怪说以前自己老约不上车,原来大家都靠软件来帮忙,人和电脑能比吗?”王芳二话没说,当即购买了这软件。
“学车的人多,导致车不好约。”是学员们的一个共识。如今,许多人认为懂外语、会使用电脑、能驾驶汽车是21世纪劳动者的必备技能。近年来,由于人们生活水平的提高,购车的家庭也越来越多,学车的人数逐年递增,在各个城市,驾校雨后春笋般地出现,从马路上时不时出现的驾校班车就可窥见一斑。而北京自2010年年底关于小客车的限购令出台后,驾校非但没有受到影响,生意反而更加红火起来。业内人士表示:目前,汽车在我国还不是很普及,能开上车是很多国人的心愿,市场的刚性需求就很大,再加上驾照成为购车的基本要求,从某种意义上说限购政策刺激了大批消费者报名学车。“不少前来学车的人,就是冲着‘摇号’买车来的。”一位驾校的负责人说,前阵子,有一位近70岁的老太太到驾校来要学车。老人家瘪着嘴说:“我都这幺大把年纪了,学了车也不能上路去开了,完全是为了自己的孙子。如今在北京买车都得摇号,孙子老是摇不上。等我拿了本,也加入到摇号的队伍,增加中签的机会。”
老司机李先生认为,学车难,是件好事。“要求严格了,以后开车就相对安全些了。如果管得不严,出来都是‘二把刀’,净成马路杀手。”李先生说,“20多年前我们学车那会儿,学车一学就是半年,而且每天都得去,朝九晚午,像上班一样。”在那个时候,不像现在有钱就能学车,得单位开证明。当时学车学得很全面,连简单的车辆修理都得学。李先生做事一向小心谨慎,对于开车,他常说:“小心驶得万年船”。如今他的儿子20岁了,一直想去学车,但他对孩子不放心,怕学会后和同学开车出事,就一直拖着没让去。
不少学员反映,在驾校学车其实就是一个“应试”教育,教练教的都主要为了应付考试,离今后实际上路的要求差距还很大。好多人都觉得,即使最后通过了考试,拿到驾驶执照,也不敢单独上路开车。“到时还得花1000多元钱,找个陪练。”一位学员说。
忘了优衣库吧,现在我们都聊这个!
昨天醒来微博突然被“优衣库”刷爆了,很多人都是一头雾水,“优衣库”怎么就火了呢?相信现在小编不说,大家也都明白了,那么女孩子们,这个暑假去优衣库,还不如去驾校考个驾照。
忘了优衣库吧
忘了优衣库吧
其实女孩真的要懂得保护自己,不要在优衣库的试衣间里就那样被录了视频,懂事的女孩还是选择学学车,再买一辆车,会拥有比试衣间更舒适的空间!
那么如何选择好教练学车?
1.选择正规的驾校
正规的驾校有基本的规则和基本的制度,这类正规的学校在收费和教学管理方面很正规,而且对于考试的课程调剂和学员报名都有优势,教练自然水平也不错。
2.看数据
最好研究一下教练带的学员通过率方面的事宜,好的教练通过率很高,这样可以直接的证明了教练的水平,也可以节约你很多时间和精力
3.注意练车场地的距离
大家知道我们在学车的时候,需要很耗费时间和自己的精力,如果你每次在路上浪费很多时间的话,那么你会感觉学车的时候很累,这样效果就不会很好,所以我们要选择学校距离比较近的为好。
4.沟通及谈吐
我们要注意选择一些口齿清晰的教练,表达能力强的教练,这样你在学习的时候会有很好的效率,如果你选择的教练口齿不清的话,那么你的技术进步就会延缓,沟通有问题学车自然会慢很多。
5.教学态度
我们要选择教练的时候,可以观察一下教练,我们要起码知道自己的教练是不是很耐心的帮助和扶持你,只有耐心的教练,才可以帮助你很快的练好技术和考试项目
6.为人素质
很多驾驶学校的教练素质很低,如果你选到了一个脾气暴躁的教练那就很麻烦了,特别是一些满口脏话的教练会给新手带来很大的困扰,学车这段时间教练十分重要,一定要找素质高的教练。
温馨提示:请大家也要文明上网,学会保护个人隐私、拒绝网络暴力,暑假期间学学车,看看书,提高自己的素质修养也是不错的一种选择。
网友吐槽学车遇到的那些事儿
近日,一组名为《中心学车记》的系列微博网络走红。《中心学车记》讲述了一位名为“不正常人类探索中心”的网友学车的经历。这个系列从“不正常人类探索中心”7月7日第一次学习理论课程开始,到11月5日考完科目三终止,共69条微博,有时记述自己的学车心得,有时吐槽和教练、队友间发生的小故事;有时是诙谐幽默的语言,有时是一张照片……《中心学车记》引发不少网友共鸣,称“太有同感太关心了”,网友们吐槽的同时还纷纷晒出自己学车时的囧人囧事,更有网友呼吁“再出个第二季”“拍成微电影吧”。
A、理论课睡倒一片
在“理论课”篇章中,网友“不正常人类探索中心”吐槽,因为学校要求对号入座,他们“想逃课也逃不了”,虽然人走不了,听课的却没几个,“很多人复新找到上课睡觉的美好感觉”。
@小E的世界:曾经我也在这个教室找到了上学睡觉的感觉。
@奕奕:姐当时理论课堂堂睡,后来考了90,旁边的哥们说:嘿,你睡觉都能考及格。不好意思,这叫天分。
B、上车很辛劳白富美也落魄
“上车”篇是网友“不正常人类探索中心”配图最多的一个系列,照片中有晒自己“打了一早上方向盘,手都起泡了”的辛劳、有调侃玉人队友坐马路边休息“白富美学车时也屌丝”、有吐槽教练骂人凶“怎么这么笨啊老是记不住啊手往哪放啊,自尊心受打击还不得不听”。其中吐槽被教练指责这条微博引发众多网友共鸣,转发评论超过400多人。
@瑶柱活到老学到老:学车是一次修行,不得不忍啊。
@Agnes:学车的同学都是坐马路牙子的命!
@医生王传航:以前四五个学员同一辆车、一个教练,很好玩,师哥师妹、起步停车、卡带一放、回味无穷。
@卡卡:10年我学车,教练就打人,一队9个人全挨过,(女的打放在方向盘上的右手手背,男的逮哪打哪)。
C、学车中的正能量
@小小小声笑:我学车的时候,大家都互相关心扶起倒桩时被碰倒的标杆,很有爱!
@啊哈哈哈:学车时我们的队友都互敬互爱,大家轮番请宾吃饭,我们还有自己的QQ群,学完车都成为了好朋友。
@wenshine:朋友是我学车最大收成,这么多年了一直到现在都还联系!
D、学车也有“潜规则”?
微博中还提到了比较敏捷的教练收礼话题。为了和教练套近乎,网友“不正常人类探索中心”没少停工夫,主动泡茶、帮教练擦车……不过教练并没有主动向学员索要任何东西。对此,有网友称自己学车时“烟、请宾必不可少”;也有网友表示“教练明确说不收任何东西”。
@罗志V:我们教练明确对我们说了,不收学员任何东西,好好练车学车。
@林哥仔:看人吧,我之前的教练挺好,我们那一车人从没被他骂过,礼也不收。
@颜氓:我们这还得请教练吃饭,给教练送烟呢。