小编总是会遇到学员问，学车有没有什么包过的方法，有没有什么方法可以包过，更有人问可不可以花钱买过!小编这个时候只想说，为了自己为了他人千万不要买过，这是害人终害己的行为呀!那么今天小编的小编给大家整理了一套考驾照学习的好方法，只要掌握了以下这几点，肯定会顺利过关的!
1、心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
心态
2、习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
选择
4、学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
学习
5、细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
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做到下面五点，考试包过！
只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4、学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
驾校科目二考试技巧，掌握了包你一遍过
科目二，教练总是强调要“慢”，一是指速度慢，二是指内心不要急躁。平时练习需要注意的地方很多，等我们练熟了会发现考场也有一些无法预料的状况，原来上考场也有秘诀的，就是……
提前请教教练
1.如何候考。包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
2.考试路线。有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
候考时应该做什么
1.没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2.不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
上车准备工作
1.三点特别重要的需要强调：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致； 安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2.把左车窗关起来（保险起见，特别是女学员）：考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发会飘出去。
车辆可以停在非监控区域的情况
1.遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2.调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
通过5个项目特别注意
1.倒车入库调车身，车身不正的情况最常出现在打方向不及时，因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
2.侧方停车靠库，与库边线保持在30cm左右最安全。
3.坡道起步防后溜，考试要格外警惕，提前熟悉离合，否则松的不到位就会出现后溜。
4.直角转弯进直角，进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线。
5.曲线行驶出口须警惕，不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。
科四学员做错最多的5道题 看完包过
1、科目四最易错5题 TOP1： 【做错指数：★★★★★】 如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是？
A、应提前降低车速
B、应提前降低档位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
正确答案：D
【理论老师解读】
驻车制动器一般指的就是手刹，一般停车后，会拉起手刹以防车辆溜车。如果下坡时使用驻车制动（即手刹），久而久之轮胎、制动器会受到很大损伤。TOP2：
【做错指数：★★★★★】
如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
正确答案：正确
【理论老师解读】
遇黄灯时，如果车已经越过白线进入路口，那可以继续通行，但如果没有越过白线，就应该停车等待。图中车显然属于后者。 TOP3：【做错指数：★★★★☆】
夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。
正确答案：错误
【理论老师解读】
夜间行驶即便是开车灯时仍需十分谨慎。如果此时全车灯光突然熄灭，后方车辆便难以观察到我方车辆，一旦紧急制动，会使后方车辆反应不及，极易造成追尾事故！TOP4：
【做错指数：★★★★☆】
如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案：AD
【理论老师解读】
鸣喇叭，动物群极易受到惊吓，会使动物混乱分散在车道上。下车驱赶会使人身安全受到威胁。AD都是合适行为，因此选AD。
TOP5：
【做错指数：★★★★】
驾驶机动车驶入高速公路加速车道后，应迅速将车速提高到每小时100公里以上
正确答案：错误【理论老师解读】
机动车驶入高速公路后，应迅速将车速提高到每小时60公里以上，而非每小时100公里（有可能超过加速车道的最高限速）。 更多精彩内容推荐：交警手势分不清？用这个方法记住
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分享科目三大路考包过经验
今天给大家分享科目三大路考包过经验，要考试的朋友赶快来看一下吧。
大路考经验之一是要有充分的心理素质。心理素质是考试时的重要因素，如果没有良好的心理素质，就可能造成紧张慌乱而无法完成科目三大路考考试。
其次就是起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把挡位放在空挡，点火，打开左方向灯，切换挡位到一挡，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
当车子起步后，第二个分享的经验就是在考试中一定要注意不能随意乱加档。
如果在遇到障碍的路面上，车速在三档以上，那么就要嫌踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这是评分非常重要的一点。
顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。
在小转弯方面，首先要打右方向灯，减速并切换到二档，接下来就是减速，脚踩离合器到底。
停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右。同时注意路边有无消防龙头千万不能停。关方向灯，然后放一档，打手刹，熄火。先放左脚再放右脚。松保险带。最后下车。
以上就是与你分享的科目三大路考包过经验，希望即将考科目三大路考的同学们细细揣摩，并祝大家顺利通过考试。
科一科二包过技巧，过关没压力！
首先说一下，追求完美的小伙伴请略过......本文主要分享只要过关即可不追求满分的一些小技巧，所以学车时比较轻松不费力，我到目前为止的科目一和科目二都是一把过，而且都是刚刚及格，下面就分享一下我的经验。
科目一
我是今年4月5日考试，首先我是做了一遍的题库里的1325道题，刷一遍题的目的是因为考试的时候是系统抽其中一套题，完整做一遍就不会存在说考试的时候遇到没有见过的题的情况出现了。
然后就去做模拟，等在模拟的时候每次都能做到大概92分以上，这个是最低要求了！当然为了保险一点，模拟的时候分数越高越好。
等到考试的时候，系统是可以空着，但是不能修改，也就是说你遇到不确定的题目的时候，可以先跳过，最后再回来做，因为如果不确定的情况下，一旦做错，没有修改机会。
当然，空着的题，到最后一定要检查仔细不要漏掉。
做题的时候题目做对做错会显示，所以心里要有数自己已经错了几道题。
考试时间限时45分钟，但是一般情况下最多20分钟就可以做完，所以不用着急，一定要看好了题目再选。
考试的题型包括60道单项选择题和40道判断题，很多都是那种常识题，一看就有明显的错误那种。
总之呢，科目一没有那么神秘，大家放平心态去做题就OK。
科目二
昨天刚考完科目二，我们这边的驾校是科目一考之前就可以去练车的，所以我是寒假就去练了几天，直角、s弯、侧方入库、倒库都有练过，只剩了一个坡起。
然后因为学业，中间隔了三个月没有摸过车，这个月12号13号又去练了两天，14号模拟，昨天考试。
练车的时候就不说，该注意的问题教练都会告诉你们，我说一下模拟，因为模拟换了场地和车辆，所以模拟不求分数，但求一个适应。
换了新的车辆和自己平时练的车辆可能会不太一样，所以很多点也都会变，模拟的时候就是一个去重新适应这个点的过程。即使模拟的时候全都没过，考试的时候一把过这种情况也是有的。
然后我说一下各个项目注意的点，倒库和侧库记住一点就可以，就是一定要慢！因为一旦车速快，各种很容易就错过了，车速慢的话即使车身不正或者是其他问题都可以在入库过程中修正过来。
然后说一下坡起，不要刻意去找那个30公分，因为这个只有10分，还有那个定点，也是10分，在保证其他项目没有扣分的情况下这20分不要都没问题。
考试道上上坡前地面会有个箭头（标准的考场都会有的），左肩膀对准箭头右侧就是标准的30公分，这个模拟的时候可以试一下，到真正考试的时候就不要刻意去找，如果因为刻意去找这个30公分而导致压线，就是捡了芝麻丢了西瓜了。
还有就是考场内的所有实线都不能压，压实线就是扣100分。
考试的时候如果状态不好或者前方考试区域有车辆需要等待，一定要在行车道或者是进入项目前停车，项目起止以语音提示为准，不小心进入考试区域再停车等待就直接挂了。
还有一个小细节就是，考试的时候要把手机关机，因为仪器车是接收卫星信号的，以免手机信号影响车辆信号影响考试。
以上《学车包过技巧，看完包你过》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
