在以前，考取一个驾照是非常容易的事情，只要你学会了驾车的一些基本操作，再通过一些“软关系”就可以拿到驾照。但如今由于政策不停的更新，以及交通局为了改善中国交通情况。学车成为了困扰很多人的难题。很多学员迫切的想考取驾照，但往往力不从心。今天小编就来为大家分享如何更容易的拿到驾照。
1主动的学习很多学员在报名学车后都有一个共同的心理就是：我花了钱过来学车，你教练就必须好好地教我，一定要等着教练来教。其实大家有这个想法非常正常。但我建议大家应该主动去学习，而不是等待教练来教，读书时那些成为学霸的学生面对学习都是“我要学”而不是“要学我”，态度决定一切。
2沟通是关键当我们在驾校学车，与教练的沟通是关键。教练教学一般都会多带很多个学员，所以教练不能做到每个人都面面俱到。作为学员的我们，就需要多主动向教练请教，遇到自己的不懂的问题时及时的向师兄和同学请教，放下面子，多沟通，学到东西才是最关键。
3勤奋多练当别人都在休息的时候，而你还在练车。有一句话说的没错，越努力越幸运。学车其实没什么多大的秘诀，最靠谱的就是多练习，多实践。小编告诉你，无论学什么，天赋虽然重要。但勤劳是关键！
4与教练和睦相处教练是我们学车路上重要的伙伴之一，很多的问题和技巧都是需要通过教练来学习的。与人相处是一门艺术，与教练相处更是一门技术！平日里多尊重教练，把他当作自己的老师来看待。教练讲的东西记在心里，多称赞你的教练，说他是一个好教练，必要时喊上教练一起吃顿饭（中国的社交艺术）。只要与教练处好关系，学车就并不是什么难事了。
5良好积极的心态如果因为教练的一点点批评，同学间一些关系处理不当就把情绪带到学车中，这对教练和同学是没有一点损失，损失的是我们自己。保持一个良好的心态，遇事沉着冷静。围绕考下驾照为目标去努力。相信总有一天驾照会被你拿下，而你也就可以享受驾驶带来的乐趣啦。
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干货丨学车时怎么快速找车感？
学车一点方向感都没有怎么办？这是很多刚开始学车的学员，尤其是女学员们共同的困惑。按照教练的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但一到单独开车的时候，就不知所措，挂错档都没有发现。为了解决这个问题，下面小编就给大家讲讲学车时怎么快速找车感？帮助大家尽快进入状态，好好学车。
学车首先要冷静自信，专注沉着。
对于方向感，给大家一点小建议。开车时眼睛一定要看路的最远处，千万不要只看近处。车是跟着眼睛走的，因为手是自动跟着眼睛的，如果你害怕撞到路沿，你就会看路沿，然后你就会越来越靠近路沿，所以一定要放轻松，不要害怕，看要行进的远方，近处是靠眼睛的余光：其实这种感觉就是车感！
下面说下练车过程中的一些小技巧和经验分享~
关于离合器
松离合器的时候要慢慢抬起前脚掌，一定要慢，这一点很重要，当处于半联动的时候，也就是大家说的车发抖的时候，慢慢加油门啊，加油门的同时慢慢松离合就ok了，感觉是自己找的，油门加早了，是空油声，你的情况还附带着加油门的同时松离合器较猛，一边加油一边慢松离合了，不要感觉车子向前开了， 就猛松离合。不要紧张，放松些一切都会好的，相信你能很快找到感觉的。
狠踩几天，自然而然就明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
关于倒车入库
找到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么？不过就是掌握方向盘、后视镜、车屁股之间的关系。当你知道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股挪动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉！
首先车速要掌握好，不能太快，这样容易校正，90度进入后，记好方向盘位置，再看车尾，哪边位置大就往哪边打方向，打多少方向还要回位，就是打多少回多少，这样车子才能正，多多练习相信很快就能找到这种感觉的。
关于曲线行驶
转前半部分弯的时候注意你的左反光镜，慢慢打方向，保证车子和左边的距离那右边就没问题了，距离肯定足够的，当车头逐渐行驶到s弯的中间的位置，弯开始出现右转。你再慢慢打方向，这时看你的右反光镜，保证右边的距离就好了，车内看车头，能辨别出车头在S弯路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了。
大家可以回忆下教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。当然，不放心的话，S路的后视镜，在能力OK的情况下，也可以多瞄瞄找到后视镜车屁股位置的感觉。
当然实际的过程中远不止以上列出的，还有更多，需要在不断的摸车过程中实践。
车感就如同武侠中的人剑合一，需要长时间的熟悉，也就是老司机经常说的摸车，是需要时间的积累，经验的积累，才慢慢具有的感觉！
科目三要学多长时间？怎么样才能顺利通过科目三考试？
科目三要学多长时间呢？只从去年十月一起执行新的教学大纲来，全面实行计时刷卡和学时的变更。科目1-4的学时分别是，12-16-24-10。所以科目三共需要24个学时，总计是62个学时。
怎么样才能顺利通过科目三考试？建议大家注意以下5点：
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、一定不要低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线不要过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前不要犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身不要太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
怎么样侧方停车快
怎样侧方停车，现在汽车已经逐渐成为我们的代步工具，那么开车出门停车是无法避免的，但是在闹市区车位是一位难求，好不容易碰到一个车位但是没有好的车技怎么才能听进去?下面看看的小编给大家整理的日常开车侧方停车技巧。
第一步：判断车位大小
不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。
对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。
第二步：确定起始位置
按照网络中的建议，此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢，通过多次实验我们可以负责任的说，完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步：右打满倒车入库
找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，(为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
第四步：回正倒车
回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步：左打满倒车
再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险，我们可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱。
随后我们用视野更高的SUV车型再次实验，按照上文提到的方法，SUV车型同样可以顺利挺入车位，看来这个方法还是非常靠谱的。
温馨提示：今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法，在实际操作中，不同的车辆以及不同的驾驶人员，甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考，更好的了解自己的车辆，培养“车感”，切勿将文中的参照物盲目照搬。
拥有这些学车特点的学员，才能快速拿证！
许多学员进入驾校学习一段时间之后发现自己一直没有进步，其实考驾照除了教练的指导外，最重要的还是靠学员自己，小编认为，拿证快的学员都是对自己有深刻的认识。
1、靠自己
有些学员在生活、学习上习惯了依赖别人，在学车这件事上也不例外，把学车的责任推给教练，觉得交了学费就完事儿了。但是同时开始学、同一个教练教，为何别的学员比你更快拿到驾照？如果他们也依赖教练，明显没有这么快拿证。
2、多沟通
学车的时候不要不好意思问教练，如果有什么地方不明白，要及时问教练如何解决，不要等着教练发现你的问题。而且教练有那么多学员要管，不可能对每个学员关心得面面俱到，如果你不主动问的话，最终吃亏的还是自己。
要是教练严厉指出你的错误，不要怪教练脾气差，其实这是对你负责的表现，不然等到你进入社会车道用了错误的驾驶方式，有可能有严重后果。
3、常用心
教练在教你的时候，可能一遍觉得没听清楚，那么等教练在教别人的时候，相当于教了你第二遍。这时候要记得将重点挑出来进行认真记忆，并且在别的学员练习的时候，做到能够看出他们的错误，吸取他们的练车教训。点位、时机、操作手法等都是很重要的，要学会自己总结出一套练车方式。
4、好心态
练车的时候不要太过于烦躁，教练有时候会让你的某些项目上多练一些时间。不要因为常常重复练习而对教练心有嫌隙，叫你多练肯定是因为你练的还不熟练，被经验丰富的教练看出来了，教练也想让你及早拿到驾照。要理解教练的良苦用心，保持耐心、恒心、信心，才能比别人更快、更好地学会开车。
怎么安排学车时间比较好 快速拿驾照技巧！
合理安全学车时间是快速考取驾照的关键。三天打鱼两天晒网的状态，是肯定不能通过考试的。今天，小编就来教大家怎么安排学车时间比较好。
根据公安部令第123号新规，C1车型驾考总学时为78个。具体规定如下：
科目一：理论12个学时。
科目二：共计26学时。其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。
科目三：共计40学时。其中理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。
按照教学大纲规定，学时是累计计算，每个学员的理论培训时间每天最多可签4个学时，超过4个学时的同样按4个学时计算，不够4个学时的以签到时间到签退时间有多少算多少。
科目一考试：必须签够12个学时、学时提交审核后，方可预约科目一考试。
科目二考试：必须签够理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。学时提交审核后，方可预约科目二考试。
科目三考试：必须签够理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。学时提交审核后，方可预约科目三考试。
学员怎么安排学车时间比较好：
1、你要根据自己的工作情况，科学安排自己的报名和学习时间，最好是选择自己时间最宽裕的季节去参加学习。
2、学习要分两个阶段，先学习理论知识，考试合格后再安排场地和训练的学习时间。驾驶操作最好集中时间学习，这样既可以系统地学习，也可以保证学习的连续性和学习效果。
提示：以上就是怎么安排学车时间比较好的相关内容，希望能对您有所帮助！
学车有捷径吗？如何才能快速考到驾照？
驾考新规出台以后快速考驾照就像幻影一样2个月拿证似乎成了稀罕事儿身边朋友学车一学就是大半年有的甚至至今还在科目二上挣扎为什么考驾照越来越难？明明学时都减少了为什么学车的时间越来越长？学车真的没有捷径吗？学车有没有捷径？关键是大家对“捷径”的理解想要不费力气考驾照劝你不如放弃开车这件事未来开车上路比在驾校学车还要累这是所有老司机的心声想要话尽量少的时间和力气去学车尽快考到驾照这样的捷径还是有的驾驶是技术活中国的驾考更是应试的技术活要求学员对车速、方向、空间位置有着明确的认知并预判而且还要具备快速反应能力（科目三）这些能力需要一定的天赋（手脚极不协调的人还是不要开车了）更多的是需要反复不断地练习不要总是觉得几天就把考试项目练熟了就可以懈怠只想赶快考试换一辆车、换一个场所你连最基本的离合都控制不好了不要想着一周就周末随便练练凑够学时就能考试了熟才能生巧你每次的练习或许只是在重新适应还不能达到考试的熟练程度不要只是自己埋头在教练车上瞎练不听教练的指挥不借鉴同车学员的经验压线只会重头来过却不知道即将压线时稍微修正就能准确通过考试项目了驾考也是考试除了技术过关心态良好、细心谨慎也必不可少学车有捷径吗？有！练！练！练！如何快速拿驾照呢？化整为零！每天抽出2小时的时间既能尽快学满学时又能最大概率一次通过考试2个月拿证轻而易举！不要总说没有时间在公车上虚空模拟也是学习在脑海回忆考试要点也是学习学车是有捷径的关键是你愿意走这条捷径吗？你能坚持吗？
怎样才能快速拿驾照？这五点需注意！
怎样才能学好车？这是许多学员在驾校练车时都会发出的疑问，如果您在练车过程中遇到了什么难题，不妨来看看下面这位刚通过科目二考试的考生整理的学车心得吧！取长补短，提高自己的驾驶水平。
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK！
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
四、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
五、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
学车多长时间拿驾照？快速拿证攻略
学车多长时间可以拿到驾照呢？这是很多准备学车以及刚报完名的小伙伴们最关心的话题。今天，小编就和大家说说学车多长时间可以拿驾照。
报完名，体检合格后，一般10天后就可以预约科目一考试，科目一通过10天后就可预约科目二；一般情况下科目一与科目三间隔时间为30天，也即，从通过考科目一当天开始计算，30天左右才可预约科目三的考试；科目三考试通过后即可预约科目四的考试。如果整个考试过程顺利的话，从科目一考试算起，再加上报名、体检、理论学习等时间，最快40天左右就可以拿到驾照。
下面，我们来看下驾照考试的具体流程：
学车流程按考试顺序科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后则进行下一科目的学习和练习;某科目考试不合格，继续该科目考试。
科目一：主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。考试时间45分钟，试卷由判断题和单选题构成，共100道，满分100分，90分合格。
科目二（场考）：小型汽车场地考试共5项，倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三（路考）：道路驾驶技能考试。基本项目有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯。小型汽车考试里程不少于3公里。
科目四：安全文明驾驶常识考试。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
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