开车听音乐是一种享受，但音量过大不仅会威胁到行车安全还会影响视力。数据显示，声音超过90分贝，犹如置身酒吧或地铁，眼睛会受到不同程度影响；115分贝的噪音可使眼睛对光亮度的敏感性下降20%，看事物的清晰度变差。
很多车主在自己的汽车里多加一个低音炮，开起音响时，那种厚厚的声感会带给车主不一样的视听效果。但是，这种过高的声感，或会给车主带来安全隐患。因为开车本身就是一个高度集中精神的活，如果因为听音乐分散了注意力，那就会发生意想不到的事故。jkW86.com
因此建议，开车时一定要控制好车内的音响效果，不要选择容易使人躁动的摇滚乐或者大喜大悲、容易让人情绪不稳定的音乐，最好放一些有利于心情舒缓的歌曲，如轻音乐或钢琴曲等，以使驾驶时保持一个轻松愉悦的心情，专心驾驶。同时，车速不要过快，驾驶起来才不会产生紧张感，准确判断路况信息。开车前如果心情不好不稳定，最好先调节好情绪再驾驶。
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超速驾驶的危害有哪些
十次车祸九次快，珍爱生命，远离超速!那么超速驾驶的危害都有哪些呢?
1、车辆方向盘发飘
超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下，使车身产生向上的升力，降低了车辆在行驶过程中的稳定性。这是导致车辆方向盘发飘的重要原因之一。
2、行驶习惯加强
车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强，导致方向的操控性越差，承担的风险会大大加强。如果前方遇到突发事件，很难在短时间内控制车辆，会造成不堪设想的后果。
3、车距判断失误
我们一般认为，驾驶员不依靠车速表只凭视觉就可以判断出车辆的行驶速度。然而，这种的判断是很不准确的。特别是在高速公路、较长距离行驶时更是如此。保持合理车间距离是安全驾驶的重要保证。车辆速度越快，对车间距离的判断误差也随之增加。
4、驾驶视觉误差
超速行车迫使驾驶员的视线移到车前远方，近物显得更加模糊。时间一长，容易把同向行驶的车辆看成静止的，把静止的车辆认为是行驶中的。随着撤诉的提高，行车视野变窄，驾驶员对道路两侧的情况来不及看清，对行车安全十分不利。
5、隐藏安全问题
超速行车是一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病，破坏了安全驾驶。
6、制动距离延长
跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就很容易发生追尾事故。车辆制动距离主要是收车速制约，车辆持续制动距离是与车速的平方成正比，由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。从而增大了事故发生的可能性。
7、造成心理紧张
超速行驶会造成心里紧张，措施失当。如果突然遇到意外情况，心里会极度紧张，慌乱之中根本无暇冷静思考，判断失误，交通事故往往就在此时发生了。
8、加剧驾驶疲劳
超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应力下降。超速行驶必然在单位时间内感知和处理信息增加，操作动作频繁，大大增加疲劳程度，极易发生事故。
9、操作稳定性差
超速行驶车辆操作稳定性恶化。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑、撞车。如果在路面附着系数较大的道路上行驶，可能造成翻倾等事故。
10、司机视力下降
超速行车时车辆经常处于加速跟车和加速超车状态，由于加速跟车的车距很近，驾驶员视线必然受阻，因而对前方情况视察不清，判断不准，盲目性大。而且超速行驶驾驶人的视力严重下降，车速越高，视力下降越严重，极易发生事故。
滥用远光灯有哪些危害
正确使用车灯，的确可以保障我们行车安全，但若要操作不当，反倒会引发交通事故，远光灯就是非常典型例子，驾车途中，总会遇到开远光灯车主，为此还闹出诸多不愉快，远光灯可不能胡乱开，还会让你吃罚单哦。
乱用远光灯，很容易造成前方车辆刺眼一片，瞬间看不清，造成前方车辆视线受影响，判断力大大降低，就在仅仅几秒钟，就导致事故发生和人员伤亡，别小看了几秒钟远光灯， 安全隐患可是不能忽视的。
为了杜绝远光灯乱用，不少城市启动自动抓拍系统，专门针对违法使用远光灯，一经发现，自动抓拍后就要面临罚单，探头可对100米以内车辆都进行监控，探头自动抓拍违法车辆，扣分和罚单已经为你记录了。
使用远光灯同样有限制的，一般在车距150米内就不可再开了，在城市市区车辆较多情况下同样不可开远光灯，即便使用远光灯，也要和近光灯来回切换使用，另外，在开远光灯，车速也理应控制。
电子自动抓拍系统增加，大大增加行车安全，避免车主随意开远光灯，给城市内行车带来路况拥堵，增加行车风险，引发交通事故伤亡问题，建议车主平时尽量少用远光灯，掌握正确使用远光灯是非常重要的。
酒后驾车有哪些危害？
酒后驾车已经是一个老生常谈的话题了，但这个问题却一直都围绕在我们周围。为了能让那些酒驾车主“回头是岸”，小编的小编针对酒后驾车的危害再给大家来分条讲解一下，希望可以引起各位的重视。
(一)酒精对视力的影响
饮酒后，色彩感觉功能降低、视力受到影响，不能迅速、准确地把握环境中的动态信息，感觉交通状况的失误开始增加。夜间会车时，由于暗适应时间延长，深度视力遭到破坏，对道路情况的预测会变得困难。
(二)酒精对思维、判断能力的影响
饮酒后，中枢神经活动逐渐迟钝，知觉和感觉判断能力下降，反应迟钝，意识混乱，记忆能力低落，注意力水平降低。
(三)饮酒对触觉的影响
饮酒后，触觉感受性降低，不能从触觉获得信息，不能凭触觉判断操作正误，不能及时发现车辆故障。
(四)酒醉后对情感的影响
酒醉后，容易忘却当前的现实情况和各种顾虑，兴奋、话多、语言不清，不能控制自己的情绪，动作、神态失控。
(五)常见的酒后驾驶形态
酒后驾驶形态表现为：行驶速度过慢或过快，车辆忽左忽右，曲线行驶;变更车道或转弯时不开转向灯，错占车道行驶，强行超车或在两车之间行驶;夜间会车时不变换灯光;起步急躁，过快;不遵守停车信号，闯红灯。
(六)酒后驾驶肇事特征
酒后驾车往往不遵守交通法规，重大事故多，死亡率高;大多数事帮发生在酒后30-60min(分钟)；常见事故有：向静止物体撞击，驶入侧沟倾翻，冲出路外甚至平地翻车，夜间会车正面冲撞。
汽车停放久了有哪些危害
汽车长期停放不开对汽车各个部件都会有一定的损害，那么，汽车停放久了有哪些危害呢?
汽车停放久了的危害有哪些
1、刹车系统锈蚀
刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。
2、蓄电池亏电
蓄电池亏电是最常见的问题，如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。而且在蓄电池放至较低电量水平后，蓄电池损坏会加剧，降低了电池的容量以及实用寿命，使蓄电池提前进入报废状态。
3、车漆脱落
车漆脱落一般出现在南方潮湿地方，长时间停放后汽车表面会富含大量水蒸汽，与铁等发生化学反应，让车壳锈蚀，导致油漆脱落等。
4、机油氧化变质
一般来说机油在发动机里面的保质期为1年，由于发动机中的机油多少有些污染，如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质，特别是水蒸气等水分进入后会迅速乳化机油。
5、 轮胎变形和腐蚀
轮胎长时间闲置后势必会经常遭遇酸性和碱性物质的洗礼，会腐蚀轮胎壁，而由于限制汽车不发生位移导致轮胎接地处长时间发生变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
汽车长时间停放注意事项
1、电瓶断开防跑电
如果车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给电子设备供电，时间长了就容易亏电，导致车辆无法启动。一般每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，长期停驶的车辆，电瓶也许一年就出问题了。春节回家虽然时间不是很长，建议车主摘掉电瓶，或是把电瓶连接线的负极松掉，让电瓶彻底断电，这样就不会有电能消耗了，再次启动时只要把连接线重新接上就可以了。
2、油箱存油尽量少
机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于静止状态，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。所以，春节停驶前最好放掉机油。此外，即使车辆没达到保养里程，若隔了一年也要更换机油及滤清器。
3、车内外要保持洁净
在空气中的水分、氧气等作用下，如果长期停驶，车身上得金属就会发生锈蚀，最好给爱车清洗并打点蜡，然后再套上车罩。车内要放一些干燥剂，从而吸收车内多余的水分。此外，在车辆休眠期间在排气管里塞入碎布，防止老鼠和臭虫进入，在使用时要记得将碎布取出来。
4、轮胎充气尽量足
汽车停驶以后，4个轮胎易造成接触部位受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，造成轮胎不平衡，一旦进入高速行驶就会发生车身抖震，给行车带来不安全。所以在走之前一定要给轮胎充足气，使轮胎可以承受一定的压力。
5、把雨刮器竖起来
雨刮器暴露在空气里日晒雨淋，橡胶容易老化，如果正好再停放这段时间内下雪，雨刮器就容易冻在车窗上，即便不下雪，也容易有冰积在玻璃上，易造成雨刮器磨损和玻璃刮花。当然，如果出门前忘了这一步，回来开车前先把挡风玻璃和雨刮器清洗一下。
如何解决汽车长时间停放
1、每隔两周检查一次机油液位;
2、关闭车内的所有电器，如有连接点烟器或USB的设备，也要拔掉;
3、汽油控制在1/4内;
4、偶尔启动一下发动机，让其怠速空转一段时间;
5、要用车的时候，及时加注新汽油，留意车内的故障提示。
6、定期更换机油;
7、给车穿上车衣;
拖档行驶有什么危害
拖挡，就是该减挡的时候未减挡，造成速度与挡位不匹配。
拖挡会导致发动机严重超负载，发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。如果是柴油发动机，排气管会冒黑烟，对车辆、发动机的损伤、冲击很大。
很多人特别是新手，在驾车时有拖挡的习惯，不是根据速度和路况选用合适的挡位，而是为了省事，长时间使用一个挡位，还以为这样可以省油。其实根据节油原理，是否省油与车辆是否处在最佳工况有关。一般来说，使用的挡位越低，节气门开度越小，功率利用率越差，耗油就越高。只要条件许可，应尽量使用高挡，保持中速行驶。若车辆经常在高挡位拖挡行驶，则可能对车辆造成损害。
1、由发动机的负荷特性可知，节气门开度小时，发动机负荷率低，油耗高。
2、车辆经常处在拖挡行驶的状态下，其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件，由于连续不断地冲击，会导致提前损坏，缩短使用寿命。同时，拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。
3、拖挡行驶，当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时，虽将油门踩下，速度却不能马上提起来，这就可能造成被动。
闯红灯的危害有哪些
在中国，很多行人在过马路的时候都没有看信号灯的习惯，经常是看到没车就认为可以过马路了，殊不知危险经常就发生在不经意间。也有一些人，认为反正车撞到自己会赔钱，开车的人是不敢撞行人的，所以在红灯时大摇大摆的过马路。我们也总结了一下行人闯红灯的主要原因，可归纳为三种情况：
1.完全没有安全意识，不顾危险随意过马路。
2.侥幸心理，认为自己只要反应够快就不会被车撞到。
3.从众心理，觉得大家都没等红灯，自己跟着一大群人肯定没事。
虽然现在交法针对行人闯红灯出台了罚款的措施，但是还是有很多行人没有意识到闯红灯是多么危险的行为，甚至有些人根本不理解为什么这种行为要罚他们的款。很多行人在过路口时，其实并不是本身有急事所以闯红灯，而是一种心态，就是无视信号灯，认为信号灯没有用，这种心态在当今的国人中普遍存在，包括一些司机在作为行人时，也会有这种心态。
其实，行人闯红灯的危害是非常大的，首先危害到的就是行人自己的人身安全，编辑在这里想提醒广大的行人，大家不要以为车辆不敢撞行人，闯红灯就不会出事，如果行人突然出现在马路上很多司机是来不及做出反应的，最终受伤害的还是行人。其次，行人闯红灯对车辆也是有很大威胁的，司机在躲避行人时一般会采取紧急刹车或紧急避让，这两种情况会引起追尾、撞车、侧翻等事故的发生。
汽车长期停驶有哪些危害？
日常生活中，我们很多车主买了车之后并不经常开，而是将其长期停驶在车位上，小编想说的是，长期停驶对爱车危害可不小哦，不信你往下看！
相信大家都知道，现在很多家居用品如果放置长时间不使用，不仅不会有保护还会加快损坏的进度，其实汽车也一样，长期停驶不开，也会有危害哦！
汽车停驶有哪些危害
1.油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2.机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3.蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4.轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5.电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。汽车停驶期间的养护措施
现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。
开车玩手机的危害有哪些
随着手机功能的不断增加，越来越多人对手机产生了强大的依赖，开车玩手机也越来越普遍，而开车玩手机给交通安全带来了许多负面影响，造成了许多交通事故，那么开车玩手机的危害有哪些呢?
开车玩手机的危害
1、堵塞交通
由于开车玩手机还需要眼睛看着手机，所以会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵，据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，玩手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，玩手机的司机需要多花2%的时间。
2、视野狭窄
开车玩手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心玩手机的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”，玩手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。
3、妨碍驾驶
驾驶员开车玩手机时，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。
4、造成盲开
当车速在60km/h时，低头看手机2秒，相当于盲开36米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米，用智能手机打开并阅读一条微博需要12秒的话，相当于汽车盲开约216米。
方向盘打死有什么危害
方向盘打死有什么危害?很多司机为了图方便，在掉头或者转弯的时候总系习惯性的把方向盘打死，然后在慢慢回正。那么方向盘打死有什么危害吗?会不会给转向系统带来不必要的伤害?下面看看的小编给大家分析一下。
方向盘打死有什么危害
首先我们来分析下驾校教练的说法。教练首先要保证你的操作是规范的、安全的，其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外，对于以前驾校普遍使用普桑车，是没有转向助力的(打方向盘很重)，打死方向造成的影响只是转向机齿轮上的磨损，危害不大，甚至为了操作的完美，可以忽略不计，所以教练的“指挥”是没有问题的。
但现在我们的爱车基本都是带有液压助力转向，经常性把方向打死，那就影响大了。
方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，导致泵体皮豌损伤。轻则容易引起转向机漏油(这个非常普遍，如下图所示);重则毁坏助力泵，转向助力系统失灵，方向盘转动困难(比没有助力的车型还要费劲)。同时也会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧.
正确方法：当转向打到极点之后，稍稍回一点，就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心，短时间或者偶尔的打死方向，对车辆不会有致命的伤害，只要在以后注意就可以了。
