新规实施已经两周，已参加科目三考试的学员大部分都挂在了这些地方：
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1、未逆时针绕车一周，打开车门前未观察
学员在上车前一定要逆时针绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全，如果车辆有感应按钮则需依次按下。
新规规定起步打开车门前要观察后方交通状况，考生千万不要忽略这个细节。
2、没有观察，过早踩刹车
新规科目三取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，而进入这些区域都需要点踩刹车进行减速的，否则就会被判不合格。学员要提高文明安全意识，养成自觉观察、提前减速的好习惯。
另外要注意，设备识别范围为30米，所以在通过人行横道、学校、公交站台减速时不能过早地踩刹车，否则设备将无法识别，考试会被直接判定为不合格。
3、灯光模拟死记硬背
科目三灯光模拟由之前的顺序播放改为随机播放，部分地区灯光数量上也有变化。因此切忌死记硬背，最好的办法就是熟练掌握每种灯光操作，认真听语音播报，灵活操作。
4、忘记“回头观察”
科目三在起步、变更车道、超车、靠边停车四个项目中增加了回头观察的规定，这是为了减少盲区。所以为了考试以及今后上路开车的安全，一定要牢记。
5、一二挡使用距离过长，空挡滑行
新规加减挡位要求全程评判，全程不得出现一二挡行驶距离过长、挡位速度不匹配、空挡滑行等问题。
学员要学会挂挡和控制速度，保持速度和挡位的匹配，避免空挡滑行，也不要使用一挡和二挡长距离行驶。
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科目二频频挂科？大部分学员因为这四点
离合控制不好
脚后跟要在地上，以脚趾或脚掌来控制离合。踩到底慢慢的松离合找准起步的间隙，多加练习只有找到起步的间隙才能压离合，试试看，多多练习就好了，不要紧张。
忘记细节
上车时太着急考试，却由于忘记细节挂科，这个更亏！上车只顾调后视镜却忘记系安全带、倒车入库想慢一点结果却中途停车次数太多、侧方停车不打转向灯、曲线行驶顾头不顾尾等等，不要只技术过关，却栽到了小细节上呀
技术掌握不足
科目二一共有五个考试项目，必须五个考试项目全部达到合格水平才算通过考试。这五项要想考过离不开自己的刻苦认真训练的，在平时训练过程中如果发现自己对哪项的操作不是很熟练，那么就要加强训练。千万不可以还没练懂就去预约考试了，这样任性的行为，谁也帮不了你呀~
过于紧张
明明自己练的已经很熟练了，但考试时太过紧张导致手脚发抖、踩离合不准、控制不好车速、方向打反、停车怕失误太靠边压线等，从而挂科。这样的结果多亏呀，自己明明会，却由于紧张没有通过，所以说，千万不要紧张，就当是一次练车，轻松大胆心细去考试吧~
大部分人都会做错的科目四理论题（三）
小编整理了几道最新的安全文明驾驶常识考试易错题，每道题都有详细的解析，希望能够帮助你尽快掌握。看完后，模拟考试系统做几套题练练手吧！
本次易博士整理的是有关“安全行车常识”类的错题解析。开车上路，安全第一，科目三安全文明考试很大程度要引起准驾驶人对于道路安全的重视。所以有关安全行驶常识有关的题目，安全第一是诀窍！
1、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下？
A标志规定车速
B每小时80公里
C每小时60公里
D每小时40公里
正确答案：A
解析：这是一道“陷阱题”，很多人记得匝道是不能加速超过60公里的，所以选择每小时60公里。题目有说“注意观察限速标志”，所以进入匝道前应该按标志规定车速行驶。
2、（评断）如图所示，这种情况下，B车优先通行
A正确
B错误
正确答案：B
解析：这也是我们以后开车上路，会经常遇到的。记住三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。A车是直行，B车是拐弯，转弯让直行，所以A车具有优先权。
3、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：不要老想着停车，然后检查出了什么问题。夜间行车本身视野受限，视距变短，所以要谨值驾驶，灯光不仅有照明作用，如果夜间全车灯光突然媳灭。立即迅速制动的话很容易造成追尾事故，后方的车辆也不容易发现前车。
4、如图所示，起步时此灯亮起表示驻车制动（手刹）放下。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：这个题目考前记住就好了！此灯亮起是提醒我们驻车制动没有放下，先放下它才能开车。
5、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：这个题目考前记住就好了！好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
科目二加分项竟然是它？大部分学员都不清楚...
科目二说难就难，说简单也简单，最难控制的就是离合和方向盘了，近期跟典典咨询科目二方向盘的使用事项比较多，典典今天在这里就跟大家分享一下~
正确握法在最开始学科目二练车的时候，教练教我们做的第一件事就是如何握方向盘？具体操作方法是：左手放在九点钟方向，右手放在三点钟方向，这是最正确的握法，也是最安全最方便控制方向的。
打方向盘的方法是快打快回、慢打慢回、少打少回，多打多回，总之就是说，打和回的操作要一致！
注意事项
1.科目二中使用到方向盘的次数比较多，尤其是在倒车和转弯中，记住在打方向盘调整车身的时候，不要让另一侧的车轮轧线，这就要求我们要配合后视镜使用；
2.在回正方向盘的时候一定要提前回，不要等车身完全符合你要到达的地点时再回，这样车身会偏向另一边并且存在轧线的危险；
3.在行驶中速度要慢下来，避免因急打方向盘导致点过或者轧线。
大部分人都会做错的科目四理论题（一）
科目四又称“安全文明驾驶常识考试”，主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
接下来将持续给大家总结关于科目四常见的错题，这些也是很多学员经常会做错的题目，题目附上详细的解析，大家可以持续关注这系列的内容。本次分享是的“常见交通标志、标线和交通手势”常见错题解析。
1、（判断题）右侧标志警示前方道路有连续三个或三个以上的弯路。
图1
A正确
B错误
正确答案：B
解析：斜着的“N”是反向弯路，用以警告车辆驾驶人减速慢行。反向弯路交通警告标志多处于山路，是一个事故多发点，极其危险，开车上下山一定要慢。本题目错误率达15%以上，主要考对标志的理解。
、
图2
考生经常将图1和图2两个标志混淆，图1表示的是反向弯路，图2表示的是连续弯路，大家一定要分辨清楚
2、（判断题）右侧标志警告前方进入两侧变窄路段
A正确
B错误
正确答案：B
解析：窄桥，用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6m的桥梁以前适当位置。
考生错误率达30%以上，很容易将之前识别的左侧变窄和右侧变窄标识进行联想，错误理解为两侧变窄路段，主要考考生的细心和记忆力。
3、（判断题）右侧标志提醒前方是左侧傍山险路
A正确
B错误
正确答案：B
解析：警告标志注意落石，用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。
考生错误率达20%以上，要分辨“注意落石”VS“傍山险路”，根据小易的经验，黄色标志代表警告、警示的作用。
图示：傍山险路
4、（判断题）右侧这个标志提醒前方是单向行驶隧道
A正确
B错误
正确答案：B
解析：注意看题，题目问的是右侧标志，右侧的标志是隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
考生错误率达25%以上，主要考考生的细心和记忆力。
5、（判断题）右侧标志提醒前方路面高突
A正确
B错误
正确答案：B
解析：警告标志驼峰桥，用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大，影响视距的驼峰桥以前适当位置。
考生错误率达22%以上，要分辨“驼峰桥”和“路面高突”
图示：路面高突
6、（判断题）右侧标志提醒前方是非机动车道
A正确
B错误
正确答案：B
解析：一定要记住黄底代表警告、警示，但凡加上注意、提醒准没错，右侧是警告标志注意非机动车。
考生错误率达40%以上，主要考考生的细心和记忆力。
本期错题分析到这里，期待下一期的错题解析。
科目二考试总压线？绝大部分都是这三个原因导致的！
科目二考试挂科的学员，90%的学员都是因为压线，尤其是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶项目，更是压线的重灾区。那么为什么科目二考试这么容易压线呢？绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的。
一、不会调整后视镜
1、调整后视镜的关键在于必须清楚看到地面标线！这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助！
2、左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。
3、右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)；左右位置，使车身占镜面1/4。
二、控制不好离合
倒车入库，最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。对于新手而言，得控制好离合，压低速度，慢字当头。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢？为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢？
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣。
2、打方向盘的时机和行驶速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
三、掌握不好回正方向时机
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离。但是这个距离有时候会因为判断失误而出现误差，有时候会因为第一把方向向右打死出错而偏移，此时修正就很重要了。 看两侧后视镜，哪边宽，往哪边打方向，调整的差不多了，记得回正方向。
驾考新规后，科目三新细节总结，学员要注意的点都在这里（必看）
驾考新规实施后，可见科目三相比之前更加难了，接下来准备考科目三的学员尤其要注意这几点。
1.关于转向灯的要求更加严格
之前关于转向灯只扣10分，但是现在新规后要求学员在起步，变道，掉头，转弯，超车都需打转向灯，且规定时间必须打满三秒后才能操作，一次犯错后，就直接考试不合格，所以学员考试时要更加细心，耐心，用心。
2.明确学员要摆头观察后视镜
新规前在一些超车，起步时也是需要观察后视的，但是没有在规则中明确指出，但在新规中明确指出该动作，证明学员需要更加注意在起步，超车，掉头等项目时，观察后视镜，注意四周交通情况。不是为了完成这个动作而完成，而是为了更好的观察车况。
3.明确必须要文明行驶，礼让他人
会开车很简单，但是要学会文明开车是一件很难的事情，开车文明礼让行人在越来越多的城市展开，将这一规定明确到驾考考试中，相信对于每一位驾驶人都是一个很好的警示。
从学车开始，做到文明谦让！安全出行，文明驾驶！
4.关于开车起步更讲究效率
新规明确规定遇红灯后起步必须要在10秒内完成，一旦考生熄火，考试肯定不合格。相信学员通过科目二的练习，在科目三起步这项，问题应该不大。
改革是为了更好的发展，为了更加安全，科目三的理念就是安全文明驾驶，相信学员心中有这种意识，面对驾考不是什么难题。
大部分人都会做错的科目四理论题（二）
小编整理了几道最新的安全文明驾驶常识考试易错题，每道题都有详细的解析，希望能够帮助你尽快掌握。看完后，模拟考试系统做几套题练练手吧！
继易博士上次分享“常见交通标志、标线和交通手势”常见错题解析，本次易博士整理的是“安全行车常识”类的错题解析。开车上路，安全第一，科目三安全文明考试很大程度要引起准驾驶人对于道路安全的重视。所以有关安全行驶常识有关的题目，安全第一是诀窍！
1、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么？
A没有系安全带
B离转向盘距离过近
C没有握紧方向盘
D安全气囊没有打开
正确答案：A
解析：这道题是送分题来的，放在第一题来分析，也是为了引起大家对行车过程中要“系安全带”的重视。图中驾驶人因为没有安全带的保护，才会致使驾驶人在冲撞的情况下，向前扑出。
2、（判断题）安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
A正确
B错误
正确答案：A
解析：ABS防抱死系统的出现，就是大大地降低侧滑和原地掉头的现象，保证了行驶的安全。当你在使用带ABS的车辆，在紧急制动时就是要一脚踩到底，用力踏制动踏板。这样才能启动ABS系统，踩得太轻是不能启动ABS防抱死系统的。
3、（判断题）在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。
A正确
B错误
正确答案：A
解析：很多学员看到图中有冰雪天气，能见度比较低，想着开远光灯，甚至想到开雾灯，都是错误的。冰雪等天气情况下起步要开启近光灯，小编也给大家总结一个窍门。考试中，一般情况下开选择“近光灯”都是正确的，“远光灯”都是错误的。
4、（判断题）驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：上图是我们以后开车上路通过路口经常会遇到的情况，记得一定不能向右变更车道。很多学员只记得在路口确保安全的情况下，可以向右转弯。但要记得，上图的车已经到了路口，路口150内不得变更车道。上图的车停在了左侧车道，只能直行或左转了。另外可以看到右边的标线是实线，是不可以跨越的。
5、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：这是一道“陷阱”题，一看到减速慢行就选择正确了。但一定要注意，上图行人正从人行横道上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应该停车让行，以免相撞。
6、（评断题）安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
A正确
B错误
正确答案：B
解析：这个题目和题目2选错都是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。
新规科目三重大变化，90%以上学员都挂在这儿！
1、取消部分提示音，需要学员自主观察判断
之前学员在科三考试中主要依靠提示音，根据提示音来操作，但是科三目前最大的变化是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，学员要自觉有意识的在通过需要减速的路况，进行提前减速刹车让行，没有减速让行考试直接不合格。学员平时要自行观察，做到安全文明驾驶，考试更加贴近生活。
2、设备识别范围30米，刹车踩早也扣分
在通过人行横道，学校，公交站时，学员要判读好30米的距离，不能踩的过早，不然设备无法识别，会被判读没有踩刹车，考试直接不合格。需要学员在平时的时候多练车，增强车感，判断好最佳刹车时机。
3、转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！
新规重点对灯光要求尤为严格，，转弯时应提前打转向灯，转弯中途若转向灯回弹，需要及时补灯，不然也会导致考试成绩不合格。在很多项目中都需要打开转向灯且要3秒才可以，细节较多，需要学员多加记忆。
4、为避盲区风险，切记"回头观察"
新规将之前的摆头观察改成了回头观察，主要是为了减少汽车盲区，开车时不充分观察，很容易导致交通事故的发生，学员在练习时需要注意这一改动，不仅仅是为了应付考试，更加是为了今后路上开车的安全性。
科二侧方位停车，大部分的分都丢这儿了！
科二五项中，侧方位停车让很多学员挂科，挂科的主要原因主要在压线和中途停车上，其实造成这两个问题的原因也不是什么技术性的问题呢，往往知道原因，让学员们恍然大悟。这问题来的太猝不及防了。
问题一：压线解决方法：
1.靠库保持30cm的距离：进入侧方位停车项目后，学员们一定要尽量将车辆与侧方位停车的车位距离保持在30-50cm，距离保持不好，很容易导致压线和影响后面的看点。
2.打方向一定要及时：如果学员们打方向不及时，那么很容易导致看点失败，最终会导致压线，考试挂科。
3.车身正马上停车：入库后，小步提醒学员们车身正了一定要及时停车，很多学员就是因为犹豫的性格，导致车身出库，直接挂科。
问题二：中途停车解决方法：中途停车主要是 因为车速控制不当引起的，科二考试中，车速不能过快，也不能过慢，车速保持在20-30迈之间最佳。车速过快导致看点不准，车速过慢就造成了中途停车，在方向盘打死的时候，一定要稳住离合，防止速度出现突然的变化。
问题三：小细节解决方法：上车后首先要调整好后视镜，如果后视镜出现一个高一低的情况，那么考试中看点就会出现很多的差距，所以，上车的时候一定要首要调整好后视镜。还有一点对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，不能没搞懂就去死记硬背，而是要知其所以然。
为什么大部分人选择九月份报名学车？
一、一年之中空余时间最长
九，十月份最让人心动的是什么？
假期！扣除周六日，就有10来天，对于那些忙成陀螺的人来讲，简直是学车的最佳黄金时机。
趁着9月报个名，撇开周六日，中秋练个两天，国庆练个3-4天，也就完成学车的大部分内容了
二、争取年底拿到驾照
撇开居住证还有预约的问题，对于大部分的地区。在9月报名的话，差不多半个月就能安排考科一了，国庆期间争取过掉科二。
距离春节期间就还有三个多月的时间，在年底拿证还不是分分钟的事~
三、学车季节好
麻麻再也不用担心我练车会晒黑了
现在往后的天气，没有春季的多雨，没有夏季的炎热，也没有冬季的严寒。
秋天不仅仅是收获的季节，旅游的季节，更是学车的好时节。
四、避免撞上改革大军
改革的流言四起，谁也不知真假，在政策批下来之前，大家都是预测，但是只有真正实行了，人家才不会说你发布谣言。
且不说价格方面的变动，最实在的，看的见的两点是难度的增加、规则的变动。每次一改革，驾校教练都要花费一定的时间去重新建立适应的机制，学员也必不可免的受到影响
总结：
对于在9月就报名学车的人而言，简直就是进入的了最佳时机，
如果真要学车，建议可以提早报名，因为差一天报名可能拿证就要差好几个月呢。
以上《注意！新规后科目三大部分学员挂在这》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考新规科目三知识”的内容请访问：驾考新规科目三知识
