科目三考试令不少学员都很头疼，因为不光要记住很多繁杂的操作细节，克服紧张的心态，还很容易受到其他社会车辆的影响。
刚刚通过科目二这座大山，又迎来了科目三这个“坑坑洼洼、到处是陷阱的小山丘”，明明很多操作都做对了，结果还是挂科了！到底是什么原因导致这样的后果呢？一起来看一下吧~
刹车已经踩了还是挂科了原因：
1踩刹车时间过早
新规实施以后，电子考试在通过公交站牌、人行横道、学校等地的时候是没有语音播报了，考生是需要自己判断并提前操作，在通过这些项目30米的范围内踩刹车才会有效的。
2刹车踩的轻
这个错误是考生很亏的，明明提前发现该减速了，也进行操作了，但还是由于随意象征性的踩点刹车就通过了，导致系统没有识别到，最终也是挂科！
解决方法：
在判断该不该减速的时机要提前，比如通过人行横道、学校、站牌等地时，但是踩刹车这个操作要等车身已经进入这个项目之后再进行。
如果不是很确定车身进没进到这个项目，可以再多踩几下，多踩刹车减速是不会被扣分的，注意不要踩过头导致熄火咯！
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科目三通过人行横道线评分标准与考试技巧
人行横道线，俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的，主要是用来让行人穿越马路的。驾驶员驾驶车辆通过人行横道时应该减速缓行，注意礼让行人。
考核要求
当驾车进入路面有施划人行横道线的，应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的，应停车让行。通过学校区域还应禁鸣喇叭。
评分标准
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
通过人行横道线考试技巧
安全通过人行横道线、学校区域和公共汽车站的技巧可概括为：“一慢、二看、三礼让”。
一、慢就是通过这些区域时要减速慢行。
二、看就是要仔细观察交通情况，尤其要注意行人动态。
三、礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过，必要时应停车让行。
科目三通过路口时明明踩了刹车还是挂了，怎么回事？
科目三考试注重安全驾驶，所以有很多细节动作的要求，比如踩刹车减速、回头观察和打转向灯。而且一旦出错，就是不合格！如果说忘记做，补考的时候还能记得补上，可是都做到位了，还是错，怎么办？
本期，小编向担任科三引导员的王教练咨询了这些问题。
学员问题1：通过路口踩刹车，结果还是挂科
教练分析：
（1）刹车踩早了。因为没有了语音提示，学员把握不好具体的操作时机，如果刹车踩早了，考试系统就会检测不到。
（2）刹车踩轻了。很多学员认为，在路况畅通的时候，点刹就足够了，但是点刹的问题在于，力度不够，系统难以识别。
综上所述，在需要踩刹车减速的时候，在距离路口或学校等区域20m左右的位置再踩，踩刹车的力度控制在只要不熄火，就可以，但是，记住档位要跟上。
学员问题2：明明打了转向灯，却提示未按标准打转向灯
教练分析：
（1）转向灯时间不足3秒。虽然学员可能认为自己时间够了才转向的，但是在考试紧张的心理驱使下，这时候对时间的把握都是不准确的。很容易路况良好的时候，出现时间不足3秒动方向盘的情况。
（2）转向灯关早未补打。不管是动方向盘导致转向灯关早了，还是学员自己手动操作，如果车身没有近2/3的部分越过车道分界线，都要及时补打，否则按未打转向判为不合格。
教练支的一招是，转向灯放在第一步，并且用食指和中指捏住灯光操纵杆，既保证了时间足够，又能防止转向灯自动关闭。
学员问题3：掉头操作一个都没少还是不合格
教练分析：
如果在掉头操作的时候，所有动作都到位，包括转向灯、档速等，那么考生不合格的原因很可能就是，选错了掉头的位置。
掉头的时候，如果在路口有人行横道，就要越过人行横道再掉头；如果有虚线和实线的道路分界线，应该在虚线处掉头，不能压实线。
所以，学员在掉头的时候，除了记住操作步骤，还应该提前观察路面标志，找到合适的位置再掉头。
科目三通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
人行横道线、学校和公共汽车站，人来车往，动向不一，是交通情况比较复杂的三个区域，属事故多发区。因此，科目三将这些地段的安全通行纳人了考试范围。其主要目的就是考核驾驶人的观察能力、预见性判断能力以及文明礼让意识。
1.实战攻略
①行车接近人行横道线时，可能有行人或非机动车突然急速通过，也可能有动作不便的行人滞留于横道线上，对此应充分留意，注意减速并观察车辆前后左右的交通情况。如遇行人或非机动车通过人行横道，应停车让行，如图5-32所示。
②行车至学校区域或有儿童标志路段时，因学生和儿童的交通随意性大，且不太注意过往车辆，通过前应减速至30公里//J、时以内，并适当鸣喇叭。时刻留意行人动态，观察车辆四周的交通情况，随时准备避让横过道路的学生或儿童，如图5-33所示。
③行车接近公共汽车站时，应减速慢行。认真观察公共汽车站周围的交通情况，注意提防公共汽车进站后可能出现的乘客上下追赶、横穿马路的情况，如图5-34所示。
温馨提示：
俗话说：“宁停三分，莫争一秒”。安全通过人行横道、学校或公共汽车站，要诀就在于“慢”，应做到“一慢、二看、三通过”。
注意：需要着重提醒一点，“行车通过以上区域时，如遇行人或非机动车，只可减速避让或停车等待，而不可打转向灯变换车道。这点考试时需特别注意。
2.评判标准
①不观察左、右方交通情况，不合格。
②不按规定减速慢行，不合格。
③未停车礼让行人，不合格。
科目三考试技巧图解：通过人行横道
1 考试介绍
1.1 考点概述：人行横道线，俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的，主要是用来让行人穿越马路的。 科目三考试通过人行横道时应该减速缓行，注意礼让行人。
1.2 考核标准
(1)不观察左、右方交通情况，不合格;
(2)不按规定减速慢行，不合格;
(3)遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
2 示范讲解
2.1 车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”指令。
2.2 考生在执行指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则， 做到注意力均匀分布、视线合理转移。
3 考试技巧
3.1 减速礼让，禁鸣笛;注意行人，慢车让行，停车让行;注意左、右方行人或车辆出入。
3.2 按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。
3.3 无论是否夜考，遇行人或通过人行横道都要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
4 经验分享
学员分享1 遇到“通过人行横道”口令时我们只需要点一下刹车左右观望一下就好了。当遇到“前方人行横道有行人通过”口令时，假如真的有行人在人行横道上通过，我们必须停车等待!假如没有行人通过的话我们减一个档左右观望一下就可以了，如果不放心的话你可以将车子减到很低的速度，挂一档通过。
学员分享2 到人行横道提示有行人通过，这时停车闪灯，语音提示行人已通过后，挂1档起步，踩油门，挂2档，踩油门，挂3档，到达一个活动板房那个地方要特别注意，要闪灯，还要看一下前方是否有车挡在前面。
科目三考试通过人行横道需要注意的点
准备参加科目三大路考的考生注意了，通过人行横道项目虽然看起来简单，但一不小心就可能会失分。那么，科目三考试通过人行横道需要注意的点是什么呢？通过人行横道是科目三道路驾驶技能考试的一项，那么，考生在考试时，怎么做才能安全通过人行横道线？大家不妨看看小编整理的通过人行横道时需注意的几点事项，仅供参考！
人行横道线是专供行人和非机动车横过公路时使用的交通标线设施。为了确保行人和非机动车在人行横道线上的安全，机动车驾驶人应做到以下几点。
①要注意观察交通信号和标线，汽车接近人行横道时，必须提前降速。
②当人行横道绿灯亮时，车辆必须在停车线外停车等候，让人行横道内的行人和非机动车优先通行。
③要注意人行横道内行人的动态，耐心等待行人安全通过，对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者，不要用喇叭催逼，更不可冒险绕行，以免发生意外。
④当人行横道内没有行人时，要注意观察人行横道两端是否有行人或非机动车突然急速通过。
总的来说，安全通过人行横道线、学校区域和公共汽车站的技巧可概括为：“一慢、二看、三礼让”。
一慢就是通过这些区域时要减速慢行。
二看就是要仔细观察交通情况，尤其要注意行人动态。
三礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过，必要时应停车让行。
科目三大路考通过人行横道注意点
准备参加科目三大路考的考生注意了，通过人行横道项目虽然看起来简单，但一不小心就可能会失分。那么，通过人行横道应该注意什么呢？通过人行横道是科目三道路驾驶技能考试的一项，那么，考生在考试时，怎么做才能安全通过人行横道线？大家不妨看看小编整理的通过人行横道时需注意的几点事项，仅供参考！
人行横道线是专供行人和非机动车横过公路时使用的交通标线设施，如图5-15所示。为了确保行人和非机动车在人行横道线上的安全，机动车驾驶人应做到以下几点。
①要注意观察交通信号和标线，汽车接近人行横道时，必须提前降速。
②当人行横道绿灯亮时，车辆必须在停车线外停车等候，让人行横道内的行人和非机动车优先通行。
③要注意人行横道内行人的动态，耐心等待行人安全通过，对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者，不要用喇叭催逼，更不可冒险绕行，以免发生意外。
④当人行横道内没有行人时，要注意观察人行横道两端是否有行人或非机动车突然急速通过。
总的来说，安全通过人行横道线、学校区域和公共汽车站的技巧可概括为：“一慢、二看、三礼让”。
一慢就是通过这些区域时要减速慢行。
二看就是要仔细观察交通情况，尤其要注意行人动态。
三礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过，必要时应停车让行。
科三考试重点：通过人行横道、学校区域和车站
1．通过人行横道时
驾驶人驾驶车辆通过人行横道时应该减速缓行，注意礼让行人。具体方法如下：
①当驾车进入路面有施划人行横道线的，应观察前后左右的交通情况。
②适时减速慢行。
③遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的，应停车让行。
考官叮嘱
①不按规定减速慢行扣100分。
②不观察左、右方交通情况扣100分。
③未停车礼让行人扣100分。
2．通过学校区域
通过学校区域应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，不得鸣喇叭和与学生抢行。具体方法如下：
①当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时，一定要及时减速，注意观察道路两侧或周围的情况，时刻堤防学生横过道路。
②在上学或放学时段，应随时准备避让横过道路的学生和儿童。
③有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。
考官叮嘱
①不按规定减速慢行扣100分。
②不观察左、右方交通情况扣100分。
③未停车礼让行人扣100分。
3，通过车站
通过车站时，应降低速度慢行，挂一档通过，注意左右仔细查看。具体方法如下：
①减速慢行，注意观察公共汽车周围的交通情况，以防突然情况的出现。
②在超越公共汽车时，注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下车的乘客从车前、后突然横穿道路，保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备。
③注意避让超越公共汽车的非机动车或行人。
考官叮嘱
①不按规定减速慢行扣100分。
②不观察左、右方交通情况扣100分。
③未停车礼让行人扣100分。
科目三考试项目：通过人行横道、学校区域和公交车站 考试技巧
科目三考试项目：通过人行横道、学校区域和公交车站 考试技巧
通过人行横道、学校区域和公交车站要提前减速慢行，在到达这些区域之前要有左右观察和刹车减速动作，且车速不得超过30km/h。
1、通过人行横道： 提前减速、鸣笛示意，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
2、通过学校区域：提前减速、禁止鸣笛，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路及时停车让行。
3、通过公交车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
在实际道路驾驶中，如遇车辆、人流密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，千万莫犹豫不决，让考官踩了制动，肯定不及格了。
科三掉头因为停在人行横道挂了？教你如何正确掉头！
有学员反映，科目三进行掉头项目的时候，因为对面车道来车，不小心停在“人行道”导致挂了。以下教你如何正确掉头。
听见语音提示“掉头”路段后，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶。
操作要领：
听见语音提示掉头路段，先打开左转向灯，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全并且转向灯已打开3s后，将车辆由行车道驶入超车道，然后关闭转向灯开关；
在超车道内逐渐靠右行驶（不准碾压或超出超车道右侧边缘线），当车辆行驶至掉头路口，踩制动（感觉车速明显降低），使用1挡或2挡，车速控制在15km/h以下，再次打开左转向灯3s后，车尾离开掉头标志1.5m以内向左把方向打到极限，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道，并回正转向灯，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。
注意事项：
1、掉头前，按正确驾驶方法，提前将车辆从行车道驶入超车道，准备掉头；
2、掉头时，不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行，必要时需停车等候；
3、掉头时，必须踩制动减速，挂低挡（1挡或2挡），开启左转向灯3s后，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全再将方向打到极限，进行掉头操作；
4、掉头时，不准在实线路段选择掉头；
5、掉头时，尽量少加油或不加油，更不准超速（车速大于30km/h）掉头；
6、掉头时路线选择正确（即从公路一侧的超车道转入公路另一侧的行车道）；
7、掉头完毕及时关闭转向灯；
8、从语音提示“掉头”开始140m范围内完成该考试项目；
9、掉头过程中可以闷离合器、点刹车，在危险情况下可以停车，停车后可以换挡起步。
掉头考点及评分标准：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机；扣100分
2、掉头地点选择不当；扣100分
3、掉头前未发出掉头信号；扣100分
4、掉头时妨碍正常行驶其他车辆和行人通行；扣10分
科目三通过路口踩了刹车还挂科？原来如此......
科目三最让大家头疼的
不是因为操作错误挂科
而是感觉明明操作对了
却还是挂了！
乍一听毫无逻辑可言
但的确是真实存在的
到底是什么原因
导致这样的结果？
下面我们就来聊聊
那些奇葩的挂科理由
问题一：踩了刹车还挂科？
1、踩刹车时机有误：当遇到情况时，我们刹车过早或过晚都会挂科，特别是突发状况，哪怕急刹，停下来重新起步，也好过被考官刹车。
2、踩刹车过轻：踩刹车的时候不要太轻，这样可能会令考官反感，如果是机考的话系统可能会检测不出。
方法：预判减速切勿过早，待到指定区域30米范围内及时踩刹车，注意控制力度，踩过急容易熄火，过轻容易被误判，同时速度太慢要减挡。
问题二：打了转向灯还挂科？
1、错打转向：很多学员容易紧张，转向灯打反了都不知道，所以考试的时候一定要集中注意力。
2、错过打灯时间：有的小伙伴，会在变道过程中打灯，记住，转向灯要提前3秒打。
3、打灯的时间不足：打灯时间不得低于3秒。
4、灯早关或未关：灯光复位是不少学员会忘记的，尤其是当变道完成后，千万不要忽略。
方法：听完语音后，想清楚左右再打灯，心里默数5-7下，再动方向盘，项目进行过程用余光注意转向灯是否熄灭，结束后，要是灯没熄灭要及时关。
问题三：掉头明明全套都做到位了还挂科？
1、选错位置：路口掉头最怕的就是选错位置
2、忘记观察：掉头的时候一定要注意观察后方来车，安全第一。
方法：通过路口掉头时，观察前、后交通情况，确认安全后，及时减速或停车，在开启左转向灯，掉头。
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