换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
上坡起步熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
扩展阅读
学员在训练场学车必须要注意的事项
驾校要求，学员在练车的时候教练一定要在副驾驶座位上，但是有时候学车的时候教练也会偷懒，会让其他的学员坐在副驾驶上，他们认为只要副驾驶旁边有人就可以了!其实这样是不行的，那么今天小编的小编要给大家讲解一下学员在驾校训练场训练的时候必须要注意的问题!
1、练车时要求教练在车旁
很多驾校管理十分松散，现在也是暑假，天气炎热，很多教练都是把车扔在那里，让学员自己练车，他就在一边喝茶、打牌，甚至有些教练根本就不到现场。
按照培训规定，学员在驾车时，教练必须坐在副驾驶座上，是不能擅自离岗的。虽然教练100%陪同很难做到，但在你未熟练之前，尽量要求教练在旁指导或者坐在副驾上。
2、上车让教练员把油门顶好
由于都是新手，难免会把踩刹车的时候，错踩到油门，是非常危险的。有些责任心强的教练会在油门处出塞东西，防止学员错踩到油门。如果教练忘了把油门顶好，你一定要提醒教练。
3、指导其他学员练车
由于教练擅自离岗的现象十分普遍，很多学员与学员之间帮忙“互看”，在车旁帮忙看，这是一种非常危险的事。指导练车本是教练的事，当其它学员要求你“帮看”时，你应该学会拒绝，新车对车不熟悉，很容易操作失误，从而发生不必要的伤害。
4、定点停车与坡道起步
定点停车与坡道起步处你一定不要靠近，当学员操作失误后，很可能车辆往后溜，慌乱中学员根本不懂如何出来，而且车辆后方部分属于盲区，很可能直接撞上你。
5、不练车时移步到休息区
很多学员为了贪图方便，没有轮到自己练车时，则在车旁等候，这是非常危险的举动，应该移步到相应的休息区等候。
6、要严格要求自己
基础训练时车速不准超过20km/h，不少学员过分自信，在练习科目二时，甚至踩油门，这是不允许的。而练车过程中，接听手机、开小差也是不允许的。
如何正确开启远光灯？必须要注意！
如何正确开启远光灯?必须要注意!1放慢车速：夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
2尽可能少使用远光灯：如今城市道路照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。
3必要时灯光可以交替使用：在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
4经常检查自己的灯光状态：当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
5大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中行程漫反射效果，不仅不会让你看的更远，反而会加大对来车的影响。
6SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，建议经常在城市中使用的车主，如果有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能的避免干扰其他车辆。
7如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯!
2021驾考科目二必须要注意的地方-
科目二考试相对其他三项来说还是有点难度的，但是除了车技娴熟的人。这只是相对来说哦，不喜勿喷!那么驾考科目二考试的时候有什么需要注意的事项吗?下面看看整理出来的吧!
方法/步骤
1.首先在考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的
(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练
(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋
2.开始考试上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。
3.上车以后要注意几个问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始
4.开始考试：要注意以下几个步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”
5.倒车入库注意事项：
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘
(6)左出库一定要出库到达规定的位置
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
6.侧方位停车注意事项：
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线
(3)打方向的时候要看准线
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
7.直角拐弯注意事项：
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
8.定点停车与起步注意事项：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
9.曲线行驶注意事项：
(1)车进入曲线后要转大弯
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
10.考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束。
科目三考试 你必须要注意这些！
科目三考试总共有16个考试项目，虽然考察的项目较多，但想要通过考试并不难。本期，小编就来详细解析下科目三考试中学员必须要注意的事项，还没考试的赶紧看！
一、考前练习
1、不要有任何短板，必须练好靠边停车
考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动
这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况。
二、考试期间的注意事项
1、不用担心安全员的态度
调整好自己的心态，科目三全程考试是由电脑评判，不存在考官帮你考试的问题，所以平时练好车才是正道。
2、起步前，仔细检查
起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。
3、熄火后不要慌
开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
4、直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离
很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
5、靠边停车的时候，尽量不要越级变道
如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
6、紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张
考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
提示：科目三真的不难，只要平时练习时多注意细节问题，考试时正常那个发挥，基本上都能够通过考试。
科目二考试不过，你必须要注意的地方！
小编有话说
这是由“”微信公众平台依据各地大数据整理的科目二不合格原因分析表；正在准备科目二的学员练习时多多注意这些细节，知己知彼百战不殆！
注：以上失分项目并非全部是一次性扣100分，有些是多项导致不合格。
由此可见，在科目二考试的五个项目中，倒车入库时车身出线是不合格最多的，同时这个是最基本的，小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分，可是一旦疏忽，就直接不合格了。
一、倒车入库
1、操作中熄火不可忽视，因为熄火就会导致停车，不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
2、入库停车后，一定要踩紧刹车，不能有溜车现象，如果出现溜车也是不合格，有些学员操作的不错，可是因为溜车而不合格，太可惜了。
二、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现;
三、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点，看似操作不难，实际上在这儿不合格或者丢分的也很多，原因就是这个项目的特点是稳定性很差，实际训练时一会好一会差，学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是，多练勤练，想一天两天就能掌握好不可能，每天不在练习次数多少，而是要每天都练习几次，只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题，只要前面的三项过了，一般都会顺利的完成这两个项目，当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习，考试过程中不可测的因素很多，有时一点点的小失误也会前功尽弃。
关于冬季学车，需要注意的学车事项！
“这种天气，我在被窝里一想到我的小伙伴出去学车了我就特别开心！”小编的朋友圈昨日有人发了这么一条动态。
这个时候小编就想起那句话“夏天晒成碳，冬天冻成狗”12月，很多地方都开始飘雪，今年又是气温下降最快最冷的一年，学车的小伙伴们要注意啦！
1，天冷路滑飘雪天气给驾考增加难度
冬季气温低，雨水露水在路面容易形成薄冰，给行车造成不安全因素，同时飘雪天驾考的话对考试视线会有影响。切记车速不可过快。
2，气温下降衣物臃肿变笨拙
冬天羽绒服大衣围巾等等大家都喜欢把自己裹起来！有些时候雪地靴马丁靴什么的会造成踩踏板的一点差异造成熄火的情况，同时衣物增加行动笨拙，不能及时观察点位情况修整方向。
3，感冒来袭冻疮满手
很多人冬季都会感冒，昏昏沉沉的去考试去练车，效率降低不说还容易出事故。人不舒服还怎么集中注意力呢？冻疮奇痒难耐还有些人的冻疮开裂诸多不便。冬季学车真的是遭罪。
4，车里雾气弥漫车外北风狂吹
天冷车内容易起雾，车内人呼吸造成水汽湿度过大，玻璃温度低就会凝结成雾气。考试的时候本来事项就多，现在又增加一个除雾。这对于学员来说无形中增加了难度。
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