汽车尾部的TSI、TFSI、CGI等等标识，是不是常常一头雾水？不懂车或者略懂车的朋友估计头大。
由于汽车种类繁多，每款汽车的尾部的标识也不尽相同，有的代表排量、有的代表发动机排列形式、有点代表驱动系统，今天就和大家一起来了解下汽车尾部标识所代表的含义。
涡轮增压发动机1TSI代表车型：途观
TSI是大众的一项发动机技术，不过TSI在国内外有着不一样的意思。国外的意思是双增压（涡轮和机械增压）+分层燃烧+喷射技术。而进入国内之后被阉割了机械增压和分层燃烧，仅保留了涡轮增压+燃油直喷。在大众的很多车型上，我们会看到不同颜色的TSI标志。有全红的、还有其中一个字母或两个字母是红色的，并不是它们使用的技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。TSI：1.4T发动机TSI：1.8T或2.0L发动机 TSI：2.0T发动机
2TFSI代表车型：奥迪A6L
TFSI是涡轮增压（T）+FSI发动机的结合，简称TFSI，一般奥迪系列会这么称呼，后面的FSI即燃油分层喷射发动机，不过由于国内油品的问题，国产奥迪TFSI并没有使用分层燃烧技术。
3TDI代表车型：奥迪Q7
为涡轮增压直喷柴油发动机，就是在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。4CGI/CDI代表车型：奔驰C260
发动机CGI技术是汽油缸内直喷+分层燃烧+稀薄燃烧+涡轮增压技术，这也是一种奔驰公司开发的发动机技术，效果和大众的TSI类似，但实现方法不同，而CDI则为该技术的柴油版本。
自然吸气发动机1VVT/CVVT/VVT-i/MIVEC/VTEC/i-VTEC代表车型：本田雅阁
发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，只是名字不同而已。
新能源动力1Hybrid代表车型：英菲尼迪Q50
Hybrid被称为混合动力汽车，简称HEV（Hybrid Electrical Vehicle)，是指汽车同时装备两种动力来源（发动机和电动机）。通过控制系统使车辆在低速行驶时使用电动机提供动力，中速时两种动力同时工作，高速时使用发动机提供动力，同时给电池充电，从而最大程度地降低油耗。
2DM代表车型：比亚迪F3 DM
DM是指采用电动和混合动力双系统。DM双模技术是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
驱动系统14WD（44）代表车型：长安CS75
4WD(4X4)代表该车的驱动方式为四轮驱动。相较于普通汽车的两轮驱动，四轮驱动能通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上打滑，并能提高发动机的应用效率，有效地发挥轮胎牵引力与转向力。
2AWD代表车型：沃尔沃XC60
AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。
3Quattro代表车型：奥迪A8L
奥迪的Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。
4XDrive代表车型：宝马X5
XDrive是指宝马的智能全驱系统，这套系统可以根据道路状况对前后轮的扭矩分配进行不间断调节，提升驾驶乐趣以及安全性能。
54MATIC代表车型：奔驰GL
4MATIC是奔驰自己开发研制的四驱设备，叫做全天候四轮驱动设备。全新4MATIC的系统是将前后轮动力分配的比率固定在一个数值，确保提供给驾驶者自信可靠的操控性。
以上这些标识多为常见的标识，而每个车型上的标识均有不同的含义，弄清这些标识对于大家在选车和用车都有一定的帮助。相信小伙伴看了这些标识，也涨了不少姿势，有一天在大街上看到这些标识，也可以向身边的妹纸露一手了。
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♨档位上的单词都不认识，还好意思说自己会开车？
自动挡汽车变速箱的档位，从上到下，依次分为P档、R档、N档、D档或S（2）档和L（1）档。如果要问各位，带有字母、数字的标识都是干什么用的？这么小儿科的问题，实在是没什么难度。但是如果要是问，这些字母本身代表的都是哪些单词？各位还会不会从容应答呢？
严格地说，汽车这东西是个纯粹的舶来品，所以既然是个洋玩意儿，那么车上的一些重要标识都是通过英文标注的。就好比自动挡档位上的标识，档位上的每一个字母都代表的一个英文单词，而非汉语拼音。今天就跟大家来说道说道。
P——Parking（盘儿克硬）档位上的字母“P”，表示英文单词“Parking”，中文意思就是“停车、驻车”。
作用：停车档，或称泊车档
P档用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R——Reverse（瑞味儿死）档位上的字母“R”，表示英文单词“Reverse”，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。
作用：倒档。R档是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下档杆上的保险按钮，才可将档杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N——Neutral（牛戳儿）档位上的字母“N”，表示英文单词“Neutral”，中文意思就是“中立、中性和空挡”。
作用：空挡。N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号灯或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
D——Drive（拽夫）档位上的字母“D”估计大家都比较熟悉了，表示英文单词“Drive”，中文意思就是“前进、开车”。
作用：前进档。将档杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。D档位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
S——Second Gear（赛肯德 各一儿）档位上的字母“S”，表示英文单词“Second”，中文意思就是“第二”。
作用：2档。S档（此处非车辆的运动模式），也就是2档，为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动挡汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
S——Sport（斯波特）档位上的字母“S”，这个就是表示英文单词“Sport”了，中文意思那就是“运动”档了。
作用：运动档。S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速是上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。另外，S档有时候也可以当做超车档使用。使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。
L——Low（搂）档位上的字母“L”，表示英文单词“Low”，中文意思就是“低，抵档速”。
作用：低档速，也成1档。L档也是低前进档，在上下山或者下长距离的大斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动挡汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
M——Manual（曼牛肉）有些手自一体的车上会出现字母M，表示英文单词“Manual”，中文意思就是“手动、手工、手动挡”。
作用：手动挡。M档，是手自一体挡汽车上的一个档位，不过很多人都不用这个档位。因为开D档车的人嫌麻烦，则不会再用M档；而开手挡的人，则嫌弃M档没有换挡的驾驶乐趣，所以M档显得比较尴尬。但是M档是个比较综合的档位，你可以用将其当做“运动档”使用，也可以当做“爬坡档”和“下坡档”使用，同时还能够当做“超车档”使用。实现这些功能，完全取决于你是否了解和熟练掌握M档的使用技巧。
不认识这些标线，你要吃大亏
这些减速标线你知道吗？如果不了解这些标志就赶快去学习，以防到时候不知道为什么扣分，不知道自己口在哪里。
现再在马路上行驶会经常见到一种标识，我想绝大多数老司机都会轻易的给忽视。但是君再次郑重提醒：今年已落实记分制，在之前不扣分的行为，现在也会出现违章扣分。看一下下面这些你认识吗，不认识的话要小心了。
1、倒三角标线
倒三角标线是由两条平行的白线和倒立的三角形组合，示意减速让行标志。车辆行径至此必须让行主干道车辆与过街行人。
在设有减速标志的路口如果支道车辆与干道车辆发生交通事故，支道车辆负全部责任，若机动车在斑马线前不主动避让行人，将被扣三分，并罚款100元。
2、菱形标线
这种标线一般都是设置在人行道前30-50米处，其作用就是提示驾驶员，前方为人行横道，减速慢行，注意行人横穿马路。
3、错视觉标线
错视觉标志一般设在急转弯、隧道内的一定区域，是一种特殊的减速标线。这种标线可以让驾驶员产生一种空间压缩感，呈现出道路由宽变窄的错觉，再进入隧道和急转弯时提前减速，这样也可以做好一个提前安全辅助作用。
4、彩色禁止超车视觉标线
这种标志很少有人见过就连老司机都很少见，看上去里面像是隆起的石墩，提示车主不要超车。
一旦遇到这种交通标志，请驾驶员牢记不可超车，如果被定点抓拍扣分罚款是小。因为超车导致交通事故还要承担主要的责任。
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这些车标你肯定都不认识！不服来测！
前几日，天气降温，狂风暴雨。公司有一姑娘因赖床导致起晚了。眼看要迟到了，于是，姑娘狠下心来，抱着减肥的决心，决定牺牲自己一天的饭钱打辆车！
姑娘就站在路边等啊等，可惜，过去的出租车都被人家预定了！忽然，姑娘脑筋一灵光，想起前段时间下的某打车软件，还有很多优惠券！于是就叫了一辆专车！到了公司之后，旁人都在羡慕姑娘有人送，而姑娘也没有撒谎，说打的专车，然后就犯花痴，说开专车的司机是个帅哥，人又好，车子也好看！
大家问姑娘啥牌子的车，姑娘说，什么牌子我也不知道啊，我只看帅哥去 了，只认得个方向盘有个“H”，没来得及关系什么牌子啊！小编顿时就无言以对了！于是就根据姑娘的描述网上找了几个图，给姑娘看了，才知道原来是北京现代！
听了我们的聊天，旁边的程序猿哥哥终于忍不了了！说，我去写个测试程序，测测你们到底认识多少车！程序写好，测试完，大家都发现自己居然不认识这么多车！车标测试，敢来吗？
长按二维码进入车标测试今天就把这个测试跟大家分享一下，据说有99%的测试过人都不能认全，你敢来挑战吗？
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