一步一图：曲线行驶技巧图解

曲线行驶在科目二考试中相对来说比较简单，但是对于一些学员来说却无比心痛，因为他们觉得压根没什么感觉。有些人进入到s路口时完全不知道怎么看，怎么打方向盘。下面，小编就用一步一图的方式，教大家曲线行驶技巧。

一、曲线行驶场地要求

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。曲线行驶示意图：

二、曲线行驶扣分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分；中途停车，扣100分。

三、曲线行驶技巧图解

1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。

3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。

4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向。

5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。

6、驶出弯道，结束。

曲线行驶（S路）要点就是：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，用车头小后视镜前角：把车头小后视镜当成一只笔，用笔去画那根线，线向左跑，就左修方向，线向右跑，就右修方向，让线一直保持在（笔头）上，那么曲线就简单了。

这样看来，曲线行驶是不是就简单很多了。曲线行驶的技巧有很多，除了今天的小后视镜前角方法，还有左、后后视镜法，以及车盖三分之一处（车筋）概念法等，希望大家能找到适合自己的方法。

扩展阅读

【一步一图】高清图解S弯技巧，成功率100% 速看>>>

S弯场地说明+扣分项

根据官方标准，C1科目二考试中S弯场地圆弧半径是7.5米。考试车从车道一端驶入，从另一端驶出，中间不得压线。

【S弯扣分项】

车轮压线，扣100分，考试不合格；

中途停车，扣100分，考试不合格。

S弯高清大图解

【转第1个弯道】

1、当考试车接近S弯入口，要把考试车调正，正对路口中央。

2、当考试车驶入S弯，如果第一个弯道向左转，考试车要尽可能靠右边线；如果第一个弯道向右转，考试车尽可能靠左边线。但切记弯道外侧车轮不可压线。

3、如果考试车有车头后视镜，那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。如果没有车头后视镜，车前盖左上角即将压边线时，向左打方向即可。

4、在车头左转的过程中，考生要时刻关注车头左前角是否压住了白色边线，一旦没压住，要及时修正方形盘（修正角度不超90度），保持车头左前角压边线状态。

【转第2个弯道】

1、当考试车结束第1个弯道的行驶，开到了两个弯道的连接处时，要及时回正方向盘（回正速度稍慢左前轮就容易压到边线）！

2、与第1个弯道同理，当车头右侧小后视镜下沿压住了左边线时，要及时向右打一圈方向（打方向速度要快、要果断）。

3、完成以上操作，驶出S弯，切记驶出时要保持车身在路口中间，否则开到下一项目时仍容易压线。

曲线行驶图解考试技巧

曲线行驶是科目二考试五项考试中必考一项之一。那么曲线行驶考试技巧是什么?有没有一次就过的曲线行驶图解?下面看看的小编给大家整理的吧!

曲线行驶场地要求

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

上车准备

首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。

其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)

然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)

曲线行驶技巧图解

“逢左必先右，逢右必先左。”也就是说车将向左转弯时，车身尽量靠右。车将向右转弯时，车身尽量靠左。车进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。

扣分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

科目二倒车入库最全图解，一步步来绝对一把过

倒车入库是车管所科目二考试的第一项，也是最难的一项，如果这项过不了，其余四项根本就没法进行下去，所以倒车入库大家必须要勤学苦练。下面开始讲解倒车入库。

一、场地规格：

库宽： 车宽（不含后视镜宽度）加0.6米；

库长： 车长加0.7米；

车道宽： 车长的1.5倍；

控制线距离：车长的1.5倍。

车长：4415毫米 车宽：1674毫米

二、倒车入库主要考什么？

1、车速和离合踏板的控制（车速最好控制在5公里/小时左右）；

2、通过后视镜观察地上标线及判断车身位置（含合理调节后视镜、从合适的角度观察后视镜）；

3、转动转向盘的时机和角度。

三、考试过程

第一倒：车辆从道路一端的控制线倒入库内；

第一出：车辆从库内开至道路另一端的控制线上；

第二倒：车辆从道路另一端的控制线倒入库内；

第二出：车辆从库内开至起点。

注：车辆进退途中不得停车。

四、考试要求：

1、扣分情况：

2、考试规则：

（1）考试顺序：先把车从起点右转开到右边，车前身碰黄虚线，倒车入库内，再开到左边碰黄虚线，再倒入库中，再将车开出开向侧方位场地。

（2）考试过程中，黄虚线必须压到或者碰，所有黄实线不能碰，也就是教练经常说的黄线就是墙，既然是墙也就是说反光镜也不能碰。

（3）在从左面开始倒库直到车身完全进库，中途不允许停，车辆进库不台许溜车。

五、倒车入库（五点进库讲解）

1、边线法则

考试的时候可以通过车左后视镜来调整右边线的1.5米距离，看到左路边线在左后视镜的连接处以外的时候即可。即如下图所示：

2、倒库开始

当黄虚线（停车线）大概在车门把手处的时候，离合、刹车同时踩下停车，这个时候挂倒挡，抬离合和刹车，离合到半联动状态，开始倒车。

说明：挂完倒档往后倒车的时候你才有足够的时间来掌控离合控制车速并且准确的找到接下来打方向的点。怎样来判断你的停车位置，要看反光镜下边超过黄虚线的距离，越大越明车越靠前，最低标准要使黄虚线在前车门把手处，这样才有足够的时间来确定什么时候打死方向，不至于手忙脚乱。

3、第一次方向打死时间

也就是倒车入库开始后，开始打方向的看点向右打死方向，大多数教练教的都是透过左边窗户看左反光镜正好堵住黄虚线向右打死方向，如下图：

我们必须清晰的知道：如果第一点打早了，车身与库的夹角会小，我们就有可能压到右边线或右角，如果打晚了，车身与库的夹角会大，有可能会压到左角或左边线，这样就需要方向盘来修正车身的方向。

下面先来看夹角这个问题：

夹角：倒车入库的最小夹角是45度，如果车与库边的夹角小于45度车是进不了库的，车进库的夹角越大越好进库，影响到夹角大小的有两个因素，一个是停车的位置，停车的位置离库越近夹角就越小，离库越远夹角就越大；

4、进库开始回方向的看点

第一次方向打死后自已马上需要做的是看右面反光镜，必须明白在右面反光镜里得永远看到右面库角，一旦出现看不到右库角的情况，车是肯定进不了库的。车到什么时候回方向，看下图：

现在需要做的任务是回方向，现在的车的位置是在左右反光镜里都可以看到库角，整个车身和库的右角形成的空间距离是30公分左右，不能太大，也不能太小，学员现在肯定想问，回方向回多少呢？

有的教练教的是回一圈，有的是回一圈半，有的是回正。

打死方向进库

回方向后让车继续往后到，到下面点位向右打死方向，也就是右车尾角碰库边的时候向右打死方向，看下图：

在本处要明白如果看点打早了车进库会离库的右边近，如果打晚了，车进会车身会靠库的左边。可以根据具体情况选择方向打死，还是需要保留修正。

5、车进库回正方向、停车

打死方向让车进库，看右后视镜中车身尾部距6号线的夹角，保证后面略窄，切记不是车身与线平行，是车后身与线的距离略小。方向盘立刻回正后立刻看左后视镜，左后视镜挡住2号线后立刻同时踩离合、踩刹车停车。（可以根据个人视角不同略做适当调整）

后角略窄，方向立刻回正

后视镜挡住2号线立即停车

注意：回正方向以后，还是有任务的就是微调方向，同时必须清晰是微调方向，那么方向盘的幅度不能太大，最多就是6点到12点的位置，如果太大或许你在反光镜看到车尾没有碰黄线，车头肯定压线或者挑线；

还有一点注意的就是，在调方向的时，在打方向向宽的一边打方向以后，必须向另外一个方向打方向，否则车身的角度是斜的，必须回方向，车身才能摆正。

6、出库左拐

下面进行左方位倒车入库，首先是把车子开到4号停车线的位置上。

第一步出库，挂一挡，端平方向盘，松离合，松脚刹，离合半联动状态，车子出库。当车前的保险销平齐2号线的时候向左打方向一圈另加90度。注意车左后轮不要压1号角（左角）。

7、停车

车子驶过停车线（虚线），还是和右侧倒车入库的位置一样。停车后方向不需要回正。

8、倒车入库

挂倒挡，方向不动，向后倒车，当看到1号角出现在左后视镜中的时候，适当调整方向保证距离30厘米左右，倒车入库后看左后视镜调正车身，停车方法和右侧一样。

以上是完整的倒车入库过程，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，多练习总结，才能彻底掌握倒车入库。

科二倒车入库操作步骤高清图解，一步一解读，非常实用！

倒车入库在历年来科二考试中的挂科率一直居高不下。尤其在连年驾考新政不断出台的背景下，倒车入库的难度更是逐渐升高。怎样才能彻底攻克这个科二最难项目？今天学姐整理了倒车入库的满分操作，绝对的干货，一定要仔细学哦！

1、首先，入库前保持固定距离

以右倒库为例。入库前，保持车身左侧与黄线在80cm—100cm左右的距离。

往前开，观察左侧后视镜，当后视镜下沿与横向黄线重合，停车。

2、第1个打死：向右打死方向

开始倒车操作。挂入倒档，观察左后视镜。在向后倒车过程中，当左后视镜下沿与横向黄线的内侧重合时，迅速向右打死方向，开始入库操作。

3、开始入库，注意不要压线

在入库过程中，及时观察右侧后视镜。注意保持右后轮与库角在30cm左右的安全距离，避免压线。

4、入库后，回正方向停车

经过了上一步的操作，这时，我们已经进入库中了。当发现车身与库线平行的时候，迅速回正方向，并做细微调整。

观察左侧后视镜，当后视镜下沿与库前黄线重合，踩刹车停车，正手入库就完成了！

5、第2个打死：出库向左打死

接下来，开始出库操作。挂一档缓慢起步，当引擎盖前端接触到黄线时，向左打死方向。

观察左后视镜，当夹角与黄线重合时，刹车停车，左倒库完成！

曲线行驶的技巧及图解

曲线行驶也俗称“S弯”，曲线行驶是科目二考试中必考的一项科目考试之一!有人跟小编抱怨说曲线行驶太难了，怎么开都压线，不是车头压线就是车位扫线!那么曲线行驶怎么开怎么找准点才能安全不扫线的通过?

初学驾照的朋友往往搞不清在什么位置打方向盘，速度是快还是慢，以及在什么位置回方向盘等等，小编把自己的练车经历跟大家分享一下：

方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

以上就是小编总结的曲线行驶S弯道考试技巧，特别需要提醒各位新手的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。祝您顺利通过考试!

以上《一步一图：曲线行驶技巧图解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧