小编为大家整理了科目三考试时的注意事项,学员们一定要记住,各种雷区千万别碰!
一、起步雷区
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);
不松驻车制动器起步,未及时纠正。
二、加减档位操作雷区
1、档位低时车速过高;
2、档车高时车速过低,造成车辆抖动。
三、直线行驶雷区
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
通过公共汽车站、学校等区域,不按规定减速慢行。
四、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
五、掉头雷区
掉头前不使用转向灯,转向过程中灯灭不知道重新再打。
六、模拟夜间驾驶雷区
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
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科目三的这3个雷区,你可千万别碰!
我们都知道科目三项目多、细节多,所以通过率才不是很高。但是其实你知道吗?科目三除了项目细节多,还有一些雷区是要避免的,不然分分钟挂科没商量。
1、开车门前不观察
科三最后一个项目靠边停车需要观察这个道理我们都知道,但是你知道在开车门前准备上车时也需要观察一下周围情况吗?上车之前,回头观察一下车周围情况也是必要的!
2、遇到前车制动不减速
这个在直线行驶中比较常见,很多学员怕车开不直或者停车减速会挂科,遇到前车已经在制动减速了也不去踩刹车,这样就不怕撞上去吗?
直行行驶项目是在规定距离内方向不偏、保持直线行驶就可以啦。
3、没有通过后视镜观察周围情况
有很多学员在这里被扣分了也不知道是怎么回事。这里给大家一个技巧,需要观察的地方就大幅度的去观察,比如回头观察,不要象征性的回下头,你就把头扭过去,这样就不怕考试员看不到判你没有操作了。
科目三细节多,不要让自己的驾驶技术挂在细节没有注意到上哟~
学员请注意,科三这些操作细节千万别做错!
常常看到科目三挂科的学员是因为一些操作细节做错而导致的,今天典典整理了科目三最应该注意的几点,请学员都要注意了!
1.上车要检查
上车调节好座位后视镜后一定要检查灯光是否处在近光灯的位置,手刹是否拉上,发动机是否已经在运行中,都检查好后切记要系上安全带,然后灯光操作一般没问题的。
2.起步不要快
起步第一时间开启左转向灯接着按响喇叭,起步速度掌握好,不要快,快则易乱,细节要把握好。
3.靠边停车远比想象的难
很多人都失败在细节上,如靠边停车尽量往路边白线靠近点,不要怕,仔细观察后视镜对比车身车轮离白线的距离,没拉手刹都可以继续调整,此处要小心不要被扣十分,提示靠边停车时第一时间先打右转向灯,没有合适位置靠边时保持一档缓慢直行,直到你认为有合适位置才可以往右打方向盘进行靠边停车操作。
4.加减档要稳
经过人行横道后就是加减档位,此处稍微记一下,在车子接近路边指示牌时立马退二档保持25-28时速,听到每次提示音即将结束前立马做动作,进档和退档,加减档位操作不要踩油门,因为间隔时间很短就做完了。
加档必须逐级加档,不可越级。而减速降档却是可以越级降档。
5.另外还要注意的几点
转向灯打完后记得要拨回,起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车这些操作都会有转向灯这一指令。
切不可低头看档位,否则一次机会就没了。
各项操作都要在规定的时间和距离内完成。
无论是在驾照考试时还是在日常生活中,行驶过程中最重要的是心细!把操作细节掌握好,不要紧张,基本上就可以顺利通过!
科目三挂科的5条“热点”,千万别蹭,小心坑!
每个学员都想一次性通过考试,但在科目三考试中,总会在一些小细节上出错,下面5个挂科“热点”千万别蹭。
1.换挡时低头看挡
一开始可能不习惯,甚至怕自己挂错挡,所以一旦想低头就要提醒自己千万要控制住。尤其是在考试时,一低头就有可能犯错,对于开车来说更是危险。
2.车门不关好就起步
怎么判断车门有没有关好,上车后检查一下仪表盘上的门有没有亮,记住是四道门都关好才算完全关闭。不关闭是直接不合格的。
3.路口停车压线
停车要以停止线为准,不得超出停止线,红绿灯前莫犹豫,停车要果断,可以远点没关系,否则判停在路口扣100分不合格。
4.使用档位与车速长时间不匹配
记清楚哪个路段可以换挡,合理加减挡。车速达到每小时20公里换二挡,到25-30公里换三挡,三挡必须超过每小时30公里,且不能超过每小时40公里。减挡时,将速度控制到每小时30公里以下,换二挡。换挡时离合不能放的太快,不然会造成车辆的闯动甚至熄火。
5.考试中空挡滑行
尤其是在下坡路段行驶时,也不要一直踩离合,要不然也会被扣分,下坡如果想减速的话,可以踩刹车,但不要通过踩离合减速。
以上《科三注意事项,各种雷区千万别碰》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问:驾考三科知识要领