令很多学员都费解的一件事情，几乎全国的驾校教练都有一个不约而同的技巧，就是科目三总是让学员预约成功之后再安排练车。
为什么要有这样的安排呢？科三教练是这样考虑的：
1、高效率地练车
有了科目二的练车基础之后，科三会在你预约成功之后再安排你练车会节省你很多时间。
而且预约成功之后再让你去练车也可以增加你的紧迫感，这样你就不会觉得时间还很多，可以慢悠悠练车了。
2、科三相对简单
教练之所以可以放心的让你约考之后再去练车，是因为科目三看似项目很多，其实，有了科目二练车的技术加持，还是相对简单。
放松心态，你在科目三训练得会更加如鱼得水~
3、高压力大成长
有时候不逼自己一把都不知道自己有多优秀，在只有两三天的练车时间状态下，你不得不高度集中注意力去训练。
科目三细节多，就得需要高强度的练习才可以让你记得更清楚更牢固。
4、保持适度紧张
车练得多了之后自认为自己熟练了，车速容易快，潜意识里对细节松弛，在心态上也会很随意，这样往往是对考试不利的。
考试前三天集中练习好，准备时间长了自己就麻痹大意了，练车就没那么用心，越练越差。
5、具体考场已知
教练让科三约考成功的学员去练车，那时候考场已经定好了，根据具体的考场练车有针对性，练车时间不长也能完成任务。
你觉得不可能完成的任务，但教练已经带领了千万学员这样成功拿证了。
没办法改变环境时，那就先改变自己。没拿证，抱怨没用，拿证了，一切好说！
建议：学车技巧还不扎实的学员，可以尽早在观看科目三学车视频，到实际驾驶时就没有那么紧张害怕了~
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为什么教练在你科目三约考成功之后才让你练车？
令很多学员都费解的一件事情，几乎全国的教练都有一个不约而同有一个共同的技巧，就是科目三总是让你预约成功之后再安排你练车。为什么要有这样的安排呢？看完这个你就知道了~
1、高效率练车
有了科目二的练车基础之后，科三会在你预约成功之后再安排你练车会节省你很多时间。而且预约成功之后再让你去练车也可以增加你的紧迫感，这样你就不会觉得时间还很多，可以慢悠悠练车了。
2、时间紧任务重
我们都知道不逼自己一把就不知道自己有多优秀，在只有两三天的练车时间状态下，你不得不高度集中注意力去训练，科目三细节多就得需要高强度的练习才可以让你记得更清楚更牢固。
3、科目三相对简单
教练之所以可以放心的让你约考之后再去练车，是因为科目三看似项目很多其实还是相对简单。更何况有了科目二练车的技术加持，你在科目三训练得会更加如鱼得水~
看完这些知道教练为什么会安排自己这样去练习科目三了吧？不管怎样，如果自己不放心的话，可以尽早在学习科目三理论知识，到实际驾驶时就没有那么紧张害怕了~
为什么科目三约考成功后，教练才给练车？原来是刻意安排的
不少学员考完科二之后，总想快点练习科三，好早点通过考试，但教练却迟迟不让你练习。许多学员表示不解，这是为什么呢？
科三练习，不需要花费太多时间
很多学员觉得，科三考试很难，因此要练习很长的时间。其实只要练习过科三的学员就会发现，科三难，但很多都是细节操作，至于基础性操作，科二已经学得差不多了。因此哪怕是两个星期之后就考试，现在练科三，也完全来得及。
避免长时间练习导致疲惫
有一句话叫作“过犹不及”，放在这里也非常合适。长时间学车，本来就很辛苦，感觉特别累，如果科三练习的时间过长，不仅不会让学员加深映像，还会使他们更加疲惫。因此适度练习就好，没必要练习太长的时间。
科二基础要打好
虽说科三练习时间不宜过长，但那是建立在科二练习得不错的基础上。因此在练习科二时，一定要练好基本功，能为练习科三节省不少时间和精力。
科三，细节最重要
这些细节，你千万要注意：
新规科三更加强调细节的重要性,所以细节决定成败在科三上一点都不夸张。
（1）正确打灯
变道、起步、转弯、超车，都要求正确打灯。打灯后一定要满3秒再转向，给别人反应的时间。
（2）行车要减速和谦让
以前交通法规是提倡行人礼让机动车，但现在恰恰相反。因此必须注意，尤其是通过路口和人行道时，一定要注意避让行人。
（3）红灯路口几乎不允许熄火
新规规定在红灯路口起步的最长时间为10秒，这就严格控制了通行效率。
只要有了科二的基础，科三再注意好细节，也能顺利通过的，别担心，祝你们一次成功！
科三为什么约考成功，教练才让练车？原来是刻意安排的！
为什么科三要等约考成功了，教练才让练车？这应该是很多学员疑惑的地方~虽然并不是所有地方约考都这么难，但也要几天时间才能成功约上考试。为什么约考成功，才让练车的主要原因在于科三考细节，如果练完不马上考试，拖了一段时间，可能很多学员就会忘记考试要点。
科三考试并不像科二，需要花时间找车感，熟悉离合使用技巧等等。这些技能在科二都已经掌握好了。
科三只需要学员们牢记行车上路的安全规范，能做到安全驾驶，科三就不会有什么太大问题。
如果先练习几天，考前再复习几天，这样可能又会有学员觉得太耽误时间了。毕竟科三真的也没有这么难。
科三还有以下几个比较容易被学员忽略的考点，需要大家注意：
细节1：注意观察
观察不是做做样子，不要只是看后视镜，很多考点还要求回头观察。
上下车时，左右观察再加回头确认后方没有来车再开门；起步和停车，观察之后才能选对时机；变道、通过路口等项目，观察后才能在安全的前提下完成。
细节2：换挡不低头
由于对换挡不熟练，很多学员换挡时会下意识低头看挡位，科三是考查今后行车上路安全驾驶技能的考试，在路上低头看挡虽然只是短短一瞬间，但也极易引发交通事故。科三低头看挡也是会挂科的。
对挡位不熟练的学员，可以在练车时多练习换挡，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，久而久之让它变成习惯动作。
细节3：操作不拖沓
靠边停车指令发出后，要在规定距离内完成停车，起步确认安全后，迅速汇入行车道，灯光模拟操作也要求在相应时间内完成。
虽然速度不能太快去抢指令，同样也要避免犹豫不决超时的下场，否则照样会被扣分。
细节4：记得打转向灯
这些项目需要打灯：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。
打灯要3秒后才能进行相关操作。注意：完成操作后，如果转向灯还在亮着，应手动将它拨回原位。
科目三一次都没有练车，教练就让先约考？
很多学员都纳闷：好不容易从科目二熬到了科目三，眼看距离驾照越来越近，但是教练却不着急让练车，反而是让预约考试成功后再练。
真的应该这样做吗？这样做的目的是什么呢？今天典典就带大家来揭秘！
1.节约时间成本
大家都知道虽然科目三考试项目多，但是由于我们在科目二中已经把驾驶的基础操作学会了，所以到了科目三时练车时间明显少于科目二，这时可以正好利用科目三约考之后等待的时间进行集中训练，将会大大节约考试时间，早日拿本。
2.战线不宜过长
科目三虽然难度不大，但是细节却不少，如果战线拖得比较久细节也是很容易忘记的。
正所谓“临阵磨枪不快也光”其实也是正确的做法，考前集中练习几天的话对加深记忆是有好处的，而且时间短学员就会更加重视每次练车的机会，练车效果也会更好，这也是一种双赢的策略。
别怀疑教练的策略。相信教练，相信自己，希望学员们都能顺利通过驾考！
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