科目二、科目三想要过考试，关埋头练习是没用的，这些技巧要提前把握，跟着小编来看看吧！
科二
1、先坐好、再调镜
上车调后视镜，都知道，但你调对了么？上车，要先调整座椅，身体坐端正，保持不弯腰、不伸头，再调整后视镜到合适位置。如果后视镜调整的不好，那开车时，身体会不由自主的弯腰、伸头去看点位，这时候就不准了。
2、踩离合、必须慢
起步，考离合；控制车速、考离合；爬坡起步、考离合；曲线行驶、考离合……练车时多体会离合，不要满足于能完成动作，要把离合用得炉火纯青，这样能把车速控制在最理想的状态，起步、倒库、转弯、曲线、坡起都变得非常简单。
3、车要慢、盘要快
到了点位，方向盘打死车身仍会有稍微移动，可能会出现轨迹上的偏差。只有让车速尽可慢，打方向盘尽可能快，这个误差才会控制到最小。
科三
1、加减档、是关键
看似考核加减挡的地方不多，但如果加减挡不熟，转弯、掉头、停车肯定成为拦路虎。这些地方本来细节就多，换挡不熟练，就手忙脚乱，其它细节出错在所难免。
2、三习惯、必须有
听到语音播报之后，要有几个“条件反射”一样的习惯，包括：
①、左右观察，头摆动的幅度要大点；
②、右脚从油门换到刹车上，轻踩刹车；
③、立即打转向灯，灯要亮足3秒。
3、沉住气、莫慌张
参加科三的考试，心态上要大方一点，稳住自己的操作节奏，不要慌张、着急。
每个考核项目留给大家的反应时间都非常充足，慢慢来一项一项做好就可以了，反而是着急操作的时候，容易忙中出错。
延伸阅读
考科二掌握几个重点，轻松拿证 就这么简单
自从驾考新规实施后，考驾照的难度大大的提升了，所需要的时间和金钱也多了很多。新规实施后科目二的考试项目包括：倒车入库，
侧方停车，
右直角转弯，
左直角转弯，
曲线行驶，
坡道定点停车与起步
。本人刚刚考过了科目二，并且拿了个100分，学习过程和考试过程和很多学员进行了交流，很多学员表示科目二很难。其实本人觉得一点不难，因为我们考试前都是经过长时间练习，有把握了才考试的。但为什么通过率这么低呢？平时练车的时候，我们不是练得好好的吗？为什么一到考试就挂了呢？大家一起交流下，探讨相互学习下吧
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太实用了 科目三掌握这7个驾驶技巧 准过
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。掌握下面的几个技巧一准能过。
1、熟悉档位：
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。2、起步阶段：
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。3、加速过程：
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、注意事项：
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
5、轻松换挡：
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
6、控制离合：
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
7、减速换档：
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
掌握这7个驾驶技巧拿驾照保证没问题，希望对您有所帮助!漫长的考驾照之旅，掌握这些技巧科二科三考试更轻松
考驾照——是一个漫长的学习过程，学员需要慢慢累积经验、反复练习开车技巧，练车的过程中，学员每天起早贪黑练车，只希望考试的时候能够顺利通过，但是结果往往不如人意，总是在不经意的时候就挂科了。
很多学员都说，自己在驾校的时候啥都会，可是一到考场就完全蒙了，什么都忘了，考试结果也可想而知，肯定是不如人意的。
其实，科二科三考试都是有技巧的，掌握这些技巧，考试才能更好的通过，今天小编就给大家分享一下。
1、上车后准备
上车第一步：安全带、调整后视镜;考试的时候不要忽略任何一个细节。(据小编统计，有15%的人挂在安全带)
2丶起步
起步时的动作可以编成一句顺口溜，那就是“左脚踏，右手挂，转向灯，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。”左脚要踩的事离合，然后右手挂一档。
3、下破直行丢离合漫长的考驾照之旅，掌握这些技巧科二科三考试更轻松
科目三的考试过程中，学员切勿过分踩离合，如果学员半离合超过8秒会被系统判定为空挡滑行。小编建议起步之后就不要踩了。
4、转向灯
起步左转向，停车之前右转向
5丶侧停注意事项
侧停时，牢记观察后视镜。同时，停车时要注意道路两旁的交通标志，不要在禁止停车路段停。小编在这里提醒，人行横道、黄色网状区、公共汽车站以及路口都是禁止停车的。停车时，车身距离道路边缘线要在30cm以内。
6丶保持良好心态
考试过程中，有一个良好的心态是非常重要的，很多学员就是因为考试太过于紧张，不是忘了记安全带，就是忘了打灯光等等，针对这种情况，教大家一个小技巧，考试前给自己一些心理暗示，比如：“我能行”，“我一定可以过”等等，都是可以缓解自己紧张的心情的。
学车就是学离合，教你踩离合绝招，保你科二科三轻松拿下
手动挡汽车和自动挡汽车最大的差别就是有无离合器，离合器使用是否正确直接影响汽车零部件的寿命，有时还会威胁到人的生命安全，今天跟大家介绍几个踩离合器的技巧。
前脚掌踩离合器
在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
快踩
准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。
离合器踩到底
在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
慢抬
踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。
找准半联动的位置
在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
避免把脚长时间放在离合器踏板上
在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险了。
注意事项
1.行驶中，离合的状态是：离—合—离—合，始终在两个状态中不断转换。也就是，在半联动点的上下，时而高一点、时而低一点。
2.虽然离合时松时紧，但应保持车速稳定。
3.当方向盘打死时，应该在平时的基础上，再松一点，增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大，需要更多动力。
所谓熟能生巧，平时可以拉直线或者倒车的前期不断的进行揣摩练习，相信很快就能把离合器掌握的炉火纯青。科二科三通用细节大盘点，考试通过看6点
科目二和科目三看似完全不一样，前者貌似较为死板，后者看起来更为灵活，但是归根结底，还是考核学员的安全驾驶能力和文明驾驶的意识。
本期，小编整理了科二科三的通用注意细节，以下6点尤其要注意。
1、准备
上车后调整座椅、后视镜；检查空档、手刹拉起和灯光；安全带必须系上。
2、灯光
科二科三转向灯都不能忘打、打错，且灯亮3秒以上才能动方向盘，转向完成后，还要记得关闭。
科三灯光模拟要听清指令，快速而准确完成操作，考前就熟记灯光题库即可。
3、观察
科二观察考试路况，发现路面状况不好，提前做准备；科三不仅要观察后视镜，必要时还要回头观察，但是回头时间不能长，看一眼就可以了。
4、速度
科二和科三对速度的共同要求就是一个字——稳。科二用离合控制车速稳而慢，科三用油门控制车速，快慢和档位配合即可。
5、挂档
科二倒车档千万不能挂到4档位置，科三档位必须随时根据车速做调整，而且科三最忌讳越级挂档，分分钟熄火。
6、心态
考试心态决定考试发挥，考前放轻松，考试时集中注意力，当然，心态好的前提还是技术过关，所以平时的练习必须要认真。
这样看来，其实驾考的两大拦路虎并不难打倒，以上6个细节时刻谨记，一次通过科二、科三也不难。
以上《科二科三掌握6大技巧，考试轻松拿下！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问：驾考宝典科三考试知识点
