有人说，科目三考试就是靠运气，其实不然，科目三更重要的是细节，细节决定成败。毕竟科目三考试分为16个小项，稍不注意就会挂科。保持心态很重要，如果还没有上车就因为一些小失误挂科，接下来就更加难以放平心态，很多人也因此白白浪费了一次考试机会。
考试中突发状况很多，比如在你之前考试的学员是否严谨都会影响到你的操作。如果上一位学员忘记关闭灯光，或者因为考试失败索性破罐破摔，故意为难下一位学员，那么粗心大意，不习惯检查的学员很可能就踩进了一个大坑。
那么，在正式进入路考环节，到底有多少需要注意的地方呢？
绕车一周需逆行：
上车考试之前，不要忽视绕车检查一圈，保证周围没有任何妨碍你的物体，也能利用这个短暂的时间，调整好过于紧张的心态，使行驶过程更加顺利。
手摸感应器：
很多人好不容易记住了绕车一周，却偏偏忘记需要用手去靠近感应器，这样的错误，都是存在且必须要避免的。JKW86.cOm
调整至近光灯看仪表盘：
进入车内之后，没有了教练的耳提面命，学员可以在考试之前在心中反复演练需要操作的步骤。虽然灯光演示涉及到的灯光不多，但是拥有多年开车经验的司机们，偶尔也会忘记及时变更远近灯，因此在平时可以多模拟机器语音提示，熟记每一步提示之后需要操作的步骤，这样在正式考试时，自然就可以流畅地操作下来了。
起步看四周：
如果顺利度过灯光演练这个环节，也一定要保持镇静，不要忘记起步的时候观察周围环境，毕竟副驾驶的安全员拥有着踩刹车的权利。
这些细节，你都记住了吗？
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驾考四大科目中的总结精髓，一定要牢牢记住！
转眼间10月已过8天，很多学员担心新规后学费上涨，已经早早报了名，但是学车的学员以下这几点，必须知道！
一、科一多常识，不难
科目一几乎都是常识性的问题，即使10月新规中新加的内容，也多是稍加留意就能记住的问题。虽然题库中题目众多，但每一类题都有一定规律，很多题目是换汤不换药，只要多练几遍，多加思考，科一很简单的，不要畏惧。
二、科二是基础，要扎实
科二练得是基础，各项的考核对以后开车影响巨大。虽然每天重复的动作，枯燥乏味，但是只有不断的重复练习，加上不断的总结修正，才能打下坚实的基础，帮助我们以后更好的开车上路。科二一定要好好练，练扎实。
三、科三教练必须严格
科三是实际开车上路，学员开车的细节、习惯都是在这里养成的。科三的训练也相当危险，教练必须严格把关，保证学员每一个操作都练习到位。对每一个细节都要牢记，小心驶得万年船，对粗心大意的行为要严厉批评。学员也要理解教练的良苦用心。
四、科四不可懈怠
不要以为到最后一科就可以放松了，很多学员就是因为科四太放松，不当一回事挂科补考。就差一步就能拿到驾照了，大家一定要细心谨慎，对最后的理论知识重视起来，认真对待，打好最后一仗再放松也不迟。
最后，希望每个学员，从报名到拿证都能顺顺利利，今后开车平平安安。
驾考四大科目中的总结精髓，一定要牢牢记住
驾考四大科目中的总结精髓，一定要牢牢记住
转眼间10月已过好几天，很多要考驾照的学员因为担心新规后学费上涨，已经早早的报了名，但是学车的学员以下这几点，必须知道！
一、科目一多常识，不难
科目一几乎所有的题目都是常识性的问题，即使在10月的新规中新加的考试内容，也多是稍加留意就能记住的一些常识问题。虽然题库中题目众多，但每一类的题目都有一定的规律，很多题目是换汤不换药，只要多练几遍，多加思考，科一很简单的，不要畏惧。
二、科目二是基础，要扎实
科目二练得是基础，各个项目的考核对以后开车影响巨大。虽然每天重复的动作，枯燥乏味，但是只有不断的重复练习，加上不断的总结修正，才能打下坚实的基础，帮助我们以后更好的开车上路。科目二一定要好好练，练扎实。
三、科目三教练必须严格
科三是实际开车上路，学员开车的细节、习惯都是在这里养成的。科三的训练也相当危险，教练必须严格把关，保证学员每一个操作都练习到位。对每一个细节都要牢记，小心驶得万年船，对粗心大意的行为要严厉批评。学员也要理解教练的良苦用心。
四、科目四不可懈怠
不要以为到最后一科就可以放松了，很多学员就是因为科四太放松，不当一回事挂科补考。就差一步就能拿到驾照了，大家一定要细心谨慎，对最后的理论知识重视起来，认真对待，打好最后一仗再放松也不迟。
最后，希望每个学员，从报名到拿证都能顺顺利利，今后开车平平安安。
科目三考试时遇到这些情况不踩刹车就挂科！考前一定要记住！
科目三虽然没有科目二点位那么多，但却有很多容易让人忽视的细节。刹车作为其中一项，也是最容易被学员忽视的，小编提醒，通过以下这7项时，一定要轻踩刹车减速，千万不能一踩到底直接停车。
1、通过路口直行
看到前方路口时，有信号灯的按信号灯来，无信号灯的按安全原则来。前提都是要提前点刹减速，等绿灯或确认安全后通过。
2、路口左右转弯
左右转弯，或者各地对档位的要求不一样，但进入弯道前，点刹车减速准没错。
3、通过人行横道
看到前方有人行横道，不管是否有人通过，都必须踩刹车把速度降下来。
4、通过学校区域
看到带有学校区域的路牌时，在其30cm范围内，必须踩刹车减速。
5、通过公交车站
科目三驾驶，一定要随时注意周围，看到右方有公交车站点，一定要提前踩下刹车减速。
6、语音播报会车
考试会车时会有语音播报，听见后，要懂得踩刹车适当减速，以保证双方车辆的安全。
7、前方行人通过
除去以上情况，如果前方有人通过，一定要懂得踩刹车礼让，必要时可停车。
科目三98%的人容易挂的几个小细节，请牢牢记住！
科目三考试虽然是上路考，但是一不小心就不知道挂在哪里了，这几个小细节一定要注意好，别在这里犯错误！
1、车门没关好
检查车况上车后，没关好车门，直接不合格。上车后一定要关上车门，女生力气小的一定要关好车门上车后再检查一遍。如果自己不确定是否关紧，可以再打开一次关上，不会扣分的！
2、没有观察周围情况
有很多学员在考试期间无比紧张，一直盯着前方目不转睛，而没有对左右周围的车况进行观察，这样做是不对的而且很不安全。在通过一些特定区域时一定要左右观察的，并且幅度不能小，比如学校、人行横道、路口等。
3、转向灯打的不合格
有很多学员是忘记打转向灯或者打了不够3秒，这样都是会直接挂科的。转向灯必要的时候是一定要打的，在过程中如果不小心把灯光扳回来之后还是要接着打回去的。
4、不系安全带
这个很多人在生活中都没有这个意识，在考试的时候是很容易忘记的，其实这是一个很危险的行为，很多人不在意，那就只能直接挂科了~
5、没有检查挡位
这个一般情况下你是第一个考试的话，挡位都是正常的，就是怕上一位考试人员没有将挡位归位，导致你熄火，所以还是提前检查一下挡位比较保险。
6、低头看挡
这个是科目三考试的大忌，终归原因还是对挡位不熟，所以我们在练车的时候就要多熟悉挡位，千万不要到了考场上再去低头找，就麻烦啦！
科目三其实考起来也不是很难，主要就是在细节上，所以，一定要把这些细节整理好，不要在“阴沟里翻船”哇！
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