后视镜存在有一定的盲区，也因此导致了很多事故的发生。但今天驾考宝典想要分享的这种后视镜调节方法，是最近在网上热传的一种方法。与传统调节后视镜的方法不一样，这种新调法在行车上路过程中可以做到无盲区，但是在倒车入库上似乎有点小问题呢。
●大多数人是这样调节后视镜的
多数人都是这么调节后视镜的：左右两侧的后视镜各留约1/4看到本车车身，后方消失点约在后视镜中央位置；内后视镜则调节至可以将整个后窗完全摄入后视镜里面。
后视镜是这样调节的人都知道，这样调节完之后，位于驾驶员右侧的后视镜是存在有盲区的。
●网上提到的调节方法是这样的
因为这个很容易被忽略的盲区存在，出现了很多在并线变道时发生的追尾事故。那么最近网上提到的方法是如何调节的呢？
调左侧：把头贴近左侧车窗，将左侧后视镜向左外展，直到在镜中看不到自己的车左侧翼，停止调节。
调右侧：把头挪到车内中央区域（两前座之间），将右侧后视镜向外展，直到在镜中看不到自己车的右侧翼，停止调节。
根据网上的说法，这种后视镜的调法，可以让左右和内后视镜真正做到“各司其职”：左右后视镜能完全反映左右两边的情况，没有存在盲区；内后视镜能反映车辆正后方的情况。结合起来就可以让后视镜做到完全无盲区，如下图所示：
●两种不同调节方法对比
正如上面所说，用目前大多数人都习惯采用的调节方法，确实在车辆两侧存在有视觉盲区；而采用第二种方法呢？下面我们就去实测一下。
将车辆分别按照两种不同的调节方法调节好三个后视镜，将车停在马路中间车道上（马路人烟稀少），另一辆车在右侧车道从后方远处开来，记录两车相隔不同距离后视镜所观察到的画面。两种不同的方法对比如下：
●新方法能在一定程度上消除盲区，但同时带来新的问题
采用新的调节方法，左右两侧后视镜的确在一定程度上消除了盲区，只要旁边车道有车辆，只要驾驶员扭头望向后视镜，就可以观察到。而当旁边车道的车辆离开在后视镜里面，会马上出现在眼睛的视觉范围内，不会出现旁边车辆突然“消失”的情况。
然而，我们也发现这种方法也存在有弊端。虽然没有盲区，由于在左右后视镜看不到自己的车辆，在倒车时缺乏参照物，增加了倒车的难度。
假如按照网上提到的方法调节后，在倒车入库时，由于从左右两个后视镜完全看不到本车，难以车尾与墙壁或者后车的距离，比较容易造成碰撞事故。同时由于没有本车作参考，难以判断车道线与本车车身边缘的距离，有可能会导致停车时出现偏移、占据旁边车位的情况。
因此，我们建议大家如果按照这种方式进行调节的时候，尽可能的在后视镜里留一点位置可以看到车身（或者不嫌麻烦的话在倒车时将后视镜再次调回到适合倒车的位置），这样在倒车时可以有个参考，避免倒车时出现以上提到的两种情况。
●总结
新方法虽然在一定程度上可以消除常规调节法的盲区，但由于在后视镜看不到本车车身，正如很多网友所说，会很不习惯。包括我用新调节法上路的时候，经常会习惯性的往前探头去看一眼本车的车身才踏实，这样是存在有一定的风险的。因此我们还是建议在调节时，要在尽可能的让本车车身出现在后视镜（可以从原来的1/4降到1/8或者更小）的前提下最大程度的消除盲区，在“消除盲区”和“本车车身可见”两个方面做一个平衡。
此外，小编要友情提示考驾照的各位亲，考试调节后视镜按照教练教授来，以免影响考试成绩。
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详细后视镜调法，3步轻松解决科二看点看线
首先保持正确的坐姿然后开始调后视镜。
一、中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。
这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
【调整方法】在调整好坐姿的前提下，水平摆中间、耳际放左边。
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
二、左侧后视镜
科二考试中，看好左侧后视镜尤为重要，对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助！
【调整方法】把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
三、 右侧后视镜
科二考试中，右侧后视镜也尤为重要，对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。
【调整方法】把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
考试中的后视镜调整方法较为固定，但上路以后，可根据路况，车外后视镜外展，尽量与车内后视镜不出现重叠区域。
科目二考试后视镜调法口诀，后视镜调的好考试一把过！
科目二练车中很多学员反映点位看不准，其实点位看不准其中之一的原因就是你的后视镜没有调整好！
后视镜可以说是司机身后的眼睛，那么怎样调才是正确的位置呢？
后视镜调整技巧口诀：前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。
上车后首先将座椅和靠背调整好，然后开始调整镜子。
中央后视镜
左右的话镜面的左侧边缘刚好能看到自己右耳际；而上下位置则能够把远处的地平线置于镜面中央
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
左侧后视镜
科二中，看好左侧后视镜尤为重要，对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助！
左右的话车身占据镜面的1/4；上下也是把远处的地平线置于镜面中央
右侧后视镜
科二中，右侧后视镜也尤为重要，对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。
由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
下图所示：
两个箭头所指就是两个车门把手，左右两边镜子的调节方法一样。
正确的调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是可以让我们的可视视野更有利于驾驶。
科目二后视镜的标准调法是什么？教练：后视镜调好，成功三分之一
作为刚刚报名驾考的新手，大家都是从科目二打基础开始练习的，特别是倒车入库，更加是重头戏，一般要练上一个多星期，小编学车的时候，有个小姑娘科目二练了一个多月还在练，教练说她的点位老是看不准，今天小编就来带大家盘点一下那些科目二必考点位！
首先，我们在开始操作前有一项特别重要的工作要完成，那就是调整后视镜，很多学员定位看不准的原因就在这，后视镜没有调到适合自己的位置。
以普通桑塔纳为例，讲解一下后视镜的调整方法，其他车型可以按照这个原则进行调整。
①、调整坐姿
每个人的身高都不一样，看到的视野也大不相同，我们要做正，在这个基础上去看点位。
②、关于车辆的后视镜调节按钮
驾校一般都是用的普桑，而普桑的后视镜调节按钮就在前车门的内侧，左右两边分别控制左右后视镜。
左右扳动按钮调整后视镜的水平倾斜程度，上下扳动按钮调整后视镜的竖直倾斜程度，如图所示。
③、后视镜调整原则
左右调整时，确保车身占镜面1/3的面积，可以看到车门把手或车边看条（即车身上的参考点必须确保看到）；上下调整时，确保可以看到地面的标线和点位，个头不高的学员可以选择垫几个垫子，一般教练车上都会备着。
④、后视镜调整的口诀
前门把手在中间，后门把手顶上边，三分之一看车身。
不同的汽车后视镜的调整也有细微的差别，大家可以寻求教练的帮助~
点位调整好了以后就是看点了，下面我们解析两个点位，就是你成功的关键所在！
第一个点位
左后视镜下边缘（其实这个点位代表车辆前保险杠的位置），看准这个点，有助于倒车入库、坡道定点、直角转弯项目。如下图所示：
相当于这个位置，如图：
第二个点位
车辆前盖左边的菱角（相当于左轮的位置）看好这个点，相当于锁定左车轮位置，有助于坡道停车，侧方位行驶时对应路中间的线。
大家看清楚了吗，科目二考试不难，基础知识打牢了，我们才能顺利去考科目三，如果大家还有什么疑问欢迎给小编留言哦！
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