好不容易熬过了科二，来到科三，本以为好好考试好好表现，就能顺利通关了。谁料到，湖南衡阳一名男学员，就因为上车前向考官敬礼，并说了“考官早上好”，就被认定有作弊嫌疑，直接取消考试资格！
一句简单的问好，为何就被取消了考试资格？据官方回应，该男子考前向考官经历问好，有向安全员打暗语，提示多关照的嫌疑，因此被取消当天考试资格。
该男子的遭遇传播开来后，很快就引爆了各地学员群。很多学员不禁发问：科三还有哪些我们不知道的违规操作？毕竟好不容易学的车，平白无故挂科就太可惜了...
科三作弊行为明细
（1）考试过程接打电话；
（2）在考试过程中因安全员利用语言、语音、肢体动作、特殊指令引导，或以其他不正当方式帮助其考试的；
（3）利用电子通讯设备指导考试的；
（4）存在替考行为的；
（5）以其他不正当方式协助其考试的。
学员如何应对？
1、提前了解考试规则
如果即将上考场了，证明你的水平已经得到了教练认可。此时最重要事，是了解考场情况、考试路线、考试天气、考试装备、考试证件，还有评判规则。教练说的听仔细，做好万全准备再去考试。
2、不要做多余的事
这次意外，虽然该男子挂的很冤，但是也给我们一个提醒：上了考场不要说多余的话，更不要做多余的事！把考试细节操作到位，才是最重要的。
3、意外情况可以申诉
如果考试中出现非人力控制的意外情况导致挂科，考生是可以在考试结束后向车管所提起申诉的。不要自认倒霉，该争取的机会一定要争取。经过核实，有可能会给提供额外考试机会。
近年来科三大路考出现了很多事故和意外，作为考生，一定要完成从科二到科三的转变，注意每个考试细节。
祝大家都能顺利通过考试，早日拿证！
延伸阅读
科目三挂科原因大汇总，即将考试的学员要注意了
科目三全程有十几个考核项目，每个考核项目又有多条考核细则，细节多得让学员头疼。
但是，总体归结下来，让学员挂科最多的地方，往往是这些原因。
1：忘系安全带
别认为不可能，上车见到引导员一脸冷冰冰，紧张之下很容易忘。
2：灯光打错了
模拟灯光很简单，但很多学员错在远光灯上，开始没检查好，或者上把错了不关远光，继续错。
3：手刹没到底
虽然说不松手刹开不动，只扣10分，但很多时候是手刹没松到底，怎么挂的都不知道。
4：左右不观察
每个考核项目，都有左右观察的要求，所以听到语音播报就摆头。有时路面空闲没人没车，很容易忽略。
5：用错转向灯
新规里转向灯直接挂了，虽然现在没那么严，仍有很多学员挂在这里。因为只要不重视，一个错误肯定多次犯。
6：低挡超距离
一般行驶都没问题，很多出现在转弯之后，转弯没出错，心里高兴呢，忘了挂三档。
7：换挡不规范
要么是低头看挡，要么是换挡不入，要么就出现齿轮碰撞，总之换挡不顺畅，这是基本功没练好。
8：带挡把火点
对考试车不熟悉，又是新手，偶尔有一次熄火，也很正常。但不换空挡，直接离合打火，再见。
9：直线有跑偏
直线行驶，车身跑偏，有时是因为没有提前调整好，有时则是本来没事、画蛇添足的调整过头。
10：车少易超速
有的学员，开得挺好，结果因为路宽车少，到了限速的站点、直线行驶路段，却因为开得太顺而超速了。
11：停车压边线
怕离边线太远，近一点再近一点，结果压线了。
科三即将考试的学员注意了，这些问题没弄懂别上考场！
科三考试，需要注意的细节非常多。如何才能冲破层层关卡，顺利突围呢？
首先，如果你连最基本的操作技巧都不熟，给你再多的“秘籍”和“攻略”也是白搭。
油离配合熟不熟练？加减挡操作会不会？如果基本功还没过关，那就先老实把基础打好。可以不用急着跑项目，把油离配合、手脚配合先练熟。
基础操作熟练后，在跑项目时，我们需要关注以下几个科三考生常见的问题：
问题一、熟悉考试路线时要注意什么？
很多地方的科三考场是有对学员开放的。
在熟悉过程中，重点关注一下特殊路段，比如：十字路口、学校、公交站等。甚至有的学员会用笔和纸把路线图给大致画出来，这样你考试时，心里就非常有底了。
问题二、如何克服紧张？
不少学员平时练得好好的，到了考试就发懵，脑子一片空白。
关于心态的调节，大家可以参考我们往期的文章：《科二科三：一到考试就紧张，学员要如何调节心态？》
另外，最容易因紧张而出现疏漏的地方，其实就是最开始的上车准备部分。想要打好开头，学员不妨背住这两句口诀：
上车前：一绕二看三按四开门
上车后：一调二试三查四关门
起步时：一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松八起步
问题三、直线行驶要不要调方向？
调不调方向盘，得看车身是否发生偏离。
一般情况下，在听到语音播报“直线行驶”后，学员有几秒钟的时间调正车身。
直线行驶时，双手不要把方向盘捏得太紧，轻扶即可。目光尽量往道路的远处看，再利用余光观察道路线、行道树与车头的距离，这样能让你清楚车身是否有偏离。
车辆如有偏离，方向盘左右微调即可，幅度不超过5度。如果没偏，则无需调整。
问题四、考试过程中能不能停车？
如果遇到特殊情况，当然是可以停车的。比如前方有行人横穿马路、车辆逆行，这时候减速停车是没有问题的，考官也不会催你。
问题五、每个挡位都要跑吗？跑多久？
科三每个挡位都要跑过。但具体要跑多久、多远，每个地方的考试规定都不一样。有的是计算时间、有的是计算距离。这个还是要跟自己的教练确认下。
问题六、靠边停车如何停准位置？
靠边停车，可以将雨刮器、喷水口或加强筋上的某处，作为找30公分边距的参照物。（各地车型不同，没有统一方法）
第一次方向盘回正后，不用急着停车拉手刹，先通过右后视镜看看车身与道路线距离。要是太宽了，就再往前挪一点，方向盘微微右调，直到宽度合适为止再停车。
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