十月份出台的新规，学员和教练已经进入了适应期，刚想舒一口气的你们，很可能学车又撞上了“刷脸”计时了。
目前，温州市区33所驾校和永嘉的15所驾校已经实现“先学后付”新模式六个100%。
“先学后付”新模式最大的亮点是学车要刷脸，而且驾培过程实时上传。这一驾培新政，从技术上确保了学时的真实性。
为了防止“跑岗”、“代刷”、“串卡培训”等作假情况的出现，现在政策法规越来越完善。
样貌存在差异，视为白练？
在学车过程中，和脸绑定在一起的学时数据实行分钟上传，学员或教练一旦下车超过规定时间，将不计学时。
除驾培学时需要实时上传外，教练车内还带车载摄像头，每9分钟上传一次车内学员和教练员在车上的实时图片，便于监管部门比对。
如果识别结果为学员样貌存在有差异、不符的情况，那么这个学员的学时或将被判无效，需要重新训练、重新刷脸计时。
学时如有造假，可被判刑？
全国多地早已规定预约考试必须刷满规定学时，但为了节省时间和降低成本，学时造假的现象一直都有。
刷脸系统普及后，练车将全程受到监督，所有数据直接传送至监管部门，按照有关规定，网络数据造假是要判刑的。
所以如有造假一经查处，可能会被判刑。
先学后付模式，学费上涨？
此次温州规定全市驾校学车刷脸，明确指出是为“先学后付”的模式服务，按照学员学时进行收费。
第一是学习时间自主选择。
第二是教练自主选择。
第三是培训价格自主选择。
第四是培训学校自主选择。
分时计费固然好，但会导致学车成本增加：
一是如果出现无效学，也会收取一部分费用，毕竟有培训成本在里面；
二是高峰节假单个课时费用较高，加上补考增补学时，价格自然会比一次性模式更高一些。
虽然目前未强制执行计时付费，但各地积极推广、驾校认真落实的趋势下，这种模式会逐渐成为主流，建议学员选择合适时机报名！
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全国将推行“刷脸”学车制度，学费或涨？
学车的时候我们需要打卡，也就是积满学时，只有学时满了才可以预约考试!现在一般都是指纹打卡。
之前有的学员只在打卡、取卡时露脸，中途有时会“溜号”：图省事，将指纹膜装在指纹打卡上，人不在，计时器却在正常计时。也有操作不规范的驾校，不能保证学员的学时，只能靠指纹膜“混”学时。这也导致了在驾校学习中，学员的学时不够，即使侥幸拿到驾照，也往往很容易发生交通事故。
小编从南京市驾培处获悉，下半年将在全市4000多辆教练车上逐步推广安装人脸识别系统，到年底前，所有考生学车考试都要“刷脸”。去年，南京共有33.7万人拿到驾照，比2013年增长33%。预计今年至少还有30万人要考驾照。通过使用“刷脸”系统后，有望大大减少弄虚作假的空间，明显提高这30万新驾驶员的上路行驶质量。
“刷脸”学车一旦推广，势必会导致驾校训练成本的增加。届时，南京98家驾校的学费会否上调?对此，驾培部门表示，驾校学费是根据市场供需关系进行上调和下降，行业管理部门不做干预，不过从目前的情况来看，涨价可能性不大。不过，也有驾校负责人预测，由于人脸识别系统目前只处于试点期，与往年相比，驾照学费并没有任何上涨。若后期全市驾校都配备人脸识别系统，成本增加，学费自然也会“水涨船高”。
学车也要开始刷脸！
学车，要打卡计算时间，时间够了才能参加考试。然而，现实中，有些学员只在打卡、取卡时露脸，或者购买指纹膜逃避打卡。这在一定程度上，影响了学车质量。据南京市驾培处驾培科科长孙立明介绍，南京钟山驾校和谷峰驾校正在试点人脸识别系统，效果较好。下个月开始，他们将在全市驾校推广。
南京钟山驾校招生办负责人潘从兵告诉记者，学员在学校学车，科目一的理论学习要打卡满15小时。理论学习过关后，从上车练习到参加科目二考试，开车需要满280公里、打卡满32小时。这32个小时，学员不但要指纹打卡，还要进行人脸识别。潘从兵介绍，人脸识别系统安装在教学车方向盘的正上方，从学员按下指纹后，开始视频记录。中途，学员每次离车时间不能超过5分钟。一旦学员离车时间超过5分钟，人脸识别系统会自动“跳卡”，中止计时。
昨天上午，记者在南京谷峰驾校见到了人脸识别系统。孙立明介绍，这种人脸识别系统，填补了指纹打卡的缺陷，系统通过远程监控，将数据传输到南京市驾培处，一方面更加规范学员的学习，另一方面对驾校教练员也起到监督规范的作用。“接下来，对于人脸识别系统，我们将进行设备招投标。下月开始，在全市驾校中推广应用。”
考驾照，18所诚信驾校让你选
目前，南京全市共有98所驾校。通过评选，狮麟、钟山等18所驾校被评为2014年培训质量信誉驾校。这18所驾校的学员合格率均达到70%以上。
据孙立明介绍，98所驾校中，有资格参评的是学员合格率排名前30名的驾校。然后，他们从规范管理、教学质量、学员满意度等方面，对驾校进行考核。并从每所驾校中各抽取100名学员，进行满意度回访。综合评价之后，得出排名。
这18所诚信驾校名单，市民可通过南京汽车维修驾培网查询。
【必看】学车刷脸时代正式来临！又有驾校要涨价
改革一
杭州市机动车服务管理局发放了一份正式通知“关于进一步完善机动车驾驶员计时培训系统的通知”，计时培训系统在杭州正式上线！刷脸时代从4月16日起正式开始！
改革二
根据广东省公安厅《关于做好取消长途驾驶项目考试相关工作的通知》，从4月1日起，取消广东省机动车驾驶人长途驾驶项目考试。
接连几天，一直传来驾考新政的落实，又一波驾考改革似乎正式来临了~这一波改革，有喜有忧▼
喜
从4月16日起至6月30日止，所有教练车需安装并启动人脸识别系统。这就意味着驾培把关会更严格，培训安全风险大大降低，约束吃拿卡要等恶习。
同样，对于学车的筒子们来说，取消长途考试还是有好处的，这意味着，学员通过科目二考试后，可以直接预约科目三考试，就不必等待驾校安排考长途了。这样一来，学员拿证周期将会缩短至少15天。
忧
开始刷脸之后，一旦学员离开教练车超过5分钟，则等同于退出登录，对学员来说，想要尽早拿证，练车必须集中时间，这对一些上班族来说增加了学车难度。
而取消长途考之后，相对于考试的便捷，让市民感到揪心的是，东莞某大型驾校负责人表示，以后学车费用应该会涨。
还有人担心，取消长途考试后，学员学车的质量会随之打折，有不少开车技能不过硬的“马路杀手”顺利拿到驾驶证。
杭州9月学车要刷脸 脸不对版停止计时
在杭州学车要“刷脸”了。从今年9月起，杭州的7596辆教练车都要安装一套人脸识别系统。学员和教练在签到和签退时都要刷脸认证。而且在学车过程中，这套系统还会全程监督学员和教练，一旦发现“脸不对版”，就将停止计时。届时，学员之间串卡培训、用跑马机刷学时这些学车乱象都将成为过去。
这套人脸识别系统由一台主机、两个摄像头和一个补光灯组成。主机通过定制的支架安装在车辆的中控区域，两个摄像头都是红外线摄像头，安装在车内后视镜支架上，另外还特别安装了一个补光灯，这样系统启动时就不会受到夜间学车、天气的影响。
人脸认证时，教练员和学员事先需要在摄像头前拍摄正面、抬头、低头、左侧、右侧5张照片，形成人脸模板，并经后台审核成功后存储到系统中，作为日后签到签退、中途验证的标准模板。
当学员或教练员用身份证在车上签到或者签退时，车载设备将根据身份证号从后台下载该人员的人脸模板，和当前实时采集的图像进行比对，确保“人证一致”。
学员开始训练时，摄像头将动态实时抓拍教练和学员当天的图像进行身份验证，如果发现一定时间内，采集的信息“脸不对版”，系统就会自动提醒并停止计时。如果摄像头被遮挡，计时同样也会停止。
另外，主机上还有一个摄像头可以全程监控车内的情况，学员和教练要是在学车过程中出现纠纷，管理部门可以从中调取视频资料。
为什么要在全杭州的教练车上安装这样一个人脸识别系统?杭州市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍说，杭州市的计时培训管理系统2014年上线，虽然实现了计时培训、教练带教全过程监管、驾训数据实时上传等管理，不过也出现了一些学车乱象。去年开始试点人脸识别系统以来，目前，杭州大江东的金安驾校、城西的长运驾校有近10辆车安装了这套系统。王处长表示，经过一定时间的试点，目前这项技术已经比较成熟了——可以做到非法拆除车载设备，教练车就会无法训练计时。
杭州将在今年第二季度开始全面推广这套人脸识别系统。预计今年9月份，杭州所有的教练车上都要安装这套设备，并启用。
现在，杭州学车科目二的最低学时是12个学时，科目三是18个学时。届时，学员在学习科目二、科目三时都要使用人脸识别，保证学员的学车时间真实有效。
PS:刷脸学车可以保证每个学员的练车学时，避免计时卡乱刷了。
南宁驾校月底前未通过“新国标”验收将被注销
1月14日从南宁市运管处了解到，我市驾校“新国标”改造将1月31日作为最后整改期限，过后仍不能达标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后将被依法注销道路运输经营许可证。截至目前，全市共有87家驾校通过了“新国标”验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过“新国标”验收。
“新国标”改造期限明确
从2014年6月1日起国家正式实施《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，“新国标”对驾校场地面积、教练车数量、场地培训项目等方面作出新的要求。我市98家驾培机构全部面临改造，驾校在改造完成通过验收后，才能重新获发经营许可证。
南宁市运管处驾培科副科长周银河介绍说，根据上级部门相关要求，我市计划以今年1月31日为整改期限，过后仍不能达国标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后依法注销该驾校道路运输经营许可证，并停止未达标驾校的一切业务工作。
从“新国标”实施到今年1月底的最后整改期限，驾培行业“新国标”改造已经历时一年半。“其实最早上级部门给出的时间线是2014年年底完成，但驾校改造面临着场地、投入等一系列问题，整体速度比较慢，所以时间线被延后。”有驾培行业人士称，2015年南宁市仅市区报名参加培训的人数就超过15万，如果通过验收的培训能力达不到市场需求就贸然截止，很容易引发行业动荡。
11家驾校尚未通过验收
去年11月1日前运管部门已经联合车管所，暂停南宁市未完成“新国标”验收的驾培机构招收新学员的业务。而截至目前，全市共有87家驾校通过了“新国标”验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过“新国标”验收。
未通过验收的驾校有：南宁市永安机动车驾驶培训有限公司、南宁仙安汽车驾驶员培训学校、南宁市公共交通总公司驾驶员培训学校、南宁市永新驾驶培训有限公司、广西交院驾校培训有限公司、南宁市莹云机动车驾驶培训有限公司、南宁市恒骏机动车驾驶员培训有限责任公司、南宁市大劲机动车驾驶员技术培训学校、南宁市新世纪机动车驾驶培训有限责任公司、广西运德集团南宁正华汽车驾驶培训有限公司、南宁市车检驾驶培训学校有限责任公司。
周银河说，根据估算目前未通过验收的驾校尚有11000多名学员，这些学员的分流消化需要一定的时间。
改造后驾培质量将提升
“新国标”改造开始前，南宁市（含六县）共有98家驾校，其中按照原标准二级以上的驾校，即能够开展大车培训项目的驾校有70家。目前通过改造的87家驾培机构中，有一级8家，二级42家，三级37家。拥有大车培训资质的驾校市区内仅有3家，各县有5家，大车培训资源得到有效整合。
南宁一家驾校的负责人告诉记者，之前南宁市大货车培训力量可以说是小而散，“新国标”改造让大货车培训实现资源整合，集中到几家实力雄厚的驾校手中。“培训质量、培训能力、培训设施设备都有了明显的提升，但价格也涨了一些。”
小型车方面，由于众多驾校放弃了大车项目，开始专攻小型车，培训能力和质量同样有所提升。
出大事啦！学车要“刷脸”啦！刷不上你就白练啦！
核心提示：从今年9月起，在杭州学车要“刷脸”了。这套系统会全程监督学员和教练，一旦发现“脸不对版”，就将停止计时。
9月杭州将推行“刷脸”学车
今年9月杭州已经全面推行刷脸学车。不仅会用上生态指纹，每分钟还会自动拍照和后台人脸识别。
新技术让学车作假水涨船高
从前驾考推行指纹识别，但随着各种新技术的出现，包括人造指纹膜、直接编写软件程序等高科技手段纷纷出现在驾培领域。相当长时间里让驾培行业出现各种各样的不规范行为。
全过程人脸识别杜绝马路杀手
考驾照打卡学车是驾校培训通用做法，9月开始，大部分驾校会用上一套新设备，在教练车上多装一个摄像头，监管整个学车全过程。
摄像头被固定在驾驶台仪表盘正中央。以每分钟2张的速度拍下正在驾驶的人员头像，借用周边设备计时，直至学时完成。一旦发现人脸识别不一致，不仅个人学时不算，教练的考勤同样作废。
传统指纹变态升级杜绝弄虚作假
指纹打卡也会升级为生态指纹识别，即电容指纹识别。性能类似市面上部分带指纹识别的手机，传统的假指纹膜打卡没有任何反应。不自己全流程认真走下来别指望完成正常学时。
今年学车刷脸，明年就得扫描全身了~~
还是早早报名的好，反正价钱年年涨，不想占什么小便宜，早报名也不吃大亏。
教练真不好当 学员练车撞死人教练被判刑
导语：对于在驾校学车的人们来说，如果自己在练车过程中操作不慎，就会遇到教练帮忙踩刹车的情况。按照我国法律规定，学员练车时肇事，教练可能会承担一定责任。2月7日，记者从江津区人民检察院获悉，日前由该院起诉的一起交通肇事案已得到判决。驾校教练龚某在教学时，学员操作不当造成一位八旬老人不治身亡，作为教练的龚某，被判处有期徒刑一年，缓期一年。
学员驾车靠边停车出意外
时年31岁的龚某家住江津几江，是一位年轻的驾校教练。去年7月21日上午8点多，龚某和往日一样，开始了一天的教学工作。在106省道先锋镇往支坪镇方向，先锋工商所路段，他让学员何某驾驶教练车开始练习。
教练车上除了驾驶位上的何某和副驾驶位上的龚某，后排还有一位学员等待练习。何某练习的是科目三，按照龚某的要求，他发动汽车、系好安全带，并打方向起步。此时，龚某发现副驾驶的窗帘脱落，于是他让何某右打方向靠边停车，自己俯身去捡窗帘，想要修好窗帘再走。哪知就在这个过程中，意外突然发生。
作为新手学员的何某，接到龚某的指令后心里有些紧张，准备靠边停车时，自以为和科目二一样，就把方向盘直接打死，慌乱中又错把油门当成了刹车，结果车身大幅转向，一下就冲到右侧道路的花台上。
歇脚老人被撞重伤不治
此时，如果坐在副驾驶位上的龚某能够及时发现安全隐患，紧急踩下副驾驶位下的制动踏板，或许就能够避免事故发生。遗憾的是，此时的龚某正顾着埋头捡窗帘，对于何某、车况和车外的情况一无所知。
发生事故后，龚某急忙下车，结果发现一位老人倒在花台旁边。龚某立即拨打110、120报警，将老人送院医治。下午4点过，老人重伤不治，抢救无效死亡。
据死者家属介绍，老人杨某85岁，当天去先锋镇赶场，返家途中在路边花台旁的塑料凳上休息，结果遭遇不幸。根据法医认定，杨某符合在患有腔隙性脑梗死、主动脉硬化和脑萎缩等自身疾病基础上，交通损伤致颅脑及胸腹部损伤出现呼吸心跳骤停死亡。
赔偿30万元难免牢狱之灾
面对这起事故，龚某深感自责。他表示自己有教练员资格，而窗帘掉了不影响安全，也不是必须立即修理。在他看来，因为距离太近，没有时间反应踩下副驾驶的制动刹车。发生事故前，也没有注意到有老人坐在花台旁，直到下车后才发现。为此，他愿意承担全部责任。
该案移送至江津区人民检察院后，检察官认为龚某违反了交通运输管理法规。按照《道路交通安全法实施条例》的规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
而在事故发生后，龚某及时拨打110和120对伤者展开救助，原地等待交巡警并积极配合调查。所属驾校与死者家属达成赔偿协议，获得死者家属谅解。
近日，龚某因违反交通运输管理法规，犯交通肇事罪被判处有期徒刑一年，缓行一年。
PS：驾校教练真的不容易，稍有不慎就会酿成大祸！学员们一定要认真学车，不要紧张。小编不成熟的建议，慌了就踩离合也比踩油门好！
福州：指模代刷计时学车走样 运管称将严处
教练戴上指模套，就能代刷学时
“计时学车”——这项旨在保证学员培训时间的措施，正在被福州不少教练、学员所抵制。
去年底，福州推行“学车新政”，学员必须学满86个课时，才能报名考试。学员认为，“计时学车”有很多不便，而且规定太死板。为了刷够学时，学员们复制指纹，做成“指模套”交给教练，让教练帮忙，在“计时学车”的指纹仪上刷学时。
多家驾校教练可代刷学时
“计时学车越来越流于形式了，再这样下去，这项政策还有什么意义？”近日，一网友发帖称，很多学员在教练配合下，用指模套刷学时。
记者以学员的身份，咨询了多家驾校：“学时能否帮我刷完？”不少教练都回答“可以”，并给记者支招，“只要复制自己的指纹，做个指模套交给我，我就能帮你打卡。”
随后，记者来到福州一家驾校的训练场，向现场教练询问“如何刷学时”。看到记者，大多数教练都表示“不清楚”。最后，一名教练在记者保证不透露其姓名和工作单位后，答应演示“刷学时”。
记者试验指模套顺利打卡
该教练拿出一个盒子，记者看到，盒子里装着几个小纸团。纸团打开后，是一个黑色的泥状物。教练说，这个黑色的东西，就是所谓的指模套，是橡胶做的。包裹指模套的纸片上，则标明了每个学员的名字。
记者仔细观察指模套，果然有细细的指纹。用这个指模套“打卡”，能蒙混过关吗？
记者亲自试验，戴上一个指模套。教练拿来计时学车的指纹仪，记者将指模套摁在指纹仪的感应区，但并没有反应。在教练的提示下，记者又尝试了几次，指纹仪发出“滴”的一声响动，表明指模套已成功地通过系统认证，记录了指模套主人的相应学时。
记者戴上指模套，在指纹仪上成功“打卡”
不代刷学时教练收入将大减
一名“刷学时”的学员告诉记者，他们之所以这么做，主要是学时固定“太死板”，“我们工作忙，没法完成七八十个小时的培训。”学员表示，如果能在较短时间内练好车，为什么一定要完成所有学时？“我准备在考前两周好好练一下，以最好的状态去考试。”
此外，还有学员反映指纹仪不灵敏、学车时需反复“打卡”太繁琐等问题。
驾校教练则表示，只有学员要求刷学时，他们才会配合。不少教练坦言，配合刷学时，也是为自己的利益考虑，根据计时学车政策，一辆车一名教练每期对应12名学员，如果学员不能按时来学车，教练的收入将大大减少。
指模套网上可随意购买
现场教练告诉记者：“教练代刷指纹，已是公开的秘密，很难被查到。”这一说法，得到福州几家驾校的负责人证实。
据了解，指模套是为了给都市白领们应付考勤“打卡”而生的，在网络上有大量制作销售指模套的信息，售价80元至300元不等。
昨日，记者联系了一名淘宝卖家，他告诉记者，只需将指纹制成模板寄给他，他就能做出“指模套”。随后，卖家发来网址链接，网页上图文并茂地介绍了如何用蜡油、纸杯、瓶盖等工具制作指纹模板的全过程。
福州市运管处教训科赵科长称，他们已听说一些学员刷学时，但一直查无实据。执法人员已经于本周一出动，抽查福州驾校。一旦查到教练帮学员代刷学时，将停止教练员的从业资格，并对驾校进行停业整改的处罚。
“刷脸”将于下月在南京推广
这两天南京驾校开始进行人脸识别系统的新闻已经传遍了大街小巷，以前到驾校学车都是指纹打卡，由于“刷脸”将要盛行，学车费用又有可能要涨，这是什么节奏!到驾校学车都要刷脸，逛街是不是也可以刷脸，要是刷脸能解决一切问题就好了!
教练车方向盘上方安装了人脸识别系统
考驾照，打卡学车，已经成为驾校培训的通用做法。记者从南京市交通运输局驾培处获悉，南京钟山驾校和谷峰驾校正在试点人脸识别系统，效果较好。从下月起，将在全市驾校中进行推广。随着驾校培训成本的上升，今年南京驾培市场价格也可能提高至3900元以上。
学驾过程将“人脸识别”
刚刚过去的2014年，南京驾培报名和考试合格率都有了大幅度提升。去年，南京就有33.7万人成功拿到了驾照。
而今年，南京驾培行业也将进行新的变革。整个将进行新的智能化驾培系统的更新升级，今后学车不仅要按指纹，还必须刷脸识别。南京市驾培处驾培科科长孙立明告诉记者，“按指纹加刷脸，能有效避免一些不规范行为的存在。以后走捷径的指纹膜之类的都做不起来了。”
这种人脸识别系统填补了指纹打卡的不完善，通过远程监控，驾校将数据传输到南京市驾培处，更加规范学员的学习，也对驾校教练员起到监督规范作用。
已在南京两所驾校试点
目前，这种先进的人脸识别系统已经在南京的钟山和谷峰两所驾校进行了试点。
“每辆车安装了三个人脸识别摄像头。”试点学校之一的南京钟山驾校招生办负责人潘从兵告诉记者，科目一理论学习要打卡满15小时，理论学习过关后，从上车练习到参加科目二考试，需要开满280公里，打卡满32小时。
这32个小时，学员不但要指纹打卡，还要进行人脸识别。人脸识别系统安装在教学车方向盘的正上方，从学员按下指纹后，开始视频记录。
中途，学员每次离开车辆的时间为5分钟，可以上厕所等。一旦学员离开车辆时间较长，且超过5分钟，人脸识别系统会自动“跳卡”，中止计时。
学费将提至3900元以上
目前，南京全市共有98所驾校，去年一年，南京共有33.7万人拿到驾照，比2013年增长33%。预计今年，南京仍有30万人要考驾照。
驾培部门介绍，刷脸识别让学员的课时大幅增加，所以今年驾校的成本也将上升。
目前南京手动挡的学车费用在3000元到3600元之间，人脸识别学驾全面推广之后，学驾费用将提高到3900元以上，也提醒近期有学车计划的市民，可以在近期学费上涨前报名。
目前，新一批南京诚信驾校已经发布，想要考驾照的市民可以通过南京市汽车维修和驾培网查询18所诚信驾校名单。
以上就是最新的到驾校学车“刷脸”的报道，南京驾校学费已经很高了，小编代表大家想说，可不可以不要涨价啊！
