最近有学员反应，在考科目二前，教练要求参加模拟考试，考试车模拟两圈就要快300元，不知道有没有参加的必要，因为有些直接考试的同期学员也能过考试。今天小编就带大家了解一下，科目二、科目三参加考前模拟的好处。
好处一：提前熟悉考场及考试流程
学员都应该知道，每个地区的科目二、科目三考场都是不一样的，甚至考试车辆的型号和损坏程度也都是不同的，这些因素都会在无形中影响学员的能否顺利考试。而考前模拟的存在，就是为了让学员熟悉考场结构，了解考试流程，特别在科目二的模拟过程中，提前查看各项点位的具体情况，还可观察考场轮胎行驶痕迹，跑完全程之后，模拟考试中遇到问题也能及时解决。
好处二：加快拿证时间
科目二、科目三的补考费用虽然便宜，但是学员需要付出的时间却多了不少，一旦第一次考试未通过，再次考试，除了交补考费以外，还需要重新预约考试，并且预约的排序都比较靠后，第二次考试最快也要到20天之后才能再次补考。从10月开始，全国各地已经陆续开始增加计时打卡学车，需要再次预约考试的难度更加大了，即使预约成功，学员还需要再次起早贪黑的去驾校报到练习，得不偿失。
好处三：减少考试次数
和科目一、科目四不限次数考试不同，科目二、科目三要求学员在通过科目一考试之后，正式拿到学车资格证明开始，三年内每科只有5次考试，每次考试又有2次机会，考了三四次的学员大有人在。科目二考试不熟悉考场，结果车辆速度过快，错过点位，就只能挂科了，科目三考试项目繁多，并且都为实际路段，一旦不参加考前模拟，很容易遇见突发情况而无法处理。
建议每一位学员都参加考前模拟，考前不模拟，纵然你驾驶基础多好，都相当于盲考。当然有些规模较大的驾校是可以直接做为考场的，学员在报名驾校时可以优先选择这类驾校，不同驾校考前模拟费用不同，学员在报考前一定要了解清楚。
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考驾照科目二、科目三考前模拟那么贵！真的有必要吗？
考驾照的时候，为了提前让学员体验考试流程，不少驾校都提倡学员先模拟考试，但模拟考试的费用却要自理，想知道模拟考试有没有必要？能否对后面的正式考试有帮助？学姐就来给大家揭秘！
所谓模拟考试，顾名思义就是直接使用考试车辆及场地进行模拟考试，对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，至于模拟考试有用吗？小编告诉你：模拟考试有必要，建议各位学员花点钱参加考前模拟的，理由如下：
模拟考试的优势
1、平常练车是人工判断，模拟考试是机器判断，可以提前知晓平时练习的是否有误，及早作调整。
2、考试车不同于日常训练的教练车，离合与刹车的灵敏度、怠速的高低都是不一样的，提前适应有好处。
3、在真实的考试环境中，有助于学员熟悉考场气氛以及考试流程，缓解考前紧张情绪，提高考试通过率。
除了以上这些，当学员在模拟考试时还应该注意下面这些事项，这样才能稳定发挥，提高模拟考试的效率：
1、熟悉考场环境，记住考场流程
模拟时，可以连贯地按照考试标准顺序走完整个考试流程。此时应记住考试顺序，千万别走错路线。
2、熟悉考场每条线路的注意点位
训练场与考场的项目顺序、点位都会有所差异，模拟考试的目的就是去寻找到考场的点位。其次还需注意，找到项目与项目之间可以停车的位置，真正考试时是需要等待前方车辆完成项目，自己才能进入。
3、注意追线距离
追线其实就是在驾驶的时候，眼睛、指定的点位和路边线形成三点一线，同时在平时训练中，要学会根据点位判断距离，特别是在进出项目时候要注意一下，以免下一个项目开始时处于一个不佳的位置。
4、穿同样的鞋子
考试当天和考前模拟这天最好穿一样的鞋子，同时千万要避免厚底、硬底鞋。
5、特殊情况处理
特殊情况是指注意考场路面情况，比如某些地方是否有坑洼或者凹凸不平，车子经过这些地方的时候，离合可以稍抬高一些，避免熄火。
科二、科三考前模拟那么贵！真的有必要吗？
最近听一个正在学车的小伙伴吐槽科目三的模拟费一圈就要380，补考费才75！所以这个小伙伴毅然决然地选择了不模拟，直接上考场。
结果很不幸，这个小伙伴还是挂科了，因为不熟悉考试流程！
所以，小编在这里还是建议各位学员花点钱参加考前模拟的，理由如下：
1、熟悉考场及考试流程
每个科目二、科目三的考场都是不一样的，考试车的型号、新旧程度也各不相同，这些都会影响到学员的考试状态。
考前模拟可以帮助学员熟悉考场结构，了解考试项目是按照什么顺序进行的，在模拟时遇到的每个问题都有机会在考试前解决。
认为科目三有2次考试机会，就想牺牲第一个考试机会的学员还是别抱有侥幸心理了，模拟可以跑全程，了解整个考试路段，但是考试时间有限，你是没有这样的机会的。
2、节约时间，尽快拿证
想着省点模拟费的钱，大不了少交点钱补考，可是时间也是金钱，一旦科目二或者科目三考试没有通过，除了交补考费，考试结束10日后才能再次预约补考，并且预约排序也会比较靠后，最快也要20日左右才能再次补考，更别说等待时间更长的。
去年年底出台的驾考新规重新规定了驾考学时，其中也包含科目二和科目三挂科后的再培训学时，虽然很多地区还没有完全执行这种规定，在个别有这些要求的地区，想要获得补考预约的机会，短则1个月，长了就不一定什么时候了。
现在是暑假时间，很多学生都想利用这个漫长假期学完车，尽早拿证，对于这些学员来说，时间更是耽误不得，一旦有一门考试没有通过，等待补考的时间就不是一两月，可能就要等到寒假或者明年暑假了。
最关键的是，时间拖得越长，为了下一次能通过，多出的这些练车时间就要花费更多费用，结果还是花钱。
3、考试次数有限，请珍惜
和科目一、科目四考试次数不限不同，科目二和科目三考试要求在科目一考试通过后，拿到学车资格证明算起，三年内每一科只有5次考试机会，每次考试又有2次考试机会，听起来是挺多的，但是考了三四次还没有通过的学员也是大有人在。
考前不模拟，纵然你驾驶基础多好，都相当于盲考。
科目二考试你事先不知道3号库有点坡度，就这么进去了，结果速度过快，一下错过了考试点位，挂科了，第二次又因为相似的原因挂在了另一个项目。
科目三考试项目多，很多考场都是接考的形势，考试中途接车考，考前不模拟，你可能考几次科目三都没能把整个科目三考场都熟悉了，每一次都会犯一些细节性错误。
把每一次珍贵的考试机会当作模拟，迟早是要挥霍光的，到时从科目一开始重头再来，时间、金钱都浪费了！
温馨提示：
考前模拟虽然贵，不同地区要价200-600不等，但是有条件的还是建议学员参加的，具体买几圈练习就看个人的基础和能力了。
实在不想花钱模拟怎么办？
其实不花钱模拟也是可以的，很多地方的科目二、科目三考场实则就是一些规模较大的驾校的，这些驾校的学员要不就是平时练车就在考场环境进行，要不就享有模拟优惠政策。
建议学员挑选驾校时可以选择这类驾校，只是这种规模的驾校收费自然也比普通驾校要高一些，具体把钱花在哪，就看各位学员自己权衡了。
科目三语音内容有哪些？考前模拟必备
科目三电子考基本在全国普及了，你知道科目三考试的语音内容有哪些吗？
不同地区的电子语音提示表述略有差别，但考试操作都是一样的，按照教练教学进行考试就可以了。
一、夜间灯光模拟
语音提示：请开启前照灯
考试操作：打开示宽灯+近光灯
语音提示：夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
考试操作：打开远光灯
语音提示：请将前照灯变为远光灯
考试操作：打开远光灯
语音提示：夜间在窄路（窄桥）与非机动车会车
考试操作：打开近光灯
语音提示：夜间与机动车会车
考试操作：打开近光灯
语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶
考试操作：打开近光灯
语音提示：夜间通过拱桥、人行横道
考试操作：远近光灯交替闪灯两次
语音提示：夜间经过急弯、坡路、拱桥
考试操作：远近光灯交替闪灯两次
语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口
考试操作：远近光灯交替闪灯两次
语音提示：夜间超越前方车辆
考试操作：远近光灯交替闪灯两次
语音提示：夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
考试操作：关闭大灯，开启示宽灯+危险警示灯
语音提示：雾天行驶
考试操作：打开雾灯+危险警示灯
语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
考试操作：关闭所有灯光
注意事项：
1、这些语音提示，考试系统会自由组合成8套题目，考试时会随机抽取一套；
2、开始灯光模拟考试前，一定要先检查灯光开关，看灯光是否复位；
3、耐心听完语音再操作，抢答容易造成误判，会扣分的。
二、上车准备
语音提示：绕车一周检查车辆外观及安全状况，打开车门前观察后放交通情况，上车后请系好安全带
考试操作：按提示和教练指导的进行上车准备操作，系好安全带后别忘了调整后视镜和座椅。
语音提示：请启动发动机
考试操作：按要求点火，启动车辆。
三、起步
语音提示：指纹验证成功，请立即起步，按语音提示完成考试
考试操作：打左转向灯，踩离合、刹车，挂一挡，松手刹，鸣喇叭后抬离合、松刹车，起步。
注意：起步后就要找机会提速加档，这个是没有语音提示的，但是考试有要求。
四、通过特殊路段
语音提示（1）：通过公共汽车站
语音提示（2）：前方人行横道
语音提示（3）：通过学校区域
语音提示（4）：开始通过路口/前方路口直行
考试操作：观察周围交通，车速保持在25km/h左右通过，必要时停车让行，准备重新起步。
五、变更车道
语音提示：前方请变更车道
考试操作：打转向灯至少3秒，观察周围交通状况，变更车道。
六、超车
语音提示：请超越前方车辆
考试操作：打转向灯至少3秒，观察周围交通状况，加速加档，从左侧车道超车。
七、掉头
语音提示：前方选择合适地点掉头
考试操作：打转向灯至少3秒，观察周围交通状况，减速降挡，用一挡掉头。
八、路口转弯
语音提示：前方路口左转/前方路口右转
考试操作：打转向灯至少3秒，观察周围交通状况，建议以30km/h以下的速度进行路口转弯。
九、直线行驶
语音提示：前方进入直线行驶路段
考试操作：直线行驶前，注意与前车距离，建议保持35km/h匀速，目视远方将车身拉直，考试时注意小角度修正方向，直行通过考试路段即可。
十、加减挡
语音提示：请进行加减挡位操作
考试操作：部分地区不会额外提示，考试全程都有换挡操作，都会进行评分。换挡时，注意挡位与速度的配合。
十一、靠边停车
语音提示：请靠边停车
考试操作：打右转向灯至少3秒，观察周围交通状况，减速减档靠边停车。
注意事项：
1、语音提示前，学员要注意观察考试路段的指示标志，可以提前做好准备。比如看见前方有人行横道的提示牌，就尽量不要在这时候进行加速的操作；
2、考试结束后，语音未提示考试及格，请勿解开安全带下车。
科目三灯光模拟操作考试有什么技巧吗？
灯光模拟考试虽然不难，但是一不留神也容易出错。
具体操作技巧总结如下：
一、第一个动作一定是：“请开启前照灯”，此时是“开启大灯（即近光灯亮）”的操作
以往接下来的灯光操作是有规律的，但是新规改革后，灯光顺序打乱。
二、听到以下语音提示，均为“开启近光灯”的操作
1、夜间同方向近距离跟车行驶；
2、夜间直行通过路口；
3、夜间与机动车会车；
4、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶。
三、听到以下语音提示，均为“开启远光灯”的操作
1、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶；
2、请将前照灯换成远光灯。
四、听到以下语音提示，均为“远近灯光交替闪烁”的操作
1、夜间通过急弯、坡路；
2、夜间通过急弯、拱桥；
3、夜间通过拱桥、人行横道；
4、夜间通过坡路、拱桥；
5、夜间通过没有交通信号灯控制的路口；
6、夜间超越前方车辆。
注意：听到“通过”、“超越”二字，无需理解，只要记住是“远近灯光交替闪烁”即可（除特殊情况：“直行通过路口”是开启近光灯）。
五、听到“雾天行驶”，开启“雾灯+危险警示灯”
六、听到以下语音，均为开启"小灯（示廓灯）+危险警示灯”
1、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动；
2、路边临时停车。
七、听到“ 夜间路口左（右）转弯”，开启“近光灯+左（右）转向灯”
最后一条语音肯定是“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，此时将所有灯光开关关闭即可。
温馨提示：学员在考试时一定要记住上一个灯光操作是什么，这样在下一个灯光操作时才能避免失误。另外，由于“临时停车或发生故障难以移动”的灯光操作是开启“示廓灯+危险警示灯”，下一条语音无论是什么一定要记得将示廓灯开启到近光灯（即大灯）的位置。
参加科目三考试，这么做更稳当
很多人在练习科目三道路行驶的时候表现不错，可是一到考试就紧张不已，总是担心会发生意外状况。其实，在科目三考试时做好以下这些，基本上就没有问题了。
1.上车后，双手把身份证递交给考官或安全员，然后听到“请开始考试”之后逆时针绕车走一圈（考试车辆的左车头位置和右车尾位置各有一个黑色的感应来感应学员是否按要求进行绕车动作，必须要听到电脑播报说有人通过后才能上车，否则直接扣100分）
2.起步前，系好安全带，调整好座椅和后视镜，看一下仪表盘，检查车门是否关好，确认所有灯光是否处于关闭状态，在起步前最好先感受下离合器跟档位。启动的时候，一定要小心点，不要太激动，离合不要一下子松掉，以免熄火；
3.考试时一定要认真听语音播报，一旦没听到或没听清就麻烦了，还有关于转向、掉头和转弯等要求一定别听错了，别把左转听成右转，把转弯当掉头；
4.如果考试过程中车子不慎熄火了不要慌，要立即拉手刹，回空档，再挂一档重新起步。只要稳住并再次成功起步，这一项只会被扣10分，后面还有机会；
每一个学员在面临考试的时候都会比较担心和紧张，这是正常的，但是也要学会调整心态，用一颗平常心对待。
科目三有科目二难吗
在追求驾照的道路上，总共有4项考试，理论知识就不谈了，只要下功夫就可以合格，那对于实际操作的科目二和科目三，哪个更难呢?相信每个学员都有不同的答案，你觉得哪个更难呢?
科目二考试有哪些难点?
1、压线
科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题，只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
2、看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作，但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，首先明白原理，然后找到适合自己的点，这样才能不会因为场地变化而变化。
3、车速控制
科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来，这样就算你找到点不准，也能够及时补救，控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。
科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢?
1、速度和档位不匹配
科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。
2、直线行驶方向跑偏
科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。
科目二、科目三学员都容易出现的问题：
1、考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。
2、粗心大意
粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。
说到这，那么科目二考试和科目三考试究竟哪个更难呢?
说科目二难的：车感差
说科目三难的：不认真
而心理素质差的学员，科目二科目三考试都难!
所以，只要你认真训练、努力备考，又有良好的心态，科目二、科目三考试都不难!
科目三考前模拟费该不该交？
最近学姐收到一个学员的私信：教练让我们去熟悉考场，到考试路线模拟一下科目三，但是每次都要交100元到200元不等，这个钱该不该交？
其实，科三模拟费是自愿交的，并不是强制性的，学员可以不去模拟。但学姐在考科三时，花2天去模拟了线路，交了大概有600多，科三最后一把过。上了考场后学姐发现，科三模拟的钱真的有必要交.....
全面熟悉考试车
全国大部分驾校的训练车使用的是老普桑，但科三考场的考试车型却有很多种：有的是上汽大众桑塔纳，有的是东风标致301，还有地区使用新捷达、新雪铁龙....
学姐在驾校用的是老普桑，第一次去模拟时发现考试车竟然是北汽，离合方向盘特别不熟悉，手忙脚乱熄火了好几次。幸亏模拟了2天，才知道考试车怎么调座椅，适应的离合的高低，踩油门时也不会一脚踩得太狠冲出去。
有了心理准备，上了考场一点也不慌，很顺利的就过了。
熟悉路况
去模拟你才会发现，路况对考试的影响也很大。像现在很多人上下班就开固定的路线，哪里有路口、哪里有人行道、哪里车比较多都一清二楚，到了陌生路段就很慌。去模拟之后，指示牌的位置、路口和人行道的位置、红绿灯秒数长短、哪里比较颠簸都能知道了。考试时才能提前踩刹车减速，做好应对。
熟悉考试流程
考试前教练都会给学员讲解考试流程，上车前应该如何跟考官报告，上车后先做什么再做什么，考试结束应该到哪里去....但这都是口述，学员没有实地操作，很难一五一十的都记牢固。
学姐去模拟科三时，把之前教练叮嘱的流程走了好几遍，才记得差不多。俗话说“好记性不如烂笔头”，用脑袋记不如动手去操作。用身体和脑袋一起记忆，你才能真正做到熟悉流程。
考驾照越来越难了，科三一共就5次机会，如果考不过就要重新学习了。几百元的模拟费与动辄就上5000元的学费比起来真的不算什么。但你去模拟了，你就会发现钱花的是值的。
科目三灯光模拟考试模拟操作 考前复习必备
灯光模拟考试是科目三路考的必考项目，也是让很多学员头疼的项目，今天小编为大家分享的是电子路考中的科目三灯光模拟考试的语音明细，只要按这个流程去背记，灯光模拟也是小意思啦。
1、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远光灯 — 近光灯 — 警示灯 — 关闭灯光。
2、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远光灯 — 近光灯 — 关闭灯光。
3、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远光灯 — 近光灯 — 警示灯 — 关闭灯光。
4、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远近光灯变换两次 — 警示灯 — 关闭灯光。
5、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远近光灯变换两次 — 关闭灯光。
6、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明良好条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光 — 远光灯 — 近光灯 — 远近光灯变换两次 — 警示灯 — 关闭灯光。
在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，当听到这种语音提示后，必须在5秒钟内关闭所有车灯开关，否则扣100分。
各位学员在考前练习的时候，可以进行一对一的练习，一人拿着明细念指令，一人在车内操作，记忆效果会更好。
科目二考场模拟注意事项（考前必看）
对于科目二考试来说，考前一天去考场模拟至关重要，而且参加考场模拟时一定要注意以下几点：
1、熟记考试路线
一般考场会有3条路线左右，而且每条路线的点位都会有所不同，所以，考前一天参加模拟的时候，熟记这些路线很有必要。
2、熟悉考试车辆
平时在场地练车的时候都是用的教练车，对考试车会比较陌生，而去考场考前模拟的时候正好有熟悉考试车的机会。
所以，趁考前模拟的时候，感受一下考试车的离合有何不同，对考试车熟悉以后，第二天考试的时候才不会那么紧张。
3、穿同样的鞋子
考试当天和考前模拟这天最好穿一样的鞋子，同时千万要避免厚底、硬底鞋。
4、注意追线距离
追线其实就是在驾驶的时候，眼睛、指定的点位和路边线形成三点一线，同时在平时训练中，要学会根据点位判断距离，特别是在进出项目时候要注意一下，以免下一个项目开始时处于一个不佳的位置。
5、特殊情况处理
特殊情况是指注意考场路面情况，比如某些地方是否有坑洼或者凹凸不平，车子经过这些地方的时候，离合可以稍抬高一些，避免熄火。
科目三灯光模拟内容及考试流程 考前巩固
为了即将参加科目三路考的学员准备的科目三灯光模拟内容及考试流程，考试之前再看一遍，加深记忆。
科目三考试学员上车后，考试员发出进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令：
考试员下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光 ；
学员操作：开启车辆近光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里；
学员操作：将近光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶；
学员操作：将远光灯交换为近光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一)；
学员操作：连续三次交替使用远、近光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ；
学员操作：正确使用近光灯
第六步、现在超越前方车辆；
学员操作：连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里；
学员操作：正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来，准备会车；
学员操作：将远光灯交换为近光灯
第九步、会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里；
学员操作：将近光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段；
学员操作：将远光灯交换为近光灯，并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车；
学员操作：关闭前照灯，开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光，宣布 “考试结束”。
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