灯光模拟并不难，只要记住这几点技巧，灯光的位置及用开光类型，就可以轻轻松松通过灯光模拟。
一、拨杆式车灯开关
近光灯
如果天气状况不好或进入夜晚，路上行车一定要打开近光灯。
远光灯
如果照明不佳、无路灯、行驶至路况不熟路段时，请一定开启远光灯；超车时请交替使用远近光灯以示意其他车辆。
示宽灯
示宽灯是安装在车上用以显示车辆宽度的灯光。在天气状况不好或停在停车场时应该亮起示宽灯。
转向灯
并道、超车、更换车道、驶入驶出高速公路、掉头、转弯···等情况都需要打开转向灯，千万不能忽略。转向灯的开关一般在方向盘左侧的拨杆上，向下为左转向，向上抬为右转向灯。
雾灯
雾灯穿透力很强，因此雾天时一定要打开雾灯避免事故的发生。如果考试时车上有前后雾灯，如果需要打开雾灯，记得全都打开！
危险报警闪光灯
危险报警闪光灯也叫双闪，当车辆发生故障时、行驶中突遇暴雨、牵引故障机动车、运送病人、临时停车···等情况时，请开启危险报警闪光灯。
二、旋钮式车灯开关
旋钮式车灯开关在德系品牌车型上比较常见（福特、荣威等也是用该开关操作），位置在中控台左侧出风口下方，开启车灯时，旋钮应往顺时针方向拧动。
延伸阅读
科三灯光模拟操作考试心得 我有一个大发现！
灯光考试部分作为科目三的首项内容，但很多考生觉得灯光很简单，不以为意，在这上边吃了大亏，车子还没开就挂掉了，第一次的失败会给自己心理上造成很大压力，有可能也导致后边第二次发挥失常，总之我们要重视这一个小项目，下面由小编根据自己的亲身经历和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节技巧。
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
正确操作：开启大灯（远光模式）
夜间与机动车会车。
正确操作：开启近光灯。
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远近光灯
请将前照灯变换成远光。
正确操作：开启远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶。
正确操作：开启近光灯
夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
正确操作：交替使用远光灯示意
雾天行驶。
正确操作：开启雾灯
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
正确操作：开启危险报警闪光灯
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
正确操作：关闭所有灯光即可
接下来说一些考试细节以及技巧，切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。
灯光做得多了小编发现，除了上述考试内容中的第三条（夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口）外，灯光部分没有远近光切换的。而这句话的特点就是比其他提示长很多，读这条的时间也相对较长，很容易辨别。
最后只要大家保持清醒的头脑，不慌不忙，相信就可以顺利过关的。
科二科三哪一个更难？听听教练怎么说
驾考两大实操科目，科二和科三，一直是考驾照学员最大的难关。
科二有两难
1倒库压线
考试中倒库压线，大部分原因还是控制不好考试车的离合导致的。要想解决这个问题，训练时可以注意：
平时注重离合训练。在驾校的时候，可以练练拉直线，强化自己对离合控制的感觉。如果在家，可以买个气球，吹满之后踩在左脚前脚掌下（穿鞋踩），气球不能爆，同时又要给它压力。这种毫厘间的控制力，正是踩离合所需要的。
多换车练习。如果条件允许的话，在驾校里多换几部车练习，加强对陌生车辆的适应性，避免对单一教练车产生依赖感。
上车记得试离合。考试上车后，先要试踩一下离合，看看考试车离合的踏板的弹力如何，判断抬压力度多大合适。
2坡道起步熄火、后溜
离合不能抬太多。左脚抬至半联动后，要稳住2-3秒，再松开刹车。如果到半联动点后还不停上抬，就会熄火；
手刹别忘松。不松手刹就起步，也是坡起常犯的错误，需要注意。
科三有两难
1起步步骤遗漏
起步操作不难，关键是不要遗漏步骤。教练总结了一句口诀供各位参考：一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松八起步。按照口诀来操作，绝对不会遗漏。
2加减挡操作不当
加减档常常会手忙脚乱，油离配合不当，档速不匹配等问题。学员只需要记住两点：
换挡用巧劲。换挡不要用蛮力，在离合踩到底、位置找准的情况下，只要用巧劲就能挂入档位的。
油离不能同时踩。油离一次只能踩一个，如果同时踩，转速就会飙升超过限定，导致挂科。
有人说科三直线行驶只要方向盘不动，车子就能走直线？不要想当然！
直线行驶，是科三的一个考核项目，指车辆保持30km/h左右的速度迅速行驶100米的距离。看上去似乎难度不大，但学员们却在此屡屡挂科。小编为大家整理了直行行驶的5个要点，希望大家能一举通过科目三考试。
注意行驶速度
直线行驶的速度在不同地区有不同的要求，有些需要学员挂二档，有些则是三档。记得上考场前记清楚考试要求，以免因为粗心失分。另外，要留意油门与档位的配合，避免中途熄火。在行驶过程中，档位可逐步增加，但是注意，不要越级增档。
观察周围情况
在直线驾驶中，怎么保持车身不偏，是最大的难题。很多学员在考试过程中，常常是没多久就不小心开偏了车道。这时就需要注意将视角放远，将周围的情况作为参照物，观察车身有没有发生偏转。
调整方向盘
观察好周围情况，则需根据这些情况来调整方向盘。在直线行驶过程中，方向盘调整的幅度不宜过大，控制在5°之内，这样才不至于发生左右摇摆的情况。
做好减速准备
由于科三考试是路考，那么意外事故必然很多。若在考试过程中，遇上路面障碍物，或者前车制动时，未及时减速，都会因此失分。
稳定心态
考试，不仅要求学员做好充足的准备，还要求学员有良好的心态。这样才能上考场不怯场，才不会发生因紧张而手忙脚乱的情况。因此，在上考场前，给自己鼓励打气，也是十分必要的。
科三没有后悔药的，一个模拟灯光做错直接不合格
模拟夜间灯光考试操作（白天考试模式），学员一定要注意，科三没有后悔药的，一个模拟灯光做错就直接不合格。
列举三大灯光组合，考前需加强模拟考试。
1、灯光组合1：
①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯），
②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯），
③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯），
④请将前照灯变换成远光（开远光灯），
⑤夜间与机动车会车（开近光灯），
⑥夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯），
⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）
2、灯光组合2：
①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯），
②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯），
③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯），
④请将前照灯变换成远光（开远光灯），
⑤夜间与机动车会车（开近光灯），
⑥雾天行驶（开雾灯+危险灯），
⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）
3、灯光组合3
①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯），
②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯），
③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯），
④请将前照灯变换成远光（开远光灯），
⑤夜间在窄路、窄桥与非车动车会车（开近光灯），
⑥夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯），
⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）
模拟灯光主要记住这几个灯光：
1、请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）。
2、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯）。
3、雾天行驶（开雾灯+危险灯）。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口（远近光灯交替两次以上，交替完成之后停留在近光灯位置）
主要特别注意：
上车后要调整好座椅、左、右后视镜（一般镜子不需要调整），切记把安全带系上之前，所有灯光必须处于关闭状态，远近灯光操作杆必须处于近光灯位置，否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格，白白浪费一次考试机会！
科三挂在灯光操作就太亏了！一个也不能出错！
夜间模拟灯光考试是科目三考试中的一项，有些驾校夜考中不会考核，有些驾校在科目三开始考试时就考核了。
一、考试要求：
模拟夜间灯光使用考试应在实际道路考试开始时，在车辆静止状态下进行，所有学员都应进行该项目考试，待本项目考试结束后，再开始实际道路考试，本项目考试不合格者不再进行实际道路考试。
二、评判方法：
如不能按照语音提示口令正确操纵灯光的，按照“不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件”判定为“不合格”。
三、灯光模拟的指令（具体根据地方不同而调整）
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
开示宽灯、远光灯
2、请将前照灯变换成远光
开远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车
开近光灯
4、夜间同方向近距离跟车行驶
开近光灯
5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
关大灯开示宽灯和危险报警闪光灯
6、雾天行驶
开前照灯前后雾灯危险报警闪光灯
7、夜间与机动车会车
开近光灯
8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
远近光灯交替闪灯两次
9、夜间通过拱桥、人行横道
远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过急弯、坡路
远近光灯交替闪灯两次
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科目三的灯光模拟，做为科目三起步前的项目内容，很多学员会因为紧张和粗心导致挂科，甚至连起步的机会都没有就结束考试，而且第一次的失败极易导致第二次的发挥失常，所以对于灯光模拟，考前就要做好充足准备。
除了死记硬背的灯光操作，我们在考前还能如何准备呢？别着急，给你答案！打开，进入考试菜单栏界面，切换至科三，点击灯光操作图标。
进入灯光操作模拟界面，任意点击一组灯光操作，进入随机语音模拟模式。学员可在练科目三起步前，进入此界面，随时随地真实模拟考试场景。
灯光操作技巧：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 (大灯)
2、夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）
3、夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
4、夜间与机动车会车 （近光灯）
5、夜间通过拱桥、人行横道（远近灯光交替）
6、夜间通过急弯、坡路（远近灯光交替）
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近灯光交替）
8、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(示宽灯、危险报警灯）
9、在雾天行驶（雾灯、危险报警灯）
注意事项：
1. 考试前注意检查车上灯光是否全部复位，尤其注意远灯光，发现异常马上报告考官。
2. 不抢答语音，在语音指令结束之后操作，5秒内给出正确操作。
3. 考试过程不着急，仔细听语音，考前多练习。
4. 模拟灯光结束之后，将所有灯光复位。
5. 如果第一次灯光操作挂科，第二次考试前要认真检查所有灯光。
科目三灯光操作模拟 灯光操作细节及方法解析
从过往学员的考试情况可以了解到，科目三虽然也不简单，但是相对于科目二的严苛，科目三的通过率还是比科目二高一些的。因为对于科目三，不少学员也相对放松了，但是偏偏就有这么一部分学员挂在了相对简单的模拟灯光上。今天小编就来跟大家谈谈关于模拟灯光的基本操作细节有哪些？又要如何快速掌握这些操作呢？
具体模拟灯光操作指令方法：
1、开启示宽灯、远光灯主要就是在夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶。
2、对于何时开近光灯，何时闪烁远近灯光，很多学员会搞混，注意区别在于会车二字。如果“在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”后面加了“会车”二字，就是近光灯否则就是远近光灯交替闪灯。
3、对于开警示灯就是以下两种指令：A、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动；B、雾天行驶。
细节注意：
许多学员在考试过程中过于心急，还没听完就去操作了，请学员注意在考试过程中，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作就可以了！在此过程中，仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
其实灯光操作并不难，要记忆的内容也并不多，一些操作上的细节例如起步前要注意检查是否关闭完全等等！
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“灯光模拟”作为科目三的首项内容，可能多数学员都会认为其很简单，但是依旧会些学员在这上面失败，可以说车辆还没起步就已经失败了。而且，往往第一次的失败会给我们心理上造成很大的压力，甚至有可能导致二次机会的发挥失常。所以说，对于这个小项目我们也不能大意。
科目三灯光考试口诀：
上车不慌先准备，检查仪表和灯光；
准备工作做充足，按好指纹听指令；
指令结束方动手，五秒操作要完毕；
考试开始开前照，确保近光灯亮起；
跟、会车和直行，开启近光莫忘记；
还有转弯新增项，近光开启没问题；
听到通过和超越，远光近光交替闪；
只有照明不良时，才会开启远光灯；
车遇故障或临停，示宽警示都开启；
若是灯光都一样，停止操作听指令；
考试结束语音响，所有灯光全关闭。
科目三灯光使用：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（大灯）；
2、夜间在窄路与非机动车会车（近光）；
3、夜间同方向近距离跟车行驶（近光）；
4、夜间与机动车会车 （近光）；
5、夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替）；
6、夜间通过急弯、坡路（远近光交替）；
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替）；
8、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(示宽灯、危险报警灯）；
9、雾天行驶（雾灯、危险报警灯）；
：小编在这里也祝福所有考试的学员，能够顺利的通过考试，争取一把过。
科三灯光模拟口诀+操作，拿下考试第一步！
科目三的灯光模拟，看似简单却还是让许多学员掉进陷阱中，没起步就挂科，比忘记系安全带还可惜！、小编汇总了灯光模拟的口诀及考试技巧，一起来学习吧！
口诀：
会车跟车有路灯，直行路口照明好。
远光只有两处有，照明不亮硬要求。
远近交替看似多，其实算来就两点。
一是超车远近闪，二是通过特殊段。
另外三个特殊点，都先要开警报闪。
故障停车改示廓，雾天要把雾灯加。
具体操作内容：
“开启近光灯”
1、夜间同方向近距离跟车行驶；
2、夜间直行通过路口；
3、夜间与机动车会车；
4、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶。
“开启远光灯”
1、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶；
2、请将前照灯换成远光灯。
“远近灯光交替闪烁”
1、夜间通过急弯、坡路；
2、夜间通过急弯、拱桥；
3、夜间通过拱桥、人行横道；
4、夜间通过坡路、拱桥；
5、夜间通过没有交通信号灯控制的路口；
6、夜间超越前方车辆。
“雾灯+危险警示灯”
1、雾天行驶。
"小灯（示廓灯）+危险警示灯”
1、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动；
2、路边临时停车。
“近光灯+左（右）转向灯”
1、“夜间路口左（右）转弯。
注意事项：
1、考前检查灯光是否全部复位。
2、考试结束关闭所有灯光。
3、不抢口令，等播报结束后，再进行操作。
科三考试全程语音提示（模拟灯光+操作流程），新版！
上车准备
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
1语音提示：请开启前照灯
【操作】将灯光开关打到大灯位置
2语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶
【操作】开启远光灯
3语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶
【操作】开启近光灯
4语音提示：请将前照灯变换成远光
【操作】开启远光灯
5语音提示：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车
【操作】开启近光灯
6语音提示：夜间与机动车会车
【操作】开启近光灯
7语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
【操作】警示灯+小灯
8语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥
【操作】近光远光交替二次
9语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口
【操作】近光远光交替二次
10语音提示：雾天行驶
【操作】警示灯+雾灯
11语音提示：超车
【操作】近光远光交替二次
12语音提示：夜间与非机动车会车
【操作】开启近光灯
13语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
【操作】关闭所有灯光
当听到“关闭所有灯光”后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关扣100分啊同志们！
【小编提醒】
考试的时候这些题目都是随机的，不用紧张~跟教练车上的模拟是一样哒。
灯光合格后
1语音提示：请起步
【操作】打左转向灯，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，按喇叭，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，慢慢放开离合器，轻踩油门，平稳起步，起步完成。
2语音提示：变更车道
【操作】开左转向灯。观察左后视镜。转动方向盘，（要点：三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边后视镜，向右变道看右边后视镜， 不需看左边后视镜，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助后视镜左右后方的交通情况。）
3语音提示：通过路口（路口直行）
【操作】减速（一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。）离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
4语音提示：直线行驶
【操作】行驶时把车走直，没进3挡的加速进3挡，平稳控制车速，然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语音提示：结束直线行驶。
5语音提示：通过公共汽车站
【操作】行驶速度控制在25-30公里，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。
6语音提示：前方请靠边停车
【操作】听到靠边停车，立刻打右转向灯，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向，靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底，减到一挡，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
7语音提示：请起步，继续完成考试
【操作】打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。方向盘往左带一点。
8语音提示：过人行横道，路口
【操作】行驶速度控制在25-30公里，慢通过，控制在30公里以下，25公里左右。
9语音提示：前方路口左转
【操作】开左转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
10语音提示：前方路口右转
【操作】开右转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
进入右车道。
11语音提示：前方请选择合适路口掉头
【操作】开左转向灯。观察左后方。刹车，踩离合，一挡，在要靠近白色线的地方，左打死方向，就可以掉头了，记住，不能压路边白色实线。
掉头之后，有一段距离才会到提示到前方右转，所以，掉头之后，加油门，上二挡。
前方路口右转，开右转向灯。 刹车，踩离合，一挡，稳着油门。
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