现在的人出门都是用小车代步，在外面堵车是经常看到的，有的人就会把车放着不开，还不坐公交或坐地铁方便。车这样放着不开会怎么样，你知道吗？
首先是电瓶，有经验的车友都知道，车在行走的时候会进行充电，但是你的车停着一个月不开，这样电瓶会受到危害的。很有可能不到一个月电瓶就坏了，如果是比较老旧的车3个星期左右就没电了。
发动机和变速箱
首先，长时间停放的话，机油会出现问题，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固!不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，自然是会受到伤害的!
刹车系统
车主在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态（时间长），从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。
电子元件及橡胶
长时间停放车辆，电子元件容易受潮，橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来，车辆的防水、阻音的功能都会下降。
应该怎么做?
如果您真的需要长时间停车的话，最好能够停在地下车库或者环境相对而言封闭一些的地方。如果没有，可以给爱车加个车衣!其次，停车可以停在平坦、没有坡道的地方，将手刹拉的轻一些，甚至可以不拉 !如果有可能的话，定期去启动车子，稍微开一圈，或者将电瓶取出。用更为妥善的方式保管电瓶，这些都会使得车辆在长时间停放的情况下更加安全。
所以这里给各位车主建议，车要做好养护，要时不时开一开，这样才能确保车辆的寿命更加长一些。
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必看小知识丨车子一个月不开等于报废？
很多新手买了车却没有开，结果车就放在车库或者露天停着，问其原因，上下班不需要啊，电瓶车又快又方便，亦或者回答怕了开车了，怕剐蹭。
损坏电瓶，破坏启动系统
通常车辆的蓄电池可以用一个月左右，如果车辆长时间不启动，电瓶就会跑电，如果等电瓶里的电都没有了。车辆再想启动就很难了。手动挡的汽车这样发动还简单点，但是自动挡的汽车再想发动就只能拖去修理厂或者4s店了。
损刹车系统，导致刹车失灵
车辆停止的状态下，车辆的刹车系统是随着手刹的上拉而一直运作的，刹车片和刹车盘一直保持着闭合的状态。这就会导致，刹车片和刹车盘粘合。
如果当这两者粘合了以后再分开他们就会导致刹车片和刹车盘的损毁，导致车辆的刹车系统出现故障。众所周知，如果车辆的刹车系统出现故障，是极易造成交通事故的。
损坏轮胎，车内的电子元件也会受损露天环境下，日晒雨淋，车辆的轮胎长时间接触地面，长时间的禁止不动加上大自然的摧残，就会导致车胎的老化。
同时长时间的停放会导致车内的电子元件受潮，导致车辆无法正常运作。
损坏发动机，车辆核心受损长时间不使用发动机，发动机内存在的机油品质就会变差，有可能会有凝结沉淀的情况，这时候的机油已经没有了润滑的功能，甚至在车子发动的时候，还会导致发动机和变速箱的磨损程度。
车辆的价值，少则几万多则无上限，与其说把车辆停在那里，导致车辆因为停放的原因造成损失，得不偿失。
为了避免以上情况的发生，最好的办法就是经常发动一下汽车，一般一周至少要发动一次，一次十五分钟以上。
同时要长期停车的情况下，尽量不要把车停在露天的停车场。记得把车内的电瓶拿出以防加速漏电，同时延长电瓶的使用寿命。
一星期不开车，您的爱车就报销了
“ 大家应该都知道如果一辆车长时间不开多少都会带来些问题。而大圣告诉你，车可能一个星期不开，下次就点不着火了。信不？大圣说话从来都不夸大，都是有理有据的。1油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。2机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。3蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降 1% 以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。4 轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由 4 个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。5 电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。如果你要长时间停车，智驾学车建议：① 关闭车内的所有电器，如有连接点烟器或USB的设备，也要拔掉；② 偶尔启动一下发动机，让其怠速空转一段时间；③ 每隔两周检查一次机油液位；④ 定期更换机油；⑤ 汽油控制在1/4内；⑥ 给车穿上车衣；⑦ 要用车的时候，及时加注新汽油，留意车内的故障提示。最后智驾学车贴心小建议：如果车辆长期停放，启动后行走，怠速不稳，忽上忽下，你可以原地挂N挡，大脚匀速提升油门至4500转左右，持续20秒，包你“油到病除”，特别是停开3年以上的车辆。当然，一些汽车保养也是必须要做的，不仅仅是对车好，也是对自己及家人的安全着想。
“对不起，我不能把车借给你！”刷爆了朋友圈！
临近十一黄金周
肯定有不少有车的小伙伴
会遇到一些盆友借车的要求
这可以说是困扰很多人的一个问题
最后搞得朋友之间产生矛盾
那到底是借还是不借呢
虽然实话不好听，但是
小编的观点很明确：不借！
从法律上来讲
借车这事本身是有风险的
作为车主，是有连带法律责任的
出一次事可能就要承担上百万的损失
那些因为好心借车给盆友
最终出事之后悔不当初的事例还少吗
↓↓↓
NEWS案例一湖南某位车主把自己的沃尔沃S60借给朋友去化龙池，借车人酒驾＋超载＋超速 飞下十二米浦沅立交桥…四死两重伤ICU抢救…驾车人已死。而这位车主面临着700万以上的经济追偿。
案例二童某于2015年7月买了一部长安牌小轿车，并为该车买了一份车辆损失险。今年春节期间，童某的朋友罗某有事向其借车，童某知道罗某没有驾照，还是将车借给了罗某。罗某在行驶途中，为了超越前方车辆而发生了碰撞，造成对方人车受到损伤。
经交警认定，罗某无证驾驶又违法超车应当负全部责任。保险公司因此垫付了6.4万元。事后，保险公司认为罗某和童某两人共同的过错导致了本次事故，因而向法院起诉要求童某和罗某支付赔偿款6.4万元。
案例三石家庄栾城发生一起重大交通事故，一辆宝马x6越野车突然高速冲上河堤，飞跃洨河，车底朝上，车顶向下，直接拍在了对岸的河堤上，车体几乎扁平，车内四人殒命。
而更悲剧的是，驾驶人并非车主，属借用，原车主已近崩溃。由于肇事者已经死亡，车主不但要自行承担车辆的损失（基本报废），还需承担4名乘客的死亡赔偿金，借车借出几百万的官司。
虽然这些案例都让人触目惊心
但事实上，很多人还是碍于情分
满腹委屈地把爱车借给了别人
为什么很多最后都选择借出去
因为不借也会“出事”
你会产生各种的顾虑
难道借车的人不知道吗
他们当然知道
但是，他们把一切当做理所当然
根本不顾及你的感受
他们的逻辑很简单：
“你有车不借给我，你不够朋友”
“都是兄弟朋友，怎么这么小气？”
“不就有了几个钱看你牛得...”
但他们不知道，也根本不在意这些：
你的车还在磨合期，你心疼得跟宝贝似的
生怕磕着碰着出一些什么故障
他们只会看到“你不借车”的结果
然后理直气壮的开喷
俨然是“我弱我有理”的经典代表
有求于人还理直气壮，你咋不上天呐？
谁的车不都是血汗钱买来的
那些不借车说你抠儿
借了一次就又下一次
稍微有点不情愿借
就直接抨击你不讲义气的
不要压抑你的洪荒之力了
就让他随风而去吧
凭什么我们靠能力买来的车
就该给别人用
凭什么我们要被言论绑架
做出不符心意的事
凭什么你有求于我
还敢这样跟我说话甚至威胁我
所以
如果你是为了在朋友面前开车显摆
是为了让相亲对象高看你一眼
那么对不起，这车我不能借
又不想和盆友撕破脸皮
又不想借车出去后承担风险
小编再教你几招委婉地拒绝借车
↓↓↓
01
“你也知道我在家的地位，我要把车借出去，估计晚上就要睡大街了！”
02
“不好意思，我车手动档，而且同步器坏了，转速车速对应不上就挂不进档。降档要跟趾，升档要两脚离合，没有abs，要点刹。你确定你来开真的没问题么？”
03
“不好意思，我的车装了指纹防盗锁，你可能没办法自如的使用。”
04
“我违章已经10分了，还有2分就要重新学习了，如果不是上次小张借我的车超速违章，扣了6分，现在我也可以把车借给你了。”
05
“现在租车很方便的，这样吧，你要是嫌麻烦我给你租一辆，到时候你直接去取车就可以了。”
06
将这条微信让更多人看到…看过的人，自然就懂了！
我们衷心地希望：
只求索取的人少一点
道德绑架的人少一点
不要再被无聊的言论左右
同意请点赞！
遥控钥匙开不开车门？怎么办？？在线等……
遥控钥匙开不开车门？我原本以为这是小概率事件了，可万万没想到……有一天我遇到这种情况在盆友圈吐槽了以后，引起了骚动，围观群众纷纷表示遭遇过此情此景，却束手无策，只能死等4S店的人来救援。那除了这个方法，我们还有没有更快、更有效的解决办法呢？
发生这种情况，首先应该判断是车的电瓶没电了，还是只是遥控钥匙没电了，如果是电瓶没电了，还是踏实等救援吧，如果是遥控钥匙没电，那么以下方法或许能救急。
车钥匙往往有两个部分结构的，一般来说的话，一个是按遥控的部分，还有一个是金属的钥匙。有的金属钥匙是暴露在外面，有的是在钥匙上有一个小按钮，按一下就可以把小的机械钥匙给拔（弹）出来的。
机械钥匙是可以打开车门的，这个方法很多车主都知道，但是往往在打开以后会发生尴尬的事情，因为这么一开车门，整车都会开始报警，「叽叽叽」响个不停，路人全都会对你投来异样的目光，搞得好像你在偷车。
其实，这个设置本来就是防止别人用机械物理的方式打开车门偷你的车和东西，哪怕是我们原厂正配的机械钥匙开门，也是会叫的震天响。不过，你只需要火速的进入车内，发动这个车辆，这个警报就会自动解除。所以说，上车不要东摸摸、西摸摸，也不要东张西望，表现出很害怕的样子，更不用在乎别人怎么看，把车子正常发动起来，一切就恢复正常啦。
没电，那车怎么发动起来呢？有些车子，比如说一键启动的那种就特别尴尬，没有电，它感应不到钥匙。这时，我们可以把钥匙拿到车子接近于插钥匙孔的地方，或者说是离感应器部分近一点的地方，有时候是能收到这么微弱一点点的信号，多按两次试试，运气好车就发动起来了。
还有一些车是有发动机防盗系统的，在机械钥匙插进钥匙孔的那一瞬间，车会倒通电通到你车子里面来识别你这个芯片，只要识别你这个芯片是匹配的，它就是能够发动起车的，哪怕钥匙没电也不是问题。
用这种方式启动车也就是个应急的办法，车主们有时间还是要尽快把钥匙里的电池给换了。如果动手能力比较强的车主，拆开钥匙，看好电池型号，从网上买个新电池也就搞定了。如果懒得自己动手的话，可以选择去4S店或者汽配城。
当然了，现在一些高端的新车型，还有各种花式解锁功能，比如：数字密码、指纹识别，手机遥控开锁等，这些就告别以上问题啦~总之，遇到遥控钥匙开不开车的问题，在打电话叫拖车之前，大家不妨先试试上面方法，祝好运~
开不开车都该看看 日常行车细节注意
1．堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一盘子能转出去的距离，以防前车事故，自己也被夹在中间。这是个老司机告诉我的，学车时要会用离合，自己开车的时候就要会用油门啦，少踩刹车，莫开快车！！
2．排队时，为了防止有车想加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有车从直行道过来加塞，你尽量用右前轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3．正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，我们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面是有情况的。
4．当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你！尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5．加油的时候别加满啦，40升的油箱加个35就行啦，估计跑的公里数差不多，开飞机的哥们说这个现象叫“油耗油”，别浪费银子，银子不好赚啊！还污染环境！
6．停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是被抓的贼们说：如果只有偷一辆车的机会时，他们偷车头朝里的。
7．开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8．过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在俺们国家，很多人是不知道怎么样珍惜自己的生命的，千万别跟他们较劲。
9．就算你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，很多大车为了超过一辆只有50公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！！！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。
10．开车最危险的敌人不仅仅是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事！但是，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险！想着你的家人朋友吧！最好中速行驶！安全第一啊！
11．在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车回躲着你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你靠近，得给他们留出余地
12．晚上行车的时候，不要用远光灯晃前方的行人和自行车包括一些汽车（很多人对光不理睬的）他们不懂的，不会给你让路的，你折磨做只能使对面的车辆花了眼，不如直接鸣笛。
13．下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道他有多深，最好尾随一辆车。
14．如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想着水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会深，但如果是一边轮子压上，会瞬间失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至于翻车。
15．如果你的车坐了3个人以上，就别开的太快啦，一是咱的车排量小，人一多车就没劲了，提速会大打折扣的，最重要的是刹车会变得比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早，来的恨！
16．同志们经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就别赶啦，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，到最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾的，虽然不是你责任，可是多别扭啊！
17．喝了酒！别开车！你觉得你活够啦，那你也别开，那会害到别人的！好死不如赖活嘛！
18．停车后，车里啥都别放，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟也可能搭上你的档风玻璃！停车超过3小时，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这个热车是热你的润滑系统而非水温！
19．过人行道，斑马线，不管是红灯还是绿灯，请你慢点，让行人先走！
20．下雨天过有积水的路段，请慢行，水花四溅是好看，却有可能伤您的爱车！搞脏行人的衣服，甚至于引发交通事故！
21、轿车就是咱中国古代的轿子，古代坐轿子的人非富即贵。新时代的有车一族，随意往车外扔垃圾，纸屑，这样一是不文明，二是怕生意外！
22、随时保持车身的干净亮丽！你开车的心情才会舒服!
23、大货柜车，公交车，出租汽车是比较牛的，别跟他们太近！对自己有好处！
24、写着限速60，你别超过61(虽然他们说是正负10公里都不违法，问题在于那个电子眼他是个没脑的，给你拍了就麻烦啦!天天找他们说理去吧!耗死你自己!)
对不起，我不能给你让价了，刷爆朋友圈，说的太对了！
不要用某些人所谓的讨价还价，
伤害我们教练真诚的心！
在听到那一声教练，你再给我们价格低一点阿，
我的心突然变的很安静，
亲，我们学车这里之所以不讨价还价，
是有我们的理由和苦衷的，
请别强迫彼此，你开口还价，我没有让价，势必你不开心，
你开口还价，我让价，势必我不开心！
在别人眼中理所当然的觉得汽车教练的价格开的太高了，
学车价格并不是我的制定，
驾校各种开支，汽车各种开支？
总之，现在学车的价格都是很透明的
不存在坑学员的现象！
明明是要来学车的，
却想要学的多一点，
学费再少一点，少一点，
最终~~~~~~~~~~
最怕有些学员，跟他仔细分析了各种费用，
还是拎不清
有理也讲不清。
最怕有些学员，拿着某些不正规驾校的价格来比价，
教练，你看他们学费才多少，多少，
你们怎么那么贵！
……
尊重每一位学员，但拒绝无止境的还价。
现实中，作为教练的你是否有遇到过这种事情？猛戳大拇指表示！
“学员，我不欠你的！”（震撼无数汽车教练）
你来驾校，教练负责教，你负责学。这本来是平衡的师徒关系，并没有谁高谁低之分。但总有学员认为“谁拿钱谁是老板”。教练必须供着学员，要是学员挂科了，那都是因为教练水平太差。
学员来驾校学车，教练会努力帮助学员考取驾照。但如果你来驾校是想不劳而获，幻想着教练把你服务的像大爷一样，那就算是十多年的老教练也帮不了你...
既然来学车，那就是来学本事的，而不是享受的。教练只是做好自己的本职工作，教练真的不欠你什么。
一、不欠经济账
去驾校报名时，和教练提前商量好价格。无论是一次性付清，还是分期付款，都要说清楚，讲明白，避免以后再因为钱的事情纠扯不清。有的学员习惯在报名时砍价，把学车当做去菜市场买菜，对于要维持成本的教练来说，真的很为难....俗话说，亲兄弟明算账。学员和教练之间，也要把钱搞清楚了，才能建立彼此信任的基础。
二、不欠责任账
学员交了钱，就想什么事都靠教练，自己不付出努力是不可能的，教练只能把你领进门，真正的技术要自己多练才能掌握。
教练肩负的责任，是教会你的开车的原理。而学员的责任，就是融会贯通，找到适合自己的方法。什么都靠别人，就算拿了证，也一样不会开车！
你总觉得教练这里做的不对，那里做的不好。其实是你夜郎自大，不懂得反思自己的问题。如果你自己都不重视，每天吊儿郎当的，又怎能希望教练帮你？少点抱怨，多点努力，才能学到真本事，不浪费这几个月的付出！
