科目三因为是实地演练,路上有很多社会车辆,所以也有可能发生各种危险。考试过程根据实际情况,如果遇到紧急情况是要停车等待的。很多学员不知道在紧急情况下要如何进行停车,停车步骤是怎样,今天小编就来分享一下科目三考试途中紧急停车的技巧。
科目三紧急停车步骤
考生在遇到紧急情况时,同时踩下刹车和离合(只踩刹车会造成车辆熄火),停车挂空挡、拉手刹等待重新行车的机会。条件允许之后,再挂1挡起步继续考试。紧急情况如果考生没有采取及时的措施,安全员会直接踩停车辆,这样是算考生没有安全意识而导致的考试失败。
科目三中途停车的规则
1、当考试车辆遇到前方有车时,如果不是完全停住的车辆,应该缓慢跟车前进。如果前方车辆完全堵死了,就只能停车等待。
2、停车不能停在斑马线上。遇到行人过马路时,一定要将车辆停在停止线外,如果你继续往前开,一定会被安全员强行踩刹车的。
3、停车不能停在路口。路口是其他车道汇流的关口,堵住了会严重影响他人的行车,同时还存在发生交通事故的风险。
4、保持适宜的车距。保持适宜的车距可以有更多时间来完成各个项目的操作,跟车太紧容易妨碍一些项目的进行,从而导致挂科。jKw86.CoM
重点来咯!有些考试项目进入考试区域后不可停车,比如在百米加减档、直线行驶等这些项目。这些项目一般有时间限定,进入考试区域后,要按提示完成操作,否则系统会判断为不及格哦。
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驾照科目三路考靠边停车
靠边停车步骤
第一步:当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度
第二步:当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度
第三步:当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整
第四步:当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处,停车
温馨提示:在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分
靠边停车扣费原则
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米即30公分,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
科目三路考技巧之靠边停车
科目三路考的最后一项就是靠边停车,这时候整个流程都快走完了,我们不免有点儿懈怠,有的在这个项目中出错扣分,有的甚至在最后忘记拉手刹,直接挂掉。这样草草结尾不是我们想要的,如何避免这些错误,还需要我们牢记靠边停车的技巧
一、靠边停车操作技巧
1、听到考官的“靠边停车”的指令后,根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。
2、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离),使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。
3、然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。
4、拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。
二、靠边停车扣分点
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
三、靠边停车注意事项
1、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。
4、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。
5、下车后,一定要将车门关闭。
以上就是科目三路考中靠边停车的所有注意事项了,其中操作技巧尤为重要,只有多加练习,才能不被扣分。尽管靠边停车是路考的最后一步,我们也不能松懈,希望大家能够顺利通过考试。
哪些路口可以掉头 哪些路口不可以掉头
如今,道路上通常都会在双向车道间设立护栏。一旦错过路口或者在对面马路,都需要找路口掉头。但是哪些路口可以掉头,哪些路口不可以掉头呢?
哪些路口可以掉头:
1、路口有掉头指示牌和掉头指示灯
有掉头指示牌或指示灯的自不用说,肯定是可以掉头的。但有一点需要注意,虽然此种情况掉头不受红绿灯限制,也需要注意周围车辆和行人安全。
2、黄色网格线
虽说黄色网格是禁停区域,但只要中央没有隔离护栏的,网格中央是虚线的,就可以掉头,只要不停车就好。
3、路口没有明确禁止掉头或左转标识
如果没有明确禁止掉头或左转的标识,在不影响其他车辆通行以及行人安全的情况下可以掉头。
哪些路口不可以掉头:
1、按照《国家道路安全法实施条例》的规定,铁道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、以及隧道,不能掉头。
2、有禁止掉头标识的路口不能掉头。
3、有禁止左转标识的路口不能掉头。
4、斑马线不能掉头。
5、道路中间是双黄实线的不能掉头。
6、最左侧车道只有直行箭头的不能掉头。
路口违规掉头如何处罚
按照《国家道路安全法实施条例》的规定,驾驶机动车违反禁令标识、禁止标线指示的,记3分,罚款200元以下。
科目三路考操作要点 科目三路考技巧
驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。
1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
4、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
科目三路考行驶途中需要注意哪些?细节决定成败
驾考科目三的路考项目比起其他科目来讲,是非常主观的考试。人力考试时,基本以考官的意见为结果,即使在部分地区开展电子化,副驾驶还是会有考官针对考生进行评分,所以,科目三考试中除了驾驶技术,细节才是决定成败的关键。
对考生来说,只有把所有该做好的细节都做到位了,不管是人力还是电子都没有机会抓到你的失误。今天,小编就为大家讲讲在路考行驶中需要注意哪些细节。
1、遇到人行横道,需要减速,而且要很明显地踩刹车,把速度降下来。如果人行横道上有行人,不管是否是绿灯,都必须先停车让行人通过再看情况起步。这里注意,也不能鸣喇叭催促行人,否则还是会扣分。
2、遇到路口时,同样需要明显减速,如果减速过多,记得减到相应挡位。观察左右是否有车或行人时,头部动作稍微大一点,避免考官看不到你确实观察了。
3、变道时,一次只能变更一个车道,变道完成后应当摆直车身行驶,观察右后视镜,确认后方没有车辆后再次回到原来的车道。记住,千万不能在实线、路口处进行变道。
4、掉头时,需要先变道到最左边的车道,降低车速,减档(最好一挡),打左转向灯,确认前后方没有来车后再转弯。
5、遇到红灯,一定要在实线前停车等候,先拉手刹,再挂空挡,待绿灯亮时,挂一挡再松手刹起步。
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