春节将至,年味渐浓。有的正计划春节去哪儿玩,学生们已经放假。
驾校教练还在带训,还有最后二周考试,根据往年的惯例,机动车驾驶人考试计划,互联网驾考预约,考试名额放到大年二十七。驾校教练,仍然坚守在寒风中的岗位上,练车,练车,练车......
数九寒天,寒气逼人,空旷的考场,雪雨飘飘,北风潇潇,驾校教练仍然在考场,一圈一圈的模拟。早出晚归,迎来日出,送走晚霞。送走夏日炎炎,迎来寒风凛冽。突然,学员问了一句:过年了,教练,你有钱过年吗?
一句话,问得教练驾校五味杂陈。居然学员在背后议论我没钱过年.....点了根烟,坐坡道起步的水泥墩子上,吐着烟圈,究竟是谁走漏了风声?
驾校教练不想过年,兜里没钱。长辈要送礼,小孩压岁钱。想想这一年,光挣累不挣钱。
老教练说:教练最重要的是建立好的自己名声。这里的名声不是指沽名钓誉。而是每一位学员认真教,每一次考试认真对待,每一次学员介绍朋友来学车,都是一份托付,都是一种信任,都要在能力范围内做到让学员满意,让他的朋友满意。慢慢养成习惯,就会越做越好,学员越来越多,东西越学越多,道理越懂越多,钱越赚越多。
感觉被骗了:钱没赚,赚到“健康肤色”。还学会撒谎了:教练不饿,教练不累,教练身体好着呢,本教练,明年不做教练了。
转念一想:还有那么多学员,没有拿证,哪能轻易转行,要对得起朋友,对得起学员的信任,驾校教练承诺就是,要陪你们练车,看着你们拿证。
这个行业就是这样,让人激动,让人坚持。驾校教练一直都在,好不好,有没有钱过年,都在。
网友说:驾校教练,就是倒车入库,侧方停车位,练车时候,车外面那个晒得黑黑的,一天走一万步那个人嘛,看着他的背影,想说一句:您辛苦,驾驶安全路的领路人!
网友说:驾校教练,就是练车时,踩刹车的老师嘛,老师说:他踩的不是副刹,踩的是悲欢离合。
精选阅读
除了能开,你知道汽车还有啥用途吗?
只回收物品是不会令人敬佩的,而能把废旧物品变成新物品,并赋予新的生命才是令人敬佩,有时还会让人眼前一亮,或者惊叹其奇思妙想哦~
这是旧的自行车零部件做成的吊灯哦,亮灯的时候是这个样子哒~
汽车改成的台球桌哦~
这是旧的钢琴做成的书架哦~
蹦蹦床改成的摇床哦~
海洋水雷变成了一个壁炉哦~
旧船改成的室外沙发哦~
旧车还能用来养鸡哦~
旧手提箱变成一个浴室柜啦~
猜猜这个会议桌是啥改成的?居然是波音747大型喷气式发动机!
坏掉的花盆居然能变成如童话般的小花园哦~
汽车秋千哦~~~
旧船变成吊床~
自行车变成水槽支架~
钢琴变成了一个水族馆哦~
旧箱子变成猫床哟~
衣架做成的椅子~绝对独一无二!
旧水龙头管变成了台灯哦~
自行车零部件变成的吊灯~
哈哈 这个简直太有才了吧!
居然有矿泉水瓶做成的船~
苹果Mac做成了邮箱~
自行车轮做的表~(以上内容来源于网络)
国内驾照还有这功能,今年过年可以出国畅行了!
许多朋友都希望能在国外自驾游,毕竟世界那么大,我想去看看!,只要心够决,什么困难都不在话下。中国驾照也可在180个国家使用!
“国际驾照”是什么
是不是总听到有人说“想要出国开车,要有国际驾照才可以”?
“国际驾照”其实是指那些加入了联合国出台的《联合国道路交通公约》的国家,凭在自己国家已经获得的驾照,再去申请一个国际驾照(International Driving Permit,简称IDP),相当于一个翻译认证许可文件。IDP只在联盟国之间互相承认。
然而,中国大陆是没有加入这个公约的,所以,中国大陆公民也不存在拿到国际驾照的情况。警惕网络上代办所谓“国际驾照的中介”,很可能办理回来的文件不被法律认可!
如何在国外自驾
目前,已经有不少国家完全或有条件承认中国驾照。中国和阿联酋驾照免试互认换领,美、加、澳、新、德、法等等热门旅游国家,中国驾照也能正常使用。
在国外自驾,需要有驾照的翻译公证文件,这份证明文件根据目的地国家规定的不同,一般有两种情况。
1. 需要本国驾照+驾照国际翻译认证件
代表国家有:美国部分州、加拿大、澳大利亚、土耳其、冰岛、荷兰、英国、瑞士、爱尔兰等。
这类国家除了需要驾驶人自己本国的驾照之外,还需要一份依据《联合国道路交通公约》并严格按照国际标准翻译而成的“驾照国际翻译认证件”(Translation of International Driver Licence,简称TIDL)。
语言可选择:英语、法语、西班牙语、阿拉伯语、俄罗斯语、葡萄牙语、德语、法语等。
这份国际驾照翻译认证件需要找具备国际认可资历的第三方开具,如澳洲翻译资格认可局NAATI。
2.需要本国驾照+目的地国家的单独认证
有一些国家需要单独办理认证,不接受其他方的翻译件。
比如:德国要求德国宣誓认证件,新西兰要求NZTA翻译认证件,俄罗斯要求俄罗斯公证件。 这些认证件在各国官方旅游局指定的网站上就能办理,非常方便。
自驾证件小贴士
1 如果去租车的话,要同时出示驾照国际翻译认证件和中国驾照。
2 驾照国际翻译认证件的最后一页需要粘贴驾驶员的免冠白底证件照,驾驶员必须亲笔签名。
3 少数不支持中国驾照的国家:日本、韩国、印度等。
对年龄和驾龄的要求
一般租车公司都会要求驾驶人在20岁-80岁之间,驾驶人领取驾照一年以上即可在
国外自驾租车,只是在租用某些特殊车型时对驾龄有更高的要求。
遇到特殊线路或极端天气的时候,如北欧去看极光的雪林山路、又或者欧洲一些路窄的小城镇,建议还是由有经验的司机来开噢。
海外驾车的交通规则有些国家行车方向是和国内相反的,道路靠左行驶,甚至车型的方向盘也在右边。建议拿到车之后先熟悉一下车子和路况,以便适应。
靠右行驶的国家有美国、加拿大、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等;欧洲国家除英国,爱尔兰和马耳他外,也都右侧行驶;
靠左行驶的多是典型岛国和半岛,如:英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。
安全自驾小贴士
1、出发前熟悉车辆和交通规则,了解天气和路况,确认行驶是靠左还是靠右。
2、遇到校车、救护车、警车等一定要礼让。
3、海外很多国家和地区规定,汽车只有在必要时才能鸣喇叭,不得为开快车鸣喇叭。
4、实用英语:英里(Mile).1英里=1.6公里(Kilometer)
5、加油还经常会用到单位:加仑(Gallon)1加仑=3.7854升。务必分清所租车辆是用汽油还是柴油,不要加错油。
6、建议提前购买车辆保险。
7、在冰雪、多砂石、野生动物出没的特殊路况地区,可能涉及特殊的保险条款,建议出行前了解清楚。
汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检
现在爱好改装机动车的朋友越来越多,没事喜欢捣鼓捣鼓机动车。那么汽车改装能过年检吗?汽车哪些改装不能通过年检?下面看看的小编给大家详细介绍一下。
汽车改装能过年检吗?
汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检
回答一:
还要经过交通部门审批,才可以合法改装车辆。而一般人改装都是追求个性化,没有理由,你去提交申请也不批。所以一般街上的改装都是非法的。年审 的时候如果有人的话可以直接通过,没人的话要自己改回来,或者让改装店把东西换回原来的。此外非法改装主要说的是底盘、外观和动力排放方面。内饰音响是可以随便改的。
回答二:
改装车前必须把你改装的详细方案提交交管部门审查,通过后才能合法改装,当然你也可以通过关系直接办理。
汽车哪些改装不能通过年检?
汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检
1、安装可拆卸号牌框架
出于保护号牌或其他目的,使用可拆卸式号牌框架,这样的车辆会被判定不合格,不能通过年检。
【法规】安装可拆卸牌照框,罚款200元,记6分。对号牌故意污损,罚款200元,记6分。要求恢复原样才能返还车辆。
2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜
不少年轻车主热衷于对车辆外观和内部进行改造,有的甚至还更换发动机。车管民警表示,车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符,入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符,不得随意更改车辆颜色、轮胎等。
另外,给车窗张贴太阳膜时也要注意,太阳膜透光率不能低于70%,镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的。
【法规】车身张贴和喷涂面积超过整个车身的30%,罚款200元,不记分。要求恢复原样才能返还车辆。
3、加装强光氙气灯
夜间行车,不少车主觉得自己的车灯不亮,选择私自安装强光氙气灯。民警表示,发现加装或改装的氙气灯,肯定不能通过检验。
【法规】私装氙气大灯,按照“不按规定使用灯光”处罚,罚款100元,记1分。要求恢复原样才能返还车辆。
4、车辆违章应先处理完
很多车主有这样的习惯:不到年审不处理违章,而每次年检又非要拖到月末,结果发现有违章时,已经来不及。民警表示,机动车违章记录如果未处理完,将不能参加年检,即使通过车辆外检,交管部门也不会核发检验合格证明。
【法规】《机动车登记规定》明确指出,机动车未按照规定期限进行安全技术检验,将由公安机关交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。
5、年检需备齐行驶证、驾驶证、保险单
根据公安部有关规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
车主在审验机动车时需要携带机动车行驶证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单第三联原件(在有效期范围内,原件丢失的,提交其他任一联复印件,并加盖保险公司印章)等资料。
用车知识 开车回家过年,这些注意事项你知道吗?
春节是中华民族最隆重的传统佳节,同时也是中国人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体,是中华民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱。春节是中国最要的节日。春节马上来临,虽然说除夕的高速费不免,但是比起买火车票之难来说,自驾回家还是相对简便易行的。毕竟开车回家是一件衣锦还乡的吉利事,如果在少则几百公里,多则上千公里的行驶中出现一些事故和故障,就会影响了过年的好心情。
1回家计划制定好
回家路上费用主要包括燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用等。上路之前,自驾者需对此有所了解,2017年除夕才开始减免过路费,并做好充分准备。行车计划包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点以及道路状况等。出行前关注天气变化,出于安全考虑,车主要尽量避免雨雪天气。如有特殊情况,在这种天气出行时,车主要稳速行驶,同时注意观察前车状况,保持适当的车距,不要乱打方向变换车道,以免出现更大的危险。
2车辆事先保养好
冬季开车,应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外,汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。
1.做好常规检查、水、电、油路、节气门、滤清器等检查;
2.注意检查防冻液的冰点,如果不合适需要更换防冻液;
3.选择合适的机油,现在的机油一般都是通用的,不需要更换,除非你在东北,温度实在很低;
4.怠速时最好不要热车,可以低速,小油门,稳定行驶几公里,等冷却水温度开始有变化就可以了。
3高速上控制好速度
高速路上速度要控制,很多交通事故都是由于车速过快引起的,这种情况在高速公路上体现的更为明显。其实这完全是对车内人员生命安全的不负责,当然高速公路上车速过低也会带来隐患。如果前车采取紧急制动,自己要在保证不追尾的前提下,顾忌一下后方车辆。
4杜绝疲劳驾驶
驾驶犯困最危险,不要长时间驾驶。在长途旅行中,在高速公路上行驶可以节省体力和时间,没必要拼命赶路,行车速度可以稍慢,一为安全,同时也可以尽情欣赏四周风光。
平平安安回家过年!
拿证后,教练还有几句话要对你说……
无论你是考完科四快拿证了,还是开车已经有了一段时间,教练都替你们感到高兴和自豪!在高兴的同时,关于即将到来的实习期和拿证后的注意事项,教练最后还有几句话要叮嘱:
驾驶证实习期
实习期时限:从驾驶员初次领驾驶证的那一天开始算,往后的12个月都属于新手司机的实习期。实习期基本上都是12个月。实习期内,司机一定要在车后贴上实习标志!
实习期计分:实习期与正式驾照一样,每个记分周期都是12分。如果记满12分,会被注销驾驶证资格,必须重新报名参加驾照考试。
注意一:不能单独上高速
1、实习期内司机单独上高速,一旦被发现就要罚款200元
2、如果要上高速,必须有三年驾龄以上的老司机陪同
3、新手避免跟随大货车、大客车,少变道多看路标
4、实习期内司机上高速,最好在右侧和中间车道行驶,与其他车辆保持足够的安全距离
注意二:12分不要全扣光
1、如果驾驶证被注销,意味着实习期没有结束你就得重新报名考驾照,再重新来一遍
2、正在学驾照的学员,虽然科二科三的实操技巧很重要,但也绝不能忽略科一、科四的学习,否则以后有你扣分的了
注意三:实习期满不用换证
很多学员马上要结束实习期时,还在担心要不要去什么地方换证。其实实习期满不用换,只要没有扣满12分,实习期限结束,就会自动变成正式驾照。
正式驾驶证换证时间为:
需要特别注意的是:
1、只有部分客车货车,驾照扣了6分实习期才会延长一年,小车C1、C2照,实习期除非扣满12分,都不会被无故延长的
2、无论新手司机在实习期内,有没有开车上路行驶,换证日期都是从领证那天开始算起的
注意四:实习期结束后的扣分规定
1、驾照扣1-11分,交完罚款后的一个周期内就会清零
2、驾照扣12分,学习7天重考科一,考过了就可以了,没考过继续学习
3、驾照扣24分,学习7天重考科一+科三,没考过继续学习
永远的明天和以后,你学车还有时间吗?
很多人在抱怨,学车啊,不是我不想学啦,实在没有时间啊~你看我们平时周一到周五都好忙好忙的,忙着上班忙着上学,周末好不容易休息两天诶!其实我们也想学车啦,但是学车也不是一蹴而就的,好烦恼啊。
听着这些抱怨,小编的心里也不是个滋味。真的是没有时间学车吗?可能更多的是自己学有下定决定吧。
1、时间不用就永远在被浪费
很多时候大家在抱怨没有时间的时候,其实只是不愿意承认很多细碎的时间被平白无故的浪费掉了。当我们下定决心打算学车的其实,其实可以把原先被浪费的一些边角料时间利用起来,提前完成很多的工作,然后空出一段完整的时间来学车。
2、没有一样学习是不花时间的
你们觉得为了去学车这样挤时间,会让整个人变得很辛苦。但其实,回想我们一直以来的学生生涯你就会发现,没有哪一样学习是不花时间的;更何况学车是要很多次反复练习的技能型学习过程,花时间其实是值得的。
3、别让明天一天天溜走
别人问你什么时候学车,你总是说:“最近太忙了,明天吧!以后吧!”就这样推脱着推脱了,明天一天天溜走了。而且随着明天的溜走,学车变得越来越难,越来越复杂,你也只能看着新的学车规则,暗自叹息:“要是早先就学完了车就好了。”所以说,怪谁呢?
想学车的朋友们,不要总担心现在时间不够用,就把学车的计划一点点的推迟。这样推迟的不仅是时间,还有你想要学车的决心。大家都知道时间不会突然冒出来,现在不会,以后更不会。既然想学车,就不要扭捏的立刻学起来吧,等什么明天和以后。
教练:学员,拿证后,我还有几句话告诉你!
拿证后,很多新手都迫不及待的想要开车上路,在开车上路前,这些驾驶常识你必须要熟知!
1、关于准驾车型
C1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长6m以下的小型汽车。注意:C1驾驶证不可以驾驶摩托车,要想驾驶摩托车,必须申请增驾。
2、车上贴实习标志
驾驶人在实习期内驾驶机动车上路,车后必须贴上统一样式的"实习"标志,违者将被处罚。此外,作为一个新手司机,开车技术还需要磨练,当你悬挂着实习标志后,一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车,减少不必要的摩擦!
3、不能单独上高速
驾驶人在实习期内不得单独开车上高速,想要上高速,副驾驶必须有三年以上驾龄的老司机陪同,违者将被处罚。
4、关于实习期扣分
实习期内是可以扣分的,未记满12分,缴纳相应罚款后 ,即可正常通过实习期;如果扣满12分,驾驶证将会被直接吊销,驾驶人需要重新申领驾照,也就是去驾校报名考驾照。
你还认为教练是故意不让你通过吗?
很多网友对教练存在一定的误解,认为教练故意让他们通不过,后面好收补考费来获取利益。那么下面小编就来给你算一笔账。
首先认清一个态度,没有人不想你考试不过,因为你的学费只有一笔,补考价格无论怎么高,都不可能超过一次通过的利润,因为利益的驱使,教练是不可能故意不让你过的。
一年毕业60名学员和只毕业50名的利益差距,无论这10个人的补考费多高,都无法超越这10个本来可以一次性通过的学员的本质利益。
我用一个公式来表达,一名学员的毛利润在1500左右,一年60个名额,60*1500=90000;如果毕业就50个,50*1500=75000,90000-75000=15000。请问,这10个学员,你们愿意每个人再多交1500块的补考费么?(一般补考费为580元左右)而且,继续培训还要花时间精力、汽车损耗和汽油成本。
补考谁都不想,但就好比战争,牺牲再所难免,根据法规,以下具体阐述学员应当在法律范围内支付的费用。
1.记时卡1-19小时为场地训练,不足的,无须承担费用,超过19小时的,以每个小时消费单价向培训机构申请冲值。
2.第一次黄色训练卡已经使用,之后补考如需进考点训练,必须在考场服务大厅购买进场时间,85元/小时。
3.考试费,目前为80元,指的是考试时那几分钟的费用,不包括倒桩的40元和租赁车辆的钱。
其实,教练是最希望你一次性通过考试的人,这样他才可以获得相应的提成。其次,如果你真的补考了,按照规定,补考报名费、训练费、考场适应性训练费都是要交的,绝对不是教练私自收取的,千万不要再冤枉你的教练了!