作为今年6月起实施的公安交管“放管服”改革10项便民利民服务措施之一的小型汽车驾驶证异地分科目考试,一直是学员们关注的热点,实用性非常强的情况下,不少学员产生了疑惑,异地分科目考驾照到底该如何申请呢?别着急,今天小编就带大家一起来解惑!
学员:哪些人可以办理异地分科目考驾照?报考时间有没有限制?
解答:所有正在办理初次申领、增驾小型汽车驾驶证(准驾车型为C1、C2、C3、C4、C5)业务,已通过部分科目考试且学习驾驶证明未过期的学员均可办理(含6月1日前报考的)。
学员:我们该如何办理?是否需要电话或者网站提前预约?
解答:申请异地分科目考试业务,无需提前预约;申请人持本人身份证明原件,直接前往转入地车管所办理即可。该业务暂不支持网上或电话办理,无需到原报考地办理,仅需提供考生身份证明原件!
学员:我所在的转入地有多个考场,预约时有没有限定考场?
解答:办理异地分科目考试后,每次均可自主选择所在地市的任意考场。预约考试地点不受上次预约考试地点限制,即不同科目、补考可自主选择不同考场!
当然啦!需要继续异地学习驾考的学员记得原来所在地的驾校要退校,申请退费。所有正规驾校都有专门的退费处理中心,流程在合同上面也会写得很清楚,学员进行到哪一步退费是多少。如果驾校暂时无法处理,可以到车管所申请退费流程。
接着就是转入新的驾校,直接前往目前所在地的任何驾校都是可以的,在报名的时候学员需要告诉对方在之前驾校的学习进度,然后可以根据一定比例减少学费。各个正规驾校也会有相关的规定,学员只要按照流程进行报名即可。
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经常看到车友们询问哈弗H6、长安CS75等主流中国品牌SUV,这些SUV到底选谁好?各有什么优缺点?今天我们列举6款,2分钟犀利点评,让你轻松看透它们的“本性”。
哈弗H6
新车指导价:9.98-16.28万
优点:
1、柴油版的动力充足,即使夏天开空调也不会对动力影响很大。
2、车内空间宽敞,后排即使坐4个人问题都不大,后备箱的容积也足够。
3、新款哈弗H6的外观也相当大气。
4、配置丰富而且也很实用在这个价位的SUV,它的配置应该是十分丰富的了。例如运动版哈弗H6,它就配有ESP、前后倒车雷达、倒车可视、导航、感应雨刮、自动大灯、电动座椅、定速巡航等配置。
缺点:
1、1.5T汽油版车型的动力比较肉,特别是在涡轮还没介入时。动力有点肉,上坡的时候明显能感觉到动力不够用,特别是陡坡上堵车的时候,一档起步的时候车内抖动很厉害。
2、中低配车型内饰的塑料感很强,做工也不是十分精细,门饰板之间的缝隙太大了。
3、仪表盘上方和挡风玻璃在太阳下会有些许反光。
长安CS75
新车指导价:10.88-16.38万
优点:
1、外观相当大气,回头率也高,同时可以找到些许路虎的影子。
2、内饰的设计和做工值得认可;虽然仪表盘以硬塑料为主,但整体做工可以弥补这方面的不足。
3、车内空间很充裕,后排座椅放倒后的容积相当宽敞。
4、车内配置的科技感很强,电子手刹、自动驻车、上坡辅助等配置都有供给车主选择。
缺点:
1、底盘悬挂调校偏硬,走烂路时的颠簸感强。
2、中控台的塑料感比较强,跟其他内饰用料不太搭调、
3、CS75并没有配备四驱功能,而且越野性能也很一般,这方面并不能向哈弗H6抗衡。
众泰T600
新车指导价:7.98-13.58万
优点:
1、外观相当大气,神似某款百万进口豪华车。
2、内饰设计感十分出色,有点越级”嫌疑“。
3、2807mm的轴距带来不错的空间表现;后排的腿部空间也很出色,而且还可以按比例放倒,使得后备箱的总体容积提升不少。
缺点:
1、内饰用料比较廉价,做工也相当粗糙。
2、悬挂调校比较硬,过减速带的颠簸感比较明显。
3、离合踏板的行程比较大,发动机与离合器结合点很难把握。
比亚迪S7
新车指导价:10.69-13.99万
优点:
1、车内空间相当出色,七座版的乘坐空间也不错。
2、外形能吸引到很多买自主SUV的车主,而且宽大的车体使得整车相当大气。
3、2.0T的动力表现相当给力。
缺点:
1、2.0T的油耗偏高。
2、内饰做工一般,塑料感也很强。
3、第三排座椅的空间和舒适性都很一般,而且窗户也小。
传祺GS4
新车指导价:9.98-14.68万
优点:
1、外观漂亮,原创度高、不山寨。
2、另外车子的噪音控制的真心好。
3、内饰设计漂亮,而且做工用料都有诚意。
缺点:
1、高速加速略显乏力
2、舒适性配置欠佳
3、双离合变速箱低速抖动
宝骏560
新车指导价:7.68-8.98万
优点:
1、空间非常宽敞,特别是第二排。
2、第二排座椅放平后,一个纯平的后备箱空间,家用或者托东西都很方便。
3、油耗挺低。
缺点:
1、近光灯的光线弱,夜晚行驶,开近光不好用,开远光还危险,很纠结的选择。
2、中配来说配置还是很一般,不是很满意。
报考驾照体检有什么要求?1分钟告诉你!(内附色盲测试)
报名学车,可不是每个人都能申领驾照的,考前第一关体检必须通过,那么驾照体检有那些具体要求呢?跟着小编来看看吧!
No.1年龄要求
18-70周岁。
No.2体检项目
身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢、躯干、颈部。
No.3具体要求
身高:
▶大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型,身高155以上。
▶中型客车准驾车型,身高150以上。
视力:
▶双眼
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。
其他准驾车型,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
▶单眼
单眼视力障碍,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达到150度。
可申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
辨色力:
无红绿色盲。
听力:
▶正常
两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
▶听力障碍
佩戴助听设备能够达到两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。
上肢:
双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。
下肢:
双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。
躯干:
无运动功能障碍。
颈部:
无运动功能障碍。
No.4
常见问题
1、体检可以代检吗?
坚决不行,必须本人亲自体检,不得由他人代检代办。
2、去哪里体检?
二甲级以上医院有专门学车体检部门,带上驾校专用的体检表做检查即可。
3、哪些情况不能申领驾照?
●有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
●吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
●吊销机动车驾驶证未满二年的;
●造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;
●驾驶许可依法被撤销未满三年的;
●法律、行政法规规定的其他情形。
只需“1分钟”教会您更换备胎
对于一些有经验的老驾驶员来说,换个轮胎不叫事,但是随着私家车的普及,越来越多刚从驾校出来的新手司机都没有训练过换轮胎。出门在外,难免轮胎会出现爆胎、扎破等情况,所以每个司机都有必要把这个技术学会,下面咱们就一起来学习一下如何轻轻松松换备胎!
1、首先,先拿出备胎,一般是在后备箱的垫子底下,如果是SUV车更好拿出一些。
2、用一字改锥取下装饰盖子,建议可以顺便擦一下比较脏的地方。
先不放千斤顶,先松一下螺丝,记住,是松一点点,因为原来的螺丝很紧,得用脚才能弄的动,如果放了千斤顶,会搁坏了下面的架子。
3、螺丝拧的很紧。要用脚踩才够力气松掉。
4、支上千斤顶,然后全部卸下4个螺丝,记得螺丝放好,免得一会找不到。
5、支上千斤顶后继续松螺丝,取下螺丝,如果路面不平,可能会伤害千斤顶,所以可以适当找物品充当垫子,现在就找了个橡胶皮当垫子。
6、换上新轮胎后就可以上螺丝。
7、先把四个螺丝用手拧紧,然后放下千斤顶,再用工具把螺丝拧紧,但是不要拧的非常死,免得把螺丝拧坏了,先拿开千斤顶是因为后面要借助工具拧螺丝,也要用脚踩,怕伤了车架。
8、最后安上装饰盖。
9、轮胎的换装就完成了。
科目三加减档操作技巧1分钟get
加减档位操作是科目三的“重头戏”,主要考察学员离合、油门、档位的操作。由于许多学员对档位不熟悉,再加上考试过分紧张,这就很容易挂错档位,从而导致考试失败。
实拍:科目三加减档操作,一定要胆大心细才能过
如何对抗驾考中的这头“拦路虎”?
一听
科目三考试需要一直加减挡,就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配,否则轻则伤车,重则考试熄火挂科。
当挡位与车速不匹配时,车身会明显抖动,发动机会发出很明显的“砰砰”声,这时候就要开始换挡了。
二看
车感不好的学员感受不出多大强度的抖动是正常的,也没有办法通过听来判断换挡时机,这时候就可以看两个表来辅助判断。
看速度表:挡位与车速区间的关系
看转速表:当转速表指针指向2,则加档;当转速表指针指向1,则减档。
三注意技巧
加档操作
1、操作顺序:加油门提速→踩死离合松油门→换档松离合;
2、换档后慢抬离合可防车身抖动;
3、必须逐级加档,不能越级。
减档操作
欲减档先减速,欲减速先刹车。
1、操作顺序:踩油门降速→踩死离合松油门→换档松离合;
2、可借助轻点刹车降速;
3、可以越级减档。
特别注意:
全程必须要挂一次3档,可以选择路况良好,车少的路段上3档,车速达到25~30km/小时,行驶10米左右即可减回2档。
技巧一:逐级换档
路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换,否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
技巧二:换档要快
换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。
技巧三:换档要稳
换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换档。
技巧四:换档要目视前方
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。
技巧五:方向要正
右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。
提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。
科目三考核的就是实际道路驾驶技能
加减档的熟练掌握程度在很大程度上
决定了你是能否顺利通过科目三考试
我最亲爱的小伙伴们,建议你们
平时练习时就要多找找感觉哦~
1分钟教你车漆修复小窍门,收藏
导读
汽车剐蹭非常常见,剐蹭的修复,要视剐蹭情况而定。多少掌握一些漆面日常保养的知识,只要平时稍微留意一下,您的爱车将会光亮如新。
1、轻微的,需仔细看才能看到的划痕。
这是一种轻微的剐蹭,会有剐蹭印记,拿湿毛巾擦两遍感觉就能擦掉的样子,划痕不是很明显,直接打蜡即可,即便是没有研磨剂的丝光蜡效果也不错。
2、能看到有明显划痕,没有伤到色漆。
这种拿湿毛巾擦掉之后还是会有较明显的划痕,拿水是蹭不掉的,最好打蜡。比如添加了研磨剂的水蜡、软蜡等,固态液态皆可。
还有一种比较民间的办法就是用牙膏处理。先清理漆面,用沾上牙膏的软毛巾往复擦拭,再用干净毛巾擦掉即可。效果不好可以多擦几遍。
3、伤到色漆了,但没有伤到底漆。
表面清洗干净之后直接打蜡抛光,还是推荐水蜡或软蜡,一遍不行再来一遍。
4、划痕伤到了底漆。
比较严重的剐蹭,底漆下边就是钢板了,不着急打蜡,洗干净后先用点漆笔(划痕修复笔)补漆,把钢板完全盖住,晾干之后再打蜡抛光。
没有点漆笔可以先用牙膏,方法如上,牙膏是有一定防锈效果的。如果是保险杠损伤的话是不用在意生锈的,因为保险杠本就是塑料的。
5、钢板已经开始生锈。
这就用到了细砂纸,先拿细砂纸打磨生锈处,清除锈迹并把刮痕处打磨平,再参照第4种情况。
6、大面积漏底漆。
这种建议重新喷漆,如果考虑保险问题选择先不修,可以先做防锈处理(牙膏),再打上一层蜡,把能修复的尽量修复,此时可以选择研磨颗粒最大的粗蜡,没有的话水蜡也可以。
可以看出来,有这么几种工具不可或缺,水蜡、软毛巾(两块)、点漆笔、细砂纸。
常备的车漆用品
① 鹿皮/麂皮
纤维组织紧密、质地柔软、耐水性强,用来擦拭汽车玻璃和漆面。
② 洗车泥
顾名思义,一种擦洗汽车的泥巴,由超细纤维及固体胶状制成,用它擦车不仅可以起到漆面抛光的作用,也能解决车漆上的顽渍如树胶、鸟粪、酸雨、水垢、铁粉以及漆面的氧化。
③ 固态蜡/硬蜡
硬蜡是一种没有研磨剂的车蜡,对新车抛光效果是非常好的,硬蜡为固态蜡,正常保养的话漆面需要每2-3个月抛光一次,手动抛光即可,经过抛光的车辆效果靓丽的如同新车。
但现在市面上各种车蜡种类繁多,在选购的时候还需谨慎。
④ 划痕蜡/乳状蜡
这种车蜡当中含有一定量研磨剂,形态为乳状,操作简单,局部抛光十分方便,能够在最大程度上修复车身划痕。
好多汽车美容店用的就是这种蜡,如果自己配备一瓶,一挤,一擦,划痕即刻搞定。
⑤ 补漆笔
用于漆面修复、漆面防锈,尤其是大面积剐蹭漏钢板的情况下,点漆之后效果虽然不会很美观,但最大程度上保护了车身。如果点完漆之后再做个局部抛光,效果也会好很多。
⑥ 柏油沥青清洗剂
工业级强力清洁剂,可强力去除各种重度污垢,类似于柏油沥青等顽渍也可轻易去除。
车身洗净之后,将清洗剂喷于顽渍处,轻轻一擦即可。如果嫌漆面不是很亮,同样可以做个局部抛光解决问题。
必须收藏,太实用了,关键时刻还能不花多余钱!也让身边的驾驶员朋友都看看!点亮大拇指,学习起来!
戳原文,更有料!1分钟教你读懂汽车仪表盘
对于刚拿到驾照的小伙伴来说,想要看懂汽车仪表盘上各种警示图标简直有种“赶鸭子上架”的感觉。仪表盘上的指示灯,表示车辆目前的健康状态,大家一定要认清各个知识灯代表什么意思,才能安全的行车。
1、发动机自检
发动机自检提示灯在每次着车启动车辆之后都会亮起来,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意,这时候最好前往4s店做进一步检测。
2、车身稳定系统指示灯
车身稳定系统指示灯很好认,有些是“ESP”字样;也有些是一辆带着轨迹的车。如果ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。
3、ABS指示灯
目前市场上几乎所有的轿车均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的。如果ABS指示灯点亮,最好就近找4S店进行检查。
4、加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。
5、冷却液温度指示灯
冷却液指示灯温度计式的造型很直观,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。
我们常见的仪表盘指示灯通常还有:车门提示、手刹提示、安全带提示、润滑油情况检查、蓄电池提示以及燃油量提示等。建议大家平时养成检查仪表盘的好习惯,看看有没有什么异常,及时发现,及时解决,将安全隐患扼杀在摇篮里。
a1驾照怎么考,3分钟看完你就明白了
A1驾照怎么考?能开什么车?
有驾照的朋友应当都晓道传奇中能开所有车型的A1照,但是具体到A1驾驶证怎么考,A1驾驶证能开什么车可能大多数并不模糊,A1驾照究竟有没有那么神秘,停面给大家带来相关的学问。
一、A1驾驶证能开什么车
A1照的准驾车型是就是我们常常可以望到的可以称作20人以上的大巴车,同时车身超过6米的车型也必须使用A1驾照,A1驾照准驾的其他车型有:A3(都邑大家汽车)、B1(中型宾车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。
二、A1驾驶证怎么考
1、目前只有两种途径能获得A1驾驶证,A1驾驶证不答应初次申领只能通过增驾。
(1)已取得驾驶A3都邑公交车、B1中型宾车或者B2大型货车准驾车型资格五年以上,并在本记分周期和申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
(2)取得驾驶A2牵引车准驾车型资格二年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
2、考A1驾驶证条件
(1)年龄条件:
申请大型宾车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以停;
(2)身体条件:
1)身高为155厘米以上
2)视力:两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。
3)辨色力:无红绿色盲;
4)听力:两耳分别距音叉50厘米能辩认声源方向。
5)躯干、颈部:无运动功能障碍;
6)上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。
7)停肢:双停肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。
学问链接-驾照种类及对应驾驶车型
驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。公安部依据不同车型的驾驶难度和安全要求,将目前驾驶证签注的3种准驾车型,即A照(大型宾车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种,以进一步加强治理的针对性。
细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种,其中C1为手动挡小型车驾照,C2为自动挡小型车驾照,C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。
对应关系
驾照新规来了 10月1日起要这么考驾照
日前,交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》, 自2016年10月1日起施行。
最大的变化之处就是:学时!
其中,驾校培训量最大的C1/C2车型为例,以一张表格来看看《新大纲》学时的变化:
这意味着学时不够的话:你是不能约考的。回过头来看驾考新规,不难发现一个事实,历来的驾考改革,都是越改学费越贵!看了新大纲,更让没考驾照的小伙伴们喜忧参半!《机动车驾驶培训教学大纲》为了加强机动车驾驶培训管理工作,规范驾驶培训教学行为,提高驾驶培训质量,制定本大纲。
一、制定依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲,主要包括:机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。
1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:
备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。
2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。
3.增加考试内容和项目的,须相应增加学时。
4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。
业内人士分析:以上学时仅为基本学时,允许增加,但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少,但今后学时不再是模糊的状态。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化,透明化,细节化。
增加考试内容和项目的,就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时,意味着学员的培训成本增加,如果不增加,首先违背教学大纲,并且延长培训周期。
二、教学要求
1.本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后,应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。
2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。
3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为 4学时 。
4.“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。
业内人士分析:新大纲大幅度增加理论教学,并明确了理论学时,增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本,而且还要聘请理论教员。
三、其他
1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划,倡导根据学员特点进行差异化教学。
2. 轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学大纲,由各省根据需要和地方特点自行制定,并报交通运输部备案。
3. 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。
4. 大型客货车驾驶员职业教育,参考本大纲,按有关规定另行制订人才培养方案。
业内人士分析:今后不再会是科一考完考科二,科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训,一块约考。
新大纲的出台,对学员来说有一个好消息,也有一个坏消息。好消息是:今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。坏消息是:这一切的服务优化是在涨价的前提下,今后的学车考驾照会越来越贵,越来越难,也有可能是越来越慢。
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♨1分钟教你检查爱车是否跑偏,收藏
导读
说到汽车跑偏,大家就要注意了,汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正,在日常行车中很容易出现一些小事故,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。
那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏的呢?也许不是有经验的朋友不好判断,今天为大家支招如何检查自己的车是否跑偏。
汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
● 车主日常检查是否跑偏的方法步骤
① 确保四个轮胎的气压完全一样;
② 在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏;这时汽车是正常的;
③ 如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
④ 如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是4轮定位有问题。
● 车辆跑偏可能的原因
① 胎压不等
每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
② 两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。
③ 正常情况下新车由于悬挂系统故障
造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。
④ 转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
⑤ 前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
⑥ 前减震器失效
前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
⑦ 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
⑧ 某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
⑨ 车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围
可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
⑩ 一些特殊情况让你误认为汽车跑偏
比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。