学车的小伙伴们，大家还在担心遇到“歪驾校”克扣学时、不规范教学么？7月9日，重庆市道路运输管理局组织召开全市驾驶培训管理工作专题会议，启动重庆市机动车驾驶培训管理信息系统（以下简称驾培管理系统）全面运行工作。记者从该会议上了解到，明（7月10起）起，该驾培系统将在重庆市全面启动。
重庆市道路运输管理局培训管理处负责人介绍，即将启用的驾培管理系统与公安交管考试系统正式联网对接，实现交通运管部门驾驶培训信息与公安交管部门考试信息共享，确保驾驶培训与考试有效衔接，今后学员培训科目经驾培管理系统确认达到教学大组要求，并向公安交考试系统推送后，学员才能正常预约考试。
驾培管理系统启用后，全市所有驾培机构的训练场地、教练车辆以及驾培学员、学时、培训过程等信息均须按照要求接入管理系统，各级运管部门通过驾培管理系统对驾培机构的经营、教学行为进行全方位的监管。
可以说，这套管理系统与每个即将报名学车的人都息息相关。
那么，这套新系统究竟有些什么需要注意的地方，对于学车者来说，又有什么意义？对此，记者采访了重庆市道路运输管理局培训管理处负责人，其给出了相关提醒：
1、严格学时管理
驾培管理系统对学时数据进行严格把关，凡是未经管理部门审核的驾培机构、车辆、场地，都不能参与教学，审核未通过的，培训学时无效。
学时必须符合驾考《教学大纲》的要求，学时达到才能进行约考。
值得一提的是，运管部门借助驾培管理系统，可以查看辖区内所有车辆实时位置培训信息和车辆轨迹，有效杜绝减时漏训、学时造假现象发生。
2、电子围栏
学车的场地要求，必须符合规范，在合格的场地设置了电子围栏，凡属超出了围栏的行为，在驾培系统中将被视作无效。
3、人像识别
目前，全市两万多台教练车已安装了带卫星定位的终端设备，通过随机抓拍、后台分析等诸多手段，实现对驾培行为的监管。
4、自主选择驾校
该系统还将被打造成驾校信息的官方发布平台，小伙伴们学车搜集驾校信息时，可以在平台上看到驾校的相关情况，清楚驾校的实力，自主选择驾校。
5、学员卡=护身符
该负责人也提醒明起学车报名的小伙伴，保存好自己的学员卡，学员卡上将被刻入更多信息，学员合法权益因驾校不规范行为受损，这将忠实记录，并成为学员维权的“护身符”。
有关负责人表示，该驾培管理系统的启用，对全面提升重庆驾培服务质量，保障学员合法权益，促进驾培行业健康有序发展，从源头上保障人民群众的生命安全和社会公共安全具有重要意义。驾考网扩展阅读
驾考改革的这些点与你息息相关，不看后悔！
国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。
小编带你一起了解一下！
1驾驶培训①先培训后付费：学员在完成培训学时后，再进行支付相应费用。使学员享有更多的自主权，真正成为受尊重的消费者。
②自主预约培训：学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式，并进行教学质量学后评价。
③优化理论知识培训：采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，减少学员的交通、时间成本。
2考试①增设考场：推行兴建使用社会考场，提高考场供给能力。
②考官更严谨：在公安民警、文职人员中选拔聘用社会考试员，承担考试辅助评判和监督职责。
③考试更方便：向县级车管所派驻考试员或者直接下放考试权限，无需前往市区参加考试。在两个月内预约不上考试的，还可以选择省内其他地市参加科目二或科目三考试。
④可以用自己的车练车：逐步推进“小汽车”自学直考。在满足群众自学需求的同时，完善管理制度，保障道路公共安全。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。自学直考和通过驾校培训的考试要求一致，考试标准不降低，考试要求不放松。
⑤随机排考，防止“人情考试”：计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
⑥取消夜考：小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。
⑦完善体检管理制度：分车型设定体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求。将老年驾驶人每年体检由60周岁调整为70周岁，方便老年人驾车出行。考虑到未按期体检不属于恶意交通违法，对因逾期未体检被注销驾驶证的，体检合格后可以恢复驾驶资格，不再参加有关考试。
⑧不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看：自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
3驾驶证①驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换；
②驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试。
驾照可自学直考了！驾考改革，这10条干货与你息息相关
学车开车技巧：
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《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》近日公布。根据国务院深化简政放权的改革要求，《意见》对驾考报名，驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。
1、驾照可以自学直考了，用自己的车就能开练新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
2、任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构《意见》划下了红线：任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门，一律不得举办或者参与驾驶培训机构。公安、交通部门工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾驶培训机构。
《意见》同时明确，依法实施驾驶培训机构准入许可制度，对符合法定条件的申请人，交通运管机构不得拖延或禁止准入，不得增设额外条件。
3、驾驶人发生严重事故，倒查考试发证过程《意见》有针对性地提出凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生死亡事故负主要以上责任的，要倒查考试发证过程，发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
考试舞弊教练有时充当掮客，教得不好也与教练有关。《意见》还为教练言行戴上金箍：组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的，依法从重处罚并不得再聘为教练员。对学员投诉多的、培训质量差的教练员也将严格考核和退出机制。
4、驾校不再一次性预收全部费用，将计时培训计时收费驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费，还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
5、考试不用总排队，将建设更多社会考场国家将引导社会力量投资建设社会考场，以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、约考不再依赖驾校，可自主选择考试时间和考场《意见》规定，建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后，可自主选择考试时间和考试场地。
另外，考试费的收取也有所变化。现在，自主约考确定后才会收取考试费，你可以选择分科目或一次性全部缴纳考试费，最重要的是，支持网上支付。
7、不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
另外，考试过程也得公开。《意见》明确，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所直播考试视频，如果有考生质疑考试评判结果，是有权查询自己考试视频资料的。
8、场考、路考、理论可连续考，考生不再跑断腿未来，我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。
9、驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换从现在起，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
大中型客货车驾驶证异地申领限制也放开了，考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。
10、驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试《意见》指出，对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证。但是，有一点必须提醒大家，驾驶证被吊销或者被撤销的除外。
这对于驾驶证超期忘记换证的人而言，绝对是个利好。
好的改革举措，重在落实！别着急，时间表就在这里：
2016年上半年，启动驾改重大改革事项试点
2017年，总结试点经验，深入推进改革实施
2018年，完成改革重点任务
如果你所在的地区被选为试点省市，2017年就有望享受到这些福利政策。
对于全国大多数老百姓而言，2018年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。
驾照可自学直考了！驾考改革的这些点跟你息息相关
国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。
●驾驶培训：
①先培训后付费：学员在完成培训学时后，再进行支付相应费用。使学员享有更多的自主权，真正成为受尊重的消费者。
②自主预约培训：学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式，并进行教学质量学后评价。
③优化理论知识培训：采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，减少学员的交通、时间成本。
●考试：
①增设考场：推行兴建使用社会考场，提高考场供给能力。
②考官更严谨：在公安民警、文职人员中选拔聘用社会考试员，承担考试辅助评判和监督职责。
③考试更方便：向县级车管所派驻考试员或者直接下放考试权限，无需前往市区参加考试。在两个月内预约不上考试的，还可以选择省内其他地市参加科目二或科目三考试。
④可以用自己的车练车：逐步推进“小汽车”自学直考。在满足群众自学需求的同时，完善管理制度，保障道路公共安全。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。自学直考和通过驾校培训的考试要求一致，考试标准不降低，考试要求不放松。
⑤随机排考，防止“人情考试”：计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
⑥取消夜考：小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。
⑦完善体检管理制度：分车型设定体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求。将老年驾驶人每年体检由60周岁调整为70周岁，方便老年人驾车出行。考虑到未按期体检不属于恶意交通违法，对因逾期未体检被注销驾驶证的，体检合格后可以恢复驾驶资格，不再参加有关考试。
⑧不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看：自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
●驾驶证：
①驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换；
②驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试。
驾考年底启用排队系统
中山将在年底启用驾考排队预约系统预约驾驶人考试。昨日，副市长、公安局局长谭培安组织中山市交通局和中山市交警支队，召开中山驾考工作媒体座谈会，针对中山一市民寄给市委书记、市人大常委会主任薛晓峰的匿名信中所反映的中山每年有一半驾驶学员向教练交纳了800元的考试保险费的问题，交警部门表示，驾考从去年开始全部实现计算机自动评判考试结果，各科目考试过程无人为因素影响考试结果的可能。
市委书记批示匿名信
近日，一封署名“中山一市民”的匿名信寄给了市委书记、市人大常委会主任薛晓峰。信中称，中山每年5万多名驾考人员中，有一半人向教练交纳了800元的考试保险费，另外还要交纳500元的长途考试费。
记者在该匿名信件中看到，信件的上面空白处有薛晓峰转给副市长、公安局局长谭培安办理此事的批示。
“从2013年11月1日起，中山市驾驶人考试各科目全部实现计算机自动评判考试结果，电子监控考试全过程，各科目考试过程无人为因素影响考试结果的可能。”市公安交警支队副政委江佩薇表示，在理论考试环节，考试室内安装全景摄像头和机位摄像头，监控考试全过程，考试实况在待考室内实时播放。考试期间，考试系统随机抓拍三张考生考试照片，防止冒名顶替作弊行为。
科目二场内道路驾驶技能、科目三实际道路考试的驾驶人操作环节，考试车内装有音频和视频监控，以及车外环境监控，监控视频实时上传至监控中心，由监控人员对考试过程进行监督，并通过考试场内的全景监控，监控考试过程，考试实况在待考室内实时全程播放。考试监控系统随机抓拍三张考生考试照片，防止冒名顶替作弊行为。
驾考电子排队流程全公开
据了解，从9月23日起，中山市正式启用公安部研发的机动车驾驶人考试监管系统，各科目考试成绩通过系统，实时上传至省公安厅交管局数据库，无法人为改变考试结果，实现备案登记监管、考试过程监管和审计监管三大功能，及时对考试异常情况进行干预与处置，保障驾驶人考试的公平性与合法性。
昨日，记者在中山市公安交警支队车管所驾驶人考试中队监控室看到，科目二考生单独考试，没有考试员或引考员随车考试。科目三由于在实际道路行驶，为保障行车安全，由考试民警随车考试，整个考试中民警不发任何考试指令、不作任何考试评判。“考试期间，全过程由电脑发出指令，考生自行上车操作。”
为了保证驾驶学员在驾校约考期间的公平性，中山市将在年底启用“驾考排队预约系统”预约驾驶人考试。“每位学员都可实时查询自己预约排队考试的时间和排位，只要学员学满一个科目培训的课时，系统将会自动进行排队预约。”市公安交警支队车管所所长方宇赞告诉记者，该系统启用后，每个学员从报名考试到考试结束，每个考试科目的预约均进入排队预约系统，无法人工操作，预约流程向社会公开，学员自己可通过网上查询到自己的待考位置，杜绝一些驾校利用尽快安排约考为借口向学员收取“排队费”、“考试过关费”、“保险费”等情况发生。
北站附近增加科目三考场
据介绍，中山目前约有5万名的排队待考的学员，其中有近万名是已经超过有效考试周期积累下来的名额。方宇赞透露，为了尽快给驾驶学员安排考试，交警部门将会在中山北站附近，设立一个科目三的考试场地，目前该场地的硬件设施已经基本完成，对于电子监控和网络信息的设置，还处在最后的调试阶段，预计年底前也可以投入使用。
“以后我们会规范驾驶学员报名的合同，在签署合同中首先会根据驾考学员的需求，自行来选定是否包含长途考试费，并会推荐一些科目三路考途中的吃饭地点，而不再是教练推荐，同时要求AA制。”市交通运输局副局长黄金贺表示，对教练员存在的违法现象，交通局将会对其驾校和教练员进行处罚，情节严重的取消教练员资格。
举报教练违规
最高奖10万
谭培安提醒，市民如在驾考过程中发现相关问题的，请注意收集相关证据，并可拨打110或通过相关渠道进行实名举报，举报属实的，相关部门将按规定对驾校和教练员进行处罚，同时对于举报者最高给予10万元的奖励。
南京驾培又升级，还没有考到驾照的朋友注意了！
2019年4月2日下午，南京市驾培行业规范教学服务大提升，暨贯彻落实教学大纲推进会召开。
这对要学习驾驶证考试的小伙伴有什么影响呢？快跟着小编看一看。
目前，南京的“准驾驶人”可以在未完成《教学大纲》规定的学时和里程要求的情况下，自己向公安车管部门预约考试，只要考试通过即可取得驾驶证。因此存在部分学员只学了很短的时间，但可以通过考试直接取得驾照的情况。
学车周期变短，不免让人担心司机们的驾驶技能到底有没有掌握好。面对这样的情况，两厅文件印发，要求公安部门对网上约考人的培训信息进行审核，没有达到《教学大纲》规定内容和要求、没有驾校提供结业证明信息的，不得安排考试。
这也明确要求各驾校严格执行培训大纲相关要求，确保学员获得更多学驾时间，学习掌握扎实的驾驶技能和安全文明驾驶意识。
在南京，到底多少学时才算合格？
根据交通运输部、公安部2016年联合发布的《机动车驾驶员培训与考试大纲》规定，以市民日常最常考的C1照为例：规定科目一培训为12学时，科目二为16学时，科目三道路驾驶24学时、安全文明驾驶为10学时。每个学时为60分钟，有效学时不得低于45分钟。
南京市驾培处余迎春处长对规范教学、服务提升、安全生产做出了具体要求，以对行业、对自身、对学员负责的态度共同推动我市机动车驾驶人培训和考试管理工作取得新突破。
南京交通驾培部门表示：将积极配合公安部门，做好驾培信息对接工作 ，大家注意咯，一旦系统对接完毕，未来单科学时不足将无法预约驾考哦。相信保障学时之后，南京驾培行业一定会积极提高教学质量。
提醒您：驾考刷题、科一、科四考试技巧，早学习早掌握。
新规已定！这4条好消息与驾考息息相关！学员们速看！
今年11月20日起，12项“放管服”改革措施将全面实施。10月22日，跟驾考密切相关政策的出台，引起了全国驾培广泛关注，经过快一个星期的发酵，重新整理了一下政策内容，发现这4条好消息与驾考息息相关：一、驾考报考门槛降低；二、驾考体检更加方便了；三、身份证一证通考；四、增驾时间缩短了。
驾考报考门槛降低了
随着生活水平的提高，人们的平均寿命越来越长。近年来，很多身体健朗的老年人想加入到学车大军，但总是被70周岁这个报名门槛所限制。如今，新规表明，自11月20日起，年满70周岁及以上的老人，也可报名学习并参与C1、C2、F驾驶证的考试了。但是对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，且需每年进行一次身体检查，提交体检证明。
除此之外，公安部对申请大中型客货车驾驶证的年龄也做了相应的调整。
而在10月22日发布了《刚刚！公安部发布新规：放宽驾照申请年龄，取消70岁年龄上限！》这篇文章后，后台有很多人表示不看好，觉得老年人想开，还有那精力吗？
根据人民日报调查显示：我国老年人口（60岁及以上）已超2亿。小编认为，本次驾考改革完全适应老龄化社会发展的新需求，非常值得推行，也顺应改革推出学车福利大礼包！
按照目前的趋势来看，除去驾考，各行各业都在关注老年人，比如无锡火车站开通了老年人专门服务通道、手机厂商推出了大字版老人模式、南京老年大学开智能手机培训班。老年人们也在以他们的方式适应着这个社会，89岁的江奶奶成为B站最高龄的视频博主，63岁的阿木爷爷拍下自己“玩”木头的视频，让榫卯技术火到国外！所以别再怀疑老年人们有没有那个精力了~驾考报考门槛降低，可体检严格程度并没有下降呀！
驾考体检变得方便了
之前报名学车，学员需出示由大医院开具的体检证明，耗费较长的时间。自11月20日起，对办理机动车驾驶证需要提交身体条件证明的，体检机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构，大大降低了学员学车报名准备所耗费的时间成本！
增驾时间缩短了
有的学员考驾照增驾是想增加一个技能，有的学员考驾照增驾是为了生计，未改革前，增驾等待年限较长，本次新政改革表明：自11月20日起，增驾年限调整如下
身份证一证通考
越来越多的人想考一个摩托车证，过去想在外地考摩托车证的话，需要身份证+居住证，从某种程度上来说，耗时又耗力，自11月20日起，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”的政策，只要想学摩托车，带上居民身份证随时可以来驾校报名，学员之间没有“外地人”和“本地人”的区别。方便了学员就近，自主考试领证。并且摩托车转籍信息可以网上转递，对在全国范围内办理摩托车转籍登记的，申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理。
提醒：本次驾考改革，虽然很大程度上方便了学员学车考证，但是拿证的难度可没有降低噢~毕竟上路行驶，要是行车不规范，亲友两行泪！
福州驾培IC卡计时系统启用 每学时补课费或百元
驾培IC卡计时系统启用，首批3000多人联网备考
驾校：每学时“补课费”拟收100元
福州新闻网讯 28日停午，我市运管部门的IC卡计时系统已与市交警支队驾管所的联网对接，首批3000多名考生的信息导入考试系统，这意味着今天开始，福州的IC卡学时制正式推行。3000多人将成
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首批考试者
据市运管处驾训科介绍，1月30日，福州绝大部分驾校已基本完成了IC卡计时系统的安装和调试，大部分学员也已开始进行IC卡刷卡培训了。“之所以拖到后面，主假如和警方的联网对接显现问题。”驾训科相关人员介绍，因交警部门的报考系统与运管部门的培训系统由两个不同的公司研发，存在不兼容等问题，所以一直在调试，影响到了部分学员的考试。“1月30日，全市3000多辆车基本都安装好了IC卡计时系统，并且也通过系统报名了科目一，但因为运管系统无法与省交警总队的系统对接，市驾管所的预约考试网上看不到学员的培训信息，所以没法安排这些学员考试，也因此导致2月份科目一考试暂停了3场。”后来经过协商，决策先保证市运管系统与市驾管所的系统对接，并凭“电子签单”预约考试。
运管部门介绍，截至昨晚，首批3000多名考生的信息已经导入驾管所的考试系统，他们成为首批IC卡学时制后的首批考试者。
每学时“补课费”
在100元左右
据了解，对于学员纳入IC卡治理，将依据实际情形区别对待：完成科目一考试或科目二考试的学员将不再纳入IC卡学时治理系统，而是按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求连续按照原有的方式进行培训，并签署新版教学日记和培训记录，学员培训考核合格后，将新旧版教学日记同时存入学员档案；已经完成科目一培训并签署培训记录，但尚未参与科目一考试的学员，须纳入IC卡学时治理系统，可按照新招收学员进行治理，也可将科目一培训学时转入系统辖理。
仓山一家规模较大的驾校学员告知记者，学校1月份就已经安装了IC卡计时系统，也一直要求刷卡培训，但是卡并不在他们手中，都由教练管着。他还称，刷卡时也并非严格意义上的专人专用，他说：“每个人上车就一两把，有时卡拔来拔去的，系统又要复启，教练说麻烦，就轮着用一个人的卡学。”
学员们对于IC卡计时制中的78学时限定也有不同想法，有学员担忧学时用完了还学不好车，有的学员认为78学时太长了，不应该一刀切，应该依据个人的实际情形弹性设置课时。在采访中记者也向相关驾校负责人询问如果超时学车的话是否另外收费，答案是肯定的，而究竟收多少，各驾校并无明确表示，但他们表示会在每学时100元左右定价。
就此运管部门也表示，因IC卡计时系统的运作还在摸索中，可能会显现很多问题，每名学员上车前必须与驾校签订培训协议，学员可以在协议中强调自己的权益，对于超过78学时后的计费问题，定价权由各驾校自行规定。
(福州晚报记者 陈海东)
考驾照也得“刷脸”株洲市驾考中心启用人脸识别系统
请×××验证身份，在安全员的指导下对准摄像头
4月6日，在湖南省株洲市驾考中心里，参加理论考试和科目二考试的考生们发现，考试前得“刷脸”验证身份了。这是湖南省首家驾驶人采用人脸识别系统进行身份验证的考场。
▲后台对每个考台的考生进行身份自动比对验证
为了防范替考作弊行为，4月6日，驾管所正式启用了人脸识别系统。该系统采用以人脸识别验证为主，现场核对和后台人工比对为辅的三重校验模式。
考生前来考试时，首先经过刷身份证等基础验证进入考场，按照考试系统随机分配的考台或考车进入考试位，参加理论考试考生会在考试开始后，由考台上的摄像头抓拍影像，经系统与考生报考时拍摄的原始图像进行人脸比对，通过的考生则可以继续考试。
比对未通过的考生，系统将对考生考试页面采取“封屏”暂停考试，直到人工验证通过后，才可继续考试。
科目二考生则在开考前，由专用摄像头抓拍图像，经系统比对通过后，方可开始考试，未通过的，则由后台人工比对以及现场安全员对身份证进行审核，通过后方可开始考试。
目前，“刷脸”驾考仅在株洲市驾考中心里启用，下一步，将在全市各理论、科目二分考场全面部署驾驶人考试人脸识别系统。
