女性学车一直都是一个大问题,经常会因为一些小事情而造成大事件,关于女性学车的问题,我提出来以下的几点:
许多事端与鞋有关
开车脱下高跟鞋是正确的,穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车,城市影响踩踏板的动作和力度。可是,许多女人上车后脱下高跟鞋,顺手放在座位周围,其实也是很风险的。车子下坡,鞋子简单滚到刹车踏板下面,卡住刹车踏板,一旦碰到紧急状况,刹车踩不下去,肯定要出事端。所以,女人开车最棒把脱下的高跟鞋放在后排,虽说是小事情,可关系到生命安全啊。
不只仅是鞋子会影响行车安全,如今车内常见的小挂件、卡通玩具以及罐装饮料、手机等等,若是不放置保险,一旦跌落到驾驭座下,都可以滚到踏板下,招致车辆刹车失灵。不少女人司机喜欢在车内挂许多玩具挂件,车子是可爱了,可若是挂件过多,会影响驾车人的视野,形成安全隐患。
后挡风玻璃前的平台上不要放书本、雨伞、文件夹等物件。这些物件虽轻,可当汽车以50公里/小时的速度发作磕碰时,平台上3千克至5千克重的物领会以400至450牛顿的力(适当于40千克至50千克物体的重力)碰击后座的乘客。
小细节关乎大问题
许多女人常会忽略一些开车前的小细节,其实,这些小细节都与行车和生命安全休戚相关,万万忽略不得。首要,要视本人的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的间隔,以到达一个完满舒服的程度,而不至于发作踩不到油门或刹车的困境。一些女人喜欢把座位调得过近,或把一个坐垫放在驾驭座上以添加高度,身体简直要接触到方向盘,这会使全身都变得很严重,手臂和腿过火曲折会影响操作的灵活性,一同,视角也会变得短窄。
再者,别忘了调整中心后视镜及左右后视镜。一般来说,女人开车时最令人忧虑的就是,只会看前面的路况,而无法分神去“照看”到这三面镜子。但中心后视镜可以让你晓得后方的车况,坚持行车安全间隔;左右后视镜在超车、改换车道及泊车时都扮演着重要的人物。
渐渐开不必定代表安全
咱们要先提出一个观念:开车开得慢,并不必定代表安全。由于许多女人车主总是以为,“我当心渐渐开,总是比拟安全的。”其实这是过错且适当风险的,由于正确的行车速度应该按照不一样的路段、车流的速度而定。
若是你不太敢开快车,就不要霸着快车道行进,这样不只影响其他人的行车,也简单挑起“祸端”;要紧的是,无论车速快慢,都要尽量和前车坚持至少一个车身左右的行车间隔(高速公路和快速道路则须坚持更长的行车间隔),这是适当重要的安全观念。
培育“车感”很重要
所谓开车经验丰富的人就是对车的觉得比拟灵敏,也就是常说的“车感”好。而女人在“车感”方面往往稍差。怎样才能进步“车感”呢?以轮胎为例,轮胎没气今后,汽车动力会显着缺乏,并且车不走直线。前轮没气,方向盘的操作显着会发作变化,比拟简单发觉;而后轮就不如前轮简单发觉了,遇到行进中俄然感受到动力缺乏,刹车有甩尾表象,就应当即泊车查看。
带孩子切忌专心二用
驾车的女士中,车内带小孩的状况许多,此刻的安全独特重要。严格地说,较小的孩子应有专用的安全座椅,并用安全带牢牢地固定在车座上。鉴于当前车内装置不多,主张但凡学龄前少年或还不可以运用安全带的少年最棒和乘客一同搭车,如做不到,孩子坐在后排要比前排更安全。
遇交通事端及时报警
对紧急状况的处置,女人往往由于严重、惧怕而显得束手无策,但惧怕并不能使女车主脱节风险。记住,在任何状况下都不要忘了制动和转变方向盘,遇到危急状况,尽量将丢失降到最低。
若是可怜遇到事端,最棒不要立刻开门下车,应先调查对方人数,或许对方来意。必定要注重假事端、真掠夺或碰瓷的主,若是遇到碰瓷的人,最棒在第一时间打电话报警,由交警来处置,千万别跟他们“私了”。
若是真遇到事端,也尽量不要慌张,打电话报警时,也记住告诉一下本人的保险公司,此外可以给本人的伴侣或家人打电话,让他们供给必要的协助。需求提示的一点是,在处置事端时,若是下车,最棒把车钥匙拿好,一同拿上本人的随车物品,或把车门锁好,避免不法之徒趁乱打劫。
开车不认路提早做准备
“路痴”简直成为女车主的典型特征,关于这点许多女人也颇有同感,独特是走立交桥,不是出不去,就是进不来;或许到路口了发现忘了提早并线;去过几回的当地,本人开车时仍是找不到。
找不到路仍是小事,关键在于女人引发的交通事端中,八成是由于她们只管开车,发现需求变线时已晚,又忙不迭猛打方向盘所造成的。因而,女士出门前最棒先揣摩道路,不打无准备之仗,也省得在路上急得打电话寻救兵。一同在行进中注重路标提示,早做准备,切不可不管左右而依然故我,交通法规中可没有“女士优先”。
关于独特路痴的女人,无妨在车上备份行车地图、导航仪等指路配备;另一方面,女车主还独特需求记准城市单行线、制止左转弯、制止泊车之类的交通管理规矩及辨认路标意义,避免被罚分、扣驾驭证。
女性司机为什么被称为“马路杀手”的原因,个人认为主要是以上的几点,如果女性司机摆脱了以上的问题,就能够摆脱马路杀手的称号。
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学车考驾照需要注意哪些潜规则?
学车考驾照需要注意哪些潜规则?
1、大驾校于小驾校的差别待遇。
大驾校通常有仿考场式的训练场,有的甚至是考试地点。一般这种驾校名气大,学员多,练车也慢,而且人际关系复杂,关系户、红包户多。于是有些人想,那就不去大驾校学车,小驾校多得是,除了场地差点外,教练服务态度等方面也还好。福星学车想说的是,朋友,这点你倒是想错了,小驾校在大驾校面前既是弱势方,更多的时候,也得遵循大驾校的规则来办学,在小驾校学车,你很可能需要付出更多的精力和时间,甚至金钱,才能获得和大驾校学员一样的进度。
2、正规教练与挂靠教练的区分。
最大的区分就是受监督的问题,挂靠教练几乎不受监督,只是与驾校有合作关系,驾校分出考试名额,挂靠教练全程自主招生,容易滋生出各种吃拿卡要。但由于挂靠教练受考试名额限制,名下学员总体拿证时间会相对更长。所以,直接找教练报名学车的朋友,要记得查清该教练的有效身份。
3、托关系报名没必要。
有些人有朋友在驾校里工作,以为通过朋友报名可以省下几百块钱,于是不事先查清驾校资料,直接走熟人路线,这是完全没有必要的。通过熟人报名,你以为能省下一笔钱,殊不知当你报名成功后,会意识到这是欠了别人的人情,不送点礼物你说的过去?况且,是你自身在学车,你朋友只是帮你报名走流程,对你的学车进程几乎没有帮助。
4、教练的权限。
教练就是教练,考官就是考官,你买通了教练也只能保证你得到更好的练习环境和机会,不代表你考试可以作弊。大多数教练都是靠业绩吃饭的,所以他们会想方设法招收学员,学员一多,服务质量可想而知;学员少了,他们职位都难保,还想让他为你高质量服务?这是普遍情况,一些高素质教练除外。
5、学车过程中教练的管用行为。
(1)拖。最常用招数,目的就是让你着急,你一着急,他就高兴,因为有好处可收了。
(2)粗口施压。练车过程中粗口不断,让你怀疑人生,怀疑自己的智商,让你不自信,你一旦不自信,就会想通过贿赂走捷径。
(3)放任。轮到你练车或者考试的时候,你的教练很可能会放任你一个人捣鼓练车;考试的时候只是通知你什么时间什么地点考试,其余并不多说,当你追问的时候,他不断敷衍。于是,你着急。很好,如上,你一着急,他就高兴。
练车时需要注意哪些细节
许多考驾照挂科的原因不一定在于他们技术不行,平时驾驶机动车的一下小细节也有可能导致他们挂科。下面整理了一些考驾照的时候最容易被忽略的细节问题。
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸收过程,一味地集中练习,效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固,很容易学了这项,忘了那项,没有一个循序渐进的过程。因此,学员要注意合理安排时间。
马上临近暑期,大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右,如果想在暑期考取驾照,建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。
2、路考时,上车先系好安全带
真正进入考试环节时,很多小细节需要学员特别注意,否则很有可能“因小失大”,而不能顺利通过考试。
在路考时,上车后第一件事情一定要记住,先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实,上车系好安全带的意识一定要有,即便是顺利考取了驾照离开驾校,自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考,一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置,使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好,保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况,并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时,尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说,考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉,最终影响练习效果和考试成绩.
平常练习的时候不光要掌握扎实的基础,心态也十分重要。养成良好的驾驶习惯,这对以后上路很有帮助。
汽车起步需要注意哪些?
学车,起步是基础的基础,所以如何起步对于新手而言是重中之重,今天就带领大家一起来学习关于汽车起步要注意的一些情况。
1:起步前的准备
仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带,看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适要调整。
要点:
一、系安全带的方法
1、安全带不要缠绕扭曲
2、安全带的肩带应跨过锁骨位置,腰带放在髋部。
3、安全带应当贴身。
提醒:安全气囊又名安全带辅助保护系统,如果不系安全带,安全气囊的保护作用就会降低。
二、坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
三、后视镜的调整
(1)、调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。
(2)、把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。
(3)、调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
2:起步的步骤
在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。
根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
要领:
一、注意观察周围状况
准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。
二、打左转向灯示意
告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。
三、把握好起步时机
瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。
3:特殊情况起步
坡道起步步骤:拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。
操作要领:
(1)、掌握好车辆的半联动时机。
(2)、坡道起步时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。
(3)、一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。
(4)、起步动作要一气呵成。
提醒:
如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。
如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。
关于冬季学车,需要注意的学车事项!
“这种天气,我在被窝里一想到我的小伙伴出去学车了我就特别开心!”小编的朋友圈昨日有人发了这么一条动态。
这个时候小编就想起那句话“夏天晒成碳,冬天冻成狗”12月,很多地方都开始飘雪,今年又是气温下降最快最冷的一年,学车的小伙伴们要注意啦!
1,天冷路滑飘雪天气给驾考增加难度
冬季气温低,雨水露水在路面容易形成薄冰,给行车造成不安全因素,同时飘雪天驾考的话对考试视线会有影响。切记车速不可过快。
2,气温下降衣物臃肿变笨拙
冬天羽绒服大衣围巾等等大家都喜欢把自己裹起来!有些时候雪地靴马丁靴什么的会造成踩踏板的一点差异造成熄火的情况,同时衣物增加行动笨拙,不能及时观察点位情况修整方向。
3,感冒来袭冻疮满手
很多人冬季都会感冒,昏昏沉沉的去考试去练车,效率降低不说还容易出事故。人不舒服还怎么集中注意力呢?冻疮奇痒难耐还有些人的冻疮开裂诸多不便。冬季学车真的是遭罪。
4,车里雾气弥漫车外北风狂吹
天冷车内容易起雾,车内人呼吸造成水汽湿度过大,玻璃温度低就会凝结成雾气。考试的时候本来事项就多,现在又增加一个除雾。这对于学员来说无形中增加了难度。
科目一考试要注意哪些问题
对于科目一考试,我们首先要做的就是要摆正心态,很多人因为科目一考试比较简单,就会出现轻视的情况,所以就挂科了。
一、在进入考场后
驾驶员考试先找到自己的位置,考试前一般监考官都会先把座位分配好的,确立考试的时候,第一步先把姓名跟档案和填写好,在核对一遍,如有什么问题可以马上举手跟监考官反映提出,有监考官当面回答或者帮助解决问题。
二、凡是回答的题目都不能更改
因为选择题有四个选择,当选择一个答案的时候,按下一题想回头已经不可能。所以说当学员点击下一题,到做完全部题目,会自动显示错题的总数,但错题达到11题时候,就表示你这次考试不通过了。
三、科目一考试务必注意五点
1、最好在按下一题之前,在检查一遍再提交
2、因为有顺序答题,所以不可漏题不回答。一旦漏题,系统将直接扣分。
3、注意答题时间。科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。可提前交卷,计算机会显示考试成绩。
4、一定不要忘记携带身份证,没有身份证不得进入考场。
5、考试合格之后别忘记签字,没有经过签字成绩单是无效的。
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