由于驾考改革之后,驾考是变得越来越难!以前是六选一,现在是必考五项,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯这五项!那么我们怎么才可以一次性通过这五项考试?有没有什么技巧跟操作要求呢?下面看看小编的小编给大家好好介绍一下!
一、侧方停车要点:
1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
二、S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
三、上坡定点停车与起步要点:
1、听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
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科目一必备考试技巧 90分过关轻而易举!
科目一是理论知识考试,与科二科三相比,算是比较简单的科目。一般来说,只要认真看书+刷题,基本上过关是没问题的。但对于年纪稍大点的学员来说,要记住这么多题目可就有点难度了。这不,今日小编为大家带来了科目一考试巧记技巧,在这里分享给大家!
技巧一:有省选省,无省选县。
技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
技巧四:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧七:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧八:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧九:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
技巧十:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
技巧十一:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C。
技巧十四:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。
科目一考试题目相对来说较为固定,相信上面的十六条一定让您觉得分分钟都能考上驾照,开上爱车,赢取白富美,走上人生巅峰。
科目一必备考试技巧!学会这些满分通过不是问题!
小编整理了科目一做题的技巧,今天要和大家分享,帮助大家早日拿证!
一、会车口诀
机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过;右转弯让左转弯的车先行;下坡车让上坡车先行;非公交车让公交车先行;环型路口进口让出口先行;有障碍让无障碍先行;有让路条件让无让路条件先行。
二、灯光口诀
打左转灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯:向右转弯、向右变道、靠边停车。
夜间行车,路灯照明好,开近光灯;光线昏暗,可以开远光灯;夜间超车变换远近光灯;临时停车时开示廓灯和尾灯;雾天时开雾灯和报闪灯;进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
三、新手上路
正确:实习期间须悬挂实习示意牌。
错误:单独驾驶上高速;驾驶牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
四、车辆证件
购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。车辆牌照应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。要定期对车辆进行安全技术检验。机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。达到报废的车辆要注销登记。
五、安全原则
安全原则:怎么做安全就怎么做,遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。选择题也同样。
选择题中遇到行车速度问的:没有限速标志、标线的情况下,没有道路中心线的城市道路最高时速为30,公路则40;没有限速标志、标线的情况下,只有一条机动车道的,城市道路50,公路70。
遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的,都是正确答案。
放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。
判断题中,遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向。
抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
罚款的问题,答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
驾考学员必备考试神器 科目三考试全攻略
科目三考试驾考的后一关,也是最高阶段,它分为道路驾驶和安全文明驾驶常识两个部分,今天我们先来学习大路考的操作及注意事项。
1、上车和启动准备
方法:车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门,把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表,检查档位是否在空挡上,报告学员××前来参加考试,仪表一切正常,请求起步。”
注意:
1) 和考官见面,谈吐举止一定要有礼貌,这点非常重要,考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周,侧头看后面、不然不及格。
2、起步
方法:听到考官起步口令后,回答“明白”,然后打左灯,(夜考的_近光簦,看左镜,确认后方无车辆时踩离合,挂1挡,拉手刹,松离合起步,我们当时的路段都没有坡路,所以不用坡起。
注意:
1)一定要打灯看镜,看镜的动作要明显一点,我们一起有个补考的说,上次就是用眼睛看了一下但是头没偏,考官说没看见他看镜了,然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档,等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车,有几次看到集训的同学起步时候熄火了,说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上,环境变了,不用坡起了,反而不适应了。
4)顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,通过左后视镜安全后,缓打方向盘进入行车道,适当跟油门,车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道
方法:
1)起步完成后,如果不是在中央车道,需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下,所谓“中央车道”,当有大于等于2 条车道的时候,中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道,就在中间开即可,不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时,请每隔20秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。遇有红灯或停车,一手刹,二空档,千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
注意:
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档,在并线前不用着急。
3)不可连续并道,每次并道完成后先顺直一段时间,然后再打灯看镜并下一个,这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道,实线不可并道。
4、路口右转弯
方法:在接到命令后,打右灯,看右镜,并到最外侧车道,减速用2档转弯,转弯后并到中心车道,然后再加档。(夜考的,路口前要打远近光灯交替,易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道,非机动车道或人行道),走直后再打左灯变道。
注意:
1)右转弯不限于红绿灯,注意要用2 档或者1档转弯,且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线,否则快到路口时,为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线),这时候千万不要并到自行车到去了,否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5、调头
方法:先并道到最里面的车道,顺直后打灯,看镜,在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后,在最里面车道,打灯看镜后并线到中央车道。
注意:
1)路口如果有“停车让行”标志,一定要停车否则挂掉;如果没有,停车也没错,表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转
方法:当直行灯为红灯时候,在停车线等候;当直行灯为绿色时候,需要开到左转弯待转区等候。进入后,看直行灯变成黄色的时候,踩离合找半联动点准备起步,当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道,走直后再打右灯变道。
注意:
1)如果路口有左转弯灯,那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短,所以动作要麻利,千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了,就没车帮你挡着后面的社会车辆了,而且还可能让下一个参考的学员跟不上,教官等久了就害了别人。
7、靠边停车
方法:听到口令后,打右灯,然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,逐一并线到最里面,不用减档,踩死离合,轻踩刹车,车正后对齐雨刷中部和路边白 线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车,观察左后镜,确认后方没来车后,开车门一个小缝隙,再次左侧头确认后面来车情况,安全后,全开车门下车。下车 后,用双手轻轻关上车门。
注意:
1)一定不要压白线,否则一定挂,有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候,一定要等车正以后,否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”,总算听到考官的结束语了,赶快停车。别高兴的太早,你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道,对不起,挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中,不打右灯,引起后面车辆的急刹车,按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车,肯定挂。
5)最后,下述地方是不能停的:交通路口,单位门口,公交车站(包括港湾),消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。
8、直行通过路口注意事项
1)一定要减速,用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察,防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯,现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况,所以通过路口要减速,遇到变红灯就先停车,千万不要加速去冲红灯,那样一定挂。
9、关于加减档的注意事项
1)基本原则是“高档低速”,车要开的稳,但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过,这个看考官,但是加得利索绝对非常有好处,可能马上就让你停车了。
2)所谓低速,是说尽量在5档不闯车那个速度开,大概是35km C40km,开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行,因为没有速度会闯车。减档视情况而定,可以直接从5档到2档,例如转弯。
4)换档千万不要低头,哪怕没看档,那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧,但是要纠正,两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合,像对待敌人那样,就没问题了,通常都是没有踩死离合,或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻,空握即可,千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动,车子会转向。
10、其他的一些注意事项
1)速度决定档位,什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候,通常是帮你看好了后面的状况,所以要确认安全的前提下快速执行,别等到后面车都上来了,或者到路口实线了,才去那就慢了。当然,有时候考官也可能下套,比如有个主路到辅路的出口,虽然是虚线可以并进去,但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方,车速快的时候,并道要斜插过去,不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道),必须看后视镜,而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大),以凡是免考,都是虚假信息,请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上,只有加油的时候才在油门,这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站,路口,桥,右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻,最好双手关门;如果关重了,可能被叫回去不过,或者影响后面的tx总之,科目三考的就是安全驾驶的意识,一定要稳,祝大家都能顺利通过。
考不过的教训:
前日路考,几人欢乐几人愁,考过的眉开眼笑,不过的悔不当初,考过的传授经验,不过的总结错误,以下是小编收集的十点路考不过的教训,供要路考的朋友参考:
1、离合抬的过快,起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准,由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好,车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛,车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟,换档时下意识看档的;
10、车速过快,吓着考官的!
科目二考试要点及技巧 过关必备技巧
提到科目二,很多学员都怨声载道。科目二是驾考中一大难点,那么,如何顺利通过科目二考试呢?接下来,小编就和大家分享科目二的考试技巧,供学员参考学习。
倒车入库
一、评判标准:
1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;
2、倒库不入,扣100分;
3、车身压线,扣100分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;
2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;
3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准:
1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。
3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车
一、评判标准:
1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;
2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;
3、起步未开左转向灯,扣10分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;
2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧
1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
提示:科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器以及看点要准确。学员在练车时需要注意,要寻找到适合自己的方法。
科目二考试打方向盘技巧 考试过关必备技巧
说到打方向盘,肯定有很多学员会不以为意,不就是打方向盘吗,谁不会。其实,在科目二考试时,方向盘的打法尤其重要,考试过程中往往有很多学员因方向盘没控制好导致考试不过。那么,方向盘到底应该怎么打呢?别着急,接下来小编就和您细说。
1、倒车入库时
利用后视镜来观察,如果车身不正的话,要不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离哪边大,方向就往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
2、坡道起步时
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
3、直角转弯和侧方停车时
这两个项目方向盘的打法相对其他来说都比较简单,但一定一定要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
4、曲线行驶时
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
提示:在打方向盘时,一定要记住自己打了几圈,该回几圈。
科目二5项考试技巧详解(满分必备)
科目二考试,最重要的就是点位与离合,在控制好离合的情况下,结合点位与每一项的技巧,一般情况下都是能通过考试的。
下面是5个项目的考试技巧,可供借鉴,但由于教练车型以及每位学员的身高等的不同,方法不一定适用于每个人,具体以教练的教学方法为准。
倒车入库
(1)挂倒挡,松手刹,向右打死方向盘,就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与标线重合的时候踩离合、踩刹车;
(2)接着上面的顺序,挂1挡,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往左边方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以根据平时的经验,在考试之前找一个参照物);
(3)左倒库一般比较简单,直接挂倒挡,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正);
(4)右出库跟左出库类似,直接挂1挡,离合抬至半联动状态,稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向右面方向开,直到车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程。
侧方停车
(1)让车头盖右侧1/3的位置压库边线,即可保持车身与库边线有30cm左右距离;
(2)在靠库过程中,当左后视镜下沿盖过停车线,就可以踩离合踩刹车停车,此时车尾已过前库线,前车轮压停车线;
(3)挂倒挡,缓慢抬离合,当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜,当看到右后轮与前库线对齐时,往右打满方向;
(4)往右打方向之后,观察左后视镜,当看到内库角时,向左回正方向;
(5)然后观察左后轮,等到左后轮即将压到库边虚线时,往左打满方向,同时观察车身左右两侧库边线的角度,调整回方向的速度;
(6)车头正时即踩离合刹车停车,回空挡,停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向,停车时间不能超过30秒;
(7)出库挂1挡,打左转向灯,直接起步,当看到左车角碰到左侧边线时,回正方向,等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时,往右打一圈方向,让车辆绕过库角驶出车位,等车身与路的方向平行时,往左回正方向,驶出侧方停车考试区域。
直角转弯
(1)首先在开始直角转弯时车辆使靠右边行驶,车身与右边黄线距离约为20公分左右,以增加车轮拐弯的弧度,平稳向前行驶;
(2)用视线余光来判断,当后视镜与突出点在一条直线上时,立即向左打死方向盘;
(3)在转弯的过程中在后视镜里看左后轮与路基的距离关系,如果觉得太挤会卡在路基上,就向右回方向,再向左打方向,转过弯后感觉车身快正了,再回正方向,将车身拉直。
曲线行驶
(1)速度保持平稳,车辆对齐中间缓慢向前行驶,缓慢进入S曲线;
(2)第一个弯是左转弯,当左车角盖住住右边线时,向左打1圈+45°方向。让左车头角与右边黄线保持一定角度行驶;
(3)左转弯完成,等到行驶到S弯道连接处,左前角与左侧弧线对齐,马上回正方向;
(4)回正方向后,车辆继续前行,第二个是右转弯,车辆可适当靠左侧缓慢向前行驶,当右车角盖住左边线时,迅速向右打1圈+45°方向,让右车头角与左边黄线保持一定的角度行驶,车子就不会压线;
(5)完成左转弯,回正方向把车辆摆正,驶出曲线行驶。
坡道定点停车与起步
(1)上坡时首先要做的就是对准右侧黄线,方法就是用车的右侧引擎盖1/3处,与道路上的黄线贴合就说明对准了;
(2)在坡上要停车时,观察车窗外雨刷的圆点与停车位置的柱子和眼睛形成三点一线的时候对准后停车;
(3)做好停车动作后准备起步,起步时左脚缓慢地抬离合,车身有一点点抖动,车头有一些上扬的时候,右脚迅速的松开刹车,同时左脚稳住离合器,我们的起步就算完成了。
注:切记起步时离合器不要抬过高或是过快,这两种情况都会导致车辆熄火。
科目一考试答题必备技巧
科目一考试满分100分,90分及格。虽然相对实际操作考试来说比较简单,但是对于科目一考试答题技巧,我们一定要掌握好。
技巧一:有省选省,无省选县。
技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧四:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧七:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧八:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧九:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
技巧十:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
技巧十一:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的
科目一考试答题技巧还有一个就是要注意时间,由于题目相对较多,随意大家在审题的时候一定要“快准狠”,这样子才能够避免出现时间不够的情况。
科二考试过关必备技巧 看完再考试!
科目二考试时,很多心学员一上车就立即开始考试,其实,考试之前如果不注意一些小细节,也会被扣分的。接下来,小编就和大家说说科目二考试时考生需要注意的细节有哪些。
1、考生上车考试前前,应将手机关闭或者调至静音,防止考试过程中手机响动,影响考试;
2、考生上车后,应关闭车门,并仔细检查是否关闭好;
3、关闭好车门后,调节座椅及后视镜、系好安全带。座椅及后视镜的调整在考试过程中尤其重要,会直接影响考生看点的准确性。那么,怎么调整座椅及后视镜呢?
(1)座椅的调节
上车后,双手握住方向盘的3/9点方向,座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准,在松踩离合的过程中,右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整,直到感到满意为止。座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的则一拳。
(2)后视镜的调整
很多学员上车后不调整后视镜直接开始考试,导致视野受限,造成车轮压线,压库角,导致考试不合格。考生上车调整好座椅后,应当调整左右后视镜的位置,保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。注意:考生在学习和训练中还应该学会看后视镜。
提示:以上就是学员在科目二考试时需要注意细节,希望能帮助更多学员顺利通过考试!
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