每个人身边几乎都有那种考驾照的不太顺利的人。
有的人一考再考永不放弃,而有的人却追求“捷径”,在社会上找“枪手”、办假证,这样即使投机拿到驾照,将来也有可能成为“马路杀手”。
泉州就有这么一位海归硕士,因为科目一过不了就被抓了。
3日17时许,值班民警收到集成平台报警,一辆宝马车在沈海高速泉州段超速行驶。民警立即在水头高速出口拦截,并要求驾驶人出示驾驶证。潘某出示的驾驶证却引起了民警的注意,该证字体大小与正常驾驶证有明显区别。民警判断,该驾驶证为假证。面对询问,潘某承认,持有的驾驶证是假的。令人哭笑不得的是,当民警询问其为何不花时间考一本驾照时,他竟然称太难了。经了解,潘某初中以后就一直在美国生活,是硕士研究生,已经取得国际驾照。但是因为出国太久了,中文理解能力太差,没办法理解国内科目一的考试题,他考了两次也没通过,为此,才购买了假驾照。
他说:“要读1000多题我真的是很难受!”他真的太难了!“我(在国外)一个驾照只要100多题,考25题对20题就可以了。”该司机自称出国约10年,读完硕士后海归,心存侥幸心里,以为自己会开车证件不重要而购买假证使用。
潘某自称之前一直没有自己开车,这次是南安水头朋友家要请客,比较急,所以他才自己开车,结果被查。
最终,民警依法对潘某使用伪造驾驶证、无证驾驶、超速行驶的交通违法行为处以罚款3500元、拘留20日的处罚。民警还温馨提醒潘某说:“下次不懂你可以过来,我给你辅导一下。”
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长沙考驾照到底有多难?驾校教练为你支招解难
“现在不会开车的人,肯定是考不过的!”长沙市驾校安委主任、长沙公专驾校校长何奇铭针对难度加大的驾考内容和更加严格的合格标准,对记者如是说。
自今年元旦公安部公布的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“新驾规”)正式执行至今已过去了半年多。这次被称为“史上最严”的新驾规出台后,长沙的驾校培训考试通过率高吗?学员最难通过的考试难点到底在哪里?
7月27日,记者就这些读者最关心的问题,在湖南永通一汽-大众组织的2013年长沙驾培行业联谊会上,采访了长沙公专驾校校长何奇铭和长沙盛源驾校总教练李剑锋。
现在好的驾校考试通过率近80%
何奇铭校长告诉记者,新驾规执行后,因为考试太难,令一些想学车的人不敢轻易报考,长沙各大驾校报名人数比去年同期下降约三分之一。考试前3个月通过率相对不高,从第一个月的20%左右,慢慢上升到30%~40%,现在通过率达到60%~70%,好的驾校接近80%。
据记者了解,新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新教纲”)对各种车型总学时及培训内容进行了较大调整,总课时基本不变,但操作更重实用性,并强化了“安全文明驾驶”意识的培养。调整后的小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,包括倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯。除了科目一包括的机动车基本知识被前置外,安全文明驾驶知识、伤员急救、道路交通法规、紧急情况处理、驾驶证使用、违法行为处罚等其他理论知识则分散到科目二、科目三中。科目二中的实际道路驾驶操作由原来的18学时增加到24学时,还新增了“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”和“独立驾驶训练”三项内容。
何奇铭校长说,新教纲是有史以来修改得最好的一次,也是教学大纲跟考试结合得最好的一次,加强了对学员实际操作能力的培养,加大了学员在实际道路上的应用能力。可以说,现在考的侧方位停车,就是实际驾车中的马路边上停车,现在的倒车入库考试,就相当于我们平时在地下车库停车,跟实际驾驶非常贴近。
谈到学车价格问题,有几位驾校教练和校长对记者说,现在驾校训练学员成本增加了不少,有些项目培训时间是原来的3倍。如以前倒车入库考试3天就可以教会一个学生,现在快的要7天,一般要10天左右。目前学费还是维持去年的价格,小型汽车报名费统一收省物价规定的3680元。有些学生没考过,补考费是260元每次,还有考场费、练习场地租赁费、油料、教练工资、车辆损耗等成本。据悉,目前驾校在这方面的收费比较混乱,补考费最高收到800多元,因此社会上产生了不少“驾校涨价”的负面传言。其实,这样很不应该,驾校首先是社会责任,然后才是经济效益。
三大难点考验学员操控与心理能力
教学经验十分丰富的李剑锋总教练接受记者采访时说,场地考试五门必考项目中,三大难点是倒车入库、上坡起步及侧方位停车。
场地考试最关键的是倒车入库的难度加大了。以前考试中途可以停车、打方向,可以对准了再走,很简单,基本上3天可以教会一个学生;现在中间不能停车,没有对杆,对车的速度和方向的操控技能要求非常严格,培训快的要7天,一般要10天以上。通过了这样考试的学员,一般都能独自上路,也有自信上路。
场地考试第二大难点是上坡起步。以前上坡起步没有规定时间,而现在限制在30秒之内完成。即30秒内,要完成从定点停车结束,到车辆的顺利起动、上坡三个动作。对新学员来说,要在30秒内完成打灯、抬离合、稳离合,然后轻松动起来,还要保证不能往后溜车,任何一步做错都会导致扣分甚至不合格,这在心里方面要求学员要相当沉着、冷静。
李剑锋根据自己的经验总结了完成这个项目的“三字经”——“看”、“感”、“听”。“看”,即车子启动后,要注意看车头跟路面的视交点有没有发生变化;“感”,即感觉车子有点微微抖动;“听”,即听发动机的声音是否由“轻松”逐渐变“沉闷”了,然后刹车。要完成这项考试,技术要求和心理素质要求同等重要。学员最容易犯的毛病是心理紧张,造成细节衔接不连贯而考不过。
场地考试第三大难点是侧方位停车。这个项目把原来的4个杆子都撤了,只有线,同样规定中途不能停车。这样,很显然对学员的车速控制和方向操控能力有了更高要求。
李剑锋总结说,以上三大难点,主要是考验学员的考试心理调节能力、方向操控能力和车速控制能力,这些也是实际驾驶最需要的能力。不少平时练得很好的考生,考试时因为心理紧张、对自己不够自信,而导致动作出错、出现不合格的情况。因此,学员平时练习中在提升自己车辆驾驭能力的同时,也需要增强自己的自信心。只要技术和心理方面都重视了,要完成这些考试项目,并没有想象中那么难。
新驾考到底有多难 哪些环节容易考不过
1、关于驾驶技能准考证明期限的新规定
科目一考试合格以后,车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明,学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试,原来规定驾驶技能准考证明有效期为2年。为使学员有更充足的时间参加驾驶培训和考试,123号令规定将驾驶准考证明有效期延长至3年。123号令实施后,本着从宽、便民原则,对2019年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2019年1月1日后仍然有效的,有效期由2年也调整为3年。
2、关于学员预约考试次数的新规定
为督促驾校提高培训质量,合理利用考试资源,防止出现“以考代训”的现象,123号令规定:一是三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。二是驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即:各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。需要提醒的是,学员因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前1天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试,考试不合格。
3、关于123号令实施前已经预约的考试次数是否计算问题
123号令实施前已经预约的考试次数不计算在五次预约限制次数中。123号令实施后,自2019年1月1日起开始计算预约考试次数,在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的各有五次预约考试的机会。
4、关于123号令实施前已报名但未完成考试的学员按何标准考试问题
123号令实施前已合格的考试成绩(包括桩考)仍然有效。2019年1月1日起,科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。对于2019年1月1日之前,学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍然有效;通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的,2019年1月1日以后继续参加科目二考试时,可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试。
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倒库考试更严格,很多考生卡在“中停”环节
按照新交规的要求,现在的科目二考试,愈加讲究现实驾驶场景。目前,杭州中村考点按照新标准改建后的科目二考场已启用,原有的桩考标杆已经取消,取而代之的是标线。
杭州市车管所考试科科长柏鸿飞介绍,现在,科目二的考试,一律改为“训练和考试5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
在这5项考试中,倒车入库相对比较难。“新规简化了桩考考试,考生只要从左右两边各倒进一次就可以了,但是难度显然比以前增加了。”柏鸿飞说。
现在的倒车入库,拆分开来理解就是,车辆先从车库的右前方倒入,停好后,换挡向左前方驶出,接着从左前方向倒入,停好,就完成了这一小项考试。
昨天来参加科目二考试的孙大姐很紧张,40多岁的她,上车后方向盘打死,车辆开始慢慢后退,突然在车库前方熄火,一边的考官告诉她,考试失败;而在第二次,因为车辆超过车库触碰红外线设备,考试再次失败。这样一来,孙大姐只能10天后再来预约下次考试。
在候考大厅,记者遇到了已经通过倒车入库考试的洪豹,他也是第一次失败后,及时调整方式,在第二次考试中才通过的。
“我倒没觉得现在有多难,只是中间不能停2秒,否则考试就会宣布不及格,我第一次就是因为这样失败的。”洪豹说,“我以前也练过有标杆的,现在标杆撤除了,有些不适应,但我觉得,现在的考试,更贴近实际。”
考驾照到底要多久
每次去驾校报名考驾照的时候,相信每个人都会问:“你们这边学车快吗,拿到驾照需要多长时间?”为了给大家答疑解惑,小编就跟大家作出了学车各项目的具体时间表。
一、考驾照学习时间
就是从报名体检开始算吧!下面表格给大家列出来了。
二、练车时间
由于现在练车都是自己安排,但是大家不能保证每天都有时间去练车,所以说学习时间的跨度可能会比较大。如果有较多的学员去练车,大家还要排队。
三、培训预约
如果学员在第一次预约的时间没有去培训,或者连续五天的培训( 临时有事 )中间断了一天,培训迟到或者早退导致没有刷上卡的话,需要重新预约培训了。
四、考试预约
这个是最重要的了,很多人都练习好了,就等考试,但就是没有预约到,一直等着预约。这个是驾校都没办法解决的问题。
只要是学员在预约好的时间没有参加考试,都是记为不及格。等待十天后才能继续预约。
科目一、科目二预约都还好,最难的是科目三预约。
注意:
1、科目二、科目三学习时间有差异是因为每个驾校和教练的教学时间安排不同;
2、科目四在科目二通过后即可着手准备,这样的话,科三通过当天即可考科四,可以节约科目四的预约时间以及1天考试时间。
从报名到拿到驾照一般要3个月以上,其实很多时间都花费在预约考试、等待考试上。按照上面表格,考驾照实际最多只要24天,而且科目一学习都可以晚上去上课,练车、模拟也可以周末抽时间,即使是上班族,只要想考驾照不想请假也完全是可以的!
学车考驾照到底有几次补考机会?(学员须知)
考试各个科目能补考几次?这是让许多学员感到疑惑的一个问题,看看下图就清楚了:
理论考试注意事项
①掌握科一科四规律,选择权威题库练习,避免考试时出现新题或者答案不统一的情况;
②考试一定要细心看清题目,尤其是看清题目让选的是正确的还是错误的答案;
③理论考试还是相对充足的,如果因为心急而手误点选了错误答案,又或者错点了交卷就太冤了。
④遵守考场规定和纪律,否则很有可能被直接取消考试资格。
尽管理论考试没有次数限制,直至考试合格即可,但是学习驾驶证明规定,参加驾照考试学员要在三年内(第一次科目一考试时间起算)通过其他科目考试,如超过有效期则合格科目的成绩作废。
因此,对于理论考试决不能掉以轻心。
实际操作考试注意事项
①实际操作考试每个科目共有10次机会,次数有限,不要盲目预约,建议预约前先问一下自己的教练。
②科二、科三考试中不少学员败在了自己的心态上——由于紧张导致平常练得不错,考试时却频频出错。一定要学会调整自己的情绪,用平常心面对考试。
③考试上车后,切记调整座椅、系好安全带这些细节,考前试踩一下离合器、刹车。
实际操作考试虽然有一定的难度,但只要学员平常练习充分,不懂的问题及时向教练请教,有重点地突破自己的弱项,10次机会内通过是没有问题的。
2019学车考驾照到底有几次补考机会?(学员须知)
考试各个科目能补考几次?这是让许多学员感到疑惑的一个问题,看看下图就清楚了:
理论考试注意事项
①掌握科一科四规律,选择权威题库练习,避免考试时出现新题或者答案不统一的情况;
②考试一定要细心看清题目,尤其是看清题目让选的是正确的还是错误的答案;
③理论考试还是相对充足的,如果因为心急而手误点选了错误答案,又或者错点了交卷就太冤了。
④遵守考场规定和纪律,否则很有可能被直接取消考试资格。
尽管理论考试没有次数限制,直至考试合格即可,但是学习驾驶证明规定,参加驾照考试学员要在三年内(第一次科目一考试时间起算)通过其他科目考试,如超过有效期则合格科目的成绩作废。
因此,对于理论考试决不能掉以轻心。
实际操作考试注意事项
①实际操作考试每个科目共有10次机会,次数有限,不要盲目预约,建议预约前先问一下自己的教练。
②科二、科三考试中不少学员败在了自己的心态上——由于紧张导致平常练得不错,考试时却频频出错。一定要学会调整自己的情绪,用平常心面对考试。
③考试上车后,切记调整座椅、系好安全带这些细节,考前试踩一下离合器、刹车。
实际操作考试虽然有一定的难度,但只要学员平常练习充分,不懂的问题及时向教练请教,有重点地突破自己的弱项,10次机会内通过是没有问题的。