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即便是今天买不起车,不代表明天也买不起。
也许哪一天你发达了,能买车了,却发现自己还没有驾照,那该是多么悲催的一件事啊!
1、以后考驾照难度越来越大
现在交通规则很严格,驾照考试也一样。
以前的车上都没有摄像头,但是现在驾驶证实行了很多新的规则,考驾照基本上都是电脑考。
原来是人工,现在都是使用仪器,仪器的精确度要比人的眼睛精确的多,很多能变通的办法现在都不能用了。
今年10月新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核。
其中许多考试项目增加了时间限制,直接评判不合格的操作也有所增多 ,这意味着以后驾考会越来越不容易通过。
2、以后考驾照费用越来越高
既然以后驾照这么不好考,相应的考驾照的费用也会越来越高,几千甚至上万的学车费用真的不是闹着玩的。
我所在的城市我赶上的最优惠的价格是2400,现在也到了4000、5000左右。
即使以后学的人越来越多,但是一旦价格涨上去了,肯定是不好落的,所以不要一味想着以后会便宜。
3、以后考驾照时间越来越少
其实学驾照最好的时候就是上学读书的时候。
那个时候高考完之后的暑假、或者上学在学校旁边随便找个驾校,学生时期没有工作的那么繁忙,没有什么压力。
大部分上班族,没有时间考驾照,这是实情。
毕竟,工作还没忙完,想考驾照哪有时间。等到工作之后休假再去学车考驾照,真心劳累!
4、以后考驾驶证的人越来越多
现在很多身边的人都会去考驾照,会开车已经和游泳、骑自行车一样成为了一种必备的技能。
如果一辈子都不打算买车,也不代表这个驾照拿得没意义,它是有纯粹的乐趣在的,你不去接触就没办法体会到这种乐趣。
就像共享单车,你会骑自行车就能用,等你想用共享汽车的时候,你就要会开车,就要用到你的驾驶证了。
如今每年考驾照的人基本上天天都是要排队。
深有感触的就是寒暑假学生多的时候,有些人多的城市甚至是要排队一两个月,还有的人考驾照两年了都没考完,要知道三年就要重新交钱了,所以考驾照要越快越好!
有的人因为觉得用不到,不考驾照!
有的人用得到嫌价钱贵,不考驾照!
有的人用得到,也能接受学车费用,觉得自己年龄大了,不考驾照!
总之你拒绝学车考驾照的理由有很多,但是学到手是你自己的东西!
以后将会是“车易买,照难考”,没有信心奋斗一辆豪车,至少拥有一本驾照,
人生总得有希望,现在不考驾照,以后你一定会后悔!
精选阅读
将来的你、一定会感谢现在劝你学车的我......
1汽车便宜、驾照难考是未来趋势
随着经济的高速发展,也许几年前一辆十几万的车、搁今天,可能首付几万就轻轻松松的把车提了回去。但是,搁几年前只要几天就能拿到的驾照,现在却还要受居住证、名额分配的限制。随着人们安全意识的增强,驾考将还会向越难的方向走去。
2阻碍你学车的、一直是你那颗犹豫不决的心很多人对于考驾照这件事,都知道会跟家常便饭一样,迟早的事儿。但是,是早是晚,取决于个人的心态。更多的人总是觉得:自己现在买不起车,等要买车的时候再学也来得及;或是直接因为天冷天热、需要合适的气候;或是坐等驾考降价、降低难度……不管出于怎样的原因、他们总是能找到万千理由来阻挠自己踏出驾考的第一步
3将来的你一定会感谢现在劝你学车的2010年的驾考价格平均是3000—4000左右
2016年的今天,驾考价格平均5000
2010年还只有科一、科二、科三
2012年新增安全文明驾驶考试(即俗称的科四)
2015年科三开始实行电子考试
2016年又要自主预约、计时收费
……
考试的价格越来越高、难度越来越大。当你劝你把证考了的时候,你听我的。那么现在的你,一定拿着属于自己的那本证书、或是在朋友聊天的时候自豪的说我已经考了好几年了、不太懂你们现在驾考的情况;或是再听到难度又增加、价格有上涨的时候、抱着旁观者的心态开心发言……
不管如何,自己也算属于驾考中的赢家了。改与不改、难与不难、涨与不涨、你拿着证在哪里,不悲不喜。
你买车后一定会做的事儿...
学车开车技巧:
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新车到底要不要拉高速?
大家都有各自的说法
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正方
需要,因为拉高速的时速决定了以后车子的最高时速,不拉高速对车子的极限有影响,而且拉高速后车加速更顺畅、开起来也更加舒心,所以他们是认为拉高速是应该开得越快越好。
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反方
不需要,拉高速并不科学,拉高速的说法都已经是十年前的说法了,因为当时汽车的制造工业并不太完善,在零部件方面的精度不够高,所以当时对于新车的磨合阶段显得尤为重要,现在汽车零件品质已经很好,而且汽车在出厂前就已经做过冷磨合及一系列的细化处理,所以拉高速并没有原来那么大的作用。
那到底需不需要呢
大家往下看↓
拉高速”的作用
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清除发动机的积碳
由于新车磨合期间长期低速行驶,很容易形成积碳,就算在磨合期过后,长期在城市路况低速行驶,也容易引起积碳,建议每隔一段时间都跑一跑高速,正常的100公里的时速已经足够,或者在城市路况采用“高转速”行车,能够减少积碳的形成。
“拉高速”的误区
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有车主认为拉高速就是上高速使劲开,接近汽车的极限,这样的做法无疑相当危险,也有可能因此吃罚单,“拉高速”含义是拉高转速。
“拉高速”的正确做法
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可以采用低速高转速的驾驶方式,保持在发动机在3000转以上才换挡,手动挡车型可以自主控制,自动挡车型可以使用“M挡”(手动模式)控制档位,或者使用低速挡“L”挡,控制发动机转速在3000-5000转之间,切记不要在首保前“拉高速”,这样做法对发动机磨损较大。
总结
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拉高速最大的作用是减少发动机的积碳,而且还得需要注意“拉高速”的方法。对于新车关于磨合方面的问题作用并不大,所以各位车主也不需要太过注重这方面的问题。
学车网:有驾照不一定会开车
现在考驾照的人越来越多,但是拿到驾照并不一定会开车。刚拿到新驾照的朋友们,小编给您如下建议。
随着汽车行业市场的日剧增大,汽车越来越多,当然,学开车的人也越来越多。学车,第一关就是考驾照。从安全上考虑,现在对于驾照的考试也相对以前来说,日趋严格,但是不论如何,驾照与会开车是两码事!对于刚拿到驾照的朋友们,小编给您如下十二条建议,希望对您有帮助!
一、千万别违章。
哪怕给自己破例一次也不行,很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的,而且出了事后,责任全该违章车扛着。
二、驻车时务必把手刹拉上。
驻车时务必把手刹拉上,并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档,上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备,且只作用于后轮,单纯地依靠手刹驻车是刹不住的,当司机不在的时候,就很容易溜车出事。
三、低速行驶别占着高速道不让行。
很多新手喜欢占着高速车道跑,以为这样离人行道远,安全。其实不然,你挡了后面的车的道,后面的车老是超不过去,心里容易烦躁,一冲动就把盘子打过来了,特别容易发生插挂。
四、车内别挂太多装饰。
尤其是家用车,很容易打扮的个性十足,车内往往很多装饰品。其实,这类东西越少越好,稍微点缀一下就可以了,太多会影响行车安全(尤其是后车窗,我是坚决反对贴新手上路之类的,一来挡自己的视线,二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想,趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子,要注意存放,不然滚到刹车踏板下,后果不堪设想。
五、刹车用的越少越好。
刹车用的久了,很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说,尽量不用是最好的维护方式。据如意行车宝悉,开车开的好的人士,一般多用油门和档位来控制速度,老是爱频繁踩刹车的驾驶员,那就反省一下看看自己驾驶习惯了。
六、驾驶员旁边的车窗千万别关。
这里所说的关车窗,是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候,把所有车窗关闭,这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步,对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降,从而酿成事故。最好的办法是,把车窗稍微留点缝隙,以保证能听到外面的声响。
七、别重视路驾而忽视学习理论。
有的司机认为,开车不上路,和战士拿枪不上战场一样,没意思。其实开车人人都可以学会,理论却是很多人掌握不了的。理论来自两个方面,一是对车辆个部件功能的熟悉,二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车,但始终成不了好司机,原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我:我发现摩托车有两个手刹,右边那个刹的住,左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术,女人比男人上手慢的原因也和这有关,很多女人对车一点都不了解,你告诉她手刹要拉到位,她会反问你:为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?
八、下雨天别飙车。
视线相当差是一个原因,对外界声音的判断力减弱也是一个原因,刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别,当你在紧急情况下猛踩刹车的时候,你就会发现,你是多么的愚蠢了……
九、充分认识后视镜的作用。
后视镜在行车过程中,所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况,以决定你的行动,还可以让你随时规避后车的风险。
十、遇路口注意刹车示警。
在路口地方,往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去,那你就得轻松点下刹车(目的不是为了刹车),让刹车灯提醒你后面的车注意,本人要刹车了,你要冲黄灯就变道去,别来吻我的PP咯。
十一、永远不要指望行人让你。
有的司机看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,车速度却半点不减,企图把人吓跑后通过。其实不然,路上或者街道上一般很嘈杂,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和闪大灯都作用不大,最好的办法是按喇叭的同时减速,这时别往旁边打盘子,因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车,等人过去了再走,抢一秒永远比让三秒危险。
十二、别没事老打大灯和按喇叭。
这种举动是典型的扰民行为,大多发生在新手和文化不高的司机身上,这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时,你一晃大灯,对方也就会用大灯还击你,结果就是大家都看不见路面,两败俱伤了事。
当然还有其他很多方面的情况,拿到驾照只是说明,你符合国家规定开车的资格,但是并不能说明你就会开车了,真正的开车知识是学不到的,只有靠自己的实践去慢慢的揣摩。