在科目二的考试中，除了项目中必要的停车以外，在其他的项目中车辆停顿2秒以上或者瞬间停车都是算做中途停车处理，学员还没反应过来就被判0分！这是因为科目二考试改革之后，全部使用电子考官，只要出现问题，立马会被发现，所以我们需要在平常的练习中，避免类似情况的发生。
一．学会控制好离合器
通常考试车辆与学员平常练习的车辆有所差别，因此很多学员容易发生中途停车情况，上车之后，先调整好位置，尝试一下离合器的使用，科目二考试中要求速度平稳，避免车速快慢不一，否者容易导致车辆瞬间停车甚至熄火。在平常的练习中，掌握好踩离合器的力度，发现车速过快就压离合，发现慢了就抬离合，过程一定要缓慢进行。
二．学会控制好车速
在考试过程中，车速非常的关键，过慢过快都容易导致停车，尤其在考场路面不平的情况下，车辆行驶过程中，发生颠簸，反应不及就会导致车辆短暂停车。我们要学会控制离合器和刹车的配合使用，当踩离合找到半联动位置时，再松开刹车，保证车辆稳定行驶。
三．学会控制方向盘
在车辆的行驶时，切忌打死方向盘，否者容易导致车轮受到强大阻力，导致短暂停车，考试时要避免类似情况发生，如果已经打死方向盘，就往回转一点，当感觉车速明显减下时，微松离合，方向盘完全回正时，轻压离合。
四．学会控制刹车
科目二的考试中，除了坡道停车以为，在倒车入库、侧方位停车等项目都需要用到刹车，无论何种情况下踩刹车，都需要提前或者同时踩下离合，避免车辆熄火。
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为啥科三总挂科，是你忽略了这些吧
有些人科目三练车的时候很好，但一到考试就状况百出，北京京顺驾校表示心理素养是一方面，更复要的原因时没有将要点牢记于心！
1、上车之后安全带不能忘
平常无论在科目二或者科目三练车的时候上车第一件事就是系安全带，养成优良的习性，在考试的时候才不会因为紧张忘记，要知道安全带未系直接不合格的！
2、起步必定要先观看后视镜
起步必定要先观看后视镜，然后打转向。要操作好油门和离合的配合，离合踩究竟挂一档之后，车身抖动轻抬离合，直到车子向前行驶平稳完全松离合。油离操作不好极其轻易起步就熄火。
3、换档必定不能低头看
换档第一松掉油门，将离合踩究竟，换档后轻抬离合，之后加油。切记换档时不能低头看档位，极其危险。
4、直线行驶要看远
驾考新规规定，直线行驶过程中车子不能左右偏离20cm算及格，所以在立刻进入直线行驶项目之时必定要摆正车身，并且速度全可能慢，这样即使偏离的不严峻还有挽回的余地，但如果你是冲着对面车道去的那就另说了。
最后停车别放松
当进行到这一项的时候那就说亮之前项目一样是没有问题的，观看后视镜，确认安全打右转向，离合踩究竟轻踩刹车直至停车摘挡拉手刹。
北京京顺驾校建议大家记住这六个字，眼看、耳听、心记。
距科二科三顺利通过，你还差这些驾考技巧
考前准备
车门紧闭座椅调，远近前后皆一致
后镜可见左后轮，车身约占四分一
安全带扣卡到位，离合高低试一试
慢抬感知联动点，根据指挥认车道
总结：最容易忽视，车门、安全带，最重要，座椅后视镜影响看点，离合影响起步、停车和车速的控制。
科目二
倒库左线调车身，车头盖线车停好
打死方向速右看，点位距离要准确
库角车身距三十，方向圈数要弄清
入库打量车身正，两边距离差不大
微调快调有来回，留意接近停车线
离合刹车要踩死，后溜真的划不来
出库挂回一挡走，全程别让车停止
侧方一靠库三十，看点转向配合好
心中有数打几圈，稳住离合速度稳
车身平行即踩停，出库左灯挂一挡
上坡先调正车身，小调方向不压线
同时兼顾看点停，左镜压线踩到底
起步果断左灯打，慢放离合稳起步
曲线出弯别大意，车头紧擦外边线
直角入弯往外靠，看好参照果断转
总结：准确看点是基本要求，方向盘、离合要配合好。在不断练习中学会稳定车速。
科目三
逆时绕行车一周，前后观察再开门
灯光5秒作反应，不慌不抢有规律
起步左转灯拨下，一挡鸣笛松手刹
观察左镜确认好，慢抬离合把油加
直线走直方向稳，总是低挡不可取
视线放远选参照，微调先调力度小
加减换挡别低头，离合先行莫搞混
加挡必须顺序增，减挡可以越级减
变道掉头左右转，扭头观察不可少
变道后车莫太近，掉头减速寻时机
路口将至脚刹压，信号灯亮辨认清
前方遇阻措施采，熄火也别太在意
空挡拨回重点火，再按起步步骤来
转向灯满3秒动，跳转还得再一次
停车指令一下达，右灯打起向右看
合适空间向右转，三十厘米对好线
车身平行迅速停，距离短小别拉长
此时放松就错了，先拉手刹回空挡
关灯熄火警灯开，安全带松回头望
后无状况可下车，车门关闭终结束
总结：科三较常在细节处失分，直线即使方向不动也会跑偏，起步严防熄火，停车注意观察。
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