曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。这一项看似简单，其实也有一定的难度。下面，就跟着小编一起看看曲线行驶难点在哪。
考试标准
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车，扣100分。
操作方法：
一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转（或左前角）。
二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或（右前角）。
四、出弯道将方向回正驰出。
提示：由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。简单来说就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
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科目二曲线行驶挂了，那你一定没注意这四大雷点！
曲线行驶可以说是科目二考试中比较简单的，可是还会有学员挂在这一项上，下面小编就为各位学员总结一下原因。
1、没有掌握曲线行驶技巧
考驾照过程中应该对每一项都做到重视，很多学员因为曲线行驶相对简单不够重视，练习的过程中态度不端正，所以造成考试的失败。
小编提醒各位学员，曲线行驶虽然看起来不难，但还是要多加练习，平均分配时间，做到熟练通过。如果学员本身车感较差，对车轮位置的把握不够好，却还过于自信不多练的话，这个项目真的很容易出问题。
2、没有记清楚教练所教的方法
平时学车的过程中态度要端正，一定要把教练教的方法步骤记清楚，到哪个点该怎样打方向，都严格按照教练的方法去做，如果忘记了一定要及时问教练或者已经学会的学员，不要不懂装懂。
3、没有对前后轮的位置有正确判断
如果走第一个弯道，弯道的趋势是向左转弯，于是学员容易一直往左打方向盘，忽略了左后轮离左边线越来越近，最后压线，所以走曲线行驶时一定不要走神，要同时注意车的前后轮。
4、没有控制好车速
曲线行驶这一项考试中，车速不能太快或者太慢，车速过快就会看不准点，更不能及时打方向，车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误。
总之，在科目二的考试当中，任何一项都不能放松警惕，尤其是曲线行驶，也一定要多练习，考试的过程中集中注意力，保持好车速，就能稳定通过。
实际道路直线行驶的技巧 你一定要知道
01直线行驶的考核要求
保证车辆在规定速度和安全距离下行驶，了解并控制车辆的行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
02直线行驶常规问题解答
问题一：我根本就没有动过方向盘，刚踩油门，时速还没到35km/h，电脑就提示考试不合格，这是怎么回事？
解答：直线行驶中，并不是你方向盘不动车子就会一直前行，评判标准也不是评判你有没有动方向盘，而是要车跟路两边的分界线保持相等距离，微调方向盘是必须的。
问题二：怎么保证方向盘稳定啊，每次即使小幅度动，它都会跑偏，怎么办？
解答：双手扶方向盘时，不要像抓着自行车把一样用力，两手一左一右，九点十五的角度，轻轻握住方向盘就好，要注意放松，不要用力抓。
问题三：直线行驶，一直调整不好，怎么办，好怕考试因为这个挂掉。
解答：调整好心态是关键，要知道，科目三真没什么难的，熟能生巧，平时多练习，考试时放轻松，把水平发挥出来就可以了。
03直线行驶小技巧
第一、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。
第二、要选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。一定要放松看远，不要长时间盯着仪表盘看，换挡时也不要低头。
第三、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正，注意，一定是微调，不能过大幅度。
第四、换档加油一定要果断，因为直线行驶提速是有规定时间和距离的，注意观察指示牌和参照物，根据电脑语音提示，及时换档、提速和减速。
看完了以后，是不是觉得直线行驶其实也没有这么难？但是说十遍不如练一次，赶快和教练预约，抓紧时间去练车吧！
以上《曲线行驶，看似简单却有一定的难度》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一的理论知识”的内容请访问：驾考科目一的理论知识
