科目三不合格的八个要点，不想挂的就赶紧往下看吧！
1、起步前不侧头看后视镜，观察左后方交通情况，不合格。主要是为了考察学员的安全意识，如果连最基本的安全意识都没有，你要是通过了，那岂不是又多了一名马路杀手！
2、起步前不开左转向灯，扣20分，转向灯开启时间不足3秒，扣10分。打灯是为了提示后方车辆，我方车辆即将驶入主道。
3、起步时间超过1分钟，考试不合格。
4、起步时不松驻车制动器，考试不合格。有些人一紧张，起步时就忘了松手刹。
5、起步时车辆发生闯动，考试不合格。主要原因在于离合没踩好。因为考试车的怠速较高，一般挂挡后放手刹缓抬离合车子就走了，不要加油，等车起步了再给油换挡。
6、起步时发动机熄火一次，扣10分。原因在于离合器抬得太快。
7、起步时车辆后溜距离大于30厘米，不合格。原因有二，一是发动机动力不足，而是离合器尚未接合好就放手刹。
8、起步时不能合理使用喇叭，不合格。
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科三不记住这三点 你永远拿不到驾照！
科目三考试不同于科目二考试，科目二只要控制好车速，掌握好点位就能顺利过关，科目三需要你全方位判断，注意所有细节，考点很多。科三考试，你需要记住以下3点。
1、眼睛操作
视线看的越远越好。看的远，才能对距离做出准确判断，车子才能跑的直。同时，也能及时观察左右交通情况，遇突发情况也能及时应对。此外，也要前后左右勤观察。科三是在车流量较多的实际道路上进行考试的，很容易会有意外出现，所以考生一定要时不时的通过后视镜观察后方来车情况。
2、双手操作
打方向时，除了转弯、掉头时需要大幅度的转动方向盘外，其他项目转动方向盘时只需要微调。换挡时，只需右手操作即可，左手应当把控好方向盘，防止在换挡过程中车辆跑偏。
3、双脚操作
左脚离合，右脚油门。上车后首先调整好座椅的位置，确保左脚能够轻松的把离合踩到底。考试时，要大胆的踩油门，放开速度来跑，这样成功率才高
科目二科目三不是练的越久越好：记住这4点，拿证事半功倍！
无论是科二还是科三，勤学苦练固然重要，但只会练习也不行，要想顺利通过驾考，除了多多练习之外，掌握以下四点最重要：
打牢操作基础
学过车的人大概都有这样的经历：教练总喜欢让学员一而再再而三地练习一个项目，比如科二的倒库，科三的离合器...搞得学员不胜其烦。
其实，教练之所以这么做，是为了让学员打下基础，基础操作练得扎实了，随着难度的加大，才不容易掉链子。
认真对待每一次练习
虽然在心态上，日常练习要比正式考试轻松一些，但就操作上来看，两者的标准都是一样的。
平时练习采取应付的态度，敷衍了事，就别想着考试时能“撞大运”，只有平时也认真练习的学员，才能不断积累经验、提高水平，为顺利过关打下基础。
边练习边总结
相信哪怕是拿了驾照几十年的“老司机”，也不敢说自己的任何一个科目都能做得十全十美，更别提我们这些才开始学车的“小菜鸟”。
要想快速提高，练习之后可千万别忘记总结经验，特别要格外注意自己做得不好的地方，吸取经验，争取下次改进，在一次次的练习与总结中不断进步。
心态平和也很重要
不少学员，平时把把过，上阵就挂科，这除了技术原因之外，多半是由于心态不好，考试时太看重结果，过于紧张，不耐心细致，都会影响发挥。
上考场之前，尽量调整好心态，戒骄戒躁，心态放平，认真对待每一个细节之处，完美过关！
科目三记住这6个小技巧，复考之后绝对不挂科！
科目三考试中需要考察的细节有很多，想要考试顺利通过，除了勤学苦练，还需要记住小编汇总的几个技巧，保你不挂科哟~
1、灯的时间打够
在变道、超车、起步等项目，打转向灯的时间要够3秒，千万不要着急，刚打开灯就进行操作了，还要看好周围的环境，确保安全！
2、速度和档位匹配
在路考的时候很多学员控制不好这一点，只顾着紧张的开车了，加速减速都换挡不及时。在考试过程中要记得调整车速，加挡之前先加速，减档之前先减速。
3、目光放长远
还是那句不要只顾着眼前的几米距离呀，尤其是在直线行驶中，看得近的话很容易跑偏的，所以要尽可能的放长远目光，不要过度紧张，轻握方向盘。
4、左手为主，右手为辅
尤其是在考试中，要把控制方向盘的重则放在左手上，右手准时切换挡位。这个就要求不管你是左撇子还是右撇子，在练车的时候都要注意养成习惯。
5、低头看挡使不得
不要紧张的只顾着低头看挡位看仪表盘了，这样只会让你挂的更快，我们在练车的时候要多加注意形成一种本能，熟悉操作手脚搭配。在直线行驶中可以稍微看一眼仪表盘，防止超速，但是不可以一直盯着看。
6、注意看参照物
因为我们都是第一次学车考试，对车感还是比较欠缺的，所以不可以单一的只凭感觉，可以参考一下周围的参照物和路标线。
学车做到这五点，驾照轻松拿！
只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看驾驶员考试大家的介绍吧!
心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
科三不注意这五点
科目三考试很多注重的是细节问题，稍不注意就很容易出现挂科，科目三讲究胆大心细，注意好这几点，相信你一定会顺利通过考试。
1.心态
有不少的学员平时训练都表现的很好，但一到考试就掉链子，很大的原因是太过紧张。考试前先平稳好心态，把考试当成平时练习一样，切勿因小失大。
2.上车准备
科目三考试还没上车就已经开始了，上车前逆时针绕车一圈，观察并按下车身四周按钮，上车后调整座椅、后视镜、系好安全带，检查灯光。
3.低头看档
对车子不熟悉，开车换挡时习惯性的低头看档，一定得控制住自己，特别是在起步的时候。
4.走错路线
考试前一定要熟悉线路，考试时科目位置是固定的，在熟悉考试的时候要好好观察，重点的地方记一下，考试时才不会走错路线。
5.靠边停车
当发出“靠边停车”口令后，不少学员已经看到胜利的曙光，但越到关键时刻越不能放松警惕，当听到口令，看清路况以后，没有实线或太接近路口，就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。别前功尽弃!
科三通过就差这7点注意事项！记住不挂科
1、打灯时间要够
起步、变道、超车等项目，要求打转向灯，且要开启后3秒才能进行相应的操作。要看好周围环境，确保安全的前提下在进行操作。
2、档位和速度必须匹配
1档起步，但不要长期1档行驶，注意及时变换档位。加档要一档一档加，减档可以越级减档。加档前先加速，减档前先减速。
3、放松看远，不要太紧张
驾驶过程中要远看，抓方向盘不要太用力。
4、以左手为主，右手为辅
掌握方向盘主要是左手，右手随时准备切换档位。
5、车速越快，调整方向盘的幅度就要越小
快速的时候大幅度调整方向盘容易翻车哦。记得小编第一次上路练习时，一个大力调整方向盘车子差点翻了，给教练吓了一跳。
6、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘
多练换挡哦。熟悉档位，逐渐变成一种本能。
7、注意沿路表现和参照物，不能光凭感觉
路考区域内会有考试相应的指示牌，要学会看指示牌，不能光靠感觉。
掌握这8个要点,科目三大路考轻松搞定！
科三在实际道路上考试起步前的准备：
起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力。
在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1、熟悉档位
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶
即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5、注意事项
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松换挡
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
8、减速换档
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
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