今年上半年，全国大部分地区都进行分时计费试点，像常州等一些城市已经推广近一年。
但目前情况来看，遇到分时计费真的有点学不起，无论是价格、时间还是难度上……
1、刷满学时有难度？
实行分时计费，教练车上需装上计时系统，有的甚至装上了先进的“人脸识别系统”，学车时每隔10分钟就刷一次脸。
但不少教练指出，如果学员练车过程中想离车休息，将停止计时，学员需实打实练满1小时，才可能审核学时成功。
2、实际费用比要求学时多？
（分时计费地区教练的反馈）
从教练反馈可以看出，学员刷学时可能会面临计算不成功的问题，实际花费的学车的时间必然比要求的多。
而计时培训的话，哪怕只差了几分钟，学员还需得掏一小时的钱重新补够学时；同时，算上补考的增补学时，费用比规定学时计费要多出不少。
加上分时段收费，一些利用节假日学车的学员，则需要付更多的费用。
3、教学效率不如传统收费高？
先培后付，预约练车完全由学员决定，如当天只有一名学员预约练车1小时，教练其他时间都处于闲置。这与教练根据学员时间进行调配、分班，教学效率相差较多。
加上以往一个时间段，教练可以指导多名学员、轮流练习不同，计时培训之后教学模式大多1对1，学员间无法交流之余，等待练车时间也较长，教学不及之前的灵活。
分时计费目前还处于完善阶段，但学员更偏向传统收费模式学车的，可趁着新旧模式并存的条件，提早报名学车。
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你还在为学车犹豫不决吗？
陕西省交通厅要求各驾校在8月份统一给教练车安装GPS定位、实时监控、计时付费糸统：必须在经交通局批准的正规训练场练车，先练车后付费。
学员上车验证指纹开始计时，下车验证指纹按学时刷卡付费，全程录像防止作弊。1个小时为1个学时，（其中15分钟理论讲解，45分钟实际操作），计时方式为一对一训练，科目二、科目三培训学时共计48学时，学费按所学科目分科计费。据目前每学时费用约为80至150元，学费大概为4000～6000元。
这次改革目的旨在规范驾考市场，打击非法及不良驾校先以低价位吸引学员，后以无法练车、少练车或车少人多练不上等现象加收后期学车费用。促使正规办学，透明消费，随之而来学车费用也将会上涨。如你想学车并有时间，赶快报名吧！！！等将来……等不忙……等下次……等过几天......等有时间……等有条件……等有钱了……
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谁也无法预知未来，很多事情可能会一等就等成了永远！
……
想要做的事就赶紧去做，不要给自己留下太多的遗憾！
年后驾考新政将强势落地, 年前报名真的这么重要吗？
小编说：2016年的驾考新政已经在部分地区落地实施，但年后大部分地区也会逐渐将新政全面落地，而学车将会变成一件麻烦的事...
年后的新政将如何收费
基础费用 报名时需支付1000+元的理论培训和考试费用
计时收费 每次培训过后缴纳学时费，为40个学时，每个学时150-180元/时，学的时间越久费用越多
补考费用 考试不合格的学员将会增加不少于十个小时的课程培训学时
练车时间缩短，拿证时间延长
驾考新政规定，学员需要完成相应的学时才能够预约考试，每次学员都需要签到计时才可以进行培训学时的计算。
春节过后，报名学车的人扎堆，预约练车的速度没有别人快，教练不好预约，就算有把握能够通过考试，但没有刷够学时，就不能预约考试，再加上学车高峰，拿证时间成为未知数。
年前报名，年后还是“传统模式”，与新规不冲突
现在开始报名，并且预约了科目一，就算年后已经全面实施了学车计时收费，而因为是在旧驾考政策时期里报名的,所以还是依旧按照传统的收费模式。还有更加重要的一点，自行预约考试并不是自己随时都可以去预约考试，而是根据你报名后完成学时的次序。
新的驾考政策将会在2017年的元旦后开始强力实施，小伙伴们把握好2016年里的最后一个月，快抓紧时间报名学车吧！别等学车变得越来越麻烦了才后悔为什么不早点学车。
变道不能犹豫不决 小编教你如何找准变道时机
好多新手朋友们，刚开始在路上开车时，总是可怕并线，甚至不知道什么时候并线最安全，最合适？下面小编就跟大家说说并线时需要注重什么。
新手一般在路上的驾驶方式是开车变道时，迟疑不决、想变道又可怕时间不够。
其实背后的原因有两方面：
其一：掌握不好变道的时机，根本就不知道何时变道。
其二：无知者无畏，根本不知道随意变道的危险性有多大，如：上面的视频中的车辆。
那么新手到底怎么变道最安全？
教练和好多文章也告诉新手朋友们，要先打转向灯，再看后视镜，确保安全后，找准时机，再转方向盘实施变道行为。这些都没错，也是最基本的操作步骤行为。可是在路上开车时，路上的情况瞬息万变、四周的车辆和非机动车和行人都是动态的。假如你还是慢吞吞的做完上面的分解动作，也许早就错过了变道的时机。
到底怎么找准时机？
第一：观看路况
这里的观看路况，一方面指的是观看前方路况，视线放宽放远，甚至包括对向车道的车辆和行人，观看他们的动向并且状态维持自己的下一步动作，这里尤其警惕盲区，还有超车防车前，会车防车尾。另一方面是观看自己车辆前后左右的车辆动态情况，时刻清晰自己所处的位置，为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时，前车突然变道，自己不要多想，随时准备变道就对了。
第二：熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要，因为有的变道行为，给的时间和空间都刚刚好。假如自己不能很好地掌握自己的车辆情况，自然没有信心。
第三：基于上面两点，加油门、快准狠、缓慢转折方向盘
我写了这么多，其实变道行为就是1、2秒钟的事情。首先，观看路况是个持续不间断的行为，主要为自己提供变道的实时路况信息，保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注重力非常集中，眼观六路，快速正确的推断前面和四周的动态情况，平常新手要加强自己这方面的练习。
其次是车辆的情况，车长和车宽的掌握情况，这个需要自己在实际驾驶时，认真体会。这也是实现人车合一的基本前提。平常多注重练习自己目测的能力，先目测，心理想，然后再验证。次数多了，自然既快又安全。
最后再次提醒，变道是一个加速的行为。
尤其是新手朋友们，变道时别舍不得的踩油门，发动机在合理的转数下，不会多费油，而且总是不敢踩油门，车辆的发动机很轻易形成积碳，反而会适得其反。但是要提醒的是，加完油后，马上把脚放在刹车上，切勿因为慌张而踩错。假如万一慌乱中踩错就会造成重大事故。看下面这位车主变道时，踩错多危险，幸亏有路基。关于变道，在平常驾驶时，千万别养成变道前不打灯、随意变道的坏习惯。
还在犹豫？别错过学车考驾照的好时期
学车迟是种什么体检，其实学车的时候大学时间学车是最好的，时间比较充裕，驾校教练也不会对学员伸黑手！那么学车迟都会有哪些不好？下面小编给大家详解一下!
所谓学车太迟就是要用驾照时，才想到考驾照，或是已经买了车，还未考取驾照，或是工作需要等等，相信很多过来人是深有体会的。
看到快速拿证就立刻选了，结果学车时间被无限延长还被坑
首先面临的就是选择，别人都是货比三家，驾校一问再问，教练一选再选，对于学车太迟的人来说，别人一句快速包过，就是好，匆匆付了钱，太过草率的选择，往往就容易导致学车被坑甚至因为学车而花费了快一辆车的钱。考驾照越来越难，还可能一不小心碰上突然变革
早知道就应该早学车的，这是许多学车太迟的人都有的感慨，驾考那时还只是3个科目，那时还是看杆，那时……早知道就应该早学车，接下来会不会改革加大难度，可以参考近几年的变化，不过有时间就应该早学车，但愿学车太迟这样的烦恼不要再在你身上上演。
学车时间太少，工作任务太多，根本无法权衡
别人学车都是课余时间，或是找练车人少的时间，学车太迟的人只能从上班时间，不断不断的挤压，结果到了训练场地人满为患，一边是堆积如山的工作，而另一边因为想要快速拿证驾考学习，两边都很难选择。
考试欲速则不达，所以一直挂挂挂
很多时候，学车太迟的人都有一种感慨，那就是造化弄人啊，那么急着想要拿驾照，偏偏造化弄人啊，挂科挂科挂科!!!欲速则不达，古语还是很深刻的，因为太急着想要驾照，格外重视考试结果，紧张，慌乱，各种心理因素，考试自然不是那么容易过。
提示：还在犹豫啥，赶紧报名学车吧！
万元时代真的来了还在犹豫报名的学员可能会遇到这样的情况……
第一天
学员：现在报名能不能少一点？
教练：这是总价，中途没任何费用，这个价不贵
学员：好吧！我过两天再看看吧
第二天
学员：教练，我还是学生，便宜点嘛
教练：真的没办法，要不然你再看看吧！
学员：……
第三天
学员：教练，你是说XX钱是吧，我现在报名
教练：不好意思，现在是XX了，政策改了
学员：教练，你通融通融嘛，早就说好的
教练:……
随着新政风声愈演愈烈，很多学员再三犹豫要不要去把名给报了！其实，这种现象每天在驾校都会上演，但是对于新政可能会造成的价格每天不一样也很正常！
对于大部分地区驾校而言，改革并不是风声，而是实地下刀的，差一天报名，不仅仅是收费模式不一样，费用贵上千元；可能考试、培训模式都会有变动……
等上级主管部门正式下达通知了，我们也只能按规定收费，昨天给你的费用，今天再也无法实现了
所以，如果真的想考证，就不要盯着那点优惠，再三犹豫了！新政实施，涨价是必然的！
万元时代真的来了，还在犹豫报名的学员可能会遇到这样的情况
第一天
学员：你的学费收得太贵。
教练：已经最划算了，现在还不打算报名吗？
学员：先不报。
第二天
学员：还能再优惠吗？
我：不好意思，已经是最低价了。
学员：那我再考虑看看吧。
第三天
学员：我现在就报名！
我：不好意思，现在不是那个政策了……
接近年底，不少学员都在犹豫要不要报名学车，说实话，这样的现象我们已经不是第一次碰到了。考虑到新旧政策交替可能会造成的价格波动，不止一次提醒大家抓紧时间。
费用方面，部分驾校已明确价格有所上升，虽然现在还没有全面涨价，但比起改革进度快的地区，例如有些地区已开始限制教练培训名额，有些则增加了科三难度。因此学费进入万元时代只是时间早晚问题。
等到新政真正实施了，我们要承担的成本也多了，给学员的空间（无论成本还是时间）却不多了。趁此机会，赶在年后的报名学车高峰前，还是抓紧时间报名吧！
你还在犹豫学车么？当心赶上6月涨价
最近，网络上开始有一阵传闻，说六月份学车费用将会有一次上调，看着几年前两三年千的费用，小编只能感叹生不逢时，总是等到涨了价才开始后悔自己的犹豫。不过，也是要提醒各位，学车需趁早，不要犹豫。
至于涨价的原因呢，小编大概总结了一下几点:
1、暑假来啦
暑假来了，来的不仅是热辣的天气，还有大波大波的学生学车潮。在学员数量膨胀的情况下，好教练当然成为学员们的蜂拥之选，也更加难以选到。不仅价格上会有所提升，可能到了暑假，即使愿意花更多的钱，也无法快速的预约到课程吧。
2、限制学时
近日，网络上发布了关于科一、科三新增计时的通知。如果该通知属实的话，将于6月1号正式启动学时审核功能，6月1号未通过考试的学员一律按照新的标准执行。那么，如果科一、科三的课时增加的话，驾校可能也会增收相应的费用。
3、行业整体趋势
众所周知，自学直考使得许多驾校都把场地、车辆出租给这些需要的人员。这就导致了部分地区场地的紧张。而且，自部分地区的车管所对训练场地、车辆等设备都进行了明确规定，那么，部分不合格驾校就必须进行大量的资金投入，进一步增加了驾考的费用。
其实小编相信，大家都知道，无论是驾考价格还是房价、物价，都一直在上涨，很少会出现下降的情况。驾考行业，不仅随着物价上调，还会随着国家推出的新政策，投入更多的人力物力，来服务于大家的驾考，所以上涨其实很正常。但还是希望大家把握当下的机会，毕竟谁的钱都赚的不容易。
学车再难，也别放弃！
驾驶证终于到手了，想想过程真的好难。本人考科二挂了一次，实在太心塞了，等补考的时间很漫长，一直打着放弃学车，几千块钱就当买个教训了的心理。后来在亲人的鼓励下还是坚持了下来。
我总结了身边和我一样想放弃的朋友的经验，其实中途很多人想放弃，确实，坚持一件事情也不容易。
1、学车体验不好
很多学员之所以会在学车考试的中途选择放弃，是因为在学车过程中出现了令自己不满意或者不能接受的问题。这种问题有可能是对驾校方面的不满意也有可能来自于教练，其中比较常见的比如：学车费用，驾校乱收费、不按承诺安排学车、拿证没有保障、教练教学素养低等，这些问题导致学员学车体验不佳，从而中途放弃学车！
不过这类学员，大多数还会继续学车，只不过会换个时间段换个地方！
2、没有时间训练
很多学员可能是因为一时兴起或者急需驾照报名学车，可是报了名因为一些事情或者其他的安排，发现自己根本没有时间去训练，而且学车有效期只有三年，自己可能无法在期限内完成学车，所以干脆选择退学，以免白白浪费学费，等到以后有时间了再重新报名学车！
3、考试多次仍未通过
因为考试没通过而放弃学车的学员也不在少数，甚至曾经有新闻指出，有驾校校长劝学员退学，并且学费全部退还，因为该学员考了十几年都没能考到驾照。现如今，驾考新规规定，科目二、科目三只有五次考试机会，如果学员五次未过，必须重新报名重头学起，这也是很多学员选择放弃的原因。而且多次考试没过，也让学员失去信心，学车技巧学不好，觉得自己不适合开车。
学车考驾照，不是件容易的事儿，可能学车经历没有那么愉快，但是大多数人都坚持下来了，最后成功拿到驾照！在这里想跟大家说，如果没有什么原则性的问题，已经报名的你还是不要轻易放弃，要知道，有时候我们离成功差的就是那份坚持！
