爱车的使用年限和损耗率都与我们日常生活中的汽车养护有关系，但是在我们在日常的汽车使用过程中肯大家肯定会遇到各种养护误区。这些养护误区不经不能帮你更好的护理爱车，相反可能会加速爱车的损耗，今天我就带大家看看我们生活中经常遇到的10大汽车养护误区：
一、大太阳下洗车加速漆面老化
很多的司机喜欢在大太阳洗车，认为这样能快速晒干车声上的水珠，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
二、误以为圆圈打蜡更亮
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行。
三、自改线路暗场隐患
四、机油加满更润滑
很多的司机认为机油越多越好，其实这是错误的，过多的机油会导致积碳严重，严重导致烧机油，正确的加机油的量应该是在刻度线之间的最佳页面。
五、外国轮胎水土不服
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。但是并不是国外进口轮胎就一定适合中国的路况，中国路况有很多减速带和坎沟，这时候就需要在轮胎侧面增加了一层帘子布的合资轮胎才能胜任了。
六、开的越少损耗越低
有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，其实这样的用车方式是很伤车的。机械之后在一定的运转过程中才能保证各器械件的正常运转。
七、水箱“开锅”速加水
有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水，这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
八、使劲拧螺丝导致零部件变形
很多司机误认为螺丝拧的越紧越牢靠，其实这是错误的做法，螺丝拧的过紧可能会导致螺丝滑丝，更甚至导致零部件的变形。正确的做法是，拧到刚刚合适的力度就好了。
九、长途跑完就洗车
有的车主比较“勤快”，汽车回家刚停下来，就要把旅途中粘上的灰尘泥巴清洗下来，这样对于轮胎来说是不好的。因为刚停下来，轮胎还是热的，马上用冷水冲洗，轮胎更容易变硬和老化。
十、新蓄电池不充电
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。
以上就是我们在汽车养护中经常会犯的误区，是不是你也会犯其中的一些错误呢。
延伸阅读
汽车盲区隐患大，应该如何去规避？
驾驶过程中由于车身、座椅、汽车硬件配置、驾驶人身形等众多原因会造成很多视线盲区，这会大大增加事故发生的隐患，如何认识到这些盲区并通过合理的方法有效避免是我们现在要做的事情。
后方盲区
后方盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。
车底盲区
车底的盲区是车内视线根本无法看到的区域，同时各种各样的雷达都无法探测到，这往往会造成较大的安全隐患，假如有小朋友或者小猫狗在车底玩耍，不注意就会酿成惨剧。
A柱盲区
A柱即前车门边缘与挡风玻璃之间的柱子，A柱在设计时既要考虑刚度问题，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，二者很难兼顾，因此出现视野盲区在所难免。
车辆盲区其实还有很多，在这里无法一一罗列，那有什么好办法呢？我们的建议是在两侧反光镜上装一个辅助后视镜，当然车头要装也是可以的。但是归根结底，谨慎驾驶的态度更能在很大程度上弥补一些事故的发生。
香烟在汽车养护中的5大作用
我们都知道吸烟有害健康，车内不能够吸烟。但是，你知道吗?香烟在汽车的养护中也是可以起到很重要的作用的，我们来看下。
检查油路、气道是否畅通
可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。
例如，一化油器车无怠速，把化油器拆开洗净，并用气体吹干、吹通后，用一根软管(如真空分电器提前管)吹烟，先从怠速油量孔，再到怠速空气孔，最后烟雾从化油器怠速混合气调整螺丝处漏出，才算怠速油道和空气道畅通，否则应再重新检查，直到冒出烟雾为止。
同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀(PCV)是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。
检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具(如螺丝刀杆)顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂
在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。
烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器(以防堵塞)，接着将烟丝揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵住后，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回场后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。
除此之外，还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。
过滤嘴可用作润滑毛毡
用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内(注意不可过紧或过松)，露出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡(即丝絮)上滴几滴机油即可。
但操作时应注意以下几点：
要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部;吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动腹中。
以上是有关于香烟在汽车养护中的作用，大家可以好好看一下，当然使用的时候一定要小心，避免出现汽车着火的情况，这样子就得不偿失了。
夏季驾车怎么规避容易让车失控的误区
夏季车辆事故频发，我们该怎么规避容易出现让车失控的误区呢?今天我们就来看一看。
一：打滑时急刹车
一脚急刹，50多万的车撞报废
大雨天，车子在积水路段打滑，很多人第一反应是急踩刹车这一错误的举措，导致大雨天事故频发。
前几天的大雨中，台金高速上就发生了一起典型的雨天操作不当事故。一辆价值五十多万的凌志轿车急刹后失控碰撞护栏，车子基本报废。
在事发的苍岭特长隧道外下坡处，惊魂未定的司机小李捂着受伤的嘴巴告诉台州高速交警陈警官：“感觉忽然车子打滑，我就踩了刹车，车子就撞了。我都懵了，连撞了两下……”由于撞击得比较厉害，凌志轿车前排的安全气囊全部弹出，把小李嘴巴都撞破了。小李很懊恼：车子是跟朋友借的，几乎报废，他还要对事故负全责。
在此提醒：下大雨时，路面会有一层自然积水，车速比较快的话，车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。
二：开热风除雾
越吹雾气越重，撞上护栏
台金高速金华方向120KM处一起单车撞护栏事故，驾驶员小李无奈地告诉民警：“我用空调除雾，没想到车窗雾气越来越重，就撞了……”
小李平时车开得不多，当天有急事借了朋友的轿车去台州。开到事发路段时，挡风玻璃开始起雾。在小李不多的开车经验中，冬天起雾都开热空调，他就想当然地开起了热空调。没想到，开了热空调后，车窗上雾气越来越严重，不小心就撞上了护栏。
在此提醒：暴雨天长时间高速行车，外面温度低，车内容易起雾。一般情况下，用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调，反而会越来越严重，要等十来分钟后，玻璃才会渐渐清晰高速公路上车速快，一分钟的视线影响就会发生险情!
三：收费站等候挂N挡
广本“亲”了X5，损失数千元
都要下高速了，在收费站排队缴费，黄师傅把挡位挂在N挡，顺手去拿烟，没想到闯了祸收费站的通道刚好有点下坡，加上雨天路滑，车子挂了N挡后向前滑行，黄师傅的黑色广本，结结实实地撞上了前面的宝马X5，这一撞要赔数千元。由于黄师傅操作不当，要对该起事故负全部责任。
在此提醒：雨天高速公路收费站也是事故多发点，不少驾驶员到了收费站就放松了警惕，尤其是开自动挡的驾驶员，在排队等收费时会把车子挂在N挡，而不是挂P挡，万一遇上有坡度的通道，就容易出事。
在此提醒各位经常上高速公路得车主台风季紧急下几点：
1.出门前仔细检查车辆。天气潮湿，容易有电路短路、制动失灵等意外。
2.遇大雨、暴雨打开双闪灯提醒后方车辆保持车距，并从最近的出口驶离，或就近进入高速公路服务区。
3.能见度低慢速行驶，打开大灯、雾灯或示宽灯，让自己看得更清楚，也让人家看到你。
4.与前车保持安全距离小雨不低于100米，大雨不低于200米。
5.密切注意路况大雨导致山坡塌方、路面下陷的情况也时有发生。
6.雷雨天收起车辆外置天线，尽量不使用手机，防止被雷电击中。
7.发生险情牢牢把稳方向，点刹制动，切忌猛打方向、急踩刹车。
以上是关于夏季开车需要注意的地方，希望能给大家带来一定的帮助。同时，我们开车上路一定要做到规范，安全，文明驾驶。
老司机传授：汽车维修后10项必备安全检查
驾车是一门很深的技术，很多技巧新手都不知道。一位经验丰富的老司机表示，汽车维修后，不要立即开车上路，而需要自己检查修好的车，看看是否有一些地方需要返工。
静止时的检查
检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：
1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。
2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。
3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。
4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。
5、检查油箱、备胎安装情况。
行驶中的检查
行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：
1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。
2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。
3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。
4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。
5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声；在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声；传动轴在正常行驶时不能有响声。
新老司机都应该知道的汽车养护和检修知识！
很多车主因为缺乏养车的基本知识，所以导致被修车人员“坑”的现象也很多，所以当自己懂得了这些汽车的养护知识，也就可以避免上当受骗了啊，我们一起来看看这些汽车知识吧！
1、“三水”、“三油”，一个都不能少
“三水”指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指机油、变速箱油、刹车油。女车主都怕脏，嫌麻烦，不愿意打开发动机盖，这样无法准确了解爱车“三水、三油”状况。
“三水”、“三油”，一个都不能少
行家拆招：可以从最基本的着手，比如学会查看发动机的机油量，这是最常规也最简单的检查。可在发动机熄火三分钟后抽出油尺擦拭干净，再将机油尺插进原位，此时取出油尺看油平面，只要机油在“F”或“L”之间即可。刹车及刹车油检查相对复杂，可以感觉手刹拉起响声是否正常。
至于“三水”检查相对简单，打开引擎盖就能看到玻璃水的水管，看得见水位就没有问题。水箱和电瓶水相对复杂一些，副水箱水位一般在Full与Low之间。当然有无漏水更需重点观察，如果水箱破了，行驶中会有水滴飞溅而起，可以在车下方看到水迹。但最关键的还是看水温表，如果水箱破了，多半首先会在水温表有所反映。
2、读懂仪表盘上的“灯语”，警示灯个个都重要
小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等。从汽车仪表盘上就能读懂车辆是否有了某种故障，可以发现问题及时维修。可很多女车主开车不爱看仪表板，不少人开了好几年车，除了速度表外，什么刹车灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里。而当仪表盘上的灯出现异状时就不知所措，当仪表盘的灯报警后，有的车主可能会因为一些无关紧要的故障而停车求救，有的车主甚至会因为不明白“灯语”而置之不理，以致于错过了检修的好时机。
读懂仪表盘上的“灯语”，警示灯个个都重要
行家拆招：读懂“灯语”再上路，用车才会更从容，所以读懂仪表盘的“灯语”是每位女车主的必修课。如果仪表盘亮起了黄色的故障灯，则表示爱车发生了故障，但车辆仍可以使用，可在安全模式行驶一定的公里数，遇到这种情况，女车主要及时联系维修店。如果仪表盘上的红色灯亮了，要将车泊在安全位置，不要随便启动车辆，可打电话等待维修站派人来维修。平时，女车主可以通过多看说明书，了解各种指示灯的功能。另鉴于女车主自我检查和修车能力较弱，要在车上备好各种应急服务电话。
3、轮胎要不要换，拿个硬币来测测
大部分女车主都不会主动检查轮胎，更不知道轮胎何时必须更换，如果出现问题，更是手足无措，其实轮胎就像人的鞋子一样对行车安全至关重要，要及早预防。
轮胎要不要换，拿个硬币来测测
行家拆招：平常可以自己检查轮胎，比如用1元硬币“巧”测胎面花纹。胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就必须更换轮胎了。可把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如果还能够看到硬币正面边上的虚线环，轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损，应及时去维修点进行检测。正常的胎压应在2.2~2.5左右，女性车主可随车携带专业小巧的随身胎压计，这样能轻松掌握胎压是否正常。另外，女性车主喜欢在爱车里放置物品，保护轮胎从减轻爱车负担开始，载物过多导致超载会给轮胎带来巨大的压力，从而导致爆胎的发生。
4、燃油进气系统，两年应清洗一次
大多数女车主开车很“肉”，即太过温柔，加油慢慢加，刹车慢慢踩，车速长期很慢，就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉。这样一来，容易导致发动机功率利用不足，引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的车子，燃油进气系统积碳会比较明显，具体表现为冷车时难启动，或者怠速时车子发颤。
行家拆招：女车主通常用车较少，有的两年才跑一万多公里，而且多为平时上下班市区道路，很容易形成积碳。因此，专家表示，要及时清理车辆的燃油进气系统，保养频率大概两年一次，清洗燃油进气系统一次花费为300~400元。
温馨提示：在油箱和蓄电池这些易燃易爆的物品附近，不要吸烟，以免发生爆炸。
使用汽车空调的十大误区
有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，"享受"凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险滴！今天为您盘点使用汽车空调的误区，大家要记着哦！
误区一：停车休息开空调汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子行驶而空调继续开放，车窗又封闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以没事了吧？！这也是错误的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即使开着窗子也很有可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对封闭的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致中毒。
误区二：随意选择空调温度有的车主为了图凉快，把温度开的很低，似乎感觉很凉爽，可是这样做，人体的分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎，肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20摄氏度以下，会引发各种不适，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛等。如果车上有老人和小孩，应把温度调至27摄氏度为好。
误区三：开空调在车内吸烟有些人停车休息的手，打开空调，点一支烟，感觉很爽。这样做对身体健康是不利的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然得刺激的你的眼睛和呼吸系统。可是如果你烟瘾犯了，此时不吸烟会非常难受时，给你一个小建议，将空调通风控制调整到排出的位置，这时，车厢内的烟雾可以顺利排出去了。
误区四：空调总是开在低档在车内开空调，一般人不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且如果风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果总是不开最大挡，也会生病的。空调使用的时候，会吸进很多的灰尘，形成尘垢，时间一长，会发生霉变，再通过空调散发至车内，很容易吸进体内。所以，应经常将空调开至最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
误区五：进气口堆放物品有的人习惯将车厢弄得十分凌乱，比如空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样会把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开车空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。
老司机也被坑？10年老司机莫名收罚单！
究竟是怎样的违章，让一个10年老司机也中招？
【案例回放】车主陈先生，10年驾龄，近期却发现罚单内有一个“莫名其妙”的违章。从交警提供的抓拍视频看，陈先生是在被堵赛的拥堵路口，绿灯正常行驶。
你没看错：陈先生绿灯正常行驶，因为绿灯前行导致路口被堵塞抓拍被罚！
这是怎么回事呢？
根据交规：路口遇有交通堵塞，而没有依次等候的，处以100元罚款，记2分，因此造成事故的，罚款200元，记2分。这就是所谓的“闯绿灯”！其实这在科目一考试题上就有，不过很多车主都已忘记。
正确做法：在停车线内耐心等待，等路口疏通、绿灯亮时再继续前行。
除此之外，还有哪些平时看似平常的行车习惯，其实是错的呢？
一、上下高架匝道不打转向灯：违章
有的小伙伴们觉得，在后方没有车的情况，开车打不打转向灯无所谓，更与违章无关系，那你就大错特错了！
根据《道路交通安全法实施条例》第七十九条：机动车从匝道开进高速公路时，应当打左转向灯，而且要在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下，才能驶入主线。机动车下高速公路时，应当打右转向灯，先进入减速车道，等车速下来后再从下匝道驶离。
按照规定，进出匝道时不按规定打转向灯罚款200元。车辆在进入和驶离匝道，必须要提前打转向灯，这样是给后车一个信号，说明你要进入高速或者你要离开高速了。如果司机不打灯突然变道进入匝道，很可能造成交通事故。此外，除了不能忘记打转向灯，驶入高速时，“不妨碍”主线上行驶车辆也很重要。
二、虚线变更车道影响后车：违章
根据交规：虚线变更车道时，影响了其他正常车辆行驶，会被处以100元罚款，因此造成事故的，罚款200元。如果车主虚线变更车道发生交通事故，不仅要承担全责，还会被交警罚款。
上述这三种违章，驾龄再久的车主很容易中招，车主们一定要引起注意哦！
修车师傅：车辆秋季养护的10个重点
到了秋季，一些比较爱惜车的新车主就有疑问说到，秋季保养相对于夏季保养有什么要注意的？其实在很多老车主的眼里，夏季和秋季的保养时没什么太大的区别的。特别在南方夏秋两个季节没有什么太大的差异。不过对于北方的车友可能在一些细节上稍加注意一下。
1、车身、车漆保养
秋天的早上，露水较多，车身表面容易潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果你的汽车名贵，爱惜车辆。你可以在为您爱车的表面做一次美容养护。
2、进风口或进风格栅、电子扇保养
秋季是落叶归根的季节树叶开始凋落，许多车主的汽车都停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
3、内饰保养
由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
4、雨刷片老化保养
夏季高温多雨，雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。至于汽车玻璃水可能很多车主在夏季并不会使用而是用水来代替，提醒车主最好换成冰点玻璃水。
5、空调保养
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
6、发动机舱保养
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
7、刹车系统保养
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
8、轮胎保养
轮胎—要及时补气保胎压 有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。 秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
9、暖风管线及风扇保养
秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
10、蓄电池保养
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。
车辆夏季空调使用误区，老司机也犯错！
随着温度的升高，司机们都陆陆续续开始使用空调，但是车内开空调，不小心伤“车”又伤“人”！小编提醒，车内空调使用误区如下！
【1】、暴晒很久，上车立马开空调
这种做法不仅不能起到良好的制冷效果，还可能对发动机带来一定损害，严重的甚至对驾乘人员的健康产生危害。
正确做法：先将车门或车窗全部打开通风，因为暴晒会使空调风道内存在有害气体。过几分钟后，再关闭车窗，开启空调。
【2】、直对空调猛吹
大汗淋漓进入车内时，直吹空调会对身体造成潜在危险。轻则浑身酸痛，重则嘴歪眼斜。
正确做法：先将空调出风口调整为相反方向。等车內温度适宜时，也可以适当关闭空调。
【3】、只开内循环
空调只开內循环是不对的。车内长时间开空调空气质量很差。
正确做法：经常切换内外循环，尤其是在到家前十分钟，最好用外循环，让外部空气将空调内的湿气吹干一些。
【4】、车内开空调睡觉
有的朋友偶尔睡觉会开着空调，认为一小会儿没什么事，其实这样非常危险。密闭的车内开着空调，会排出大量一氧化碳，可以直接导致车内人员中毒，非常危险。
正确做法：如果非要眯一会，那么请关掉发动机，打开车窗。开着空调停车等人等情况下，即使不睡觉，也要打开车窗，保证随时能有新鲜空气进入车内。
汽车省油的10大偏方，效果惊人！
随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。
1、不虚荣微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
2、不懒惰经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过３分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。
3、不逞强爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的！依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
4、不娇气低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于８５ｋｍ／ｈ时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降１０％。低速开窗，高速开空调。
5、不盲目计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
6、不变道多变道路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油２５％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车！而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
7、不急躁提早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速１００公里。据说，这种小车如果开到时速１２０公里的话，它就会比开时速１００公里多耗油２０％。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
8、不粗心晚上加油好处多
有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
9、不空转停一分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转３分钟的油耗就可让汽车行驶１公里。因此，如果滞留时间超过１分钟，就熄火。
10、不超速中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，６０公里－８０公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高！当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利益双赢。
