新规之后，科目三考试成了驾驶员考试的“必杀”科目，仅一个月的时间就有学员已经连挂2次了。本期，小编总结了几个特殊的科目三考试项目的操作技巧，建议学员收藏。
1、超车
很多学员以为超车只要超过前车就算完成了，但其实科目三考试中的超车是有一定操作流程的，少做一步就会被系统判定为不合格。
解决方法：完整的超车流程是：（1）考生驾驶车辆变更至左侧车道；（2）加速行驶超过原车道的前车；（3）行驶一段距离后，在保持安全距离的前提下，驶回原车道。
如果学员一开始就在左侧车道，一定要在超车考试前将车变更至左侧车道，否则直接从右侧车道加速超车，是不算完成超车项目的。
2、会车
之前小编一直强调过，在路口、人行横道、学校区域等特殊区域前30米处都应该点刹减速，但是好不容易记住了这些地方，学员却忘记在会车时也要减速了。（一般封闭式考场要求严格一些）
解决方法：在听到“前方会车”的考试指令后，不管车辆此时车速是快是慢，都应该有个点刹的动作，驾驶技术好的其实还应该稍微动下方向盘，表示靠右行驶让行。（实际操作以教练为准）
3、细节
科目三考试和科目二考试略有不同的地方在于，科目二的扣分点多是考试操作方面的，某个操作不对了，就直接扣分不合格了，学员基本都能知道自己错在哪。但是科目三考试的很多扣分点都是些细节问题，可能有的学员连续挂科几次，没有人提示的情况下，估计永远都不知道自己到底做错了什么。
解决方法：首先了解科目三考试的评判标准，包括通用评判和专项评判，为了提高效率，直接到约考考场看告示是最准确的。另外，小编在此整理了科目三最容易出错的细节，大家一定要牢记：（1）走错考试路线；（2）低头看档；（3）转向灯使用错误；（4）没有观察后视镜或者回头观察；（5）越级挂档。
科目三考试的考试项目多，学员考试时难免会有些要点注意不到，关键还是平时练习就养成良好的习惯，考试就不容易忘东忘西啦。
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科目一快速过关三步走，还没考的赶紧收藏了！
一、掌握正确的学习方法
1、啃书
先把驾校发的理论教材完完整整的看一遍，考试题目和书本上的题目是一模一样的，由此可见科目一考试还是挺简单的。学员要在理解的基础上记忆，将不懂的题目标记下来。
2、刷题
可以下载来做题。先将所有题目都做一遍，每做完一套，都要去错题集里回顾自己做错的题目，加深记忆。感觉差不多后，就可以进行随机练习，查漏补缺。接下来，就可以进行模拟考试了，要严格按照考试要求来，在规定时间内一次性完成考试。
建议多模拟，提高考试效率。
二、考试心态很关键
1、调整好心态，轻松上考场
只要前面几步做的足够充分了，相信你定能淡然自若的面对考试了。只要正常发挥，考试过关肯定没问题。
2、考试前一晚将考试需要携带的证件都准备好，然后早点休息，保持充足的睡眠。考试紧张时，可以进行深呼吸，平复下心情。
三、考试注意事项
1、提交答案后不可再修改，因此在答题时一定要谨慎，确认无误后再提交答案；
2、考试时，要端正坐姿，保证自己的面部能被摄像头抓取到；
3、科目一有两次考试机会，考一补一，第一次考试成绩不合格，可以再补考一次；
4、不管考试成绩合格与否，都要现场签字后才可离开考场。
几种特殊路况下的驾驶技巧
在特殊的路况之下往往有不同的应对驾驶方式。随时依路况做必要调整是确保安全的必要手段。
隧道中
请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。
雨天
在雨天视线会变得比较差，切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距，行车速度也要减低，因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差，因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品，因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。
山路弯道
一般在山路中行驶，入弯之前要完成降挡和刹车减速（自排车也可以降低一档)两项动作，如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘，最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。此外，在“回”方向盘时，千万不可放双手让方向盘自动回正，以免发生危险。
高速公路
于高速公路行车，必须与前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100Km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。
积水路
千万不可贸然通过积水路面，应该先测水深，旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言，积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时，可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统，则千万不可进水，以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中，而导致引擎故障。
收藏！特殊路段地震自救求生指南，关键时候能救命~
据中国地震台网正式测定
昨晚（06月17日）22时55分
在四川宜宾市长宁县发生6.0级地震
震源深度16千米
目前已知遇难人数12人
今早07时34分
又发生5.3级地震
震源深度17千米
目前共生62次余震
那么，地震发生时该如何科学避震呢？
其实在全球各地，基本每天都有地震在发生。如果是行车过程中突发地震，我们又该如何应对呢？
切勿进隧道、堤坝、立交桥等路段
切记一定不要进入隧道、堤坝，如果已在隧道内就尽快离开，如果出现塌陷或是其他的危险，要及时的停下车辆，寻找安全的空旷路面避难。
远离下陷地面
如果在山区遇到地震要远离山体，远离桥梁，远离一些容易滑坡的区域，如果在城市遇到地震要远离高楼，电线杆，路灯，尽量往周边的广场或者操场跑。地震发生后要远离河流【因为你不知道地震是否导致河流被堵塞形成堰塞湖】。
有的地方地面会下陷，如果你的车已经被陷，就应该立即离开车辆，寻找附近安全的地方临时避难，汽车再宝贵也比不上你的一条命。
震后逃生
1. 地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包，因此在驾车时要更加留意路况，不要开快车。
2. 地震过后尽量不要在围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止倒下时砸坏您的车。
3. 如果您已经离开车辆，并且在公共场所避难，不要惊恐，防止人多而导致拥挤。定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。
地震自救包：地震自救包是指地震发生时能进行自救的背包，地震自救包最起码要存放3样东西：水，食物【压缩饼干，罐头等】，安全帽；地震自救包最好能放在家门口或者汽车里，这样遇到地震时在逃出去的时候可以直接拿来使用。
提醒：如果你觉得有用，一定要转给你身边的小伙伴看，行车安全必须重视！
