最近,看到有人询问“学车考驾照不安排考试怎么办?为什么驾校老是不安排我去考试”等问题。今天将就这个问题发表一番自己的见解,希望能够对各位正在考驾照的学员有所帮助。学车考驾照驾校不安排考试怎么办?
那么为何会出现这个问题呢?姐姐认为有三种可能性:其一,是因为选择驾校不当;其二,是考试的代考的人过多;其三,是自身的问题。
首先我们来看第一种可能性,即选择驾校不当。为什么将这一点放在第一位呢?这是因为现如今,驾校越来越多,而各大驾校总会打出优惠的旗帜吸引大家的关注。许多人会因驾校学车费用比较便宜,或是包教包会等因素而选择驾校。但是不得不说的是,这些人在选择驾校的时候,没有对该所驾校先进行一番了解。因此,若想要避免这个问题的发生,就应当在选择驾校前做一番实地的了解。大家都希望可以既便宜又便捷地去学车,但是驾校质量的好坏才是能否学好车的关键。所以,做好前期准备工作很重要。
其次,对于考试的代考的人过多这一点,姐姐也无能为力,毕竟学车的人数就放在那,驾校那边安排考试也需要更多的时间去消化,所以只能建议大家不要盲目跟风学车,尽可能选择学车淡季,同时在学车报名的时候,就应该根据学车时间考虑考试时间的安排了。
关于这第三点,想要说的是,其实考试不安排时间,很大程度上是因为学员们总是等着教练安排时间,而不是自己主动去询问。大家要知道现在学的人越来越多,从而使得在每个驾校学车的人更多了,这就直接导致每个教练需要培训的学员增加了,因此很难保证不会有学员被忽略。所以在学车的时候,学员们应当根据实际的学车时间,在适当的时间不妨多去询问自己的教练关于考试时间的安排。
因此,希望大家在遇到这个问题时,先问问自己是不是做错了,然后根据自己的情况先和教练沟通,若是得不到解决,再和驾校进行沟通。若是驾校无法给出妥善的解决方法,那么大家可以通过到交委或是维协投诉。
提醒:最后,要提醒大家很关键的一点,那便是投诉的最终目的是为了让您自己顺利拿到驾照,因此,尽可能地和平解决问题,不要有过激的行为出现。到交委、维协投诉或是利用舆论媒体给驾校施压,是最后的一张王牌,不到万不得已,尽量不要用,因为这样对自己是弊大于利的。
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新手学车考试紧张怎么办
学车考试紧张怎么办?对于新手学员来说,考试出现心态问题,担心考试挂科等的问题是很正常的事情。关键是该如何去调整好心情以及心态问题,避免因为心态而导致挂科。
一、具体做法有:
1、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响,保持思路清晰,使驾驶操作水平得以充分发挥。
2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
3、放松法。考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。
4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把驾驶员考试的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。
二、其他调整方法:
1、保持警觉,消除消极情绪
学员考前如果出现焦虑、担忧、急躁、厌倦等情绪,可能会影响驾驶技能的正常发挥。教练员应及时发觉,阻断学员的被动思维,提供其心理指导和帮助,使其能顺利通过考试。
2、熟悉考试过程,明确考试标准
有机会到考场或考试路段训练,熟悉环境,再者通过一定的压力训练,增强学员的心理承受能力。
3、淡化考试,减少心理压力
教练在日常训练当中,应舒缓学员压力为主,不要故弄玄虚,渲染考试的严酷。考前训练中,注意分清错误和失误的区别,不要过度指责学员偶然是失误。
4、巩固训练成果,提高技能水平
俗话说"艺高人胆大",学员技术熟练,自信心增加,就会减少紧张情绪。
关于学员们经常会在考试中出现紧张情绪的问题,我建议在考试之前应该事先调整好,做些运动啊,找其他事情来转移注意力,避免一个劲的想着考试,多想无益,只要平时练好了就ok了。
学车手脚不协调怎么办?
开车上路一定要做到浑身动作协调,不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么,对于学车初期手脚不协调怎么办呢?下面,小编就来支招。
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
学车手脚不协调该怎么办?
1、手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
2、脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
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