刚去驾校报名学车，你是不是也有这样子的疑问，驾校学员这么多，教练车就几辆，一部教练车对应多名学员，驾校怎么样才能确保每个学员都能得到练习呢？
小编提醒，学车并非越久越好，掌握以下4点方法，限时练车也能高效率！
一、练车需要耐心
开车上路是一件非常严肃的事情，新手学员需要通过一点点的累积才能提高自己的开车技术，如果学员着急练车、拿证，有可能每次考试都会面临挂科！一次次的挂科，很容易打击学车的积极性，甚至影响以后上路开车的安全，因此学员面对枯燥的学车过程，需要有足够的耐心。
二、短时间练车效率高
教练车少，学员多，其实更加利于学车。长时间练车会容易导致学员产生厌倦感，而排队限时练车，学员会珍惜练车机会，在短时间内高度集中注意力，达到最大的学习效果，因此练车好坏，不在时间长短，认真练车才是唯一方法。
三、边练边思考
科目二、科目三不像理论考试，通过死记硬背就能拿满分，上车考试需要学员主动思考，真正领悟教练传授的操作技巧，每个点位的查看、打方向盘的时机都需要加以理解，才能牢记于心，避免在同一个错误上反复跌倒。
四、学会观察
排队练车的等待时间，不要只盯着手机，学员可以利用教练指导其他学员的机会，以旁观者的身份来听教练的话，认真思考自己是否也有同样问题，加以改正，会达到意想不到的收获。
延伸阅读
一个人练一整天车，真的能快速通过考试吗？
正在学车的你是不是常常有这样的感受：好不容易等到周末有时间想好好练两天，结果每次周末都有很多人，一整天轮流下来练不到几次，几乎看不到什么成效。要是自己一个人能练一整天、练个够就好了。不过，小编根据实际经验来说，一个人一直练一整天不见得效果就会好。
为什么？原因很简单：
一个人练车，精力不容易集中、爱走神。一个人练久了，会感觉时间过得好漫长，感觉已经练了一个世纪那么久了。这时候你的注意力已经集中在什么时候结束而不是练车上了，那个时候就只剩煎熬。
一个人练车，不知道自己的练习情况。想知道自己练得怎么样，可以通过两种途径：一是看同车的人，对比一下自己存在的问题；二是让身边的人帮你指出问题。当你一个人练车的时候，由于没有对比，压根就不知道自己的练习情况，也就谈不上对自身存在问题的认识和改正，很难进步。
一个人练车，教练全程盯着。教练全程盯着自己，连个喘息、中途休息偷懒的时间都没有，越想做好就越发紧张，有时候连个思考消化的时间都没有，一天下来不仅内心痛苦，说不定越练越差。
一个人练车，是占用了教练一整天时间，但是效果可能不如你想象中的好。轮流练车，虽然次数少，但是练的时候会用心去做；看着别人练习也是一种复习；没轮上自己的时候，还会整理一下自己的练习情况，实时改进。所以，学车的时候，不必抱怨人多排队，只要自己用心练，半小时也能取得很好的效果！
学车瞎练20天，不如掌握这3点！
去驾校学车时，不少学员误以为在驾校待的时间越长、摸车次数越多，练的能更好，考试通过的机会也会更大。事实上，考过的关键却是....
多思
想要更快的通关拿证，只是一味的练车是远远不够的。训练时不懂得思考总结，过度依赖教练的，拿证肯定是最慢的那一个。
每次出差错，首先要记住犯错的点，然后思考自己失误的原因。为什么别人不会挂，自己却挂了，差距在哪里，这样才能进步。
多问
学车时，心中有疑问，一定要马上去问教练。学员那么多，出问题了教练不可能全都照顾到。要是你有疑问不解决，最后肯定会成为挂科的致命缺点。
相较于学车时什么都不问的学员，教练更喜欢善于发现问题的人。把该学的知识都学会，该解决的都解决，这样的学车方式才是科学的。
多听
练的久了，就以为自己拿证稳了。教练说什么也不仔细听，不用训练的时候就只顾着玩手机。
学车考驾照，基本功扎实非常重要。不到考试合格就决不能松懈。尤其在考试前，教练所说的都是重点中的重点，一定要牢牢记在心中！
科二怎么练？记住这4点尤为关键
1、花时间练基本功
科二中，最重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是最基本的，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调，拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚，让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题，在科二中，压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去
2、集中练习
对于每一个学员来说，从报名到拿证，足足有3年的时间。但是，这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车，“三天打渔，两天晒网”，今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了，过一两个月再去学习练倒车入库。那么，这样拖拖拉拉，什么时候才能把科二学会给你安排考试呢
3、听教练的话
学习过程中，对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真，会在练车之前看一下往上的教程，然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候，一发现跟网上有所偏差就跟教练理论，质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲，网上的教学内容不一定有误，但是却不一定就适用当地的情况。所以，一旦选择去驾校练车，什么都不要想，听教练的话就对了
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正，先记下来，听过就记住是不太现实的，“好记性不如烂笔头，”实在不行，记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练，哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽，进行稍微的调整，这就是思透了
科二练车1次抵10次，记住这3点，时间少也能高效率！
科目二练车基本上的时间都花在排队等待上了，等到了自己也只能练个几把就下车，不少学员觉得拿证无望。
小编提醒大家，等待练车的时间也是学习的好机会，记住以下几个方法，练车效率高10倍。
学会观察同车学员
别人练车的时候，是一个非常好的机会。你可以从第三者的角度来观察他在练车过程中会出现的问题，比如座椅、后视镜调节方法，点位找不准，方向盘打不及时等，从别人身上总结出自己的问题，加以改正。
和同车学员交流心得
在排队等待练车的时间，可以和同样在等待的学员交流心得，说不定你不会的地方别人有更好的操作技巧，等到上车练习之后就可以将方法开始实际操作，顺利攻克一个难点。
练车结束学会总结
在实际上车操作时，学员大部分都是按照教练指导内容，机械重复动作，练车时间再长也无法进步。
因此在结束一天学习，到家之后给自己一点时间，回忆今天做的好的操作和不足的操作，并思考如何改正缺点，等再次练车付出实践，也是一个快速学习的方法。
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