学员学车都是希望越快越好，科目二考完就开始催着教练练科目三了，可是学员会发现教练好像一点也不着急，只说等你们科目三预约上了再开始练车，这让不少学员不解，提前练车不好吗？一定要预约考试再练车，来不及怎么办！其实学员不用担心这些问题，教练是故意如此安排的，想知道原因就跟着小编一起往下看吧！
一、增加紧张感，记忆更清楚
学员在练车过程中，如果加长练车时间，很容易产生疲倦感，直接影响考试结果，如果预约成功之后开始练车，学员会产生非常大的紧张感，提高练车效率，学车更加专注，对于要点的记忆更加清楚，特别是科目三细节繁多，学员一定要牢记细节，减少错误率。
二、操作易上手，多练反挂科
考过科目二之后学员基本上都熟练掌握基础操作，科目三难度不大，细节多容易忘，考前集中练习最有效。科目三预约成功之后，会有大概一星期到半个月的时间才开始考试，这中间的时长足够学员熟练练车，练多之后学员反而更加容易出现失误。
三、减少练车时间，节约耗油量
学员如果在科目二结束之后直接练车，如果科目三约考不顺利，无形之中拉长练车时间，增加学员和教练的时间成本，耗尽学员耐心，所以约考成功再练车才是正确选择，另一方面，出于经济成本，教练车辆耗油量降低，驾校一般也会让学员预约成功后再练车。
最后要和学员们提个醒：跟科二不一样的是，科三大半以上的项目都要配合灯光。养成打灯的意识，有方向变动必打灯，灯亮3秒以后再转方向盘。低头换挡这在科三中是绝对禁止的行为，换挡时离合要踩到底，不能越级加档，不能空挡滑行。
编辑推荐
科目二考完多久可以预约科目三
2017年科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考，先考哪个都行。可以同时预约科目二和科目三，预约成功后连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦。
2017年驾考有这些新规：
1、允许异地补换驾照和审验
139号令实施后，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，再也不用从居住地到原核发地往返奔波，并可异地申领大中型客货车驾驶证。
但对持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款，如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月，应当考试科目一、科目二和科目三。
2、残疾人驾车条件放宽
新规规定，单眼视力障碍的人士，优眼视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度，即可申请小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
进一步放宽上肢残疾人驾车的身体条件，根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
3、老年驾驶人定期体检年龄提至70岁
新规实施后，应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁。此外，身体条件证明自出具之日起6个月内有效。
4、注销实习期驾驶证更加严格
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证。许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
交警提示：139号令实施后，只要是发生在实习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销驾驶证。
5、以下情况可不经学习直接申请考试
原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的
原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的
原机动车驾驶证由本人申请注销的
原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的
原机动车驾驶证因其他原因被注销的，但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外
持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的
持有的境外机动车驾驶证超过有效期的
科三为什么约考成功，教练才让练车？原来是刻意安排的！
为什么科三要等约考成功了，教练才让练车？这应该是很多学员疑惑的地方~虽然并不是所有地方约考都这么难，但也要几天时间才能成功约上考试。为什么约考成功，才让练车的主要原因在于科三考细节，如果练完不马上考试，拖了一段时间，可能很多学员就会忘记考试要点。
科三考试并不像科二，需要花时间找车感，熟悉离合使用技巧等等。这些技能在科二都已经掌握好了。
科三只需要学员们牢记行车上路的安全规范，能做到安全驾驶，科三就不会有什么太大问题。
如果先练习几天，考前再复习几天，这样可能又会有学员觉得太耽误时间了。毕竟科三真的也没有这么难。
科三还有以下几个比较容易被学员忽略的考点，需要大家注意：
细节1：注意观察
观察不是做做样子，不要只是看后视镜，很多考点还要求回头观察。
上下车时，左右观察再加回头确认后方没有来车再开门；起步和停车，观察之后才能选对时机；变道、通过路口等项目，观察后才能在安全的前提下完成。
细节2：换挡不低头
由于对换挡不熟练，很多学员换挡时会下意识低头看挡位，科三是考查今后行车上路安全驾驶技能的考试，在路上低头看挡虽然只是短短一瞬间，但也极易引发交通事故。科三低头看挡也是会挂科的。
对挡位不熟练的学员，可以在练车时多练习换挡，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，久而久之让它变成习惯动作。
细节3：操作不拖沓
靠边停车指令发出后，要在规定距离内完成停车，起步确认安全后，迅速汇入行车道，灯光模拟操作也要求在相应时间内完成。
虽然速度不能太快去抢指令，同样也要避免犹豫不决超时的下场，否则照样会被扣分。
细节4：记得打转向灯
这些项目需要打灯：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。
打灯要3秒后才能进行相关操作。注意：完成操作后，如果转向灯还在亮着，应手动将它拨回原位。
为什么刚考完科目二，教练就催着练科目三?
为什么科目二刚过，教练就催着“趁热打铁”赶紧考科三?这时候别嫌累，一鼓作气学下去，更容易拿到本哦~小编已经为你准备好了一些科目三技巧，能助你事半功倍。
01夜间灯光模拟
目前灯光考试的语音指令并没有固定分组，系统随机抽选灯光进行考试。所以在准备时，一定要熟练所有指令的正确操作。学员之间可以互相帮忙，一个人随机报指令，一个人操控灯光。
02直线行驶
直线行驶看似简单，但不少学员训练时总容易跑偏，而自己都没有发现。所以要记住，直线行驶不能光靠车感，也要学会找参照物。将视线放远，利用余光观察车身走向。一旦偏离直线，小幅微调。
03加减档位
科目三挡位的考察非常全面:速度挡位要匹配、加档要逐级加、减档可以越级减、严禁空挡滑行、停车时要回空挡、不能长时间低档行驶....这些细节要记牢。
04充分观察
对于观察，并不仅限于左右观察，还要注意回头观察。尤其在停车、超车、变道、掉头等项目，观察不充分很容易扣分。
学车忠告练完科目二练科三细节
经过科目二的五项训练，学员已经基本上掌握了学车的基础知识，包括对方向盘、挡位、离合器、后视镜、灯光等，对开车流程也有了一定的了解和认知，但是考完科目二毫无准备去练习科目三，这样真的好么？在不了解科目三就去练车，显然是不科学的。上车前，练习科目三的4点基础变化你一定要知道！
1.科目三，路考，正式路训开始！
科目二在场地训练，以离合控制速度，速度较慢安全性高，严格意义上算不上会开车。科目三路训，简单来说就是让学员开车，在指定的路段进行开车训练。
学员在接触科目三路训之前，首先要做好心理准备，不要到上车之后畏首畏尾的，甚至不敢开车。特别是对于胆子小的女生，一定要做好心理上路开车的准备，不然贸然去练车对后期练车进度会有很大的影响。
2.做好准备，胆大心细，安全第一！
既然知道科目二和科目三的区别，在上车之后，应该在最短时间内调整好自己的心态，做好路训的准备。害怕踩油门上路的学员，要相信教练的教学水平，放开胆子开，但同时要兼顾安全第一的宗旨，根据教练的指导，一步一步操作。
科目三上车谨记“胆大心细”，只要按照教练指导的步骤来，开车是不会出现大问题的，速度上有教练踩副刹车，很安全！
3.抛开离合控制车速的想法，尽快适应油门离合的配合！
科目二场地训练更多的看点动方向，操作比较固定。科目二教练在训练中经常会强调通过离合去控制车速，这对于科目二考试是很适用。但到了科目三，还有部分学员上车后训练起步习惯性将脚放在离合器上，这显然是不行的！
科目三路训，不仅仅是考验学员对离合的稳定把握，还有离合、油门、刹车、挡位、方向盘这5者之间的紧密配合度，每一项都需要完美配合，需要重点掌握。
4.死穴：方向盘微调，忌打死！
科目二场地训练中，动不动就需要打死方向。、或者打一圈、回半圈，在科目三路训中，动方向都是微调方向，并且需要提前动方向减小方向弧度，以免在高速行驶中出现危险。
科目一考完多久可以预约科目二
科目一考完在10天之后可以申请预约考试科目二。
申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：
(一)报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满十日后预约考试;
(二)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满二十日后预约考试。
那么考科目二有哪些需要注意的?
(1)如果是冬天衣服不要穿太厚，不然不好系安全带
(2)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(3)调整好自己的心理状态，不要紧张，平常心。
(4)身份验证。脸部右上角对着摄像头，直到语音提示身份已确认。
(5)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
(6)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
(7)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听TA的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
年后到底先约科目二还是先约科目三好？教练是这样说的……
过完年之后，驾照进程也要跟上啦！年前考完科目一之后，教练是怎么安排你的考试的？你是先考科目二还是科目三呢？你的教练又是怎么样建议你的呢？
有很多学员跟典典反馈，自己的教练总是安排自己先去考科目三，然后再去考科目二，或者是科目二科目三直接一起约考。为什么教练会这样建议呢？其实，是这样的~
先考科目二or科目三？
一般教练安排你先考科目三，是因为科目三的考试场次比较少，就是约考起来会比较难，场次需要碰。先考了科目三的话再去考科目二就会没有那么着急了，科目二相对来说更好预约，所以这样留给科目二练习的时间比较多。
还有，科目三不需要拉长线练车，预约上考试之后，集中几天练车会比较记忆深刻；科目二各项都是一个需要多次练习才可以熟悉的项目。
自己该怎么选择
这样的建议也只是教练根据自己当地具体考试情况做出的考虑，具体自己想要先考科目几，要根据自己的练车程度去决定，也有很多地方是科目三和科目四一起约考，当天考完直接拿证。
如果是当地不允许或者自己想要有把握一些，也可以一科一科的约考，这样就是拿证时间加长了而已~
不管怎样选，一定要杜绝这3种心态
???
1期望值过高
有些学员平时练车取得了一点小进展，就会高估自己的驾驶技术，低估考试难度，总想练车天天或者一周就想去考试。其实这样做，基本功并没有达到可以通过的程度，到考试时也很容易挂科。
2
易慌乱
不管在练车时还是在考试时，有学员一出错就慌乱的不行，不知道该怎么去解决，也不知道接下来要做什么，这样自然容易挂科了。
3
过度紧张
总有些学员一上考试战场就开始紧张，适度的紧张是会有助于发挥更好的，但是要忌过度紧张，那样在考试时是很难发挥出正常水平的。
////////
其实学车时犯错误是很正常的，关键的是你要知道在犯错误之后要去尽快处理和改正。而考试的时候，如果对犯错抱有特别大的紧张感，反而会容易出错，不如轻轻松松的应考，过的几率还大些。考试时当做练车去进行，学会调节情绪，认真对待即可，不要过度紧张！
科目三要练什么？都是怎么安排的？
经常有小伙伴给小易留言，问科目三教练训练的思路是什么？一般流程是怎样的？对此，小易想说的是不同的教练有不同的风格，真的没有统一标准呢！现将教练教学一般思路分享给大家，仅供参考哦！
科目三训练，教练都是怎么安排的？
第一天，主要是练习加减档。
第二天，就是练习直线行驶，同时练习加减档，每个学员跑3公里。
第三天，考场里面模拟考试练习科目三起步后项目。
第四天，考场里面模拟考试练习科目三起步后项目。
第五天，考场里面模拟考试练习科目三起步后项目。
第六天，考场里面模拟考试练习科目三起步后项目，同时学习夜间模拟灯光以及科目三上车前的准备工作。
关于科目三的难点，稍稍有点技术难度的加减档就是找离合的联动点；直线行驶时候，需要三档保持3秒钟以上同时需要车速控制在30-60千米/时。
教练，科目二我已经练的够好了，为什么还不安排考试？
驾校练车时，总会有这样的学员，觉的自己已经练的够好了，为啥教练还不安排自己考试呢？其实，练车最讲究的就是耐心，教练不安排你参加考试，自然是觉的你的技术不够到位。小编总结了学车时应该注意的四点事项，赶紧看看你都做到了没！
1、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标，学车如果只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就能成为一名合格的驾驶员，那其实大错特错了。据调查，有一多半的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至过了一年半载之后还是不敢开车，驾驶证只能放在家里的角落里闲置落灰。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
2、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制。如果自己没有懂的地方也没什么事情，可以跟自己的同学相互讨论，互相学习，取人之长，补己之短。
3、学会沟通
在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。
4、摆正心态
学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最让教练头疼了，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
以上《考完科目二不能练车，需要先预约科目三？教练是故意安排的！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗
