一次性通过科目三？考试技巧了解下~

科目三考试内容：

上车准备、夜间灯光模拟、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、靠边停车。

灯光模拟

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试

请在5秒内做出相应的灯光操作

1语音：请开启前照灯

【操作】将灯光开关打到大灯位置

2语音：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

【操作】打开远光灯

3语音：夜间同方向近距离跟车行驶

【操作】打开近光灯

4语音：请将前照灯变换成远光

【操作】打开远光灯

5语音：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车

【操作】打开近光灯

6语音：夜间与机动车会车

【操作】打开近光灯

7语音：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动

【操作】警示灯+小灯

8语音：夜间通过急弯，坡路，拱桥

【操作】近光远光交替两次

9语音：夜间通过没有交通信号灯控制的路口

【操作】近光远光交替两次

10语音：雾天行驶

【操作】警示灯+雾灯

11语音：超车

【操作】近光远光交替两次

12语音：夜间与非机动车会车

【操作】开启近光灯

13语音：夜间路口左/右转弯

【操作】开启近光灯、左/右转向灯

14语音：路边临时停车

【操作】关闭近光灯、开启示宽灯、危险报警闪光灯

15语音：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光

【操作】关闭所有灯光

当听到“关闭所有灯光”的指令后，务必在5秒内关闭所有车灯。

上路考试

1语音：请起步，继续完成考试

【操作】打开左转向灯（3秒以上再动方向盘），离合器踩到底挂1挡，鸣笛，放手刹。如果在有坡度的路上起步，右脚可以轻踩刹车，避免起步时溜车。回头观察后方交通情况，确认安全后，缓慢抬离合，抬到半联动状态时，将右脚从刹车挪到油门，踩油门加动力，平稳起步。起步后关闭转向灯。

2语音：变更车道

【操作】打开左转向灯，回头观察后方交通情况。确认安全后，待转向灯开启3秒后，再转动方向盘。完成后关闭转向灯。（注意：路口30米内不得变道）。

3语音：通过路口

【操作】听到指令后，踩刹车减速减档，将速度控制在30km/h以内。踩刹车不能过早，要在距离路口30米内踩刹车减速，否则系统识别不到会扣分。同时注意要提前左右摆头观察交通情况，不能到了路口再观察。

4项目：直线行驶（已取消语音提示）

【操作】把视线放远，摆正方向盘，使视线落在车道中间。直线行驶时，如果车速没进到3挡，要赶快提速进到3挡上。低速低挡很容易跑偏，该项目适合提速通过。当听到“前方进入直线行驶路段”时，如果已经在车道中间，无需有额外的操作。只要控制方向盘不要晃动即可。如果方向偏了，微调方向。全程大概150米，当提示“结束直线行驶”时，可以适当减速减挡。

5项目：通过公交车站（已取消语音提示）

【操作】行驶速度控制在25-30公里，缓慢通过。在距离公交站30米内，踩刹车减速减挡。注意观察公交车站一侧行人、车辆走向。

6项目：通过人行横道（已取消语音提示）

【操作】行驶速度控制在25-30公里，缓慢通过。在距离人行横道30米内，踩刹车减速减挡。如果人行横道上有行人正在通过，需要停车避让。

7语音：前方路口左转

【操作】提前打开左转向灯，踩刹车减速减挡，控制在2挡以下过弯。转向灯开启3秒以上再转动方向盘。左转转大弯。

8语音：前方路口右转

【操作】提前打开右转向灯，踩刹车减速减挡，控制在2挡以下过弯。转向灯开启3秒以上再转动方向盘。右转转小弯。

9语音：前方请选择合适路口掉头

【操作】打开左转向灯。开启3秒后，观察后方交通情况，确认安全后向最内侧车道变道。变到最内侧车道后，寻找可以掉头的路口，降低车速接近。左手手指轻压转向灯，防止弹回。当找到合适的调头时机，踩离合挂1挡，向左打死方向盘。当车身越过中间线，车身有1/2驶入对向马路的中间车道时，速度回正方向。掉头后，快速加油门，踩离合挂2挡。

10语音：前方请靠边停车

【操作】听到“靠边停车”指令，打开右转向灯。 踩刹车逐渐减速，当找到合适的停车路段，回头观察后方交通情况，确认安全后向右打方向盘（确认转向灯开启3秒以上）。向右侧靠近，观察车前盖。当车前盖右侧1/3处与路边线重合，继续踩刹车直至停车。停车后，拉手刹、回空挡，关闭转向灯，向考官报告，结束考试。

延伸阅读

科目四考试一次性通过技巧

公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四考试”，考量“车德”。对于科目四考试技巧我们一定要了解：

科目四考试技巧：

1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。

2、在科目四考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。

3、科目四考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。

科目四考试有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。

以上是有关于科目四考试技巧，对于科目四考试我们一定要集中注意里，这样子可以有效的避免出现挂科的情况。

科目四考试一次性过关技巧

在科目四考试之前，我们必须要强调的就是考前的准备工作。很多学员都是因为考题外的很多因素导致挂科，这是十分可惜的。接下来跟大家讲讲关于科目四考试技巧。

科目四考试技巧:

1、严格遵守道路交通安全法，服从交通警察的指挥，讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车。

2、驾驶车辆时，要随身携带驾驶证和行车执照，以及其他的相关证件;不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非驾驶人驾驶。

3、坚持对车辆进行经常性检查，安全设备应齐全有效，保持车容整洁;不准驾驶机件失灵以及违章乘载的车辆。

4、严禁在车门、车厢没有关好时行车。

5、驾驶车辆时要精力集中，谨慎驾驶，不得超速行驶，不得强行超车，不准闯禁行线。

6、严禁酒后驾车。

7、驾驶车辆时，严禁拨打、接听手持电话，严禁有观看影视录像等妨碍安全驾驶的行为。

8、途经路口、人行横道、学校、公交车站或人多的繁华地段，要减速慢行，注意避让行人、非机动车，保证行车安全。

9、严禁下陡坡时熄火或者空档滑行。

10、安全礼让礼宾车队，严禁穿插。

11、严禁在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

12、严禁向道路上抛撒物品，严禁在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。

13、机动车驾驶人应当注意休息，严禁疲劳驾驶。一般情况下，连续驾驶2h停车休息20min;连续驾驶超过2h，至少停车休息1h; 24h内累计驾驶时间不得超过h;机动车驾驶人每天连续睡眠时间不得少于6h。

14、车辆停放要遵守车辆停放规定，严禁乱停乱放;停放车辆时要关闭电源，拉紧驻车制动拉杆，锁好车门。

15、行车中一旦发生事故，要积极抢救伤者，保护现场，及时报警。

对于科目四考试技巧，我们在准备的时候一定要注意调整好自己的心态，带好要带的东西，特别是身份证，经常出现学员要考试的时候才发现身份证没带，没带身份证是没办法考试的。

曲线行驶考试技巧，让考试一次性通过！

曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。很多学员觉得S弯道很难，俗话说会者不难，难者不易。那么S弯道考试有什么技巧呢?下面就看看小编给大家整理的考试小技巧吧。

先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：

曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

接着，就让小编来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：

1、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

2、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

3、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

一些相对比较简单的操作方法：

1、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

2、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

3、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

4、出弯道将方向回正驶出。

交通驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。

一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。

如何一次性通过科目四

在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试，在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢?

1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。

12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。

17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。

25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。

想要一次性通过科目三？这些动作要纠正

科目三是驾考考试里面的第三项，总体来说，通过率比科目二高了一点，但是科目三也是很容易挂科的，因为科目三的扣分点很多，而且是90分过关，因此在考科目三的时候，有很多小的细节需要注意。不好的习惯一定要及时纠正。想要一次性通过科目三？这些动作要纠正！

一、上车准备

①打开车门前不观察

绕车一周之后直接上车，考试还没开始，安全意识就丢了！一旦后方有急速行驶的车辆，就可能发生危险。

②安全带忘记系/没系好

考试心态淡定，是送分题；一旦紧张，就成了送命题。

二、起步

①不松手刹起步

牢记起步的顺序，不想车子熄火，一定要记得松手刹。

②起步后不观察就并线

汇入行车道前，一定要确保不妨碍其他车辆正常行驶，不要车一走动就着急并线。

③熄火后，未置空挡直接启动发动机

考试时，任何时候启动发动机，挡位必须置于空挡。

三、直线行驶

①打方向过急过猛

直线行驶≠不动方向盘，而且要注意早调、微调，稳稳地快拉快回。

②前方有车未及时减速或制动

一定要时刻留意和前车的间距，尤其是进入直线行驶项目前，可以通过减速，拉开和前车的距离。

直线行驶时，前方有车要稍微减速，千万别等安全员帮你踩副刹！

③加减挡不平稳

换挡一定要把离合器踩到底，目光仍然看前方。

四、靠边停车

①不打转向灯

大幅度打方向，一定要提前打转向灯，否则其他车辆不知道你下一步操作，很可能会妨碍你完成项目。

②停车前不观察

听到停车指令，就要开始“找位置”。如果附近车多，提前加挡减速，避免超过规定停车距离，然后找准空挡右靠。

③下车后不关闭车门

临门一脚别大意，语音没播报及格就解安全带、手刹没拉紧、不按规定熄火等等，这些一定别犯！

科三考试秘诀：看（指示牌、路况）→想（操作）→听（语音）→做（操作），这样能避免大部分的失误。

如何一次性通过驾照考试

驾考显而易见并没有一个学员不想一次性通过的，但是，真正做到的人却很少，这是为什么呢?下面给大家介绍一下怎么一次性通过驾照考试。

1、调整好后视镜和座椅位置

无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。

2、路考时上车先系好安全带

在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。

3、安排科学合理的学习时间

一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，因此，学员要注意合理安排时间。

4、尽量不穿高跟鞋

对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。

5、切忌空挡滑行

路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。

提示：以上就是一次通过驾照考试的秘籍，希望能对您有所帮助！

如何一次性顺利通过科二考试？

想要顺利一次性通过驾考科目二考试，只需掌握以下这四个要素!

要素一、明确科目二考试要求

明确考试要求是通过考试的前提，不能为了练车而练车，练车要有明确目的。练车的过程中如果把考试要求作为练车的目的，及格率必然会有所提升。

有些学员到了考试还不知道考试的具体要求，只知道教练教给点和方法，在考试过程中只要考试仪器报错误就惊慌失措、手忙脚乱，怎能顺利通过考试呢。比如，熄火在整个科目二考试过程中只扣10分(我们这里的评判标准是这样的)，有的学员错误的认为在坡道定点停车和起步中熄火就不及格了，从而放弃了努力导致真的考试失败。

还有好多学员在考试中经常犯中途停车的错误，因为他们错误的认为：考试过程中车开的越慢越好，结果车开的太慢导致考试过程中停车造成考试不合格。这都是对考试要求不清楚、不了解犯的错误，希望能引起学员的注意。学员在平时训练中要注重结合考试要求练车，练车的目的就是达到考试所要求的内容;学员在考试过程中操作每一个步骤、每一个动作的目标都要非常明确，向着目标努力做好每一个动作，这样做的结果肯定会让你更接近成功!

要素二、熟练的掌握技术要领

熟练的掌握技术要领是通过考试的根本，这是每个教练员和学员都特别关注的事情。我认为要达到技术过关需要学员做到两点：

1、 记住教练教的点和方法。记忆是操作的前提，如果记不住动作要领和细节，那就无从谈操作。最好在理解的基础上记忆，那样记得准、记得牢，如果死记硬背，那只能导致开车的动作僵硬迟钝，在考试过程中可能贻误时机。练车到后期，要把动作要领化繁为简、抓住重点动作记忆，把动作要领融入到操作当中，做考试项目的时手脚做到自然而然的做出操作;

2、 多做练习，熟练操作。这个不用多解释，学员要想通过考试必须多练车，熟能生巧。如果学员能把每个项目的动作要领练成习惯性动作，做考试项目的时手脚能自然而然的做出动作，那何尝考不过呢。

要素三、保持平稳的心态考试

平稳的心态是通过考试的可靠保证。经常听到不合格的学员抱怨，明明自己车练得不错，就是因为紧张在考试过程中忘记了操作步骤，或者关键时候手脚不听使唤导致不合格。确实心态直接影响到每个学员的发挥，如何控制好心态确实非常重要。

那如何控制心态呢：

我觉得首先要有自信，自信才能让你的练车水平得到正常的发挥。在练车的过程中你每一堂课认真苦练都是成功资本的累积，随着课时的增加你也在一步步成长、完善。功夫不负有心人，只要你努力、认真练车了，自信是你应该有的!

其次，考试中排除杂念、专心考试。不要给自己过多的负担，考试通过了，证明你练车到位了;没有通过，证明你在某个项目还存在问题。过与不过都不是你在考试过程中应该考虑的问题，在考试中你最需要做的是要集中注意力于操作动作要领，努力把自己的实力正常发挥出来，一步一个脚印的走完每一个项目。你头脑中越集中精力于操作动作要领，其它的干扰因素对你的影响就会越小，你就越容易成功。

要素四、考前熟悉考试场地和考试车辆

有些学校本身有考试资格，考试车辆和考试场地都在本校，这给考生熟悉考试场地和考试车辆提供了便利;可是有些考生需要去外校考试，俗话说人生地不熟的没有天时地利人和的条件，那考生就非常有必要去熟悉考试场地和考试车辆了。

熟悉考试场地实质是要考生把教练教授给自己的点对应到考试场的点上去。如果考试场有学员练车时看到的点，那考试就简单多了，按照教练教的操作即可;反之，如果没有学员自己要看的点，那就要再想办法替代这些点了。

熟悉考试车，即使是同类型的考试车也是有差异的，另外有些考生的教练车可能和考试车型不一致，所以熟悉考试车非常有必要。熟悉了考试车就不至于出现到了要考试场才发现考试车与教练车不同的尴尬情况。

熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试，有条件的学员一定不要错过参加考前模拟的机会。模拟考试非常接近正式考试，从考试车、考试场、学员心态及其它外部条件都和正式考试非常相似。参加模拟考试能及时的发现你的不足之处，然后及时调整你的不足之处，能让你的水平得到快速提升，顺利通过考试就得到了保障。

科目二一次性通过的过关技巧

学驾照的人都知道，科目二考试的难度是最大的，过关率也相对较低，一次过关的人非常少。那么，怎样才能一次性顺利过关呢？根据自己的经验，给大家说说个人的过关技巧。

一、倒车入库

倒库是最难的一项，挂科率也最高。在倒库的过程中，你一定要思路清晰，明确在什么时候打方向，在什么点位打方向，每个点位上打方向要打多少。打方向是倒库的关键，方向打不好，肯定出问题。因此，方向打晚打早都不行，打的早了，还有挽救的余地，要是方向盘打晚了，多数都会压线直接不合格。另外，倒库时的车身要慢，要和自己平时练车时保持一致，这样更容易找到感觉。

二、曲线行驶

曲线行驶时，要注意保持车辆低速匀速行驶，防止车速过慢导致中途停车。在即将进入曲线行驶项目前，要将车速放慢，靠右入弯。曲线行驶一般有左、右后视镜以及车盖三分之一处等方法，每个教练所教的方法不一定相同，但主要你记住这一点，左转靠右、右转靠左的技巧、速度要慢，方向要快，这样就能顺利过关。

三、直角转弯

直角转弯在开始前，要降低车速，特别是要控制好车辆和边缘线的距离。当车辆的引擎盖与对向道路边缘线重合时，立刻向左打死方向，并注意观察左后视镜，过弯以后车身正了就要迅速回正方向。直角转弯打方向的要领是快狠准。

四、坡道定点

坡道定点最关键的就是控制好离合和刹车，不要中途熄火、溜坡，否则必挂。在起步的时候左脚控制好离合，右脚踩死刹车，然后慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。离合不能抬的太快，否则就会熄火，也不能还没抬到位就松刹车，否则就会后溜。准确把握半联动状态，是顺利起步的关键。同时，不要忘记起步时打左转向灯。

五、侧方停车

侧方停车非常实用，是重要的驾驶技术之一。在侧方停车时，首先，当右后轮刚过库的左前角时，向右打死方向，缓慢倒车。观察右后视镜，当看到库右后角时，方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左边打死方向盘，进库后摆正车身。注意倒库开始时要打右转向灯，出库时要打左转向灯。

科目四一次性通过金牌笔记

给大家总结了科四考试十条较难记忆的知识点，收藏起来，考前记得过一遍。

1、动画判断几个错误的要点：?

(1)遮挡车牌?（2）不寄安全带?（3）开车打电话?(4)非法占道

2、按照规定冰雪路面、泥泞路面、弯道最高不能超过30km/h。高速公路大型客车、中型客车速度不能超过110km/h。货运车辆在高速不得超过100km/h。

3、机动车核定载客人数：?

（1）大型客车：人数20人以上（包括20）?

（2）中型客车：人数10-19

（3）小型客车：人数小于9人（包括9人）?

（4）微型载客汽车：人数8人以下（包括8人）且排气量小于1升的载客汽车。

注意：货车只能搭载货物，不能坐人。（摩托三轮车也不能载人）

4、A1牌照：大型载客汽车。A2牌照：重型、中型全挂、半挂车。

5、酒精含量：（1）大于等于20mg/百毫升属于酒驾（2）超过80mg/百毫升的是醉驾。?

6、禁止改装机动车！城市道路不可以开启远光灯！

7、高速公路发生故障正确做法：开启危险报警闪光灯后下车，在故障车辆后设置警示标志，联系保险公司或者维修店进行拖曳维修。

8、汽车的专用备胎不可以作为正常轮胎长期使用。一般专用备胎规格和尺寸比正常的要小，一个轮胎爆胎后换上专用轮胎只能中低速行驶至修理厂或者轮胎店跟换一个全新的轮胎。?

9、正确选项：驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能发生侧滑。

10、错误选项：安装防暴死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。

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