很多人在还没有考驾照时,就已经听人说科二科三很难,于是便跟着认为科二科三很难。其实,这种“难”是大家先入为主的观念,自己给自己施加了无形的压力。以科三为例,科目三考试看似很繁琐,有这样那样的点要记,但基本技能已经在科目二学习过了,科目三只需要掌握好三要三不要,一把过很简单!
一、三不要
1、不要低头看档位
学员在练车时常常会有一个坏习惯,就是低头看档位然后再换档。学员会这样做,多半是怕出错,所以干脆直接看档位再换。但是,在科目三路考中,如果考生低头换挡,考试将直接不合格。所以,小编建议大家在练车时就要牢记档位的分布,换挡时做到了然于心。
2、不要用错转向灯
科目三路考中需要多次打开转向灯,起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等操作中,都需要用到转向灯。转向灯的使用原则是上右下左,大家都知道,不过仍然有很多人用错,主要是粗心和紧张。但是这种粗心可要不得,转向灯用错,车子开得再好都可能会挂科。
3、不要想怠速行驶
和科目二的慢速行驶不同,科目三对速度有着明确的要求。行车过程中一档行驶不可以超过50米,二档不可以超过150米(各地规定不一,具体以当地为准)。除了有安全员监督,电子路考仪会根据车辆的实际行驶进行监控,一旦怠速行驶,考试有可能直接结束。
二、三要
1、要观察周围路况
起步前,考生需要观察周围的路况,判断是否适合起步,如果不观察就直接操作,安全员会以“危险驾驶”为理由按停考试。通过路口等位置也需要观察路况,以免发生危险。
2、要记得系安全带
调节好座椅和后视镜后,考生紧接着就应该系好安全带。很多人可能会因为一时紧张忘记系,然后直接进行起步操作,但是你的起步动作还没完成,考试就已经结束了。所以,不如多默念几遍考试流程,加强记忆,以免遗漏。
3、要档位速度匹配
通过人行横道、学校区域、公交车站等位置时,需要提前减速并降档。考试时,学员可能会因为紧张大脑一片空白,只记得降档而忘记减速,造成档位和速度不匹配,车子不停震动,考试也容易挂科。
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科目三考试想一把过,这5点需牢记
科目三明明练得好却挂了?那你可能是没注意以下这5点:
01良好起步
在上车之前要先观察周围环境,上车后系好安全带,起步之前还须再次确认周围环境,特别是左后方的情况。起步汇入车道后,就尽快加挡,不要一直用1、2挡,正常情况下都是3挡,除红绿灯路口、掉头、起步、靠边停车等。
02换挡平顺
换挡时,离合一定要踩到底,且熟记挡位位置。若想加挡,先踩油门加速后再换挡;若想减挡,先轻点刹车减速后再换挡。
03直线行驶
双手要握稳方向盘;其次要控制好车速;行车视线要看平、看远。注意:在行驶中,切忌低头看挡,可以用眼睛余光注意仪表盘以进行速度控制,还有车头方位、车身位置的参照物感知,也都用眼睛余光即可。
04牢记转向灯
要记住考试中需要打转向灯的项目,并在听到指令后,迅速做出反应。转向灯开启3秒后,才能进行下一步操作。
特别提醒:在完成固定方向变换后,如果转向灯还亮着,要记住将其拨回原位。
05靠边停车
听到靠边停车,第一反应是打右转向灯,然后减速减挡。接下来就是对30公分的点位了:如车头三分之一或雨刮突起处,点位找好后,慢拉方向,缓缓靠近,万不可猛打方向,容易造成压线且车身不容易回正。
练车做到这三点,考试一把过!
在练车考试时,我们总能看到这样的极端现象:有的学员就来练一会,考试就可以一把过;而有的学员天天泡在练车场,考试却屡屡挂科。
总结了这种现象,典典发现了有这三种习惯的人,最容易一把过~
1、练车用心
大多数学员都为自己“每逢正式考必考不好”的状态表示担忧,最终把其失分的原因都归功于粗心大意。
其实练车不光要用手脚、还要用心和动脑,高质量的练车会让你事半功倍,自己哪里练得不好、最容易挂科,如果做好总结去改变的话很容易纠正过来的,举一反三,多跟你的教练请教,他最了解你的习惯,也会给出适合你的方法。
2、注重细节
正所谓“细节决定成败”。驾考就是一个靠细节的项目,对我们的技术要求反而没那么高。顺利通过的人对细节的把控都特别好,离合踩到位,后视镜、座椅调整的好,养成了一个好的开车练车习惯,驾考的时候肯定一把过!
尤其是对于科目三而言
地方不同考试规则也不同。全部按照标准来,绕车一周上车,考灯光了打左转向灯起步,变更车道和超车以及转弯打转向灯三秒以上才动方向盘,重视技术的是直线行驶和加减档操作,其他的通过公交站、学校等地方需要踩刹车减速慢行,靠边停车控制好30公分距离,实际上并没有多复杂,记得打转向灯而且三秒动方向盘,其他的没有什么。
3、心态好
大家都经历过小中高那种考试时的紧张吧?其实驾考亦然,只有轻松的心态去对待考试,才可能发挥出自己最好的水平。
心态好是顺利通过考试的关键因素,也是存在很多学员考试紧张导致发挥不好从而挂科的现象。考试只是检测你这一段时间学车的成果,过于不过都没有太大关系,就当做是一次练车即可。
愿你在驾考时也有能做到这三点,考试一把过~
科目三牢记10句口诀,考试一把过!
01上车准备要做全
按逆时针方向绕车一圈,检查车子周围情况,是否有安全隐患,车门是否有关好。上车后调整后视镜,系好安全带,检查挡位是否位于空挡,手刹是否拉起。
02模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的所有指令都是随机出现的,没有固定顺序。练习时注意打乱顺序,适应考试节奏。灯光操作都需要在5秒内完成,不抢答语音提示。
03起步关键沉住气
起步时,不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作,前方有车时考官会根据实际情况进行调整,不用担心。
04加减挡位是基础
“加挡先加速,减挡先减速”。加挡时不要“跳”挡操作,切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。
05路口站点看标牌
通过人行道、学校、公交站、路口等要在30米以内踩刹减速。要想不失误,考试时一定要注意路旁标牌,留心观察。
06转弯掉头早准备
在即将转弯、掉头时,要提前减速减挡,开启转向灯,3秒后再动方向。
07直线行驶早调整
直线行驶项目,尽量在开始前就保持车身摆正,稳定的以中低速匀速行驶。
08变道超车要打灯
在科三中,一切有方向变动的项目,都要提前打转向灯。此外还要注意向后观察,注意后方情况。
09靠边停车先减速
当靠边停车指令响起,抓紧减速减挡。因为靠边停车有距离限制,车速过快容易超出距离。最后通过多次微调摆正车身。
10意外情况要沉着
考试时如果出现意外情况,有社会车辆干扰,或遇到行人横穿马路,减速让行。一切以安全至上!
科目三想要一把过,这几点必须牢记!
科目三相对于科目二来说更加灵活些,科目二只要按照平时教练教的看点打方向反复练习基本没什么问题,科目三细节多,灵活多变,想要一次性过关,这几个知识点一定要牢记。
1、起步
起步顺序,一系、二踩、三挂档、四开、五看、六喇叭、七松、八抬、九关灯,(开:开转向灯3秒以上,看:向左看(要有转头的动作),松:松手制动),其次抬离合的同时轻加油门防止熄火。
2、挡位和速度是否匹配
换挡前先把离合踩到底,换挡的时候可以瞟一眼仪表盘,看挡位和速度是否匹配,如下表:
加挡:油门加速,离合踩到底,顺次挂挡。减挡:刹车减速,离合踩到底,可越级减挡。
挂错档莫慌,退回原档位再挂。
3、注意减速
该减速时要减速,必要时可以停车,但不能停在路口内。在通过路口、变道、掉头、超车、靠边停车这些地方时要记得提前打转向灯不低于3秒,同时做出象征性的摆头观察动作,观察之后再进行下一步操作。
4、直线行驶跑偏
最忌看车头或转向盘,眼睛看的近,视野小了,跑偏了也不容易发觉。就算发现了,已经迟了,来不及修正,所以注意力要集中到方向与前点成一直线,做到早发现,早调、微调,一有趋势就调整。角度不要太大,同时右手方向盘不要抓的太紧,后面还有换挡。
5、心态
这个要调整好,道路实操多少有点紧张,平时遇到其它事情心里紧张如何缓解,考试就怎么做,深呼吸一下也是很不错的,这次不过,下次再考,相信自己。
牢记这3个必死操作,科二你就能一把过!
练科二的学员,想必都对几个项目心有余悸,每次都挂在同一个地方。有人认为是因为练习不够充分,其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。
一、车速难控制,忽快忽慢导致停车
不像科三要放开油门,科二一定要控好速度。但受场地、考试车、离合施展等限制,科二时车速却很难控制。要么车速过快,分分钟压线挂科;要么车速过慢,稍不注意就被判“中途停车”。
【警惕】
1、上车先把座椅调好。脚踩离合不费事,才能精准控制速度。
2、初期多跑几遍场地。不用急着练习标准操作,先在科二场地内把离合操作适应好了,再进行深入学习。
3、学会用离合半联动。倒车入库、弯道、坡道起步···在这些项目中,通过半联动来控制车速是最保险的。牢记找半联动的方法:深踩离合点火--缓抬离合--感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起,找到半联动--车自然启动。
二、记不清打了几圈方向盘,手速慢
科二经常有人忘了刚刚打了多少方向,结果回错圈数。或者手速太慢,打迟方向盘,造成考试混乱。
【警惕】
1、掌握方向盘的基础握法。左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上。
2、打了多少圈要心里记好。总忘记打了多少的话,就要在心里记好了。要是明知道自己记不清还不注意,那什么也帮不了你。
3、回正方向盘时注意感受。一般在回正方向盘时候,要是你仔细感受,方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿,稍稍转动就可以了。
三、看点不准,肯定压线
教练教的都是一样的点位,有的学员能轻松一把过,有的却总找不准点位,经常压线。相信这样的学员不在少数,到底因为什么?
【警惕】
1、调没调座椅后视镜?虽然点位都一样,但每个人身高体重都不同,找点的方法也不同,根本不能用一样的座椅、后视镜角度。要是你总压线,要反思一下这方面了
2、打方向宜早不宜迟。方向打早了还好说,有调整的余地,打晚了基本上就是压线的命。
科目三想要一把过,这几点真的是必须牢记!
科目三相对于科目二来说更加灵活些,科目二只要按照平时教练教的看点打方向反复练习基本没什么问题,科目三细节多,灵活多变,想要一次性过关,这几个知识点一定要牢记。
1、起步
起步顺序,一系、二踩、三挂档、四开、五看、六喇叭、七松、八抬、九关灯,(开:开转向灯3秒以上,看:向左看(要有转头的动作),松:松手制动),其次抬离合的同时轻加油门防止熄火。
2、挡位和速度是否匹配
换挡前先把离合踩到底,换挡的时候可以瞟一眼仪表盘,看挡位和速度是否匹配,如下表:
加挡:油门加速,离合踩到底,顺次挂挡。减挡:刹车减速,离合踩到底,可越级减挡。
挂错档莫慌,退回原档位再挂。
3、注意减速
该减速时要减速,必要时可以停车,但不能停在路口内。在通过路口、变道、掉头、超车、靠边停车这些地方时要记得提前打转向灯不低于3秒,同时做出象征性的摆头观察动作,观察之后再进行下一步操作。
4、直线行驶跑偏
最忌看车头或转向盘,眼睛看的近,视野小了,跑偏了也不容易发觉。就算发现了,已经迟了,来不及修正, 所以注意力要集中到方向与前点成一直线,做到早发现,早调、微调,一有趋势就调整。角度不要太大,同时右手方向盘不要抓的太紧,后面还有换挡。
5、心态
这个要调整好,道路实操多少有点紧张,平时遇到其它事情心里紧张如何缓解,考试就怎么做,深呼吸一下也是很不错的,这次不过,下次再考,相信自己。
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