在当今社会,有驾照的人太多了,也有很多的人在考驾照的时候,也感觉简直快要被逼疯了,总是考不过。但是有很多的人还是能够一次性就通过了,在考试驾照的时候,有这三种特质的人都能够一次性的通过,快来看一看你有没有这三种特质吧!
首先是听教练话的人。我们在考驾照的时候,都是先要到驾校去学习练车的,报考了驾校,也会有专门的教练来教我们一些知识和注意事项。所以说我们在考驾照练车的时候也是要听教练的话的,如果教练说的那些话你都能够记在心中,并且专心的练习的话,那么在考试的时候也都是能够很好的应对的,所以在考驾照的时候,在练车期间一定多听教练的话,只有多听教练的话,那么我们在考试的时候才会应对自如,毕竟驾校的教练经验总是要比我们多的。
而我们在考驾照的时候,学车的时候也是讲究天分的,虽然说学车也要靠一定的天分的,但是还有一句话是勤能补拙。因此我们的天分不够好的话,那么在学车的时候也可以多练习几遍,而且要更加的细心和认真,这样才能更好的通过考试。
还有最后一种,那就是心理素质比较高的人。相信有很多的人在进行考试的时候,挂科都是因为过于紧张而忽略了一些细节,特别是在科目二考试的时候,相信有很多的学员挂科的项目都是倒车入库了,而如果在考试的时候心情过于紧张的话,那么在倒车入库的时候也是很困难的,如果心理素质不好的话,那么在考试的时候就很容易过度的紧张,如果过度紧张的话会很容易出现差错的,所以心理素质高的人在考试的时候会更加的轻松一些。
这三种就是在考驾照的时候非常容易一次性就通过的人,那么如果你也有这三种特征的话,那么你离成功拿到驾照就会很近的,而如果不是的话,那么自己也要多加的练习,而且还要锻炼好自己的心态,只有心态好了,在考试的时候才会更加的容易通过,而且如果心态不好的话,浪那么建议不要在考驾照了,毕竟在上路到时候可能会更容易紧张,而如果紧张的话也会更容易出现事故的。
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赶紧的看看你的驾驶证有没有被注销
现在可以说是全民练车时代,相对于80、90年代的一车难求,现在时代车这个代步工具基本成了家庭的必备。
现在驾驶员的队伍也越来越庞大。驾照虽然在手,可是问题也来了。驾驶证的使用和审验很多人还是一团糊涂。不少朋友咨询,说自己的驾驶证被注销了,该怎么办?那到底是什么事请导致了这些驾证注销呢?
5种情况驾证需要年审!
驾驶证年审
3类人最容易忘记年审!
在上面的表里,需要参加年审的5类驾驶人中,第1、2、5类情况,是最容易被忽视的。驾驶证被注销的种种不方便,想来大家都知道。
最容易被注销的情况之一
持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的,一个记分周期内有扣分的。也就是说,这类驾驶人只要有扣分,就要参加年审;没有扣分的本周期免于年审。
很多人拿的是A、B照,但平常开的都是小车。这些人,往往容易忘记有记分需要去学习。目前,大多数交通违法行为都要记分,有记分而忘记去年审的现象不在少数。
最容易被注销的情况之二
持有C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P驾驶证的,一个记分周期内发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的;
这一类驾驶证被注销的概率没有第一类高,因为发生交通事故本身就是小概率事件,而且事故后事故处理交巡警也会给你提醒。但也不能马虎啊,毕竟目前C类驾驶证是最普遍的,发生交通事故后未年审的情况不能说没有。
最容易被注销的情况之三
年龄在60周岁以上的。
重点要提醒!因为现代人生活节奏快,比较繁忙,不知不觉过了60岁,却忘记了驾驶证要每年年审,结果退休没两年,证就被注销了。
驾驶证年审的规定和方法
这2类驾驶人只需要学习
一、是持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的,一个记分周期内有扣分但未记满12分的;
二、是持有C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P驾驶证的,记分周期内发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的。
这2类驾驶人需要进行交通法规学习
一、每个记分周期结束后30之内学习交通安全法规不少于3小时。
二、现场填表如实申报身体条件,不需提交医疗机构出具的身体条件证明。
这类驾驶人只需要体检
年龄在60周岁以上的:每个记分周期结束后,要提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。
这类驾驶人既要学习,又要体检
校车驾驶人:每个记分周期结束后参加交通法规学习,并提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。
这类驾驶人只能到指定医院
残疾人持有C5驾驶证的:每3个记分周期结束后提交省级卫生主管部门指定的医疗机构出具的有关身体条件证明。
记分周期的计算方法---道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
例如:张三驾驶证的初次领证日期为2009年3月12日,2009年3月12日至2010年3月12日为一个记分周期,第二个、三个记分周期依此类推。
提交身体条件证明流程---驾驶员到县级或者部队团级以上医疗机构进行体检后,医院会根据体检数据出具纸质体检证明。驾驶员需要将纸质体检证明送到车管所进行比对校验和审核办理。
如何才能一次性通过驾照考试?
近日,不少驾考新手表示担心新规难度增大,担心考不过浪费时间还要多花钱,小编提示驾考新手们不必过于担忧,考驾照也不一定那么难,关键是要注意以下几点:
两大“雷区”是关键
按新的规定,考生在完成倒车入库、侧方停车时不可以在中途停车,考生整个动作一气呵成。此外,新规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶技能考试中。
调整后驾考项目包括桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5项内容。同时新规对补考次数也进行了限制,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。
科目一应用很重要 看书时想象场景
据了解,新交规施行后的科目一考试取消了题库,题目由全国统一更新,从而增加了实际应用能力方面题目的比例。小编表示,学员要多看交通法规,把内容渗透到实际驾车训练当中,多和司机交流,把理论和实际融会贯通。
科目二标线换标杆 后视镜观察最关键
“虽然取消了标杆,但在考试场地画的标线车位位置比平常生活中遇到的停车位要宽不少。”这就要求考生在训练时需要熟悉位置和标线,“学会调试后视镜,习惯并充分利用后视镜观察四周情况是关键。”
科目三注意新增项目 文明常识要平时积累
路考增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,“其实就是要多练,熟能生巧是学车的一个基本常识。”小编提醒,学员在学车的同时要多积累文明驾驶的经验,再加上理论方面的学习就能顺利通过文明驾驶常识的考试。
驾照考试一次通过并不难,只要你照着做!
考驾照这件事,说难也难说不难也不难,有的人会很顺利一把过,而有的人却在第五次考试边缘徘徊。我们当然都希望考试一把过了,但是并不是每一次都能如愿,按照下面这些做,一把过基本不是梦!
1基础练扎实
虽说驾照考试是考一项过一项,不会再回来考,但是基本功要练扎实了,这里的基本功是指方向盘的打法和离合的使用。
在刚开始练车的时候,教练会花费大量时间让你去练习打方向,在原地找感觉,并配合离合的使用,这些都是基本功,不要小瞧这些,学会这些会对科二科三有很多好处。
2补上短板
自己在哪一个科目的哪一项比较薄弱,比较容易挂科,就要针对这一块多加练习,知道自己的不足去改正,才是会顺利通过的法宝!
3尊重教练
教练的教学经验不是白来的,他最了解你,最知道你哪里不足并且适合哪种教学方式,所以,如果你跟着的是位负责任的教练,请尊重他并且跟着他好好学习。
4考试心态放好
有一句话是说:“练车的时候当做是考试,考试的时候当做是练车”,这样安慰开导自己是最好的,在练习时认真紧张对待,考试时反而放轻松更有利于发挥哟~