科目二作为驾培的重要考试科目，每个学员都想快速考过。到底要怎么练才能加快速度通过呢？别着急，跟着小编来看看！
一、 科目二训练项目
采用学时制，全国大部分地区需要在场地进行至少20个学时的学习才能在网上预约科目二的考试。科目二的26个学时里训练项目比较集中，分为五个主要项目：直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。部分地区在此基础上另有增加。
二、四个考试要点
1、专注的练习
万事怕认真，学车也是如此，练车不在于用了多久的时间，而是在于你是否专心致志。
倒车，侧方，曲线，直角、上坡学会之后不要练车太多，不然会练懵逼状态，练着练着啥都不会了，特别是考试前，练个三圈左右就差不多了，点都差不多记住了，练多了反而不好。
2、重视离合训练
因为科目二是不能踩刹车的，所以学会定离合很重要。可以在练习时和教练商量好，用几分钟学习一下，松离合到半联动定住，踩刹车，停，松刹车，走，注意观察转速表，一般都在7到8之间。这个练好了，坡道就不是问题。
3、多看视频多思考
多看视频，多思考汽车方向盘转动跟车移动轨迹的关系，哪个地方不会就多练练，问问别人的方法。想通了，其实就很简单。
4、考前放松心态
学车第一心态要好，第二要沉着稳重，第三要刻苦努力。考试前放松心态不要紧张，记住自己哪里容易出错，考试的时候就不会忘记了！
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科目二考试总不通过，有阴影了怎么办？
1、服装
开车最好穿运动鞋，或者舒适的薄底鞋子，夏天不能穿凉鞋、拖鞋（防止在踏板上踩滑），冬天不能穿厚底棉鞋，把握不好离合的半联动。
夏天还好，衣服影响不大，但是冬天可不要因为怕冷穿太多，小心方向盘都转不动，考试自然不通过。
2、口诀
平时可以多收集一些科目二考试的细节，尤其是自己练不熟练的项目，多数是对项目的操作步骤记忆有遗漏，所以容易压线，这时候简单记忆口诀可以很好地帮助我们记住那些容易遗忘的步骤。
3、思考
学车的时候，除了自己练车的时候需要认真听教练讲课，包括车上其他学员练车的时候，也不能松懈，看看其他人优秀在什么地方，又有哪些失误的地方是你有可能犯，但是没有注意到的。
学车的时候，要时刻思考，不能死记硬背。
4、心态
科目二不通过，有什么心理阴影呢？不就是再考一次嘛。考驾照只是人生中的一件小事，不要看的太重。
与其一直紧张，担心补考依然失败，不如把心思放在熟悉考试操作上来，既能集中注意力，还能忘记紧张的情绪。
新科二考试情况：半数人考试不通过，都挂在侧方停车，点击查看挂科原因！
10月1日起正式实施新版驾考标准，很多驾校虽然已经开始按照新版标准进行培训，但在考试中仍有一半考生挂在科二上，其中侧方位停车项目为重灾区。
那么在侧方位停车项目中考生需要注意哪些问题呢？下面小编总结了几点挂科原因，赶快看看吧。
一、无时间限制到计时考核
此次新规最明显的变化就是新增了侧方位停车、倒车入库两项的时间限制。根据规定，侧方位停车需在90秒内完成，倒车入库需在210秒完成，一旦超时就意味着不合格。虽然理论上时间是够用的，但要求学员在操作上更加熟练，否则时间还是不够的。
另外，计时考核给学员造成了一定的心理压力，考生在驾驶中只想着尽快完成项目，在操作上有些手忙脚乱，导致出现失误扣分的现象也有很多。而倒车入库的时间相对来说比较充裕，考生心理压力也减轻不小，按照标准进行操作，在2分钟就完成了。
二、细节规范更加细致
1.中途可以停车
之前，侧方位停车和倒车入库途中停车直接不合格，新规后中途停车只扣五分，但因为时间的限制，建议学员还是熟练操作，尽量不停车，以免超时直接不合格。
2.车辆行驶中车身碰触库位边线扣10分
这要求考生在注意速度的同时还要“稳”，要时刻注意和观察行驶路线的轨道。另外行驶过程中车轮轧碰车道边线也是扣10分。
3.出库时不使用或错误使用转向灯
车辆出库前应开启左转向灯，出库后关闭转向灯。这是很多考生最易忘记的操作，一定要牢记于心，最好的方法就是在平时练习中把评判标准牢记于心，多记多练，做到知其所以然，而不是死记硬背。
三、准备不足就去考试
很多学员知道新规改革考试难度会加大，但心里还是不够重视，更多是在一味的抱怨考试有多难，而没有去根据新规的评判标准去多加练习。再加上新规更贴近实际，同之前的考试标准多了几分灵活多变，使考生在考试中手忙脚乱，无法应对。
总之，此次驾考新规改革，考试内容更突出了安全驾驶，虽然考试难度有所增加，但更关键的是增强了学员在培训中的驾驶技术和交通安全意识，这对学员今后的安全驾驶有好处。
不通过 都是什么犯的错？
总是有人会问：进考场的时候，总是紧张，到底该怎么克服？
说实话，当遇上比较重要的事情的时候，谁都会紧张。比如第一次见对象的父母；第一次上台表演；生命中实在有太多的第一次需要自己去经历的了……谁都有紧张的时刻。
当我们上网查怎样克服学车考试紧张的时候，它也许会给出我们一系列系统合理的方法：考试前，对自己薄弱的地方加强练习；考前保持充分的睡眠，良好的心态；在等待考试的时候深呼吸，使全身肌肉放松，并进行适当的心理暗示。这样的方法固然正确，但是是否对每个人都行之有效，则值得商榷。
我想说的是，真正有效的办法是，做尽可能多的准备，尽可能的熟练，熟练到所有的行为动作都不用经过你的大脑。
当你真正在意这场考试的时候，你就不会真正的放松，谁都不能够克服紧张，能做的就是习惯紧张。
人之所以紧张、害怕，是因为准备不足、或者说是不熟练。
当你在练习的时候，你需要花费大量的时间去练习，熟到所有的动作都不经过你的大脑就可以连续不断的做完；同时，必须要做好车辆会不好掌握，考场会出现不可抗力的因素而导致自己考试失利等情况的预料，不畏惧失败。
没有人能够在真正的一帆风顺，没有人能够不面对失败，没有人能够真正的克服紧张。所以，不用看轻自己，尽人事知天命在学车考试这同样适用。
学车考试，真的不需要去克服紧张，让紧张与自己同行即可。
长沙县：“站岗”不出力 驾考不通过
“9月19日，一大早下着雨，气温较低，站在路口进行文明劝导，冷得很。义务交通劝导应为自愿行为，遇到此种情况应该可以终止。”在城东驾校报考了驾照的学员陈先生说。
对于进行义务交通劝导时很多学员“木头人”式站岗，陈先生也表达了质疑。“不少学员虽然穿着反光背心、戴着小红帽，但是并没有主动对违反交通规则的人进行劝导，站在路口一动不动成摆设，等时间一到就收工。完全是为混学分，成为了形式。”
“有部分学员站岗时确实仅举着文明劝导牌，主动劝导行为不够。”阳光驾校校长李葵介绍，一方面有学员不够重视的原因，一方面也有市民对于义务劝导行为不听从“劝了也白劝”的原因。
像陈先生这样“站岗”的新学员，全县每天有几十至上百人，分布在全县多个路口，每天早晚交通高峰上街参与文明交通义务劝导活动。其工作职责为协助民警(协警)开展交通法规宣传，引导市民遵守交通法规；劝阻路口非机动车闯红灯、越线停车、不按规定车道行驶、逆行等行为；劝阻行人闯红灯、不走人行道(人行横道)、翻越交通隔离栏等行为。
除了陈先生所说的现象外，有些已获得驾照的市民还反映，如果与教练较为熟悉，塞一两包烟就能过关。记者走访调查中也发现，不时看到三三两两身穿交通劝导员背心的人或站或蹲，聊天、抽烟、玩手机、煲电话粥，无聊地挥舞着手中的小旗，“站岗”执行效果令人存疑。
交警表示出勤不出力将不予通过
“早晚各站岗2小时，完工后交警会对学员表现进行考核，考核后签字确认才算完成。”李葵告诉记者，阳光驾校一般根据学员自己的时间进行安排。“因此虽然要求站满四个小时，但是何时去执行基本还是学员自己定。”
“这一举措很有必要，因为报考驾校的学员都是未来将上路行驶的准司机，他们在进行义务交通劝导和指挥时，可以有效缓解重点路段的交通安全问题，同时也强化了自己的交通安全意识，确保获得驾照后安全行驶。”李葵说。
记者查阅资料得知，2012年3月，湖南省公安厅交通管理局和省公路运输管理局共同发布的文件中曾要求，驾考学员在科目三考试之前，必须在当地中心城区交警定点岗亭开展一次文明劝导志愿者服务。但男年满60周岁、女年满55周岁和残疾人、孕妇、哺乳期妇女等有特殊情况的学员，可申请免除参与劝导活动，改为集中观看警示教育片以及其他警示教育活动。
“驾考学员上路劝导，是一种角色替换。”长沙县交警大队相关人员告诉记者，变身“执法者”，学员在纠错时，也会意识到自己的错误。交警将通过签到、查岗查勤、不定期巡查等方式，查纠学员缺岗、冒名顶替等各种违规行为。一旦发现了空岗不出勤、出勤不出力的，将相应不予通过。组织不力的驾校则面临扣分、减少送考人数等处罚。都是紧张惹的祸！驾考不通过的罪魁祸首究竟是什么？
每每看到有考试不合格的学员从考场出来就在抱怨说自己考试时太紧张了，根本没有发挥出自己的真实水平，或者考试时大脑混乱或者一片空白之类的。总之，只要没考过都是紧张惹的祸，那到底是不是因为紧张才考试失败呢？考试紧张又该如何调节呢？
1、接受紧张：考试没有不紧张的学员
要说考试，尤其是驾考不紧张，那都是好面子的说法，我敢说百分之九十九以上的学员考试都紧张，没有什么人例外的，除非他根本就不想考。
这么说的意思就是告诉大家考试紧张这个情况必然会有的，任何想要彻底消除紧张情绪的想法都是不现实的！既然我们不能彻底消灭它，就让我们坦然的去面对它吧！
2、提高训练水平
练好了车，考试自然有信心，不发慌，功夫不负有心人，看的还是你练车的时候功夫有没有花到位。熟练操作各个项目做到心中有数，是减轻紧张压力最有效的办法，这个应该都很清楚吧。
3、转移紧张情绪
考试时只要去想考试步骤，专注于做动作上，将思想重心自然转移到考试上，既能专心考试，又一定程度地消除了紧张压力。
中经常看到有的学员因为没有专心于做考试项目而失败的例子，有的是考虑的东西过多，顾此失彼，反而照顾不到各处要点而失败；有的是上一个考试项目没做好，心里还一直想着上一个项目而影响了正在进行的考试项目……
要想通过考试其实很简单：把每个项目分解成几个步骤，明确每一个步骤，心无杂念，专注去做每一个步骤，这样做起来你会更接近成功，而且受紧张情绪的干扰最小。
4、熟悉考场和考试车
在不熟悉的场地和不熟悉的车上考试自然会紧张，如果考前能熟悉一下考试场地和考试车辆，那就大不相同了。
即使考试场和考试车和自己接触到的不一样，也不至于太紧张，因为你提前接触过了考试场地和车辆，心里已经有了预期，有了对策，做起考试项目来自然会有条不紊。
5、参加模拟考试
参加考前模拟不仅能熟悉考试场和考试车辆，还能感受一下考试时的紧张气息，提前感受这种考试的感觉，提前熟悉这种感受，那等你考试的时候面对这些熟悉的感觉就能变的轻松一些。
考试的紧张情绪只是影响考试成败的一个方面，小编觉得从根本上说影响考试通过的还的是练车水平，如果你练车水平不到位，无论你考试多不紧张都不顶用，所以还是建议大家多花一些时间和精力去用心的学车，用心考试，这才是根本！
考试预约困难，驾考预约“潜规则”你都知道吗...
现在驾考都是自己约考，但不少学员都有这样的疑问，为什么还有约考失败的情况呢？驾考的预约机制究竟是怎样的呢？跟着小编来看看吧！
一：约考规则
1、一次过的情况：
首次预约科目一，以学员体检后归档车管所并成功出流水号那天起算；科目二以科目一考试通过那天开始算起，只要别人比你早考或早合格排名都在你之前；科目三、科目四同理。
2、挂科了怎么算：
如果科目一挂科了，预约排序就以你挂科那天起算，而不再以你首次预约的情况来排序，同理，如果科二至科四挂了的话，也从挂科那天起算排队。
3、取消预约怎么算：
这有两种情况，一种是学员预约成功后因自身原因取消预约，这时以取消当天时间为排序时间；另一种是因其他原因致使学员预约不成功或当天不能考试的，排序时间不变。
4、记好三个时间点：
学员只需关注三个时间点“业务受理时间”、“ 上一次考试时间”、“ 上一次取消约考时间”，其中根据学员当时完成情况来定时间节点，以时间节点来算排名在前面的优先安排考试。
二：常见问题
1、明明预约比别人早，为什么之后去看又排到后面了？
答：预约会给出一个时间段，学员虽然比别人先提交预约，但是车管所在排名时还是依据学员在车管所内记录的时间节点来自动调整顺序的。
2、预约成功会有提醒吗？什么时候能知道自己是否预约成功?
答：一般而言，预约系统会于考试前3日关闭通道，届时会有短信通知学员成功预约与否，如果没有收到短信，还可以到预约平台查看是否预约成功。
3、如果预约失败了怎么办？会计入考试次数吗？
答：预约失败后可以重新预约，这种情况是不会计入考试次数的。
4、有没有什么方法可以让自己排名靠前，保证预约成功？
答：没有，预约平台不是教练或其他人为可以操控的，都是系统统一根据不同学员的时间先后来自动排名。
三：提醒学员
如果现在还没约上考试，不要再认为是教练从中作梗，故意刁难学员了，事实上，预约遥遥无期，学员过不了，教练的通过率也提不上去。
学车不易，还请互相体谅，才能有个更愉快的学车之旅。
科目三考试学员将这四点做到位，想挂科都困难！
科三考试项目多，其中细节要求也不少，考试中稍有疏忽就可能直接挂科。 所以，今天就来讲下科三考试要注意四个大点。
一、起步做好准备
起步的时候是最容易紧张的时候，这也是学员频频失误的原因。学员记住，起步千万别着急，先做好准备才是紧要的。
如果学员怕考试一紧张，不知道该怎么操作。可以背下简单易记的口诀，按口诀一步步来就好：一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松八起步。
二、重新点火要挂空挡
在考试过程中，一些考生由于操作上的失误导致中途熄火。但这个时候一定要打起精神，因为重新点火没挂空挡是直接挂科。
在熄火之后一定要冷静，第一时间拉手刹挂空挡重新起步。
三、打方向盘有讲究
方向盘的幅度不能过大，过快，否则容易引发车辆碰撞。所以，一旦遇上需要转弯、变更车道等情况，打方向不能过猛，以免发生侧翻。
并且在打方向之前一定要先开转向灯超过三秒。
四、直线行驶不跑偏
学员在进入项目前记得调正车身，视线要看向车道的最远方。若发现方向有偏离的时候，左右微调方向盘。
科二考试一次性通过，聪明的学员这样做
科目二是驾考最难的一个科目，要想一次性通过考试，除了勤加练习之外，还需要掌握很多技巧才行。北京星辰驾校介绍很多学员练习会很死板，就是反复的练习，并没有过多的去思索，对于一些技巧性的地方，也没有太过于在意；学员如果能够掌握这些技巧，那么科目二考试起来，就能够轻松的通过。
科目二调剂座椅和后视镜，每个学员身高是不同的，上车后不调剂座椅和后视镜，那么看点位就会出现偏差；座椅和后视镜必定要调剂成你平常练车的样子，这样在进行直角转弯等项目时，你能够依靠平常的练习来操作；当然也不要死死生搬硬套教练教的推断点，要依据自己的身高，灵活调剂，这个技巧需要多多尝试。
考试离合器必定要操作好，科目二不需要加油，所以左脚放在离合踏板上，右脚就放在刹车踏板了；学员只懂得离合器踩下去车辆就断了动力，聪明的学员会去了解离合器的原理，这样操作半联动状态心里面也有底；科目二考试时，车速一般由离合器来操作，如果发觉过快可以轻点刹车，操作好了车速，所有项目操作起来都要轻松很多。准确的方法打方向盘，科目二方向盘必定要快速、准确；方向盘是可以打两圈，很多学员把方向打死之后，回转方向盘就搞不清是否方向回正了，对这个不熟悉，就需要形成默记方向盘圈数的习性，只有心里默数养成习性了，方向盘才能打好，这也是思索的结果。
科目二考试能通过的秘诀
经常在科目二考试场看到这种情景：一位瘦弱的小姑娘从考试车上跳下来去签字（考试通过了）；已入中年大叔、大婶，稳稳当当的从车上下来，从容不迫的也去签字了（考试也通过了）；满头银发的老年朋友，稳步下车也去签字了……
为什么？为什么没有什么优势他她都顺利的通过了科目二考试，而年纪轻轻的你却失败了呢？你心里是不是很不服气？好吧，那你看下面的文章吧，也许我能给你些提示。看看他们为什么能通过科目二考试，而你与他们又有哪些不足。
1、成功通过考试的学员必然：技术要领掌握的扎实，没有弱项
科目二考试的顺利通过和掌握扎实的技术要领是分不开的，平时练车努力把技术要领练的扎实可靠，考试时正常发挥即可，这样通过考试才会轻松自如。
科目二五个项目有难有易，但是你在这五个项目上的水平必须一致的达到合格水平才行。如果你有的项目练的好一些，有的练的差一些，那你通过科目二考试的机率就低。如果你一想到坡道起步就发怵，心理没有底；如果你倒车入库平时练的就不理想，失败的次数多，成功的次数少……在这种水平上考试，很难想象出你怎样才能成功。
所以练车的时候一定要用心去练，技术越扎实越好。各个项目水平要平均，不要有弱项。尤其你认为难的项目，一定要练熟练，因为考试中出的问题的项目很可能就是你认为难的项目。
2、成功通过考试的学员必然：严格按自己教练教学方法操作，不轻易改变方法
按教练的教学方法操作的前提是把教练教的技术要领理解、吃透、记住。记住操作要领是通过考试最基本的条件，记不住操作要领，你就跟没头苍蝇没啥区别，上考试车后方向动作乱打一气，必然失败。要想记得住、记得牢必须经常温习，经常练习，再好的记忆力也不如动手多练几次车。
头脑中充满教练的教学内容后，还要严格按照这些技术要领去做。教练的教法千差万别，但都是以通过考试，掌握驾驶本领为目的的。教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果考前临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，多数会失败。所以科目二考试要严格按照教练的方法去做，不要临时改变方法，考前临时改变方法我觉得是大忌！
3、成功通过考试的学员必然：关键步骤把握的好，不会出现重大失误
把握好科目二每个项目的关键步骤非常重要，这些步骤就跟人生的关键步骤一样，容不得有任何闪失，否则后果不可想象。有些很普通的学员考试顺利通过了，他的脑子不见得多聪明，手脚也不见得多灵活，遇到紧急情况可能也会手足失措，但是，他们顺利通过科目二考试了。
因为他们在每个考试项目的关键步骤上都做的准确而没有纰漏，关键的地方不出问题，细节的地方又考虑的比较周到，这一切都预示着他会成功。
科目二关键的步骤比如说：坡道定点停车和起步在起步时离合松到位与否；直角转弯在转弯时打方向盘的时机准确与否；倒车入库在左倒库时打的第一把方向的时机是否精确和入库时能否将车辆及时摆正；侧方停车的往后倒车入侧方库时每一个动作是否准确及时……
把握好这些重要步骤就把握住科目二考试是否通过的命脉，其它次要动作只要考虑的周到细致，按部就班的去操作就能成功。所以，有些一次性通过科目二考试的学员说科目二很简单，我觉得就是因为他们把握好了这些关键步骤，这些关键步骤不出问题，科目二通过就有很大的胜算，这也许就是他们所说的科目二简单的主要原因。
4、成功通过考试的学员必然：心思沉稳，不受外界因素影响
中老年朋友都有很丰富的人生阅历，甚至经历过很多波折，他们一般比年轻人都更加沉着冷静，遇事处变不惊。这些心理上的优势往往是一些年轻人所不具备的，这是中老年学员的优势，发挥他们的心理优势就容易取得科目二考试的成功。
年轻人一般都是精力充沛，手、脚、脑协调性好，身手灵活，如果心思再沉稳一些就更容易成功了。在技术水平同等的情况下，谁的心理状态更好，受外界影响小，谁就更容易成功。
在考场里经常看到这样的朋友，看上去就心思不定。他们不停地走来走去，不停的抽烟，不断的去厕所，影响别人的同时也影响着他们自己。技术水平先放到一边，单是看心理状态就输了一筹，而且确实他们成功的机率也比较低。
5、成功通过考试的学员必然：准备充足，注重细节
凡事预则立，不预则废。预，就是做事之前做好准备。这句话告诉我们：做事考虑要周到，准备要充分，准备不好就容易失败，科目二考试同样如此。
有些学员细节工作做的不够充分：马上就要考试了，他还不清楚科目二的考试要求；不知道考试流程；不熟悉考试场地、考试车；考前没有进行考前练习……在这种状态下要想通过考试很难。
每一个教练都希望自己的学员顺利的通过考试，但是更希望看到学员为了通过考试而积极努力的作准备。准备工作做的越充足，成功因素累积的越多，纰漏出现的可能就越小，你就越接近成功！成功的正能量积攒够了，考试合格自然会水到渠成！
